baktıklarım lpgli fd6 kasa civic , lpgli audi a3 , lpgli bmw 1 serisi , yeni kasa dizel manuel astra 1.3 , eski kasa dizel otomatik astra , fiesta , polo , kararsızım , sizler ne önerirsiniz
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
@e-rose mazda o kadar da dolu durmuyor hocam , civicten bir farkını göremedim mesela
@eren15935 , b sınıfında haklısınız , d sınıfı da yaşım genç olduğu için düşünmüyorm
@İmportat corolla var zaten , cruze u piyasadan çekildiği için düşünmüyorm , civic in görüntüsü focustan daha güzel duruyor , ama focus da dizel :)
Mazda'yı civic ile kıyaslıyorsanız fark göremezsiniz, bu yüzden tavsiyemi geri alıyorum... Vaktinde kuş serisine dadanan apaçiler şimdi olmuş civic sahibi... Benim tarzım da bu yönde diyorsan saygı duyarak; Allah gönlüne göre versin diyorum...
Subaru, Mazda, Mistubishi gibi japonların bir felsefesi vardır... Bunu özümsemeyene bu araçlar hiç cazip gelmez... Biz Türk toplumu olarak kaliteyi teperiz, sevmeyiz, sürü psikolojisidir bizim şiarımız...
2007 focus kullanıcısı olarak şu eleştirileri yapabilirim araba hakkında .
Yakıt şehir içi 5.5 civarı şehir dışı 100-110 ortalama hızla 3.5 litre civarı yakıt gösteriyor araba fakat %10 luk bir fark olabilir . Yani yakıtı fena değil . Bendeki donanım Ghia Elektronik destekli direksiyon sistemi var(standart,comfort,sport) comfort en yumuşağı sport en serti .Otomatik kararan ayna , far sensörü , yağmur sensörü var 8 hoparlörlü Sony ses sistemi mevcut. Performansı güzel arabanın 109 ps 250nm torku var standart PSA-Ford ortak motoru . Yol tutuşundan bahsetmeme gerek yok sınıfındaki diğer araçlardan 1 tık önde olduğu bilinir zaten. Araba genel anlamda çok sorunsuz . Servise yolun çok düşmez.
Eksilerine gelecek olursam
Malzeme kalitesi çok yüksek değil , çok düşükte değil orta sınıfta kalmış biraz . Ford ön konsolda yumuşak plastik kullansada aşağılara indikçe sertleşiyor plastikler . Belli bir zaman sonra titreşimden dolayı ses çıkarabiliyor direksiyon arkasındaki çubukların üzerindeki tuşlar . Bende bu sorun mevcut tuşu bi kere aşağı çekip bırakınca susuyor . Yalıtım çok yüksek değil motor da aşırı sesli olunca eğer motor sesinden çok rahatsız oluyorsan bu seni biraz rahatsız edebilir . Süspansiyonlar yol tutuşu için sert ayarlanmış . Doğal olarak biraz konfordan kısmışlar bu sertlikle beraber . Diğer dizel modellere göre biraz fazla yakar çok ufakta olsa ama performansıda onlardan yüksektir bu göz ardı edilebilir . Bu dizel PSA motor ford focuslardaki kronik arıza ise Turbo hortumunun yıpranması ve hava basıncının düşmesidir . Benim araba 130 binde böyle bir sorunla karşılaşmadım henüz ama karşılaşanlar çok . bu hortumu 500 tl ye değiştirende var , ben 30 tl ye turbo tamir kiti alıp yaptım diyende var . Bilmende fayda var .
Focusların 2. el km leri genelde yüksektir çünkü alan kişi memnun kaldığı için uzun süre satmaz .
otomatik - manuel , hatchback - sedan farketmez
donanım olarak iyi araç arıyorum ,
baktıklarım lpgli fd6 kasa civic , lpgli audi a3 , lpgli bmw 1 serisi , yeni kasa dizel manuel astra 1.3 , eski kasa dizel otomatik astra , fiesta , polo , kararsızım , sizler ne önerirsiniz
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.