Teknoloji Haberleri
S
Gönderiler
Hakkında
0 S
11 yıl
|
2014 E180 1.6lt 0-100 10sn 2014 5.20i 1.6lt 2014 8.7 sn 2014 Xc60 2.0lt 2014 8.7 sn 2014 X3 1.6lt 9.3 sn 2012 A6 2.0lt 8.5 sn 2013 A5 2.0lt 7.9 sn 2012 E250 1.8lt 7.4 sn 170000 civari param var. 2010 e60 kasa 5.20d sattim. Yakit performans 10 numaraydi lakin yuzu eskidigi ve apaçilerin eline duştugu icin sattim. Aradigim araçta Yakit 10lt ve alti oldugu muddetce muhim degil. 1 yilda 15000 km yapiyorum. Yaşim 30. Genel kullanimim konfor odakli. Ama ara ara adabinca slalom severim. E60a binince d sinifi tatmin etmiyor malzeme kalitesinden dolayi. Bu araçlari begeniyorum ama sizinde fikrinizi almak istedim. Sizce yaşima uygun konfordan odun vermeden istedigimizde performans verebilen en iyi en mantikli araç hangisi??? |
S
11 yıl
|
Herkese merhabalar. Ben arabayi alirken detayli inceleme bulamadim. Alacak olanlara faydam olur diye paylasiyorum. 306, yeniastra, audi a3, citroen c4 eski kasa önceki araclarimdi. Ev aldim vs derken borc bitti. Dedim bu sefer saglam bi araba alayim. Onceki araclarimdan en memnun kaldigim 306 idi. 2 sene icinde 5 arac degistirdim oncelikle satma nedenlerimi sayayim 306 man : cok memnundum. 120 km hizdan sonra motor sesi cok aliyordu onun disinda ici disi virajlari cok guzeldi Astra j 1.4t man : sert suspansiyon, cok fazla yakit, dusuk devirlerde yoruyor. Lakin kasasi en yakisikli arac Audi a3 2010 auto : fazla yakit, sert suspansiyon, 25000 de sanziman degisti satana kadar canim cikti. Sakin almayin Citroen c4 2010 : cok sert suspansiyon,ic mekan tingirtilari ot.vit. cok konf degil Yakit gidis surus virajlar super Arac arastirmalarini basladigimda kredi faiz islerini sevmedigimden vadeli satis arastirdim. Bulamadim. 110000 kadar arac alacaktim. D sinifi olacak, spor gorunecek, az yakacak, konforlu olacak, bagaj genis olacak, km az olacak, marka imaji olacak. Yeni eski mercdes c serisi cok arastirdim benzini ictigi icin vazgectim. Yeni kompressor olmayan motorlarda benzinli arabaya gore cok pahali geldi. F30 3.20 ied ve 3.20d bakmaya basladim. Otv zammi ve kurdan dolayi ucan fiyatlar arasinda bocaladim. 3 serisine 150000 vermek. Cok dusundum. Bu arada bir tanidigin galerisine ugradim hos bes derken arkamda parlayan siyah bir canavar gordum:) Tam ben ordayken araci calistirdilar ve adaptif farlar bana gulumsedi. Galerici dedi ki" hocam bak suna bin, almazsan gene alma, senin paralara en guzel araba" . Yav dedim ben 30 yasinda adamim 5 serisi cok yakar bana uymaz dedim. Neyse geldik gaza bindik surdum. Indikten sonra bir daha araba ilanlarina bakmadim. 1 hafta icinde aldim, birazda vade yapti sagolsun. 10 gundur bende araba. 900 km yol yaptim. 200 sehir ici 700 sehir disi. Normal surus ara ara yuklendim. Izlenimlerim Surus keyfi ; araba agir motor buyuk ama cekis gidis surus ara hizlanmalar 10 numara, buyuk araba hantalligini hissetmiyorsunuz. Yeni 177 hp motor ve yeni vites olmasininda avantaji cok. Ic mekan ; bej deri doseme, ahsap maun kaplamalar, isik paketleri, sunroof, salon gibi genis arka koltuklar vs. Anlatmaya gerek yok. Ben boyle arabaya binmedim. Arac flypgs genel mudur yardimcisindan alindigi icin sadece sofor koltuguna oturulmus ici sifir gibi. En ufak bi tingirdi ses yok. Arac 60000km ve 4 yasinda. Bmw kalitesi neymis ogrenmis oldum. Yakit: en merak ettigim konuydu. 900 km sonunda 0.233 kurus ortalama. Citroenden az yakiyor daha ne olsun. Yalniz surekli sehir ici binsem 0.30 kurus yakar ortalama. Cusseye gore yinede guzel. Aracin uzun olusu parkta sikinti yaratiyor simdilik alisinca gecer. Siyah olusu hem guzel hem kotu. Yol sesi ruzgar sesi yok. E60 kasanin son surumu olmasida motor ve sanziman hatalarinin giderilmis kasa olmasi en buyuk avantaji. Arkadan itisli olunca korktum baslarda ama bi problem yok simdilik. Sorusu olan olursa seve seve yanitlarim. O civarda parasi olanlara tavsiye edrrim. O paralara konforsuz c sinifi yada uyduruk d sinifi almayin. Qasqai veriyorlar 120000. Inanilkaz konforsuz bir arac. Gerisini siz dusunun. |
S
12 yıl
| Arkadaslar mali sebeplerden oturu fiyat dustu. Bmw lancia derken Son karar bu ikisi kaldi. Yol sesi, yakit , ruzgar sesi. Cok acil yorumlariniz. |
S
12 yıl
|
Fikirlerinizi bekliyorum. Delta 50000 bmw 650000 km. Delta 45000tl, bmw 57000tl. Bmw 14000 kredi kartina taksit yapilacak. Ikiside kazasiz boyasiz. Bmwye ekstradan prins lpg 3000 tl ve yillik 800 tl fazladan vergi verilecek. Bmw individual serisi, bej ici ahsap kaplama vs. Esasinda gonlum bmwden yana ama kişin arkasini toplayamazsin gibi cumleler okuyunca korkuyorum. Bide direksiyonu cok sert diyorlar. Deltada ise inanilmaz yakit tasarrufu var fakat onunda sanzimanina audi stronicten sonra alisamam korkusu var. Fanatiklik olmadan baska bir arac tavsiyesi olmadan onerileriniz lazim |
S
12 yıl
2008 honda crv - 2011 lancia delta dizel otomatik - 2009 audi a3 1.4 tfsi stronic sürüş izlenimlerim
|
A3 : - 1 yıldır kullandığım bir araç. sürüş zevki mükemmel. hızlanması heyacan verici. vites mükemmel. görünüş ve albenisi çok iyi. yakıt ağır ağır giderseniz ş.içi 7-8. uzun yolda 120 sabit hızla 7-8. ş.içi ve dışı farketmez birazcık aceleniz varsa 8.5- 10. HONDA CRV: - a3 kadar gitmiyor ama o cüsseye gayet yeterli bir hızlanmaya sahip. ferah iç mekan. audiye yaklaşan iç mekan kalitesi. konfor arayanların vazgeçilmezi. dış tasarım çok şahane. acilen lpg uygulanması gerek LANCİA DELTA : - yüksek hızlarda dizel sesi yok. tork ve beygir gücü rally yapmayacaklara yeterli. vites geçişleri kötü değil alışmak gerek ama assla bir stronic beklemeyin. inanılmaz az yakıt tüketimi. c sınıfı değilde d sınıfı sürüyormuşsunuz gibi hissetiriyor. dış tasarım 10 numara. iç mekan hem ferah hem inanılmaz bir bagaj hacmi ve arka koltuk mesafesi. 120 km geçince rüzgar sesi alıyor. vitese alışma evresi hariç tek olumsuz yanı bu. 2. el alın mutlaka SONUÇ : hem ekonomi hem konfor hem güzellik bence LANCİA DELTA . orta yaşı geçince honda crvye binerim dedim kendime. a3 ise marka imajı ve sürat seven zengin çocuğu olsaydım yoluma devam edeceğim bir araba. sürüş keyfi, hızlanma, imaj = A3 ekonomik 2.el, ekonomik yakıt, farklı olma isteği, geniş bagaj ve iç mekan, ama hatchbak isterim dersen = LANCİA DELTA yerden yüksek olsun, vtec sesini bolca duyayım, dıştan heybetli görünsün, 2. eli hemen satılsın, lpgyle aram iyi, ferah ferah aile yolculuğu yapayım diyorsan = HONDA CRV 3 Aracında iç mekan malzeme kalitesi birbirine yakın. a3 çok az farkla önde olabilir. ama asla bu kriter bu araçları birbirinden ayıramaz. |
S
12 yıl
|
Otomatik performansi, yakit durumu, uzun yolda sessizligi ve konforu, bagaj buyuklugu ??? Gorus ve onerileriniz.... Ikiside 2010 ve ustu az kilometreli olacak. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
2001 306 1.6 100 hp manuel
2012 Astra j 1.4 140 hp manuel
2009 a3 1.4 tsi 122 hp otomatik
2010 c4 1.6 hdi otomatik
2010 bmw 5.20d otomatik
2013 bmw 5.20i otomatik
2006 audi a4 2.0 tfsi quattro otomatik
2015 audi a5 2.0 tdi quattro otomatik
2017 audi a3 1.0 tfsi ( aracim yok şuan hanimin a3e talim )
Dishekimiyim eşim psikiyatri uzmani fake konu değil. Halim vaktim yerinde Allahima binlerce şükür. Ama şuan bi dukkan isine girdim max 150000 tlye bi araç almak istiyorum. Quattronun tadini alinca hersey yavan geliyor lutfen başka araç tavsiye etmeyin. Buyuk motor istiyorum haftada 4 gun 160 km uzun yol yapiyorum.
Bu fiyata 2 arac var. C6 ve c7 a6 3.0 tdi quattro. Biri 240 digeri 245 hp. Ikiside 500 tork. Quattro sistemleride ayni. Gidis yol tutus aynidir diye dusunuyorum. Ama 2 sinide kullanmadigim icin yol sesi ruzgar sesi konfor kalite yorum yapamiyorum. Çok Sert araba istemiyorum a5 biraz sertti. Hanimin a3 cok tatli o konuda inanilmaz konforlu. Ama 16 inc lastikle normal sanirim.
Tercih etseniz
daha düşük kilometreli, daha dolu, az kazalı ve daha ucuz bir makyajli 2011 c6 mı yoksa
Daha yuksek kmli daha boş biraz boyali yada kazali ve daha pahali bir 2012 c7 mi tercih edersiniz
C6 6 ileri yağli sorunsuz taş gibi zf şanzimana sahip
C7 7 ileri stronic. En büyük çekincem