Gelişmiş gösterge paneli olmayan f20 araca yurt dısında deneyip takmışlar. İşlem biraz ugrastırıcı. Paneli 2. el çıkma alırsanız panelde bulunan eprom silinmesi gerekiyor. Yani içindeki km ve arac VIN numarasının. Daha sonra kendı aracınızın km ve VIN numarasını yazdıktan sonra gereklı programlarla KOMBI dedıklerı yanı gelısmıs gosterge panelını e sys ıle araca tanıtmanız gerekıyor. Bundan sonra nbt takmak ıstersenız araca fıber optık kablo ıle de gosterge nbt ye baglanıyor. Olay gelismıs gosterge panelınde bıtıyor anlıyacagınız. Aynı mantık F10 ıcınde gecerlı oda guncel panele uyarlanabılıyor. |
Selam arkadaşlar, bimmerfest'te dolaşırken aşağıdaki adresi buldum. güncel kodlar var. arşivinizde bulunsun ![]() https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Ahod4s9syxhNdGZyaGFWd1pnNWE0UEJNR0xIa3ZmbUE#gid=1 |
Kodlama ile neler yapılabilirin özeti. Tam da istediğim gibi bir bilgi. Teşekkürler.. |
bunun için borusan aracın süspansiyonuda değişmeli demişti..![]() |
Arkadaşlar tekno paket olmayan 3.20 dizel araca şu ilandaki direksiyon monte edilerse pad lar ve cruise control kodlamayla aktif halde kullanılır mı acaba ? http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-bmw-yeni-kasa-3-f30-m-sport-direksiyon-151021074/detay/ edit:ilanı unutmuşum :) |
Selam Arkadaşlar, aracım için touch özellikli idrive satın almıştım. touch özelliğinin aktif olabilmesi için araca takılması gereken handwriting modülünü partsale.eu sitesinden sipariş etmiştim. bugün modül elime ulaştı ve taktırmak için hemen Sapphire Car Özgür ustaya gittim. handwiriting modülü ve idrive ünitesini araca taktık ama ne yazık ki çalışmadı. eski idrive takılınca hemen gördü. bendeki nbt kit'in üretim tarihi 2012'nin 46. haftası. dolayısıyla ayarlar içinde touchpad menüsü yok. Özgür usta'daki 2013 üretimi bir nbt'yi geçici olarak araca taktık, içinde touchpad menüsü olmasına rağmen yine de touch idrive'ı çalıştıramadık. yarın şehir dışına çıkacağım için fazla kurcalayamadım. ama dönüşte touch idrive'ı tanıtabilmek için uğraşacağım. deneyimlerimi burada paylaşmaya çalışacağım. touch drive alacak arkadaşları bu tip sorunla karşılaşabilecekleri konusunda uyarmak isterim. konuyla ilgili bilgisi olan arkadaşlar varsa paylaşırlarsa çok memnun olurum. |
hocam bence senin nbtyi update ederek sorunu cozebiliriz. |
merhaba, nbt'yi geçen hafta update etmiştim. ceset114, aracın üretim tarihini değiştirmeyi önerdi. onu bir deneyeceğim. bir de idrive'ı taktıktan sonra aracı uyutmayı denemedik. sanırım bunu da bir denemek lazım ![]() |
M direksiyonu cok begenmeye basladim, cok sik duruyor ![]() Tekno paket ile ilgisi oldugunu sanmiyorum. Pedallar icin gerekli kablo ve kodlama ile calismasi lazim |
aracı uyutmak nedir açar mısınız? touchpad içinaldığınız parçanın çalışıp çalışmadığından nasıl emin olacaksınız? |
Mantıklı ![]() Olasılıkları tek tek denemek gerekir. Örneğin, nbt ve idrive touch donanımına sahip (sorunsuz çalışan) bir araçta bu yeni aldığınız parçaların kontrol edilmesinde fayda var. Sonra kodlamaları tekrar denemek gerekir muhtemelen. Bazen internetten alınan parçalar bozuk çıkabiliyor... |
Benim Nbt 2013.09 üretimi ve touch versiyonu. Ben de modul siparişi verdim ve onumuzdeki hafta deneyecegim, umarım çalıştırırız ![]() |
hocam çalıştırabilirsen, bana bi pm atabilirmisin: "kaç litraya aldın, nereden sipariş verdin nerede taktırdığın" vs... hakkında |
merhaba, ben de yeni öğrendim aslında. aracın kontağını kapattığınızda, iki kere basarak ya da aracı kilitledikten sonra, araç 5 dakika sonra tüm sistemlerini kapatıyor. tekrar açıldığında bir nevi restart gibi araç yeni yüklenen yazılım ya da donanımları görmeye başlıyor/başlayabiliyor. aldığım idrive'ın bozuk olabileceğini düşünerek serviste başka bir touch'ı hatta nbt kiti söktürüp başka bir kiti takarak denedik. hiç birinde touch çalışmadı. hatta servisteki touch da çalışmadı. bakalım belki pazar günü @ceset114 müsait olursa birlikte tekrar daha detaylı bakarız :) |
Bugun F30'uma Cruise Control butonunu taktim, kodladim, test ettim ve calisti :) Aracimda daha onceden sadece hiz limitoru (LIM) butonu vardi. Kodlama icin su mesajdaki islemleri yapmak gerekti: http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=86956962 Sonrasinda kaybolan hiz limitoru ozelligini de tekrar aktive etmek gerekti. Bunun icin de surada iansanderson'un bahsettigi kodlamalari yapmak gerekti: http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=669435&page=3 ICM > 3000 daten, F8 > C_SLD_Funktion > aktiv (nicht_aktiv is the default) ICM > 3000 daten, F8 > C_Umschaltung_ACC_DCC > zugelassen (unterdruecken is the default) KOMBI->3003 FZG_Ausstattung, 10->SLD_ENABLE->aktiv (nicht_aktiv is the default) Not: Butonu bir karsilik beklemeden temin edip bana ulastiran espada1'e cok tesekkurler. |
bize biraz cc butonunun montajından bahseder misin? zor mu kolay mı? incelikleri var mı? |
Su videodaki gibi direksiyonu sokmek gerekiyor: http://www.youtube.com/watch?v=Q0liBHEHbTY Tek zor kisim videonun basinda gorunen airbag cikarma kismi, cunku tornavidayi direksiyon icinden dogru yere denk getirmek biraz ugrastirabiliyor. Gerisi kolay. |
Bunlar hep pazarlama stratejisi. Tüm özellikler açılınca herhangi bir yavaşlama kafa karışma falan olmaz merak etmeyin. Her yerde var bu taktikler özellikle endüstriyel yazılım çevrelerinde. Çünkü donanım aynı sadece yazılımla farklı ürün piyasaya sürülerek daha az maliyetle daha cok kar yapılabiliyor. |
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle