muhtemelen benim silkelenme tarzında yaşadığım durum sizin bu bahsettiğiniz 2 den 1 inmeme isteği ile alakalı. bunu öğrendiğim çok iyi oldu. çok teşekkürler.
cevaplar için çok teşekkürler, araba ankarada kazan ilçesinde bir inşaat şirketine kayıtlıymış muhtemelen şirket sahibinindir diye düşünüyorum çünkü bu derece full bir arabayı kimse şirket arabası diye almaz sanırım ve ankaraya gidiş geliş yapmış araç devamlı, km si o yüzden fazla.ben 3. sahibiyim, muhtemelen ilk sahibi sıkışmışta satmış diye düşünüyorum inşaatçıların zaman zaman sıcak paraya ihtiyacı olur. bana satan kişi onlardan almış(2 ayda satma sebebide eşinin kullanamamasıymış,daha ucuz ve küçük bir araba alıp eşine verecekmiş,inandım artık adama, bir bankada çalışan güvenilir birine benziyordu bana telefonda araçla ilgili herşeyi anlattı,ankaradan almış orada expertiz yaptırmış gitmeden tüm söylediklerini servisi arayıp doğruladım zaten,şase nosuyla yaptığım sorguda tramer kayıtları temizdi,urfadan aldım ben arabayı şans eseri oradada bi tanıdığın arkadaşı kaportacı vardı onada gösterdim oda çok temiz dedi. urfadaki citroen servisine gittim tüm ısrarlarıma rağmen biz expertiz yapmıyoruz dediler ben en azından bilgisayara bağlayın sözlü olarak bişey varmı söyleyin yeter dedim 30 lira karşılığında bilgisayara bağladılar sözlü olarak herhangi bir sorunu sıkıntısı yok dediler ama hala birazda olsa 8 aylık bir arabanın 3. sahibi olmak biraz dürtüklemiyor değil.
bundan önceki arabamı almadan bir süre önce bu aracın sıfırı için pazarlık yapıp anlaşmıştım ama bir sebepten kısmet olmamıştı,baya bi içimde kalmıştı şimdiye kısmet oldu.aslında sıfır almayı planlıyordum ama sıfır aldığım cruze u satarken yaklaşık 10 bin lira zarar edince içim çok sinmesede ikinci ele yöneldim ve bu araç kısmet oldu.şuana kadar içinde oturmaktan bile baya keyif alıyorum :) bu arada cruze den önceki aracım 2009 model c4 ttü yani aslında eski c4 çülerdenim:)
vites geçişlerine umarım alışırım şuan tek sıkıntım bu :)
stop&start olayındada kitapçığı okudum bana ait tüm şartları yerine getiriyorum ama yinede fazla kafama takmıyorum bi şekilde hallolacağını düşünüyorum, bu kemer tokası olayı banada çok saçma gelmişti bi forumda bi başkasındanda aynı şeyi duyunca acaba demedim değil :) ama yarında düzelmesse cumartesi servise gidicem.
bu turbo lag olayının araca bi zararı varmıdır? hani aniden fırlayıp kazaya sebebiyet verme riski haricinde? ben ilk bindiğimde vites kolunu yanlışlıkla m moduna almışım ani hızlanmak için baya bi gaza bastım ondan sonra devir saatinde kırmızı yanınca vitesin değiştiğini gördüm sonra m modunda olduğunu farkettim,yani m de ikende fazla zorlayınca vites değişiyor bunun bir zararı olmuşmudur acaba çünkü o an hızlı geçmem gerekiyordu baya bi bastım gaza bide bu turbo dizel motoru ilk defa kullanaıyorum bilemedim o yüzden nasıl tepki vereceğini eski arabanın alışkanlıkları hep.
onun dışında vitesi 2 den 1 e alma konusundaki ortak tavsiyeniz için teşekkürler işe yarayacağından eminim.
ya nedense eski kasa c4 te kullanmış biri olarak onun arka süspansiyonlarından gelen sese göre bu yeni c4 ünki ses bile kalmıyor :) o yüzden hiç farketmedim şuana kadar :)
benim arabam şubat 2013 te trafiğe çıkmış acaba o kendi kendine ileri gitme güncellemesini alırmı çok merak ediyorum.
sizin aracınız da mı ayağı frenden çekince ilerlemiyor.
Merhaba arkadaslar. Geçenlerde yaptığı m kazadan dolayı aracı servise verdim. Araç 5 gün serviste kaldı. Bu zaman zarfında sigorta şirketim bana ikame araç tahsis etti. Aracımın 30000 bakımını da yaptırdım. Balatalar değişti.Balatalara 200 toplamda 629 tl ödedim. Güncelleme yapıp yapmadiklarini sormadım ama Aracımın vites geçişlerinden şuan çok memnunum. Bilgilendirmek istedim. Saygılar keyifli sürüşler.
Merhaba arkadaslar. Geçenlerde yaptığı m kazadan dolayı aracı servise verdim. Araç 5 gün serviste kaldı. Bu zaman zarfında sigorta şirketim bana ikame araç tahsis etti. Aracımın 30000 bakımını da yaptırdım. Balatalar değişti.Balatalara 200 toplamda 629 tl ödedim. Güncelleme yapıp yapmadiklarini sormadım ama Aracımın vites geçişlerinden şuan çok memnunum. Bilgilendirmek istedim. Saygılar keyifli sürüşler.
geçmiş olsun. benim şanzuman bir kez güncellendi.
bi güncelleme daha gelse de daha da bi güzelleşse iyi olacak
yeni araç alan arkadaşlara hayırlı olsun diyelim, Allah kazasız belasız güzel günlerde kullanmayı nasip etsin...
bende anti patanajı sormuştum arkadaşlara ama pek dikkat eden olmamış herhalde, ışıklarda kalkarken ışık yanıp sönüyor ama araç patanaj da çekiyor. nasıl çalışıyor bu sistem ama bilmiyorum..
start - stop için düğme var. eminim o basılıdır herhalde, onun dışında motor soğuk bile olsa çalışıyor. bir servisin görmesi iyi olur..
benimde garanti ay sonu bitiyor. bir yıl için 450 2 yıl için 980 lira para istiyorlar.. çok para vede gereksiz gibi ama bilemiyorum. elektronik bir araç ne yapmak gerekir..
bu konuda düşünce yorum ve önerilerinizi bekliyorum..
yeni araç alan arkadaşlara hayırlı olsun diyelim, Allah kazasız belasız güzel günlerde kullanmayı nasip etsin...
bende anti patanajı sormuştum arkadaşlara ama pek dikkat eden olmamış herhalde, ışıklarda kalkarken ışık yanıp sönüyor ama araç patanaj da çekiyor. nasıl çalışıyor bu sistem ama bilmiyorum..
start - stop için düğme var. eminim o basılıdır herhalde, onun dışında motor soğuk bile olsa çalışıyor. bir servisin görmesi iyi olur..
benimde garanti ay sonu bitiyor. bir yıl için 450 2 yıl için 980 lira para istiyorlar.. çok para vede gereksiz gibi ama bilemiyorum. elektronik bir araç ne yapmak gerekir..
bu konuda düşünce yorum ve önerilerinizi bekliyorum..
garantinin pek bir manası yok zira sadece zaten bozulmayan parçalar garantiye giriyor gibi bir şey. bende istisna listesine bakınca hade len demiş uğraşmamamıştım.
yeni araç alan arkadaşlara hayırlı olsun diyelim, Allah kazasız belasız güzel günlerde kullanmayı nasip etsin...
bende anti patanajı sormuştum arkadaşlara ama pek dikkat eden olmamış herhalde, ışıklarda kalkarken ışık yanıp sönüyor ama araç patanaj da çekiyor. nasıl çalışıyor bu sistem ama bilmiyorum..
start - stop için düğme var. eminim o basılıdır herhalde, onun dışında motor soğuk bile olsa çalışıyor. bir servisin görmesi iyi olur..
benimde garanti ay sonu bitiyor. bir yıl için 450 2 yıl için 980 lira para istiyorlar.. çok para vede gereksiz gibi ama bilemiyorum. elektronik bir araç ne yapmak gerekir..
bu konuda düşünce yorum ve önerilerinizi bekliyorum..
benim araçta 2kere başıma geldi,patinaja geçmeye niyetlendiği anda esp ışığı yanıyo, ama uzun patinaj yapmıyo sanırım, yani gazı keserek 4tekerdeki dengesizliği algılıyo gibi. Yanılıyosam arkadaşlar düzeltsinler.
yeni araç alan arkadaşlara hayırlı olsun diyelim, Allah kazasız belasız güzel günlerde kullanmayı nasip etsin...
bende anti patanajı sormuştum arkadaşlara ama pek dikkat eden olmamış herhalde, ışıklarda kalkarken ışık yanıp sönüyor ama araç patanaj da çekiyor. nasıl çalışıyor bu sistem ama bilmiyorum..
start - stop için düğme var. eminim o basılıdır herhalde, onun dışında motor soğuk bile olsa çalışıyor. bir servisin görmesi iyi olur..
benimde garanti ay sonu bitiyor. bir yıl için 450 2 yıl için 980 lira para istiyorlar.. çok para vede gereksiz gibi ama bilemiyorum. elektronik bir araç ne yapmak gerekir..
bu konuda düşünce yorum ve önerilerinizi bekliyorum..
devreye girdikten sonra azalıyor hocam. ilk başta biraz çeker.
arkadaşlar iyi akşamlar 2 el c4 confort plus almayı düşünüyoruz plus olduğunu nasıl anlayabiliriz acaba bide nelere dikkat etmeliyiz şimdiden teşşekürler
arkadaşlar bugün ilk defa yoğun trafikte arabamı kullanma fırsatım oldu ve dur kalklarda ilk kalkışta çok fazla silkeleniyordu araba, resmen midem bulandı sallana sallana bende direk servise gittim ,zaten start stop çalışmıyordu usta aldı test etti sorunu farketti hemen zaten bilgisayara bağladı vites kutusunda 2 adet arıza saptadı, sonrasında bir yazılım güncellemesi yaptı test ettiğinde kalkıştaki silkelenme tamamen düzelmişti ama stop&start hala çalışmadı.
usta vites 'alıştırma' yapamıyor dedi o nedir diye sordum bikaç şey söyledi ama hiç anlamadım ne demek olduğunu. büyük ihtimalle vites beyninde arıza var dedi stop&start o yüzden devreye girmiyor dedi.ha bu arada daha arabayı test edip bilgisayara bağlamadan S&S çalışmıyor dediğimde tabiki ilk sordukları kemer tokası kullanıp kullanmadığımdı,hala mantığını anlayabilmiş değilim.
saat 17:30 civarıydı servise gittiğimde sonuçta yarın arabamı bırakmam gerektiğini,istanbuldaki ustalara danışması gerektiğini söyledi.napalım el mahkum arabayı yarın bırakıca.
şimdi deli olmayayımda kim olsun ben arabamı daha salı günü aldım ve urfada servise zor bela bilgisayara taktırttım bana herhangi bir arıza kodu varmı sözlü olarak söyleyin yeter dedim adamlar orada hiçbir problem olmadığını hiç bir hata kodu vermediğini söylediler,ben aracın başında durmak istediğimi söylemiştim ama kesinlikle serviste müşterilerin bulunamayacağını söylediler artık ne yaptılar bilgisayarda ne çıktı bilemedim,30 lira verdim orda bilgisayar asoktukları için birde ve bana hiçbir evrakta vermediler.hiçmi dürüst insan yok bu dünyada hani bu arızanın bende olmuş olma ihtimali neredeyse yok çünkü S&S aldığımdan beri çalışmıyordu bu silkelenme olayıda vardı ama başta çok önemsemedim ama bugün yoğun trafikte resmen içimi dışıma çıkardı.
canım feci sıkkın dostlar :(
bakalım yarın ne çıkacak. usta çok önemli olmadığını bi şekilde çözüleceğini söylesede insan yinede servise götürüp test ettirip aldığı bir aracın böyle olmasına çok üzülüyor.
hocam arabam frenden çekince kendi gitmiyor. bugün servise gittiğimde bu güncellemeyi aracımın alıp alamayacağını sordum onlarda böyle bir güncelleme olmadığını söyledi. bilmiyorum ilden ile değişen birşey olmamalı sanırım.
arkadaşlar bugün ilk defa yoğun trafikte arabamı kullanma fırsatım oldu ve dur kalklarda ilk kalkışta çok fazla silkeleniyordu araba, resmen midem bulandı sallana sallana bende direk servise gittim ,zaten start stop çalışmıyordu usta aldı test etti sorunu farketti hemen zaten bilgisayara bağladı vites kutusunda 2 adet arıza saptadı, sonrasında bir yazılım güncellemesi yaptı test ettiğinde kalkıştaki silkelenme tamamen düzelmişti ama stop&start hala çalışmadı.
usta vites 'alıştırma' yapamıyor dedi o nedir diye sordum bikaç şey söyledi ama hiç anlamadım ne demek olduğunu. büyük ihtimalle vites beyninde arıza var dedi stop&start o yüzden devreye girmiyor dedi.ha bu arada daha arabayı test edip bilgisayara bağlamadan S&S çalışmıyor dediğimde tabiki ilk sordukları kemer tokası kullanıp kullanmadığımdı,hala mantığını anlayabilmiş değilim.
saat 17:30 civarıydı servise gittiğimde sonuçta yarın arabamı bırakmam gerektiğini,istanbuldaki ustalara danışması gerektiğini söyledi.napalım el mahkum arabayı yarın bırakıca.
şimdi deli olmayayımda kim olsun ben arabamı daha salı günü aldım ve urfada servise zor bela bilgisayara taktırttım bana herhangi bir arıza kodu varmı sözlü olarak söyleyin yeter dedim adamlar orada hiçbir problem olmadığını hiç bir hata kodu vermediğini söylediler,ben aracın başında durmak istediğimi söylemiştim ama kesinlikle serviste müşterilerin bulunamayacağını söylediler artık ne yaptılar bilgisayarda ne çıktı bilemedim,30 lira verdim orda bilgisayar asoktukları için birde ve bana hiçbir evrakta vermediler.hiçmi dürüst insan yok bu dünyada hani bu arızanın bende olmuş olma ihtimali neredeyse yok çünkü S&S aldığımdan beri çalışmıyordu bu silkelenme olayıda vardı ama başta çok önemsemedim ama bugün yoğun trafikte resmen içimi dışıma çıkardı.
canım feci sıkkın dostlar :(
bakalım yarın ne çıkacak. usta çok önemli olmadığını bi şekilde çözüleceğini söylesede insan yinede servise götürüp test ettirip aldığı bir aracın böyle olmasına çok üzülüyor.
obaa geçmiş olsun.
bu arada iki dakikalık bir araştırma sonucu evet kemer tokası her defasında çıkarılıp takılmazsa start stop'u hallediyormuş e hdi motorlarda çözümü vardır. mantığı ne olabilir bende çözemedim. merak ettim şimdi. ama adamların buraya aparat takar türkler hiç çıkarmazlar diye düşünmediklerine eminim.
urfadaki adamlar bilgisayara bile bağlamayıp başlarından savmışlar resmen. dert etmeyin bir güncellemelik işiniz var vites beynine tekrar yazılım atılır.
vitesin alıştırma yapma olayı vites güncellemelerinde belli adımlar var, belli devirlere çıkılıyor, iniliyor adım adım. bunu yapmıyor büyük ihtimal.
vites düzelsin her şey düzelir bende aracı çok sık yoğun trafikte kullanıyorum sıfır sorun.
Start& Stop'un çalışmamasının sebebi şu, kemer takılı olmayınca araç kendini park modunda sanıyor ve ondan dolayı öyle oluyor.
Park ederken Start&Stop gereksiz çünkü.
Kemer tokası takıp kandırabilirsiniz aracı ama benim bildiğim koltuklarda ağırlık sensörüde mevcut.
En iyisi kemer takıp binmek. Türk halkındaki inadıda anlamıyorum gerçekten. Nedir bu kemer takmadan araç sürmek? Ben şahsen araçta kemer takmamışsam kendimi hiç güvende hissetmiyorum.
usta bilgisayara bağlamadan önce debriyaj plakası yanmış olabilir dedi araba çok zorlanmışsa yokuşlarda falan dedi bilgisayara bağladıktan sonra vites beyninde sorun var dedi muhtelemen. artık umarım dediğiniz gibi yazılmla hallolur yoksa çok feci üzülücem :(
ama yüklediği yazılım her ne ise en azından o silkelenme kayboldu kalkıştaki ve vites geçişlerinde baya bi iyilik oldu diyebilirim. bide ben bilgisayarda kör nokta uyarı sistemi ile ilgili bir arıza kodu çıktığınıda gördüm ama kör nokta sorunsuz çalışıyor şehir dışında arkadan gelen her araçta özellikle dikkat ettim hem sağa hem sola, bu da şimdi aklıma geldi şanzımana yoğunlaşınca onu unuttum söylemeyi,yarın onada bakmalarını isterim.
ya bide arkadaşlar eve geldiğimde motoru stop ettikten sonra navigasyonun oradan cızırtı şeklinde bir ses geldiğini farkettim sanırım bu yazılımı yükledikten sonra oldu daha önce olsa kesinlikle farkederdim sizde böyle bir ses varmı? kontağı kapatıp aracın içinde otorup kumandadanda kapıları kapattım bu ses yaklaşık 1 dk kadar devam ettikten sonra durdu. ama ben sesin bu güncellemeden sonra geldiğinden eminim,rica etsem sizinde deneme şansınız olurmu ?
kusura bakmayın gerçekten foruma hızlı ve sorunlu bir giriş yapıp başınızı ağrıttım :(
usta bilgisayara bağlamadan önce debriyaj plakası yanmış olabilir dedi araba çok zorlanmışsa yokuşlarda falan dedi bilgisayara bağladıktan sonra vites beyninde sorun var dedi muhtelemen. artık umarım dediğiniz gibi yazılmla hallolur yoksa çok feci üzülücem :(
ama yüklediği yazılım her ne ise en azından o silkelenme kayboldu kalkıştaki ve vites geçişlerinde baya bi iyilik oldu diyebilirim. bide ben bilgisayarda kör nokta uyarı sistemi ile ilgili bir arıza kodu çıktığınıda gördüm ama kör nokta sorunsuz çalışıyor şehir dışında arkadan gelen her araçta özellikle dikkat ettim hem sağa hem sola, bu da şimdi aklıma geldi şanzımana yoğunlaşınca onu unuttum söylemeyi,yarın onada bakmalarını isterim.
ya bide arkadaşlar eve geldiğimde motoru stop ettikten sonra navigasyonun oradan cızırtı şeklinde bir ses geldiğini farkettim sanırım bu yazılımı yükledikten sonra oldu daha önce olsa kesinlikle farkederdim sizde böyle bir ses varmı? kontağı kapatıp aracın içinde otorup kumandadanda kapıları kapattım bu ses yaklaşık 1 dk kadar devam ettikten sonra durdu. ama ben sesin bu güncellemeden sonra geldiğinden eminim,rica etsem sizinde deneme şansınız olurmu ?
kusura bakmayın gerçekten foruma hızlı ve sorunlu bir giriş yapıp başınızı ağrıttım :(
sorun yoksa dert etmeyin bazen anlık olarak arıza kodu oluşabiliyor.
navi yok bende bilmiyorum. fan sesi gibi bir şey mi ?
şu kemer tokasına takıldım, 13aydır hiç kemer kullanmadım ben, ss da bi sorun olmadı, şanzıman güncellemesi yapılmışsa beyinde sorun olduğunu düşünmüyorum çünkü 2gün önce şanzıman beyni(yada adı herneyse) değiştırdım. Arızalı olunca yükleme yapılamadı. kör nokta sorunu bende yaşadım, hatalar bende de çıktı, sensorleri değiştirdik düzelmedi. Sorun şu; 3durum aynı anda olunca ;gece,yağmur ve boş yolda hiçbir araç yokken yanıyo! Bazen 2ayna aynı anda yanabiliyo, başınıza gelirse şasırmayın! Sorunu çözemedik. 3durum aynı anda bir araya gelmezse sorunsuz çalışıyo.
Aracınız hayırlı olsun. Verilen cevapları okudum,üç aşağı beş yukarı benimde yazacaklarımda aynıydı.Şunları eklemek isterim;
Aracın 2 den 1 e inmemek gibi isteği var(otomatik moddayken) Siz nekadar yavaşlasnızda,müdahale etmediğiniz sürece 1. vitese inmiyor.Ancak durmaya yakın atıyor 1e. Bunun sıkınısını alışıncaya kadar en çok yaşayacağınız yerler yokuşlar olacaktır.Devirsiz giridğiniz dik bir yokuşta,araç 2. viteste çıkamayınca hemen 1e atmak istiyecek ve burda rahatsız edici bir sarsınıt hissettirecek. Buna izin vermemek için,yokuşun başında, kulaçıklardan sizin 1. vitese atmanızı tavsiye ederim.Aracın bu davranışına aşıştığınızda vistes geçişlerinde bir sıkıntı yaşıyacağınızı sanmıyorum(benim yorumum,ayağınızı gazdan çekmeye gerek yok) Bunun dışında rahatsızlık verecek bir sıkıntısı yok. (sert süspansiyona alışıkmışsınız zaten :) )
bende coralla mmt var, onunla da yakuş yukarı otomatik modda çıkmak imkansız, bir yükseltip bir düşürüyor vitesi, saçmalıyor resmen ben alıştım, rampayı görünce vitesi sağa çekip manuel moda alıyor o şekilde kullanıyorum, 2006 model olduğu için direksiyondan değişim yok,
c4 de otomotik modda rampaya girerken kulakçıktan vitesi düşürünce bir süre sonra 2 ye kendi kendine geçmiyormu, neticede oto moddasınız ve sadece düşürmek için sadece kulakçıktan müdahale etmiş oluyorsunuz, yoksa mmt deki gibi manuele alıp sonrasındamı vites düşürüyorsunuz?
Teknoloji Haberleri
sizin aracınız da mı ayağı frenden çekince ilerlemiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
geçmiş olsun.
benim şanzuman bir kez güncellendi.
bi güncelleme daha gelse de daha da bi güzelleşse iyi olacak
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bende anti patanajı sormuştum arkadaşlara ama pek dikkat eden olmamış herhalde, ışıklarda kalkarken ışık yanıp sönüyor ama araç patanaj da çekiyor. nasıl çalışıyor bu sistem ama bilmiyorum..
start - stop için düğme var. eminim o basılıdır herhalde, onun dışında motor soğuk bile olsa çalışıyor. bir servisin görmesi iyi olur..
benimde garanti ay sonu bitiyor. bir yıl için 450 2 yıl için 980 lira para istiyorlar.. çok para vede gereksiz gibi ama bilemiyorum. elektronik bir araç ne yapmak gerekir..
bu konuda düşünce yorum ve önerilerinizi bekliyorum..
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
garantinin pek bir manası yok zira sadece zaten bozulmayan parçalar garantiye giriyor gibi bir şey.
bende istisna listesine bakınca hade len demiş uğraşmamamıştım.
benim araçta 2kere başıma geldi,patinaja geçmeye niyetlendiği anda esp ışığı yanıyo, ama uzun patinaj yapmıyo sanırım, yani gazı keserek 4tekerdeki dengesizliği algılıyo gibi. Yanılıyosam arkadaşlar düzeltsinler.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
devreye girdikten sonra azalıyor hocam. ilk başta biraz çeker.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ekrem742
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
usta vites 'alıştırma' yapamıyor dedi o nedir diye sordum bikaç şey söyledi ama hiç anlamadım ne demek olduğunu. büyük ihtimalle vites beyninde arıza var dedi stop&start o yüzden devreye girmiyor dedi.ha bu arada daha arabayı test edip bilgisayara bağlamadan S&S çalışmıyor dediğimde tabiki ilk sordukları kemer tokası kullanıp kullanmadığımdı,hala mantığını anlayabilmiş değilim.
saat 17:30 civarıydı servise gittiğimde sonuçta yarın arabamı bırakmam gerektiğini,istanbuldaki ustalara danışması gerektiğini söyledi.napalım el mahkum arabayı yarın bırakıca.
şimdi deli olmayayımda kim olsun ben arabamı daha salı günü aldım ve urfada servise zor bela bilgisayara taktırttım bana herhangi bir arıza kodu varmı sözlü olarak söyleyin yeter dedim adamlar orada hiçbir problem olmadığını hiç bir hata kodu vermediğini söylediler,ben aracın başında durmak istediğimi söylemiştim ama kesinlikle serviste müşterilerin bulunamayacağını söylediler artık ne yaptılar bilgisayarda ne çıktı bilemedim,30 lira verdim orda bilgisayar asoktukları için birde ve bana hiçbir evrakta vermediler.hiçmi dürüst insan yok bu dünyada hani bu arızanın bende olmuş olma ihtimali neredeyse yok çünkü S&S aldığımdan beri çalışmıyordu bu silkelenme olayıda vardı ama başta çok önemsemedim ama bugün yoğun trafikte resmen içimi dışıma çıkardı.
canım feci sıkkın dostlar :(
bakalım yarın ne çıkacak. usta çok önemli olmadığını bi şekilde çözüleceğini söylesede insan yinede servise götürüp test ettirip aldığı bir aracın böyle olmasına çok üzülüyor.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ANKARAKULLANICISI
obaa geçmiş olsun.
bu arada iki dakikalık bir araştırma sonucu evet kemer tokası her defasında çıkarılıp takılmazsa start stop'u hallediyormuş e hdi motorlarda çözümü vardır. mantığı ne olabilir bende çözemedim. merak ettim şimdi. ama adamların buraya aparat takar türkler hiç çıkarmazlar diye düşünmediklerine eminim.
urfadaki adamlar bilgisayara bile bağlamayıp başlarından savmışlar resmen. dert etmeyin bir güncellemelik işiniz var vites beynine tekrar yazılım atılır.
vitesin alıştırma yapma olayı vites güncellemelerinde belli adımlar var, belli devirlere çıkılıyor, iniliyor adım adım. bunu yapmıyor büyük ihtimal.
vites düzelsin her şey düzelir bende aracı çok sık yoğun trafikte kullanıyorum sıfır sorun.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Park ederken Start&Stop gereksiz çünkü.
Kemer tokası takıp kandırabilirsiniz aracı ama benim bildiğim koltuklarda ağırlık sensörüde mevcut.
En iyisi kemer takıp binmek. Türk halkındaki inadıda anlamıyorum gerçekten. Nedir bu kemer takmadan araç sürmek? Ben şahsen araçta kemer takmamışsam kendimi hiç güvende hissetmiyorum.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ama yüklediği yazılım her ne ise en azından o silkelenme kayboldu kalkıştaki ve vites geçişlerinde baya bi iyilik oldu diyebilirim. bide ben bilgisayarda kör nokta uyarı sistemi ile ilgili bir arıza kodu çıktığınıda gördüm ama kör nokta sorunsuz çalışıyor şehir dışında arkadan gelen her araçta özellikle dikkat ettim hem sağa hem sola, bu da şimdi aklıma geldi şanzımana yoğunlaşınca onu unuttum söylemeyi,yarın onada bakmalarını isterim.
ya bide arkadaşlar eve geldiğimde motoru stop ettikten sonra navigasyonun oradan cızırtı şeklinde bir ses geldiğini farkettim sanırım bu yazılımı yükledikten sonra oldu daha önce olsa kesinlikle farkederdim sizde böyle bir ses varmı? kontağı kapatıp aracın içinde otorup kumandadanda kapıları kapattım bu ses yaklaşık 1 dk kadar devam ettikten sonra durdu. ama ben sesin bu güncellemeden sonra geldiğinden eminim,rica etsem sizinde deneme şansınız olurmu ?
kusura bakmayın gerçekten foruma hızlı ve sorunlu bir giriş yapıp başınızı ağrıttım :(
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @newmonarch , @caglar57 , @amadeus99
sorun yoksa dert etmeyin bazen anlık olarak arıza kodu oluşabiliyor.
navi yok bende bilmiyorum. fan sesi gibi bir şey mi ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
bende coralla mmt var, onunla da yakuş yukarı otomatik modda çıkmak imkansız, bir yükseltip bir düşürüyor vitesi, saçmalıyor resmen
ben alıştım, rampayı görünce vitesi sağa çekip manuel moda alıyor o şekilde kullanıyorum, 2006 model olduğu için direksiyondan değişim yok,
c4 de otomotik modda rampaya girerken kulakçıktan vitesi düşürünce bir süre sonra 2 ye kendi kendine geçmiyormu, neticede oto moddasınız ve sadece düşürmek için sadece kulakçıktan müdahale etmiş oluyorsunuz,
yoksa mmt deki gibi manuele alıp sonrasındamı vites düşürüyorsunuz?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle