Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 7 misafir, 2 mobil kullanıcı
19656
Cevap
1451225
Tıklama
6
Öne Çıkarma
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (414. sayfa)
G
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hesheit

Sabah kahvemi yudumlarken camdan bakıyorum. Site içinde bir kadın -belli ki- araç bekliyor. Siyah bir araç gelip yanında durdu. Yedinci kattan tavanını, biraz da arka kısmını görebildim: S60. Araç yeni ya da yeni yıkanmış, pırıl pırıl parlıyordu. Derken hareket etti ve site dışına, ana yola çıkarak bizim binaya doğru gelmeye başladı. Hoppala! Gözlerim mi beni yanıltıyor. Araç önden Volvo değil. Acaba Nissan mıydı da ben mi yanıldım dedim ilkin. Sonra galiba Passat'tı. İlk defa bir Volvo'yu yanlış tanımıştım. Derken araç tam önümden geçmeye başladı ve sonunda makyajlı S60 olduğunu tahmin ettim. Oysa iki gün önce zifiri karanlıkta aynadan arkamdaki S60'ı farlarından çok net tanımış ve tatlı bir kapışma yaşamıştık.

Ben de dün ilk defa gördüm. Galata köprüsü üzerinde yürürken yanımdan bir tane beyaz S60 geçti ,vay be dedim. Belki de kendi aracımdan olduğundan hayranlık duyuyorumdur :) Arkasından 1 dakika geçmeden siyah bir araç, Volvo amblemli; sonradan farkettim makyajlı S60mış. Ama bana önden çok boş göründü araç ne hikmetse, belki de daha alışmadığımızdandır.



/
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ssozen11

quote:

Orijinalden alıntı: drbo

Sabri bey aracım son 2 gündür durakladığında stop etmiyor. Mycar menüsünden kontrol ettim akü şarj ediliyor yazıyor. Ne yapmalıyım, bu bir arızamıdır. Yardımcı olursanız sevinirim

Selam,

Start/Stop sistemi aracın ana aküsü kullanmakla birlikte, start/stop işlemi için ayrı bir akü kullanmaktadır. Akü şarj ediliyor dediği akü ise bu yardımcı aküdür. Belki bu yardımcı akünün hücrelerinden biri arıalanmış olabilir. Ama aracı görmeden ve aküyü ölçmeden, ne söylesem tahminden öteye geçmez, bu nedenle eğer halen devam eden bir durum ise yetkili servise göstermenizde fayda var.

Sevgiler




Hazır Start/Stop dan konu açılmışken benimde bir sorum olucak size.
Araç bazen eğimli yerlerde de stop edebiliyor.Frenden ayağımızı çekip tekrar çalışmasını bekleyene kadar biraz süre geçtiğinden geriye doğru bi kayma oluyor haliyle.Araçta çoğu şey düşünülmüşken neden böyle bir açık var acaba yada bu bir arıza mı ? Ben normalde eğimli yerlerde stop etmemesi gerektiğini biliyorum.Yani böyle bi aracın geri kayması trafikde komik bir görüntü ortaya çıkarıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
12 yıl
Çavuş

Bugün tekrar çalışmaya başladı, tekrarlamaz inşallah , teşekkür ederim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ssozen11
D
12 yıl
Çavuş

Böyle durumlarda el freni işe yarıyor, tavsiye ederim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @drbo
/
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: drbo

Böyle durumlarda el freni işe yarıyor, tavsiye ederim

Yok el freninden önce start stop düğmesini açıp kapatan düğmeye basınca araç çalışıyor zatende.Neden böyle bi açık var acaba arabada ?
Sonuçta bu araçta yokuşta kalkış sistemi var.Eğimi ölçen sensör sanırım bazen düzgün çalışmayabiliyor mu ?



A
12 yıl
Yüzbaşı

Start stop butun firmalarda sorunlu olabiliyor hatta hepsinde bazen calismayabiliyor. Benim passatimda arada calismiyorsu. 10 kerede 2 felan ozellikle arac sogukken. Bazende araba beklemenin ortasinda kendi kendine kontagi yenoden calsitiriyordu. Bu arada babamda passat cc var inda yok bu ozellik arabalari degismistik beni arayip ilksordugu bu sacmalik nerden kapaniyor olmustu :)



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Yarbay

Aracınızda Hill holder gibi bir sistem yok mu?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @///MRE
H
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: burakthy

Start stop butun firmalarda sorunlu olabiliyor hatta hepsinde bazen calismayabiliyor. Benim passatimda arada calismiyorsu. 10 kerede 2 felan ozellikle arac sogukken. Bazende araba beklemenin ortasinda kendi kendine kontagi yenoden calsitiriyordu. Bu arada babamda passat cc var inda yok bu ozellik arabalari degismistik beni arayip ilksordugu bu sacmalik nerden kapaniyor olmustu :)

Vw'de starstop'un çalışma mantığı şu şekilde:

Düz vites için yalnız, ov'de farklılık olabilir.

-Öncelikle Kemer'in bağlı olması gerekiyor.
- Araç boşta ve ayak frene basılı, aracın da tamamen durmuş olması lazım.
Bu şartlar sağlanmış olsa bile eğer motor yeterli sıcaklığa ulaşmamışsa veya klimanın o sırada yoğun çalışması gerekiyorsa vb yine de çalışmaz.

Eğer startstop aktif olduysa ve araç stop ettiyse tekrar çalışması için debriyaja basmak gerekiyor. Debriyaja basmak zaten hareket etmenin ön şartı olduğundan bu şekilde kodlamışlar.

Veya debriyaja basmadın ama ayağını frenden çektin araç boşta olduğu için ileriye doğru kaymaya başladı, 5 km/sa hıza ulaştığında debriyaja basmamış olsan bile araba çalışıyor. Bu güvenlik amaçlı bir şey. Frenin şişmesi, direksiyonun sertleşmesi ihtimaline karşı.

Eğer ov viteslerde ilk çalışma ayağı frenden çekme şartına bağlanmışsa "Hill holder" (volvo daki adını bilmiyorum) tarzı sistemden faydalanmak lazım ki geri kaçırma gibi durumlar oluşmasın diye düşünüyorum.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
/
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: HiGHWAYMOUSE


quote:

Orijinalden alıntı: burakthy

Start stop butun firmalarda sorunlu olabiliyor hatta hepsinde bazen calismayabiliyor. Benim passatimda arada calismiyorsu. 10 kerede 2 felan ozellikle arac sogukken. Bazende araba beklemenin ortasinda kendi kendine kontagi yenoden calsitiriyordu. Bu arada babamda passat cc var inda yok bu ozellik arabalari degismistik beni arayip ilksordugu bu sacmalik nerden kapaniyor olmustu :)

Vw'de starstop'un çalışma mantığı şu şekilde:

Düz vites için yalnız, ov'de farklılık olabilir.

-Öncelikle Kemer'in bağlı olması gerekiyor.
- Araç boşta ve ayak frene basılı, aracın da tamamen durmuş olması lazım.
Bu şartlar sağlanmış olsa bile eğer motor yeterli sıcaklığa ulaşmamışsa veya klimanın o sırada yoğun çalışması gerekiyorsa vb yine de çalışmaz.

Eğer startstop aktif olduysa ve araç stop ettiyse tekrar çalışması için debriyaja basmak gerekiyor. Debriyaja basmak zaten hareket etmenin ön şartı olduğundan bu şekilde kodlamışlar.

Veya debriyaja basmadın ama ayağını frenden çektin araç boşta olduğu için ileriye doğru kaymaya başladı, 5 km/sa hıza ulaştığında debriyaja basmamış olsan bile araba çalışıyor. Bu güvenlik amaçlı bir şey. Frenin şişmesi, direksiyonun sertleşmesi ihtimaline karşı.

Eğer ov viteslerde ilk çalışma ayağı frenden çekme şartına bağlanmışsa "Hill holder" (volvo daki adını bilmiyorum) tarzı sistemden faydalanmak lazım ki geri kaçırma gibi durumlar oluşmasın diye düşünüyorum.



Volvoda yokus kalkis sistemi var yokuslarda zaten kapanmiyor arac.Ama hafif egimde tatli egimlerde kapaniyo.Hill holder dediginiz tusa basili tutuyosunuz vs o sistem sanirim.Volvodada elektronik el freni var gaza bastiginiz zaman devreden cikiyor tabi emniyet kemeri takilmasi sartiyla.Benim demek istedigim volvo guvenlik konusunda kendini gosteren bi firma acaba neden boyle basit biseyi cozumleyemiyor.Sonuc olarak arac komple elektrigi kesmiyor klima radyo farlar acik kaliyo yokus kalkis sistemide o an calisabilir



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
12 yıl
Yüzbaşı

S60daki yokuş kalkış desteği fren pedalına belli bir güçte basılmasıyla devreye giriyor. Geri viteste dahi çalışır. Devreden çıkması için ayağı frenden çekmek yetmez gaz pedalına da basılması gerekli. Dolayısıyla aracın geri kaymasının mümkün olmaması gerek.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
P
12 yıl
Yarbay

Arkadaş 2. el satmak ne kadar zor bu aracı:(


Bu mesaja 1 cevap geldi.
/
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: teodor

S60daki yokuş kalkış desteği fren pedalına belli bir güçte basılmasıyla devreye giriyor. Geri viteste dahi çalışır. Devreden çıkması için ayağı frenden çekmek yetmez gaz pedalına da basılması gerekli. Dolayısıyla aracın geri kaymasının mümkün olmaması gerek.

Biliyorum dogru soyluyosunuz yokuslarda herhangi bi geri kayma sozkonusu degil.Ama hafif egimlerde start stop devreye girince arac tekrar calisana kadar bi geri kayma oluyo.
Yani sizin soylemek istediginiz arac durdugunda frene biraz daha basip yokus kalkis destegini devreye sokabilirmiyiz start stop oldugunda



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
O
12 yıl
Teğmen

Frankfurt otomobil fuarına gittim haftaiçi, sergilenen S60 ve V60 T6'lardaki eğlence sistemleri bizim araçlardakinden farklıydı epey, ama sadece bu iki araç için. Diğer S60'lar aynıydı bizimkilerle...
hatta connected touch da vardı arabalarda, iki kurcaladım gerçekten çok iyi, harita gelir gelmez taktıracağım, Sabri bey haber verir diye tahmin ediyorum harita gelince.

Eğlence sisteminin birkaç fotosunu çektim
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >



T
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ///MRE


quote:

Orijinalden alıntı: teodor

S60daki yokuş kalkış desteği fren pedalına belli bir güçte basılmasıyla devreye giriyor. Geri viteste dahi çalışır. Devreden çıkması için ayağı frenden çekmek yetmez gaz pedalına da basılması gerekli. Dolayısıyla aracın geri kaymasının mümkün olmaması gerek.

Biliyorum dogru soyluyosunuz yokuslarda herhangi bi geri kayma sozkonusu degil.Ama hafif egimlerde start stop devreye girince arac tekrar calisana kadar bi geri kayma oluyo.
Yani sizin soylemek istediginiz arac durdugunda frene biraz daha basip yokus kalkis destegini devreye sokabilirmiyiz start stop oldugunda

Start-stop olan araçlarda bir farklılık olmamasını beklerim. Fren pedalına yeterli güçte basarsanız sistemin devreye girmesi gerekir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
/
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: teodor

quote:

Orijinalden alıntı: ///MRE


quote:

Orijinalden alıntı: teodor

S60daki yokuş kalkış desteği fren pedalına belli bir güçte basılmasıyla devreye giriyor. Geri viteste dahi çalışır. Devreden çıkması için ayağı frenden çekmek yetmez gaz pedalına da basılması gerekli. Dolayısıyla aracın geri kaymasının mümkün olmaması gerek.

Biliyorum dogru soyluyosunuz yokuslarda herhangi bi geri kayma sozkonusu degil.Ama hafif egimlerde start stop devreye girince arac tekrar calisana kadar bi geri kayma oluyo.
Yani sizin soylemek istediginiz arac durdugunda frene biraz daha basip yokus kalkis destegini devreye sokabilirmiyiz start stop oldugunda

Start-stop olan araçlarda bir farklılık olmamasını beklerim. Fren pedalına yeterli güçte basarsanız sistemin devreye girmesi gerekir.

Teşekkürler.Uygun bi yerde dediğinizi deneyeceğim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
12 yıl
Yüzbaşı

Maslak Evo'da ya da İstinye Otokoç'ta 30000 bakımı yaptırmayı düşünüyorum. Tecrübelilerden hangisinde yaptırmam konusunda bilgi alabilir miyim?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: efthio

Maslak Evo'da ya da İstinye Otokoç'ta 30000 bakımı yaptırmayı düşünüyorum. Tecrübelilerden hangisinde yaptırmam konusunda bilgi alabilir miyim?

Ben de dun 30 bin bakımını yaptırdım 580 tl tuttu. 2012 model D2 motor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Muradi77


quote:

Orijinalden alıntı: efthio

Maslak Evo'da ya da İstinye Otokoç'ta 30000 bakımı yaptırmayı düşünüyorum. Tecrübelilerden hangisinde yaptırmam konusunda bilgi alabilir miyim?

Ben de dun 30 bin bakımını yaptırdım 580 tl tuttu. 2012 model D2 motor.

Fiyat iyiymiş:) benim 20000 biraz tuzlu oldu mezcar floryada,750tlgibi bir rakam. o yüzden daha uygun bir servis bakıyorum.


Bu mesaja 5 cevap geldi.
T
12 yıl
Binbaşı

20 bin bakımını Altunizade Volcar'da 750 TL'ye yaptırdım.

Araç T4.



H
12 yıl
Teğmen

Volvo Türkiye'nin sayfası ne kadar yavaş güncelleniyor böyle. Araç konfigürator 2 aydır aşağıdaki uyarıyı veriyor. En fazla 3 - 4 günde yapılabilecek güncelleme 2 aydır yapılamıyor. Gerçi bu hizmete önem verilmediği için ne zaman keyfimiz gelirse o zaman hallederiz mantığı güdülüyor olabilir.

"VOLVO'NUZU OLUŞTURUN HİZMETİ YENİLENMEKTE OLDUĞU İÇİN GEÇİCİ OLARAK DEVRE DIŞIDIR."




Bu mesajda bahsedilenler: @efthio