Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 9 misafir, 2 mobil kullanıcı
28969
Cevap 1788808
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 1788808
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (865. sayfa)
Hocam 112 den 125-130 da değmez be  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
slm millet..... bi kaç gündür başkanın fluance aracını sürüyorum, edc mi tam otomatik mi anlayamadım ama oldukça keyifli olduğu bi gerçek. bizim vites gerçekten rezil durumda ne yalan söleyim. bu burc olayını bende 1 ay kadar önce değiştirdim. aracta sarsıntı arttı sanki. nedenini anlayamadım ama burç değiştirip sarsıntı veya başka sıkınttılar yaşayanlar diğer forum sitesinde bu konuyu dile getiriyorlar.. birde sanki kesinlikle alakasız ama vu vites değişikliklerinde de garip şeyler olmaya başladı. araçın hızı 72 civarında ve sabit gidiyorsan 6. vistese geçiş yapıyor ve araba bildiğin stop edecekmiş gibi titremeye başlıyor. el ile müdahale etmek zorunda klıyorum ve 5. vitese düşürüyorum. halbu ki baktın 6. vites o hızda sana fazla ya hiç geçme yada 5-4 e düşür dimi..tuhaf bi vites çok tuhaf....... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
yakıt sarfiyatı açısından çok ani kalkışlardan kaçınıyorum. benim için yeterli ancak performans arayan için çok iyi değil diyebilirim. Yokuş performansı kalkışına oranla daha iyi diyebilirim ancak dizel araç doğası gereği devirli kullanmak gerekli. çok dik yokuşlarda önlemini almak gerekebiliyor. daha önce 2.0 benzin ve 1.4 dizel araçlar kullanmış biri olarak performansının yeterli olduğunu düşünüyorum. 112likten tek eksiği ESP'dir bence tork yada güç değil ki gerekirse yükseltme için çeşitli uygulamalar var deniyor. yaptırmadım ve düşünmüyorum ama ihtiyaç hissederseniz düşünülebilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
burç olayı hakkında yorumum yok ancak vites geçişlerine ben de dikkat ediyorum, 76'dan önce 6. vitese atmıyor, o da CC açıkken ve yol dümdüzken.. onun dışında sizin gaz vermenizle alakalı.. 10.000 km oldu, bir kez bile stop edecekmiş gibi sarsılma ve titreme yaşamadım.. vites için yazılımı servisten kontrol ettirmelisiniz bence.. |
hocam sen ilk bakımı yaptırdın mı, kaç km'de yaptırdın?? servis 15.000'de dedi ama benim araba 11.000'de, 1.500 sonra servis ikazı vermeye başladı, bu konuda bilgi sahibi olanlar da ayrıca lütfen yanıtlayabilirmi beyler :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Dizellerde bakım 15000 de bir yada 1 senede bir.Sizin km dolmasa da muhtemelen 1 yılı doldurmaya az kaldı ve otomatik servis işareti çıkıyor.Bende hiç km doldurup gitmedim bakıma hep 1 yıl dolduğu için gittim.O yüzden kendimden biliyorum. |
yAPTIRDIM HOCAM. 16 000 km de ilk bakıma girdim. 1 yılllık süre doldu mu senin? Ankara otosay 320 TL |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1 yıl 28 eylül'de doluyor, 1 yıl veya 15.000 km diye biliyorum ben de.. emin olmak istedim.. |
Karar sizin tabii de bizim araçlar ekonomi aracı bence. O tarz bir müdahale, hem çok yakmasına hemde orjinal parçaların ömürlerinin çok çok azalmasına neden olmayacak mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Esp çok önemli bir donanım bence. Motor gücüne bakılmaksızın her araçta standart olmalı bence. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aracın performansı zaten gayet iyi değil mi? Ne gerek var chipe, yazılıma felan? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu işin sonu yok. 150 Beygir olsa fabrika çıkışı, insalnar yine chip ile güç arttırma ve 200 beygire çıkartma derdinde olur.. Youtube'da video var. 20-150 km arası hızlanmayı 13 saniye iyileştiriyor yazılım. 13 saniye az bir zaman değil.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu chip mevzusu her yerde çok tartışılıyor. Şahsen benim chipmiş, yazılımmış bu tarz şeylerle işim olmaz. Youtube daki videoyu biliyorum 13 saniye az bir zaman değil ama bunlara gerek yok sonuçta arabayla uçacak değiliz fabrika belli bir limit koymuş o limitte kalmak daha mantıklı geliyor. Şunuda belirteyim kendim hız meraklısıyımdır ama araç stock halde olmalı. |
fluence ise edc'dir arada kararsızlık yaşasa da çift kavrama bizim viteslerle karşılaştırılmaz. ha fluence ise bizim araçla karşılaştırılamaz, bir tür balina o araba ya. bir kez kullandım allah allah. 72 km 6. vites ise fazla düşük bir hız. düşük devirde kalıyor doğal olarak titrer, ilginç bende 80 civarında atıyor, bu 2012 2013 arasında cidden fark var sanırım. bu arada selam millet 2 aydır malay ellerindeydim gerçi bir iki hafta sonra rusya yollarındayım. şöyle bir baktım foruma yan rüzgar yiyen tüm araçlar şeritte gezinir spor değillerse o normal. benim araç tam yatıyor bu aralar. belediye otoparkından çıkardım her şey yolunda gibi hayırlısı. sanki o kadar yatınca klima biraz zayıflamış gibi geldi ya da antalya yanıyor:) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amadeus99 -- 21 Ağustos 2013; 23:40:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
fransız arabası alman araçlarında bira, ingiliz araçlarında viski standart  bizde üretsek şöyle rakı falan olsa fena mı olur. |
Daha bugün özellikle dikkat ettim, 69'da yeni 5 e alıyor.. Bence yazılımı kontrol ettirmelisiniz.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ayağınızın gaza basma basıncı ve yolun eğimi ile doğru orantılı kaçta km'de vites değiştireceği, ihtiyaç olan güce, tork a göre.. ama 72'de 6'ya atması ekstravaganza olmuş  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam bende hep öyle düşündüm ama servis de ki teknik sorumlu limitlerde olursa sorun olmaz dedi. Sonuçta bu motor bu güce sahip ama firma tüm dünyada ki koşulları düşünerek bu aracı üretiyor filan diye de anlattı. |
Aynen hocam bende garantiyi bekliyorum. Diğer türlü servisin öğrenmesi değilde güncelleme yapılsa belki yazılım gidecek. Sonra tekrar git yazılım yaptır uzun iş.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle