Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 9 misafir, 4 mobil kullanıcı
19657
Cevap 1452820
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1452820
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (381. sayfa)
teşekkürler yorum ve tavsiyeleriniz için daha dikkatli olacam bu noktalarda bakalım ne olacak bundan sonra.  |
%90 oranında gayet sakin kullanıyorum. Son 3 depodur tüketimim 7.1'e fixlendi. Gittiğim güzergah hep aynı; %85 şehiriçi, %15 TEM den Acıbadem-Kurtköy. Bu güzergahda azami 160-170 görüyorum. Şu an aracın genel tüketim ortalaması da 12,000km / 38km hız. Biraz daha şehir dışı yapıp ortalamayı 6.9 a çeksem moralim daha da düzelecek :) |
Aynen, kısaca bir bilgilendirme yapabilirlerdi. Hem ben yüksek sesle hemen ikaz vermesini beğeniyordum. Yanıma oturanlar her seferinde bu ne böyle demekten bıkmamışlardı. Volvo sesi azaltarak onları dinlemiş demek  |
| Bu arada otomatik vites "S" modda ciddi bir iyileştirme var. Şehir içinde beklemediğim performans sergiliyor, Drive'dan beklemediğim bir ataklığı var. Tabi TEM gibi otoyollarda pek değişen bir şey olmamış :) Drive yine aynı Drive 140'tan sonra bayılıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @gyneco
|
1 yıl / 19.500km sonra: < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 25 Nisan 2013; 1:32:19 >
|
arkadaşlar start stop u kapatmak mümkün değilmi yani arabaya bindiğimde çalışsın istemiyorum sonradan düğmeyle kapatmak istemiyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Herkese Merhabalar, Araniza katilmaktan buyuk mutluluk duydugumu ifade etmek isterim, yeni bebegimizi bir kac gun once teslim aldik; < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
-------------------------------------------------------------------------------- Ve hemen ilk sorumu sorayim, tecrubeli S60 sahipleri bilebilirler diye umuyorum. Aracimda (S60 D2 Diesel R-Design), "Speed Sensitive Steering" ozelligi mevcut. Ancak, bu ozelligin ayarlarini degistirmeme ragmen hissedilir derecede bir fark goremiyorum. Yani, HIGH -> MID -> LOW secenekleri arasinda direksiyon sertliginde pek bir degisiklik olmuyor. Bu durum normal midir? Hangi hizlarda nasil bir farklilik beklemeliyim? Hangi durumda direksiyon daha yumusak olmali? ve bu ayarlarin dusuk hizlarda (park ederken, v.s.) da sertligi degistirmesi gerekir mi? Cevaplar icin simdiden tesekkur ederim, |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sn. vkeser, Hoşgeldiniz, aracınız hayırlı olsun. Direksiyon sertlik ayarı her sürüş konumunda hissedilir seviyede değişiklik sunar. Bunu park halinde de sürüş anında da hissedebilirsiniz. Fakat bu değişiklik biraz göreceli. Mesela ben düşük konum ile yüksek konum arasında çok ciddi fark hissederken bazı arkadaşlar çok az bir fark hissettiğini söylüyor. Dediğim gibi bu biraz göreceli bir durum. Açıkçası değişiklik seviyeleri biraz daha yüksek ayarlanabilirmiş, çünkü en düşük seviyede bile diğer markaların yumuşaklığına yaklaşamıyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sn. vkeser; aracınızı güzel günlerde kullanmanızı dilerim... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zgr58 -- 25 Nisan 2013; 18:56:28 >
| Kesinlikle haklısınız. Hele bir de benim gibi uzun süre Renault kullandıysanız Volvo direksiyonu çok sert geliyor. Yine de "Düşük" seçeneğinde BMW 3xx serisinden yumuşak bir sürüş sağlıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Ayrton_SENNA
Hoş geldiniz. Aracınız hayırlı olsun.Sanırım yurtdışından yazıyorsunuz. Yenı bi R-desing'ın daha aramıza katılmasına sevindim. Kazasız belasız inşallah. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhabalar, Volvo S60 almak için araştırmalar yapıyorum, tüm bilgi kanallarından bulabildiğim her şeyi okudum, buna aracın kullanım kılavuzları da dahil. Bir değişiklik olmaz ise D2 ve dizel olacak, detay özelliklerini de belirledim, ancak bir konuda tavsiyenize ihtiyacım var. Malum hiç bir satıcı yoğurduna ekşi demiyor. Otomatik (powershift) ve manuel vites arasında kararsızım, eşimin de kullanabilmesini istiyorum. Ancak, bu çift debriyajlı otomatik vites kutularında bazı (!) markalarda ciddi sorunlar olduğunu biliyorum. Ama, Volvo markasına çok yabancıyım. Acaba Volvo Powershift kullananlar tecrübelerini paylaşabilirler mi? Powershift'in kronik sorunları var mıdır? Çok sık araba değiştiren biri olmadığımdan, iyi bir araç almak ve uzun süre sorunsuz kullanmak istiyorum. Sanırım en kıymetli bilgi bizzat bunu yaşayanlardan alınabilir. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Jantlar harika güle güle kazasız kullanın... |
1 senedir Volvo sahibi olmaktan ve siz değerli dostların arasında bulunmaktan mutluyum. Tüm Volvo sahiplerinin kazasız, sağlıklı ve araçlarından memnun seneler geçirmelerini dilerim. Saygılar Sevgiler |
Sn.cemmmmmm; manuel vitesin performansı daha yüksek sarfiyatı daha düşük arıza ihtimali kullanıma göre değişsede normal bir kullanımda daha düşük, ama powershift daha rahat keyifli ve kullanıcı hatasını manuele göre daha tolare edebilir bir şanzıman, ben otomatik kullanan biri olarak gayet memnunum, otomatik vites tavsiye ederim. Manuel kullanıcılarında tavsiye edeceğini tahmin ediyorum. Karar sizin. Fakat, uzun süre sorunsuz kullanabilmeniz şansla alakalı bence markayla değil, yani her markada sorun olabiliyor ama benim s60 almadan önce araştırdığım kadarıyla powershiftte kronik bir sorun yok ve örneğin dsg deki kadar yaygın sorunlar çıkmıyor... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zgr58 -- 26 Nisan 2013; 10:03:34 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @EfsaneFocus