1. sayfa
| Doğma büyüme otomatik kullanların sorusu: Manueldekiler neden küçük ? |
|
Öncelikle otomatik viteste sol ayak kullanılmaz... Yani isteyen kullanabilir tabi ancak tavsiye edilmez... Bu pedalın büyük olmasındaki amaç yer boşluğu :) Niye ufak yapılsın ki ?, mesela ben aracı kullanırken o koca pedalın azıcık kenarından tıslatıyorum.. Otm viteste fren çok kullanılan bir aparat... Bir manuelden daha fazla frene basarsınız, hatta bazı inişlerde sürekli frenle gitmek zorundasınızdır , sanırım çok kullanıldığından ve yerin bol olmasından kaynaklanan bir durum :) |
Kesin bir bilgim yok ancak görüntüden başka amacı yok gibi geldi bana. Bakmışlar orası baya bir boş kalıyor ![]() |
teknik hiçbir açıklaması yok sanırsam sıf boş kalmasın millet daha rahat batsın diye olmuş dediğim gibi |
| İnsan psikolojisi ve algısı ile ilgisi var. 3 pedal ile 2 pedalın beyin algısı aynı değil bu tip pedal, ayak bölümü geniş araçlar da. Anket yaparsanız nasıl bir sonuç çıktığını görürsünüz yoksa daha fazla gramajda metal kullanmış oluyorlar. Pedallar arasında ki mesafe farklı değil ekseriyetle, ebatlar farklı sadece. Pedal genişliği sol ayak freni ile ilgisi yok, solak kişiler zaten manuel'de de rahatlıkla kullanabiliyorlar solu. Peki otomatiklerin ekseriyetin de haricen belirtilmiş bir ayak koyma yeri var? Düşünün. |
hayatınız da hiç sol ayak ile frene bastınız mı ? |
var bir iki kez cama yapışmışlığım. |
|
| Biraz insan psikolojisi biraz da imkanlarla alakalı. Debriyaj olmadığı için daha çok boşluk var ve bu boşlukta freni büyüterek daha rahat basılması sağlanıyor. Ayrıca fren bir güvenlik, acil durum simgesi olarak düşünülebilir. Yangın butonları, acil durum butonları hep kırmızı ve büyüktür dikkat çekici şekilde hazırlanır. Acil bir durumda kenarından köşesinden bir şekilde basılabilmesi, sert fren gerektiren sürücünün panik yapabileceği durumlarda ayağın pedalı daha kolay denkgetirmesi ve sağından solundan kaymaması için büyük yapılıyor. |
1. sayfa
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >