Sormayın Highwaymouse, içimden bir ses umarım alıcı çıkmaz da bir süre daha kullanırım diyor :) Volvo sevgisi gerçekten bir başka imiş.. Resimleri tekrar deniyorum. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Uygulamayı buldum. Volvo wheels diye geçiyor. ![]() |
@cbasaral Allah imkan versin daha nice volvolara binersin. Benim de bugünlerde satma düşüncem alevlendi ama gözümde büyüyor. İlan vereceksin pazarlık edeceksin, noteri var koşturması var. Yeni araba için yine karar vermesi, alması...bir sürü hengâme. Bir de üste para katması var tabii...:)) Bugün ruhsata bakarken farkettim. Muayene yeri kalmamış. 3. Ayda muayene var. Bir de ruhsat değiştirme işi çıkacak başıma. Bu devletin de işleri... Zaten muayene kağıdı veriyor. Daha ne ruhsata işletiyorsun. Bürokrasi bitmedi gitti şu ülkede. |
cbsaral, Aracınız güzel. T'de olsa idim talip olurdum. Hatta yaza kesin dönüş yapacağımı şimdiden bilebilsem yine talip olurdum ama maalesef bunu ben de henüz bilimiyorum. Siz sattığınıza ben de kaçırdığıma üzüleceğim gibi duruyor. |
Ben nedense özellikle bu kasaları çok beğeniyorum, 2010 yılında çıkan yeni kasalar her ne kadar çok daha estetik ve iç donanımları daha güzel olsa da belki de çocukluğumdan kalan imajların etkisi ile benim gözümde Volvo bu eski kasadır, sanki yenileri bir başka marka gibi geliyor bana :) Hesheit ve Highwaymouse, sizlerin bu foruma yaptığınız katkı tartışılmaz. Özellikle benim gibi Volvo sevip de hiç ikince el araç almamış ve bu yüzden birtakım çekincesi olan insanların bilgi sahibi olması ve kendileri için en doğru kararı vermeleri için yaptığımız yorumlar ve yazılarınız müthiş faydalı - Emeğinize sağlık. Gerçekten içim cız ediyor bu araçtan ayrılacağım için ama tüm mantıklı sebepler bunu yapmam gerektiğini işaret ediyor. İnanır mısınız, Mart başı Amerika'da olacağım ve şu anda 10 bin km sonra değişmesi gerekecek arka balatalar için Amerika'dan ATE marka balata araştırıyorum. Volvo sevgisi böyle bir şey herhalde. Sevgi ve saygılarımla, |
Arka spoiler ve jant hariç aynıymış araçlarımız ![]() Bu arada, başlığı biraz ihmal ettim, şantiyeden şirkete yeni döndüm, laptopta forum şifrem kayıtlı değildi, uygun bir zamanımda yazacaklarım var ![]() Not2: Bir de Krom çıta farkı var. Ama Ne güzel araban varmış, Allah Nazardan Saklasın ![]() |
hocam benimkini satar satmaz müşteriyim araca :) |
Arkadaşlar bende s60 2.5t awd arıyorum..2003-2004 model elinde olan varsa bilen varsa bana ulaşsın sürekli kontrol ediyorum burayı tşkler |
Mrb arkadaşlar Ben Ankarada oturmaktayım..2 hafta önce 2004 volvo s60 20t aldım..daha önce hiç volvo kullanmamıştım. ama müthiş bir performansı varmış.arabaya henüz yabancı olduğum için sorun gördüklerimi burada paylaşmak istedim. arabam 80.000 km. de. hafta içi çalıştırmıyorum...hafta sonu ilk çalışmada pır pır ediyor,hemen çalışmıyor ve eksozdan siyah duman atıyor..sanki ateşlemesinde sorun var gibi..10-15 saniye sonra gazada biraz yüklenirsen toparlıyor..ısındıktan sonra bir sorun gözükmüyor.. bu konuda beni yönledirirseniz sevinirim.@ |
Sevgili Dostlar, Yaklaşık 20 gün kadar önce bir XC90 T6 aldım. Zaten 2 yıldır falan almayı düşünüyor ama erteliyordum. Biraz masrafı vardı, onların da ıvır zıvır hariç olanlarını yaptırdım. Şu ana kadar 3,000 km yol yaptım, gayet memnun kaldım. Azıcık yakıyor ama 2100 kiloluk benzinli bir tanka göre normal bence. Esasında niyetim S60'ı da korumaktı, çünkü son derece bakımlı durumda ve bazı yerler için daha kullanışlı bir araba. Ama bir eve üç araba biraz fuzuli olacak gibi. Henüz tam karar vermemiş olsam ve çok istemesem de, sanırım 5 yıldır kullandığım S60'ımı satacağım. İlgilenenlerle görüşebilirim. |
Volkan hocam, İmzanda geçen gün dikkatimi çekmişti xc90. Hayırlı olsun, Allah kaza bela vermesin. S60 awd'ni de kolayca değerini bilen birisine satarsın inşallah... @devil Volkan hocamın aracını değerlendirebilirsin... |
Bugünlerde benimkinde de tek seferde çalışmama durumu sıklaştı. Sebebini tam olarak bilmemek ile beraber sırasıyla boğaz kelebeği, buji ve ateşleme bobinleri kontrol edilse iyi olur. Boğaz kelebeği bizim arabalarda sık kurum bağlıyor. 20 bin km de bir temizletilmesi iyi olur. Önceki sahibi ihmal etmişse bu tip bir durumla karşılaşılması olağan. Bujilerin de 20 bin de bir değişilmesi öneriliyor. Ve orijinal buji olmasını ısrarla tavsiye eden arkadaşlarımız vardı. Ateşleme bobinleri de diğer akla gelen husus. Çatlak varsa değişmesi gerekiyor. Tanesi 150 tl civarı olabilir. Eğer tek değişiliyorsa pek mühim değil ama biri bozulduğunda hepsini değiştirmek gerekir mi bilemiyorum. Ankara'lı arkadaş çok. Onlarun tavsiye ettiği bir servis vardı. Oraya bir ara götür. Çözerler rahatlıkla. |
ilgin için tşk. ederim arkadaşım....aracımı alırken znt volvo diye özel servise götürmüştüm oradaki elemanda bana gaz kelebeğini bi temizleyelim demişti ( değiştirmeye kalksam 1500 tl civarı imiş.)şimdi sizde söyleyince temizletmem gerektiğine karar verdim. bilgisayara bağlayıp konrol etmişlerdi herhengi bi r arıza çıkmamıştı.fakat sonra normal bi tamir servisinde arkadaşım test cihazınaa bağlayınca 4 numaralı bobin arızalı diye hata verdi.. sonuç olarak önce kelebeği temizleteyim olmadz ise bobinleri değiştireyim.. tekrar size teşekkürler.. birde vitesin yanında bulunan W tuşunu ne zaman ve nasıl kullanmalıyım? |
Rica ederim. Burada bulunuş amacınız zaten birbirimize yardımcı olmak. Kelebeği değişmeye gerek yok. Dediğim gibi 20 binde bir temizletmek lazım. 50 tl civarı tutar. Bobini değiştirsen iyi olur. Madem pc hata verdi... W yi ise karda kışta veya kaygan zeminde kullanırsın. Onun mantığı w ye bastığında vitesler daha düşük devirde değişir. Ayrıca d de iken 1. Vitesi uygun gördüğü yerde muhtemelen 2. Vitesi uygun görür muhtemelen. Yani olması gerekenden bir üst vitesi... Böylece yüksek tork nedeniyle oluşacak patinajı, yalpalamayı kısmen azaltır. |
W için, winter yani kış modu olarak biliyorum ve yanlış değilsem, katalogunda 3. viteste kalktığını, aracı patinaja düşürmediğini okumuştum. |
w, evet winter'dan geliyor dostum. Yalnız 3.vites olayını bilmiyorum. Belki duruma göre 3.viteste kalktığı olabilir. Ama diyelim dik bir yokuştaysa 3.viteste kalkması imkansız olur. Neyse yine de söylediğimiz mantık doğru. Patinajı veya daha yüksek hızlarda ani gaz tepkilerinde yalpalamayı önlemek için bir veya birkaç vites yükseğini tercih ediyor arabanın beyni diyebiliriz. Bu arada "yazacaklarım var" demiştin. Gözümden kaçmadı bekliyoruz... ![]() |
Günaydın arkadaşlar.. arabam üç gündür yatıyordu dün oğlum çalıştırmış 10-15 saniyede tekleye tekleye zor çalışmış.hafta sonu iyi bir usta bulursam göstereceğin inşallah..birde bahsettiğimiz bogaz kelebeği=gaz kelebeğimi? bunlar galiba aynı şeyler... bazı yorumlarda gördüm boğaz kelebeğini temizlettirince sonradan rolanti falan bozuluyor,sorunlar çıkıyor en son yenisini alıyorsun diye. belki bu dediklei başka markalar içindir..volvo da başına böyle birşey gelen arkadaşım varmı acaba? |
merhabalar :) 2010, 1,6D R-Design Volvo C30 kullanıyorum ben de aracım D1 kodlu motor ve 80 bin km. de Yaza düğün planladığımdan ve hem aile olacak olmanın faktörü hem de eşimin manuel vites kullanmadaki sıkıntısı yüzünden aracınızı ciddi ciddi düşündüm bir an :) Kendi aracım da sizin istediğiniz fiyat civarı bir rakama satılır diye düşünüyorum açıkcası, keşke aracımı satıp sizinkini alabilsem :) |
Evet boğaz ve gaz kelebeği dediğimiz şeyler aynı. Şu ana kadar gaz kelebeğini değiştirmiş arkadaş olmadı diye hatırlıyorum. 2002 ve aşağıdındaki modellerde değişmeye giden bir kronik arıza varmış. Sonra düzeltilmiş herhalde. Rolantideki dalgalanmalar kelebeğin kirli olduğunun işareti. Temizlikten sonra vida'ya (volvo yazılımı) bağlanıp gerekli ayarlamaları yapıyorlar. Ondan sonra bir sorun olacağını sanmıyorum. Ayrıca tekrar ediyorum; sağlıklı bir çözüm için bujilerini de kontrol ettir. Ateşleme bobinini de değiştirt, derim nacizane... |
Geçen gün cep telefonuyla vakit geçirirken Volvo'nun jant uygulamasına denk geldim. Verdiği şablona göre aracınızın fotografını çekiyorsunuz ve üzerine istediğiniz güncel orjinal Volvo jantlarından birini seçiyorsunuz, yerleştiriyorsunuz. Bugün denedim ve üzerine instagram filtrelerinden birini uyguladım, paylaşayım
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu 4'lüye 10bin TL'ye yaklaşan bir ücret isterler diye tahmin ediyorum
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle