Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
49
Cevap
18387
Tıklama
1
Öne Çıkarma
yokuşta çekiş nasıl ?
_
14 yıl (1032 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

arkadaşlar merhaba,

arabamı alalı yaklaşık 1 ay oldu. özellikle bu forumdaki önerileri dikkate alarak 2011 model otomatik vites premium bir civic aldım.

arabada tüp yoktu tüp takdırdım. performansı hem tüp ile hem benzin ile yaklaşık 3bin km denedim. bana mı öyle geliyor yoksa bu araç gerçekten hantal mı ? özellikle eğimli yollarda beni oldukça sinirlendiriyor. yakıt tüketimini geçtim araba gitmiyor. bastığımda kendini öne atamıyor. sollama yapacağım zaman düşündürüyor beni. turbo olmadığından mı böyle acaba ?

benim arabamda mı bir problem var yoksa yokuşlarda civic'ler herkesi üzüyor mu.. arabam 35 bin km de.. hiçbir problemi yok.. darbesi felan da yok (yani kaza felan da geçirmiş değil)

tüpü ankarada herkesin memnun olduğu mocan otogaz da takdırdım.


durum böyle ise arabayı 1-2 bin zararına satıp değiştirmeyi planlıyorum.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



A
14 yıl (1752 mesaj)
Binbaşı

Daha önce kulandığınız araç neydi?



P
14 yıl (2393 mesaj)
Binbaşı

1.6 80 beygir fusion dan inip,2010 model civic premiuma binen biri olarak(arac otomatik vites) eşekten inip uçağa binmiş gibiyim. 90 kilometre hızı gecemedigim rampalarda 130 u görmenin verdigi mutluluk paha bicilemez.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl (13323 mesaj)
Yarbay

XaNDeR_ kardeş
seni kazıklamışlar
benim 2008 civic fişek gibi çıkıyor o rampaları


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl (1566 mesaj)
Binbaşı

Uzun yolda rampa, düz yol fark etmez performans olarak 1.6 atmosferikler içinde hep en iyisi Civic'tir. Gaza basınca rampadada iyi gider.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
14 yıl (13323 mesaj)
Yarbay

XaNDeRin araçta sorun var
yoksa vtec lere rampa falan vız gelir


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
14 yıl (937 mesaj)
Yüzbaşı

Düz vites kullanıyorum bazen çok uyuz kullanırım buna rağmen rampada düşük devirlerde vites düşerim ama gaz verince de gitmem demez....Otomatikte hemen kökleyince vites düşer ve hızlanır...Çekiş proplemi yaşamadım iyi kaçar....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
14 yıl (1032 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

teşekkürler arkadaşlar. ilk fırsatta baktıracağım.

önceki araba 1.6 golf tdi (dsg-comf.)


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
14 yıl (1752 mesaj)
Binbaşı

XANDER bende biraz rampa konusunda üzüldüm eski aracım dizel focustu ama düzde civic daha iyi gidiyor. Civic için rampalarda devr 5000lere gelince rampada yine iyi gidiyor ama kesinlkle dizel gibi olmaz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
14 yıl (1032 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

arkadaşlar benim sorunum dizel alışkanlığıymış..
bugün araba konusunda gerçekten bilgili bir mühendis arkadaşım ile test sürüşü yaptık.. o kullandı arabayı..
ankarada dikmene çıkan yolda denedik hemde.. araç benim kullanım tarzım yüzünden tepki vermiyormuş anladım..

yine de anchowy'nin dediği gibi.. bir dizel olamaz.. hele golf.. hiç olamaz.. farklı standartlarda araçlar kıyaslamak doğru değil elbette.. alışmak için çalışacağım..


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
13 yıl (2900 mesaj)
Yüzbaşı

Dediğiniz gibi atmosferik 125 bg civic düz yol arabasıdır.Rampalarda beygirler kaybolur,hele birde dizelden inip buna binince.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-1BDBF89A5 -- 28 Aralık 2012; 16:25:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl (8919 mesaj)
Yarbay

Araç normal, ve bahsettiğiniz gibi evet. Çoğu arkadaş at gözlüğü taktığı için arabalarına toz kondurmuyor ama gerçekler bunlar, sonuçta 1.6 atmosferik motor'dan daha iyisi beklenemez. Bende de FD6 civic var otomatik, ordan biliyorum. Tamam diğer 1.6 otomatiklere göre daha iyi bu bir gerçek ama kesinlikle öyle beklediğin performansı alamazsın. Atmosferik motorların rampalarda öldüğü de bilinen bir gerçektir zaten... Ayrıca rampada arabanın hızlanmasını sağlayan beygir değil tork'tur, bu yüzden Turbo'lu araçlar çok daha rahat hızlanırlar. Dizel de bunlara dahil. Atmosferik ile rahat hızlanmak istiyorsanız deviri yükselteceksiniz.



İ
13 yıl (2531 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: _XaNDeR_

teşekkürler arkadaşlar. ilk fırsatta baktıracağım.

önceki araba 1.6 golf tdi (dsg-comf.)

dizel ile benzin aynı olmaz. düz yolda ani hareketlenmede benzin iyi olur ama yokuşlarda dizel iyidir çünkü torku yüksek iş makinelerini büyük araçları otobüsleri düşün hepsi dizel.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
13 yıl (653 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: iyimser29


quote:

Orijinalden alıntı: _XaNDeR_

teşekkürler arkadaşlar. ilk fırsatta baktıracağım.

önceki araba 1.6 golf tdi (dsg-comf.)

dizel ile benzin aynı olmaz. düz yolda ani hareketlenmede benzin iyi olur ama yokuşlarda dizel iyidir çünkü torku yüksek iş makinelerini büyük araçları otobüsleri düşün hepsi dizel.



en iyi cvp ı arkds vermiş....dizel-benzin farkı...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi merman -- 30 Aralık 2012; 17:09:51 >

H
13 yıl (1308 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: _XaNDeR_

arkadaşlar benim sorunum dizel alışkanlığıymış..
bugün araba konusunda gerçekten bilgili bir mühendis arkadaşım ile test sürüşü yaptık.. o kullandı arabayı..
ankarada dikmene çıkan yolda denedik hemde.. araç benim kullanım tarzım yüzünden tepki vermiyormuş anladım..

yine de anchowy'nin dediği gibi.. bir dizel olamaz.. hele golf.. hiç olamaz.. farklı standartlarda araçlar kıyaslamak doğru değil elbette.. alışmak için çalışacağım..

muhendis arkadasinizla sizin kullanim farklariniz neler acaba? merak ettim. biz de ona gore kullanalim.
tesekkurler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl (8919 mesaj)
Yarbay

Biraz daha yüksek devirli kullanmaktır işte ne olacak...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
13 yıl (1032 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

ben dizel gibi (dizelin devirlerine göre kullanıyordum)
arkadaşın dediği gibi fark devir..

eee yakıt diyor insan kendi kendine.. bu da ilk fırsatta arabayı değiştirmeme sebep zaten.. :)


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
13 yıl (1308 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: _XaNDeR_

ben dizel gibi (dizelin devirlerine göre kullanıyordum)
arkadaşın dediği gibi fark devir..

eee yakıt diyor insan kendi kendine.. bu da ilk fırsatta arabayı değiştirmeme sebep zaten.. :)

devirli kullanalim o zaman.
tesekkurler



T
13 yıl (8919 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: _XaNDeR_

ben dizel gibi (dizelin devirlerine göre kullanıyordum)
arkadaşın dediği gibi fark devir..

eee yakıt diyor insan kendi kendine.. bu da ilk fırsatta arabayı değiştirmeme sebep zaten.. :)

Tamam da benzin alırken bunu bilmiyor muydunuz zaten... Hayatınızda benzinli araç kullanmadınız mı? Yakıt biraz daha fazla olacak tabii ki, o kadarına da katlanılır benzin için. Sesi bile yeter.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
13 yıl (1032 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: TiesTorN

quote:

Orijinalden alıntı: _XaNDeR_

ben dizel gibi (dizelin devirlerine göre kullanıyordum)
arkadaşın dediği gibi fark devir..

eee yakıt diyor insan kendi kendine.. bu da ilk fırsatta arabayı değiştirmeme sebep zaten.. :)

Tamam da benzin alırken bunu bilmiyor muydunuz zaten... Hayatınızda benzinli araç kullanmadınız mı? Yakıt biraz daha fazla olacak tabii ki, o kadarına da katlanılır benzin için. Sesi bile yeter.

hayır benzinli olarak ilk aracım honda civic oldu. öyle üstelediğiniz kadar büyük pişmanlık yok açıkçası. 40-42 bin seviyesi için daha iyi bir araba yok bu konuda fikrim sabit fakat üzerine bir miktar ekleyebilecek insanlar için ideal bir araç değil.

bütçe 8-10 bin daha artırılabilirse, daha az yakıt çok daha yüksek performans daha yüksek konfor ve donanım sunan birçok alternatif var..


Bu mesaja 1 cevap geldi.