Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
4517
Cevap 229692
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 229692
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Volvo'nun yakışıklı delikanlısı; C30 / C30 R Design... (57. sayfa)
Furion yine bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmaya baslamissin :) Sana ev odevi veriyorum. Anlamlarini ogren sonra konusalim. Fordmus citroenmis bmwymis mercedesmisi ok ? 1-BLIS (Blind Spot Information System) 2-WHIPS (Whiplash Protection System) 3-CWAB (Collision Warning with Full Auto Brake) 4- LDW (Lane Departure Warning) 5- Pedestrian Airbag Technology Bu ozellikler C30,V40,S60 daki spesifik ozelliklerdir. Hepside siniflarinda ilktir. Hatta C30 daki arkadan carpmaya karsi belden yatan koltuk, V40 daki On cam hava yastigi dunyada tekdir. Odevlerini yaptiysan su videoyuda izleyebilirsin..MERCEDES BMW AUDI LEXUS gibi markalarin spesifik olarak volvodan hangi patentleri kullandigini acikca ortaya koyuyor.. http://vimeo.com/43041048 Biliyorum dilim sivri ama bayadir hakediyodun yani.  Konu kapandi herhalde  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YEY -- 4 Aralık 2012; 20:58:41 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
furion90 birkaç hafta önce neredeyse volvonun dünyanın en iyi markası olduğunu iddia edecek durumdaydın, şimdi citroenden kötü diyorsun ? : |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@yey bir ekleme de benden. c30 için konuşacak olursam volvo ailesinde arka tamponun en kısa kaldığı araç olduğundan ötürü stepne ile güvenlik kafesi dahi oluşturuldu. Bundan ötürü c30 benzinli kullanıcılara bilhassa simit tipi tüp kesinlikle önerilmez. Adamlar stepnenin aldığı bu işlevden ötürü her firmanın stepnenin ortasına gömdüğü alet edavatı yanlara koymayı uygun gördü. Şu ana kadar "vaay volvo dan başka birileride atağa kalkmış" olarak nitelendirdiğim olay sanırım ford un emniyet kemerlerinde uyguladığı soft airbagler oldu. Ne kadar yararlı araştırmadm ama güvenlik anlamında farklılık olarak belirmişti gözüme. Ağalar boşverin, altınızdaki ganimein kıymetini bilin. 2013 Türkiyesinde yakıta para saçmak istemiyor, sportif karakterli bi araç kullanmak istiyorsanız alternatifiniz yok. |
allah senden razı olsun okurken her kelimesinde cümlesinde içten içe güldüm bende bana şöyle güzel bi ders vericek bana birşeyler öğreticek ve beni o aydın bilgileriyle ödüllendiricek birini arıyordum gerçekten ama gerçekten saol bunların hepsini araştırıcam şimdi benim burdaki amacım aslında volvoyu iyice kötülemekti çünki bazı kişiler volvoyu iyice yerden yere vuruyordu bende mübalağa yapıyım dedim onlar demeden ben diyim dedim yoksa volvo kanseri olduğumu beni tanıyan herkes bilir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1-BLIS (Blind Spot Information System) Kör Nokta Bilgi Sistemi hani şu aracı park ederken senin park etmene yardım eden sesli ikaz sistemi dimi ? 2-WHIPS (Whiplash Protection System) Boyun Zedelenmesi Koruma Sistemi ... anladığım kadarıyla çarpışma anında devreye giren birşey ama nasıl airbag ilemi ? 3-CWAB (Collision Warning with Full Auto Brake) Otomatik Frenli Çarpışma Uyarısı 4- LDW (Lane Departure Warning) şeritten ayrılma uyarısı dimi bu sen eğer şeritten ayrılırsan araç seni sesli bi şekilde uyarıyor yada yorgun veya uykuluysan seni gene uyarıyor bunu okumuştum volvo kataloğunda 5- Pedestrian Airbag Technology yaya hava yastığı teknolojisi bunedir yahu benim volvo bmw mercedes gibi araçlar hakkında detaylı bilgiye sahip olmam için napmam gerek oto dergileri varmı önerebilceginiz ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Furion90 -- 4 Aralık 2012; 23:06:40 >
|
1-Blis kor nokta gorus sistemidir. Serit degisimi icin sinyal verdigimizde aynalarin dis kismindaki sensorler surucunun kör notasindaki alani tararve arac varsa aynain ic kismindaki ledler surucunun gozune yanar soner:) Bunu yolcular farkermez dahi. Su an porsche jipte kullaniyoruz devim olmasada cidden onemli bi teknoloji,adaptif cruise control ile (bonus odev, cruise hepimiz biliyoruz ama adaptifi nedir?:) ) 2-Whisp arkadan carpma aninda boyun zedelenmelerinden korumak icin koltugun sirtligini belli aciya kadar yatirir arac ve yuk boynumuza binmez. Ayni sekilde yukarda arkadisimizin belirttigi gibi C30 arka tarafi en az S40 kadar guvenli olsun diye ozenli bir calismaya sahne olmustur ve testlerden ciddi basariyla cikmistir. 3-Bu ara carpisan seylere ilgi buyuk ahahah :) Uyari ve buna ek olarak arac carpacagini anladigi anda tam fren yapabiliyor. Dusuk hizlardada yayalar icin aktif bu sistem. 4-okey.tam not. 5-On camla kaput arasindan yayalara carpma esnasinda airbag aciliyor v40 ile baslayan bir ozellik. Ince olan yerli dergileri doyurucu bulmuyorum. Daha cok tercume olan ingiliz veya alman menseili dergiler daha basarili gibi..Evo, topgear vs. Ama kisisel olarak prof video incelemeleri ve markalarin kendi web sitesi en guzel kaynaklar.. Ve tabiki forumlarda.. Muhtemelen bizim bu baslik Turkiyede C30 adina acilmis en doyurucu keyifli basliktir.. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
HOCAM çok teşekkür ederim valla beni öyle bi aydınlattınki yüzüklerin efendisindeki ak gandalf'a döndüm  hocam bana kung fu'yuda öğretirmisin şu 1 numara kör nokta nasıl aklıma gelmedi onu biliyordum aslında ama farklı anlamışım demekki olsun daha öğrenicem |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Furion90 -- 5 Aralık 2012; 0:23:39 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
BLIS hakkında ufak bir düzeltme yapayım: blis siz sinyal verseniz de vermeseniz de her zaman çalışır. kendi şeridinizde dümdüz ilerliyor olsanız (sinyal vermeseniz) bile, eğer bir araba sizin sağ ya da sol arkanızdan gelip geçmeye başladıysa (kör noktaya girdiyse) o taraftaki uyarı ışığı yanar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Engynew -- 5 Aralık 2012; 1:31:09 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
dün epey keyifli bir muhabbet dönmüş agzınıza sağlık. s60 xc60 v40 haricinde diğer volvoların segmentlerinde teknolojik bazlı olarak bazı istisnalar hariç ben de geride kaldığını düşünüyorum. örnek olarak vermek gerekirse 2009 2010 gibi daha büyük ekran (5inç 7inç) bilgi panelleri kullanılmaya başlandı. fakat 2012 c30 ve s40 lara baktığımızda hala küçük ve tek renk bilgi ekranlarının kullanıldığını görebiliriz. tabi buna en büyük sebep bu modellerin üretimden kalkmasıdır o da ayrı mesele |
Genelde İphone üzeinden müzikleri dinlediğimden ve cihazında Eq açık olduğundan sistem bass ları kaldıramıyordu ve ön hoplardan bonk bonk ses geliyordu.Bende ilk zamanlar biri veya ikisi patlak zannediyordum. Servise Dynaudio sağ ön kapı hoparlörü sipariş ettik geldi rica ettim takalım sesi dinleyeyim aynı olacaksa takmayalım dedim.Denedik ve aynı ses yeni takılan hoparlörde de vardı.söktük ve iade ettik.Şarkıdan şarkıya kaynağın çıkışına göre değişiyor o zaman bass seviyesini biraz daha indiriyorum alıştım artık  Benim gördüğüm kadarıyla bu cihazların Premium sound dahil C30 da tek eksiği 60hz ve altına inebilecek bir Subwoofer olmaması.Yoksa ses kalitesi Surround işlemcisi çok iyi. |
uyarı ışıgı yanar ama araba kendi kendini kurtarmaz dimi bizim onu kontrol edip yoluna sokmamız lazım? |
Blis li volvo kullanmadim fakat porscheda sinyal verirken aktif hale geliyor. Cunku diger turlu otobanda falan zirt pirt yanacak kor noktalara araba girdikce.. Buda surucuyu rahatsiz eder. Muhtemelen ayari mevcuttur. Porsche gibi vag grubu araclarda aracin kapisini acinca koltuk geri, direksiyon yukari kalkma olayini dahi menuden ayarlayabiliyorsun. Detayda son noktalar.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi YEY -- 5 Aralık 2012; 16:28:27 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Furion90 mudaheleyi kendin yapiyorsun elbette :) blis sadece kor noktada araba varken uyari veriyor. Babamin eski araci guncel kasa s80di modelini tam hatirlamiyorum, blisi kapatabiliyordunuz fakat sinyal verince aktive etme ayari yoktu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Blis : Menüden ilk çalıştırmada daima aktif ve pasif yap seçeneği var. Aktif olunca siz sürüş anında siz düğmeden kapatsanız bile aracın durdurulup tekrar çalıştırılmasında sistem otomatik olarak devreye girer. Pasif seğeneği seçilir ise, bu durumda siz sürüş anında düğmeden aktşf hale getirseniz bile , durdurulup tekrar çalıştırldığındas sistem kapalı duruma geçer. Volvo'da blis ile sinyalin bir ilgisi yoktur. Sinyal verme alışkanlığı olmayan ülkeleri düşünmüşler herhalde, başta bizim ülkemiz :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Blis hakkında bir bilgi de benden. Aracın çamurlu,karlı olduğu zamanlar blis,ön arka park sensörlerinin azizliğine benzer bir azizlik yaşamakta. Kirlilikten ötürü uyarılarda eksiklikler meydana geliyor. Bu arada türkiyede birçok blisli volvo gördüm, c30 larda göremedim. Yurtdışı forumlarında bilhassa c30world de de c30 larda çok nadir. İlan sitelerinde "tam fuulll süperr eksiksiz" c30 ilanı açmanız için lütfen blis sipariş ediniz :D (birde en zor bulunan park ısıtıcısı tabi) Bazı firmalarda bu blis'in olduğu yerde park yardımcı kamera bulunuyor. İsmi aklıma gelmiyo ama gayet kullanışlı bi olgu sıfır yanaşmak ,kaldırım hesaplamak için. Yine aynı şekilde bazı firmalarda yan aynaların sağ dış tarafında ayna içinde uyarıcı mevcut. Trafikte xc serilerinin bir çoğunda blisleri görebilir,araç filmli değilse siz yanından geçitğinizde şayet sistem açıksa yanıp sönüşünü izleyebilirsiniz. Bu arada olası bir istanbul buluşmasında hanginizin aracında varsa ipod-iphone arayüzünü muhakkak denemek istiyorum. Elimde 160gb ipod classic var, acayip ekipman seçiyo diyolar yurtdışı forumlarında. Eğer c30larda tanımamazlık olursa taktırmıycam. Aracımdaki hali hazırda aux ile idare ediyorum şimdilik. Bu arayüz benim için çok önemli,malum hep şarjda ufak bölmede gizli kalması varken,hele de ana menüden kontrol etmek varken aux biraz zorlaştırıyo işi. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Crashmania, Benimde en büyük sıkıntım bu. Cd ile uğraşmak istemiyorum. İphone üzerinden aux da müzik dinliyorum ama direksiyondan kontrol edememek çok can sıkıcı. Serviste usb girişinin sonradan takılması tarzı bir olay söz konusu mu? Bedeli nedir? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aynen katılıyorum. keşke direk konsoldan şarkıları değiştirebilsek. en çok eksikliğini çektiğim özelliklerden biridir. küçük bir ayrıntı ama işlevli olabiliyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Benim c30'da şundan vardı, ses kalitesi gayet iyiydi. 2007 model 120 lik ipod classic'i bağlamıştım. En büyük özelliği tepesindeki ses çıkışını kullanmadan alttaki konnektör ile hem ses çıkışı hem de şarj olanağı sağlamasıydı. Üstündeki butonlarla da arkaya oturan insanlar kol dayamanın arkasındaki çakmaklığa takılı aparat ile şarkıları atlatabiliyorlardı. < Resime gitmek için tıklayın > http://store.griffintechnology.com/autopilot Kötü bir anıdan kalma bir fotoğraf ama fikir vermesi adına paylaşıyorum; < Resime gitmek için tıklayın > Aynı ipodu şu anda xc60 da kullanıyorum, arama dahil hertürlü özelliği sorunsuz çalışıyor. C30 ile aynı arayüz değil tabi ama C30'da tanımamazlık yapacağını sanmıyorum. |
|
bu tip donanımlarda en sinir olduğum şey arayüzün tek bir modele odaklanmış olması. direksiyondan kontrol neden sadece iphonelar için? yap bir usb girişi, isteyen iphone bağlasın isteyen android, isteyen usb takıp dinlesin. bilgisayarda usbye bağlayınca 5V'dan şarj olabilen bütün cihazlar da şarj olabilir bu durumda. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Engynew -- 6 Aralık 2012; 11:25:31 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
V40 haricinde tabi
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Furion90 -- 4 Aralık 2012; 19:57:00 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle