Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
1.5 dci Motoru olanlar içeri ÖNEMLİ !
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
26
Cevap 51764
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 51764
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
1.5 dci Motoru olanlar içeri ÖNEMLİ !
|
Bosch'ta neymiş. Arabamı yetkili servisten çıkarmıyorum ben. Kafam rahat. geçmiş olsun bu arada. Neyse ki yakıt filtresi ile kurtarmışsınız olayı. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
+1. Bu arada konuya ''Aha dCi sorun çıkarmış'' diye girenler hayal kırıklığı yaşayacak.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
her zaman aracın üzerinden çıkan orijinal parça + oto sanayisindeki kendi ustam. yaklaşık % 50 daha ucuza mal oluyor. tecrübe ile sabittir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Orjinal bir araçta, orjinal parça kullanmanızı tavsiye ederim. Farklı şeyler denerseniz çoğunda paranız boşa gider. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yakın bir tanıdığımız var filtre ticareti yapıyor her filtreyi benden al ama mazot filtresinde orjinalinden şaşma der |
|
Renault 3 veya 4 yaşına kadar olan araçlara Renault marka orijinal yedek parça kullanır. 4 yaşından büyük araçlara da Motrio marka yedek parça kullanır. Motrio markası da Renault güvencesindedir. Renault garantilidir. Tıpkı Vestel'in Regal'ı gibi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ben de bosch iyidir mantığıyla yaklaştım. İlk kez farklı marka taktırdım o da bosch diye çekmediğim çile kalmadı. Neyse bu da ders oldu bosch moş dememek lazımmış. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bosch, boş çıktı desenize.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
mazot filtresinin farklı olması hiçbişey değiştirmez... yanlış takılma ihtimali olabilir... birde bosch nasıl bizim araca filtre üretiyor? renault a haber vermek zorunda... yani yanlış bir malzeme olamaz... uyumlu olmak zorunda !!! < Resime gitmek için tıklayın > benim değiştirdiğim filtre... 40binde bir değiştiriyorum... renault sitesinde öyle yazıyor... tabi kaliteli yakıt almazsan durum değişir... bu arada enjektör sorununun asıl nedeni yakıt katkısı olabilir... yakıt katkıları dolan pislenen enjektör kafalarını açıyor... bu nedenle yıpranıp tıkanan enjektor kafaları açılınca daha geniş mazot püskürtüyor... sonuç enjektör arızası... kesinlikle yakıt katkısı kullanmayın... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
nerede 40bin olarak yazıyor? Her 15binde değiştiriyorum ben. Eğer gerçeği öyleyse 30binde bir değiştireyim bari. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
4 bakım 1.5 DCI SYMBOLL için boch marka mazot filtresi kullandım Servis 30.000 km bir dedi ben her bakımda değiştim En ufak bir sorun yaşamadım |
Benim bildiğim 15.000 km ya da bir yıl. Hangisi erken dolarsa. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Senin arabanın bakımını ben yarım satten yaparım taş çatlasa Yetkili servise verdiğin bakım parası ile DACİA marka olan araba Reno olabilirdi abi Reno arabaya herkes bakıyor garanti bitince gitmenin hiç bir mantığı yok 40.00 yağ 5.00 hava 10.00 polen 40.00 mazot 10.00 yağ filtresi 20 işçilik ettim 125.00 allah selamet versin  |
Mazot filtresi 2 bakım da bir değişiyor 30.000 km bir Vw'de böyle Volvoda her 10.000 km bir  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cihanair -- 21 Kasım 2012; 20:59:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%C3%A9%20de%20presse/en-EN/Pieces%20jointes/9719_DP-CLIO-GB_complet.pdf ben 40 binde değiştiriyorum... yanlız son 4 bin kmde egzos tan çiğ mazot kokusu geliyordu... tabi filtre değişince koku gitti... yakıtıda totalden alın... hem daha ucuz hemde motor sesli çalışmıyor... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bu arada clio 3 mazot filtresi 85 liradır clio 2 mazot filtresinden farklıdır... daha buyuk ve davlumbazın altındadır... megane 2 lerdede durum bu sekilde... sokup yakması yarım saatten fazla alıyor... ayrıca davlumbazdaki dübellerde çıkartırken parçalandıgı için dübel gerekli... ben 15binde yağ+ filtre = castrol magnatec diesel 10-40 55tl + yağ filtresi 5 tl = 60 40binde bir delphi mazot filtresi = 85 tl 40binde bir hava filtesi 10tl 40binde bir polen filtresi 5tl tekrar soylemekte fayda var yenilerinde 20bin km oldugu için yag değişimi kafalar karışmasın... bu motorların hepsinin tam olarak yapısı bir degil... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sissil -- 23 Kasım 2012; 10:24:05 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yahu kardeş ne hayal kırıklığı, ''lan aldık başımıza belayı, buyur'' diye girdim.Neyse ki asayiş berkemal  |
Bunun üzerine aracı delphi servisine götürdüm ( enjektörlerde sorun vardır diye, bosch a güvendiğim için onlara toz konduramadım ). Aracın enjektörleri, mazot pompası, turbosu falan tek tek incelendi. Bilgisayarla hata da bulunamadı. Test sürüşü yapıldı. Ve en son olayın mazot filtresinden kaynaklı olabileceği, bosch mazot filtrelerin dci larda bazen sorun çıkarttığını söylediler.
Bunun üzerine gidip delphi marka alıp ustama taktırdım. Araç resmen kendine geldi. Hatta aldığım yer de "bosch mazot filtresi hava yapar dci da neden gidip aldın" gibisinden laflar söyledi.
Kısacası dci motoru olan arkadaşlar kesinlikle gidip bosch marka mazot filtresi almayın. Delphi ya da Valeo dan şaşmayın derim.
Durumu otostar.com a da mesaj olarak yazdım. Sonuçta bana %100 uyumlu diye sattılar, oysaki dert üstüne dert açtı.
Not: Sorun montajla ilgili değil 1e1 ürünle ilgili bir durum.
Aracım şuan saat gibi çalışıyor ve yakıt tüketimi anında düştü...