Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
28966
Cevap 1785607
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 1785607
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (600. sayfa)
Arkadaşlar michellin primacy lasitkler hakkında ne düşünüyosunuz? Daha önceki lastiklerinize göre nasıl sizce? Şahsi fikrim, yumuşak sessiz konforlu ama fren anında pek güven vermedi bana, bir de aracı çok sakin kullandığım halde araç henüz 9500 km de olmasına rağmen yıpranmalar başladı, yazlık kışlık birçok marka kullandım şimdiye kadar, bu kadar erken km de yıpranan hiç görmedim, bu lastikler kaymak asfalt harici uygun değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam hangi şehirdesiniz? 9500 km'de lastik mi bitermiş? en kötü çin malı lastikler bile 30.000 rahat yapar tepe tepe kullansan.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sn liebermann Malatya'dayım. Benim şaşırdığım konu da bu zaten, bu lastiği de önceki araçlarımla aynı güzergahta kullanıyorum, en erken 25-30 binde yıpranmaya başlamıştı onlar. Bir de sabah ışıkta birisi önüme atladı çok düşük hızla panik fren yaptım (15-20 km/st civarı), direksiyon sabit olduğu halde kayarak durabildi, kaymaması gerek bunun, hem de bu hızda, aynı şey 1 ay önce de olmuştu.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
maminci kardeşim, sanırım lastik eski üretim, kauçuğun belirli iklim koşullarında kullanılmasa bile havadan dolayı bir yıpranması söz konusu, lastik konularında göz atarsan üretim tarihi lastiğin üzerinde yazıyor olmalı, en azından o kodlar bir anlama geliyordu, araştır bu konuyu bence 9500'de lastik bitmez, bitmemeli, heleki kaliteli diye bildiğimiz michelin.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
komple araç içi set kardeşim .. bugün alıyorum, fotograflarını çekip paylaşırım.. |
Sn liebermann lastiğin dot numarasında yazdığına göre (3711) 2011 yılının 37. haftasında üretilmiş, yani yeni bir lastik, ben 15 günde bir lastik havalarına bakar, 3-4 ayda bir de rot ayarı yaptırırım, yeni lastik alırken tarihine dikkat ettiğimi söyelememe gerek yok zaten bu lastik fabrika çıkışı üzerinde gelen.. Aslında bir üründeki memnuniyet ondan önce kullandığınız ürünlerle de bağlantılı, ben ilk kez bir lasitiğin çok küçük hızlarda fren yapınca kaydığına şahit oldum, aslında eşimin corsasına geçen yıl aldığımız michellin kış lastiklerlini çok beğenmiştim, kar kış performansı olarak bugüne kadar kullandığım en iyi kış lastiklerindendi, hatta eşim 2 yıllık bir sürücü olmasına rağmen o lastikler sayesinde kar kış demeden çok rahat dolaştı yollarda. Ama yukarıda yazdığım sebeplerden primacy modelinin o kadar iyi olmadığını düşünüyorum, 4-5 çeşit yazlık lastik kullandım, bu kadar sakin ve bakımlı kullanmayla erken yıprananı hiç görmedim, işin ilginci kime sorsanız michellin der başka birşey demez..  |
Komple set hocam. Ben bayi ile görüştüm 1 hafta içinde ellerinde olacakmış. Paspas ve eşik yazısı aldım. Bakalım eşik yazısı nasıl duracak |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 3000 devir benzinli motor için ideal vites değişimidir bence.Aracım manuel.Motorun verdiği tork değerini hesaba katarsak 1500-2000 arası vites yükseltme mantıksız sayılmaz.ayrıca ekonomiktir de. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ds4 te style ve dsport arasında dizel olanlarında ne fark var.donanım olarak. |
Aynı yorumları bende energy sever için yapabilirim.Fren yapınca çok cabuk abs devreye giyior,lastik sanki yolu hiç tutmuyormuş gibi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar, gecen gün kaldırıma sürterek lastiği yardım. Stepneyi takarken lastiğin altındaki köpüğün de altında koca bir öbek şeklinde bir cihaz gördüm. o na yahu öyle. ne olduğunu bilen var mı? |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
birkaç sorum daha var arkadaşlar, bilen varsa ve cevaplarsa sevinirim: bende comfort plus var. 1- bagaj sol arka tarafta şarjlı el feneri yazıyor kılavuzda..ama yok tabi öyle bişey. satılıyor mu bu ayrıca? alan var mı? değer mi? arabada fener olması iyi olur yani. 2- arabayı eylülde teslim aldım. şimdi bunda en son yazılım var mıdır? son yazılım olması daha iyi bir sürüş, daha az silkeleme falan sağlıyor diye okumuştum burda.. yani nerden bileceğiz son yazılımın olduğunu? cep telefonunda *#0000# falan yazıyorduk çıkıyordu versiyon. şimdi bunda olmaz herhalde  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| arkadaşlar merhaba. mcp şanzıman konusunda hala tereddütlerim var. bu boğulmalar sarsıntılar çok can sıkıcımı yoksa rahatsız edecek düzeyde falan değilmi. bir de yazılım yüklendikten sonra bu tarz sıkıntıların düzeldiği söyleniyor. son durum nedir arkadaşlar. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
O öbek otomatik park freni ile ilgili. Normalde dokunmazsanız iyi olur. Park frenini manuel olarak indirmek gerektiğinde (çekmek gerektiğinde, vs) oradan müdahale ediliyordu galiba. Kullanma kılavuzunda yazıyordu. |
1- Şarjlı el feneri sadece Exclusive'lerde var galiba. Eski sayfalarda konuşulmuştu. Olsa iyi olur elbette ama olmaması büyük problem değil. Kendiniz alıp torpidoya koyabilirsiniz. Ayrıca satıldığını hiç duymadım ama satılsa da dünyanın parasını isteyeceklerine eminim. 2- Yeni yazılım olup olmadığını şase no.dan kontrol ederek servis söylüyor. Daha geçen ay aldıysanız yeni yazılım olduğunu sanmıyorum. 2012'de alıp da yazılım güncelleteni duymadım daha. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu arada soruna boğulma, sarsıntı falan deyince göz korkutuyor. En azından bendeki problem sadece 1 ve 2. vites arası kararsızlık. Kavşaklarda durunca veya dik yokuşta çok düşük hızla giderken araç 2.vitese atıyor ama sonra karar değiştirip tekrar bire çekiyor. Bu işlemi de maalesef yeterince hızlı yapmadığı için siz vites boştayken araba gitsin diye gaza basıyorsunuz (bu arada araba iyice yavaşlıyor) ve vites geçişi tamamlanınca da araba birden kendini öne atıyor. Bu tür durumlarda vitesi manuel olarak değiştirmek kesin çözüm ama insan otomatikte kullanmaya alışınca vites değiştirmeyi unutuyor veya üşeniyor  MCP'de bu sıkıntılar hep vardı ve maalesef tam anlamıyla düzeleceğini sanmıyorum. Her güzelin bir kurusu var işte. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bizde alıcaz heralde.. Malum kış geldi..  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| yani hocam kavsaklarda derken her yavasladigimizda bu problemi yasiyormusunuz. yani elle mudahale etmeden normal bir kalkis saglanamiyormu? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kullanmanìz gerekli, test sürüşü isteyip 5-10 km sürün, sarsıntı hissederseniz kulakçıktan müdehale etmeden nasıl kullanmanız gerektiğini sorun. Bu mcp doğru kullanıldığında hiçbşr şikayet olmaz. Çift kavrama veya tam otomatik kadar hızlı vites değiştirmez ama gaz tepkilerini doğru kullanırsanız kesinlikle memnun olursunuz. Ne yığılma ne kararsızlık ne de sallantı olmaz, ister dik yokuşta hızlanırken ister yavaşlarken. bunlar şanzımanın kullanmayı öğrenmemekle ya da öğretilmemekle ilgili. Şöyle düşünün, manuel araçta bayır yukarı yavaşlarken araç vitesi 1e geçirirken gaza yüklenirseniz ne olur, ataç silkelenir, bunda da aynı şey, gazı bırakırsanız, geçtikten sonra basarsanız sorunsuz devam ederseniz. Benim aracıma binen hiçbir arkadaşım geçişlerde sorun hissetmedi, bu kullanımla ilgili. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
comfort plus'ın sıfırını bu fiyata satıyorlar zaten, ikinci ele ne gerek var.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle