Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 15 misafir, 3 mobil kullanıcı
19655
Cevap 1448237
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1448237
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (265. sayfa)
Ses kapandığı şekilde açılmıyor, en yüksek ses seviyesine %100 dersek, yaklaşık %25'lik bir sesle açılıyor..
Ben 10bin bakımı için 11800kmde gittim demek ki artık 3. yıl garantisini unutmam lazım. Gerçi bir bakıma da iyi oldu iyi bir özel servis bulup sürekli ona gitmeyi düşünüyorum.
Bakımlarla ilgili aslında ne kadar erken olursa o kadar iyi olacağı kanısındayım. Hele son olarak peugeot 3008 aracımızda yaşadığım turbo problemi de bunu doğruluyor. TR şartlarında yakıt kalitesi düşük, tozsuz ortamda yok gibi. Yani yakıt ve hava filtreleri çok hızlı bir şekilde tıkanıyor. Bunları daha sık kontrol edip temizlemekte fayda var. İlla olacak dye bir şey yok, bazıları aracına hiç bakmaz bir şey olmaz bazılarıda gözü gibi korur ama servisten çıkamaz bunlar biraz da şans işi ama, filtrelerin temziliğni ihmal etmemeyi öneririm. Ben bakım süresinin arasında hava filtresini bir kere kendim değiştiririm peugeotta değişim çok zor olduğu için biraz da ihmalden yapamamıştım ama bana ders oldu artık ihmal etmem. Dün 7,5 saat aracın turbosunun değişimi yapılırken başında bekledim. Tüm hatlar ve yağın geçtiği parçaları iyice yıkattım. Sonradan da araca yeni yağ koyup belli bir süre çalıştırıp yağı bir kez daha değiştirdik bakalım 3. turbo arızasından sonra durumdan kurtulabilecekmiyim.
Bu arada 3008 ile D2 motorlardaki turbolar sanırım aynı bu araçlarda yaşanan turbo sıkıntısından sonra eğer revizyon işlemi yapılırsa iyi donuç alınamadığını öğrendim. Ki revzyon işi TR'de acayip bir piyasa olmuş çinden parçalar gelip turboya takıyorlar ama uzun ömürlü olmuyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Donanımlı bir araç için sipariş verdiğimizde teslimatı yaklaşık 3 ay sürüyor. Onun için ben de donanımlı ikinci el bakarken aşağıdaki araç dikkatimi çekti.
Four C eksiği dışında ACC dahil aradıklarım mevcut. Ne eder bu araç sizce?
Teşekkürler
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-2012-model-3000-km-de-hasarsiz-kusursuz-full-paket-100943256/detay
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aslannet@mynet.com -- 3 Ekim 2012; 15:02:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Drive+Powershift sahibi arkadaşlar fiyatla ilgili sağlıklı yorum yapacaktır.Ancak bir düzeltme yapayım bu araçta ACC yok.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Araçta şerit değiştirme ikazı var. Şerit değiştirme ikazı bildiğim kadarıyla ACC pakette.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aslannet@mynet.com -- 3 Ekim 2012; 15:38:40 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
araca tekrar bakayım dedim tam şu an ilandan kalktı, satıldımı? acaba
Aracın ön tarafında radar yok ve direksiyon tuşlarında ACC'ye ait ayar tuşu yok.
Bu arada ilan yayından kalkmış.Biri sizden öncemi davrandı acaba?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Araç sahibiyle görüştüm ACC, Yani şeritten çıkma ikazı, adaptif hız sabitleyici, şeritten çıkma ikazı var dedi ama yine de şüpheliydim. Olması gereken radarın ve tuşların nerde olduğunu bilmiyorum ama yok diyorsun zaten.
Evet bu arada ilan da kalmış
izmir volkar da s60 d2 motor için 140hp güce çıktığını söylediler
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yine bir tezat sözkonusu anlaşılan.
Sabri bey ayrı birşey söylüyor servisler ayrı birşey.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bir tezat yok esasında,
Servislerden bazısı volvo'nun kendi markası plestarın onayladığı bir uygulama-kit olmadığı için yok diyor,
Bazıları da 3. şirketlerin uygulamalarını göz önüne alarak var diyor.
Yoksa heico-rica-bsr önde gelen tüm markaların bu motora uygulaması var. Kimi 130 kimi 140 hp.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Arkas bursa da aşağıdaki linkteki araç için bana 140hp demişti.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-arkas-otomotiv-bursa-sb-2012-volvo-s60-1-6-drive-advance-edition-94910479/detay
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Satışcı 140 bg dıyor ama
Aşağıda ki teknisyen powerbox ile chiptuning arasında ki farkı bilmiyor.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
powershiftin kapasitesi motorun nerdeyse iki katı olsa bile otomatik viteste bu işler riskli bence.
mesela heiko d2 manuele uygulama yaparken, powershifte yapmıyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Risk bir yana birde motorun güç ve tork eğrisi değişeceğinden şanzımanın dişli oranlarınında aslında yenişden optimize edilmesi gerekir ki daha iyi değerler elde edilebilsin. Ayrıca bu durum turbo içinde sıkıntı oluşturabilir uzun dönemde
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
tork eğrisinin eğimi pek değişmiyor sadece paralel olarak yukarı kayıyor dolayısı ile vites kutusu ile çok da ilgisi yok açıkcası.
mesela tam anlamıyla fabrikasyon chipli chipsiz denebilecek t3-t4 veya d3-d4 motorlarda birebir aynı oranlarla aynı şanzımanlar kullanılıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 19can84 -- 4 Ekim 2012; 4:57:42 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Eğim değişmesede o belli bir devirde aracın ürettiği güç ve tork farklılaşıyor. Volvonun t3-t4 veya d3-d4 motorlar ile aynı şanzımanı sunması maliyetlerle ilgili tabiki ama çok da ideal bir şey değil bence. Eğer bahsettiğiniz gibi olsaydı tüm motorlarda bir tek tip şanzıman kullanılırdı.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
araca herhengi bir riski olmadığını belirtiler gücü 115hp den 140 hp çıkıp maksimum hız değerinde bir artış olmadığını,sadece daha hızlı tepki verdiğini söylediler ( kaynak izmir volkar servis)
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle