Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
2
Cevap
1197
Tıklama
0
Öne Çıkarma
otomobiller hakkında öğrenmek istediğim
M
20 yıl (72 mesaj)
Çavuş
Konu Sahibi

benimkisi teknik bir soru olacak.belki buda sorulurmu diyeceksiniz.ancak cevap verenler için şimdiden teşekkürle.(30 yaşında arbalara merak salmanın sonucu



1. Vites
2. Vites
3. Vites
4. Vites
5. Vites

Son Dişli Oranı


3,58
2,14
1,48
1,12
0,89

3,74


3,545
2,238
1,520
1,156
0,946

3,513

4. Vites
5. Vites

Son Dişli Oranı


3,58
2,14
1,48
1,12
0,89

3,74


3,545
2,238
1,520
1,156
0,946

3,513
bu nasıl yorumlnır.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



F
20 yıl (3655 mesaj)
Yarbay

Bunun yorumu şudur.Vites tahvil oranı deniyorsa bu şanzımanın giriş ve verlien vitesteki çıkış devir sayısıdır.

Örneğin 1. viteste 3,58 demiş.Motor her 3,58 devir yaptığında 1. viteste şanzımanın çıkış mili 1 devir yapar.
2. viteste 2,14 demiş motor 2,14 devir yaptığında 2. viteste şanzıman çıkışı 1 devir yapar.... Olay bundan ibaret.........


Son dişli oranı denilende genelde diferansiyel tahvil oranıdır....Buda şanzımandan çıkan devirin diferansiyeldeki kayıbını gösterir.....

Örneğin tekerlerin 1 devir yapması için şanzımanın çıkışının 3,74 devir yapması lazım...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
20 yıl (127 mesaj)
Teğmen

benim merak ettigim konu su;5. viteste 2000 devirde 100 yapan bi araba 4000 devirde 200 mu yapar kesinkes?ben iki ayri arabada bunu denedim ve aynen dogru orantili gidiyo.ama forumda baska bi baslik altinda bu tartisilmis ve farkli dusunenlerde vardi.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.