Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Toyota
2002 - 2007 Corolla kullanıcıları burada toplanalım
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
1203
Cevap 174709
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 174709
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: 2002 - 2007 Corolla kullanıcıları burada toplanalım (6. sayfa)
|
2oo7 5 ileri genellikle 100km/5.9 litre türkiyenin otomatik viteste sinifina göre en az yakani ya 1. yada 2. kullanirken dikkat etmemiz gereken herşeyi araştirdik bilmiyorsaniz ogrenmenizi tavsiye ederim gideceğiniz yere kadar devamli ''E'' modunda kullanmayin Yeşil işiğa 40 sn. var diyelim N'ye alin çok zor birşey değil sağ ayağinizla 2 sn. frene basin boşa alin kalkmaya yakin Fren + E' moduna alin sonrasinda aynen devam Uzun Rampa çikacaksaniz çok dikte olabilir mutlaka ve mutlaka Manuel kullanin vites geçişlerinin dahada az sarsintili olduğunu göreceksiniz. Bende yeni öğrendim bilmeyenler için; Vitesin solunda M(Manuel) +(vites yükseltme) , -(vites düşürme) gazi biraktiğinizda kendisi otomatik vites düşürme yapiyor bazende kullanin aracin bayilmamasi için eğerki devamli Düşük devirle kullaniyorsaniz bu araçlarda debriyaj baski balatasi mevcut geçtiğimiz ay değiştirdik pahali bir parça artisi ne oldu Çekiş artti, geçişler dahada belirginsizleşti yakit dahada azaldi *Dur kalklarda bazen 1-2 1-2 gidersiniz trafiğin en berbat halidir .E de giderken bu tip yollarda Gazdan çekin ayağinizi Sola geçin M moduna vites kaldiği yerden devam edecektir yavaşlayacağiniz zaman frene basmaniz yeter. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KD69 -- 28 Ağustos 2012; 12:10:04 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Yeni gelen arkadaşları ekledim, 30 kişi olduk. Bu arada belki herkez bilmiyordur yazayım. Park farları açıkken, km sıfırlama düğmesine ekranda - - - - çizgiler gelecek şekilde basın, sonra basılı tutun, gösterge parlaklığını oradan ayarlıyabilirsiniz. |
|
Sevgili KD69, Tüm bu dediklerinize dikkat edeceksem otomatik vites arabayı neden aldım ki? adına MMT DSG Easytronic filan demeleri önemli değil bunların hepsi sonuçta tam otomatik olmasa da otomatik vites arabalar. Beni debriyaj, yokuş, sık vites değiştirme dertlerinden kurtarması gereken bir mekanizma olması gerekirken tüm yazdıklarınıza dikkat edecek olursam ne diye fazla para verip hem de daha fazla sarfiyata katlanıp bu arabayı alayım ki? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Geçmiş olsun, bu şekilde yandan gelen bir darbede (kaldırıma da çıkmışsınız) büyük ihtimal yürüyen aksam da hasar almıştır. |
| arkadaşlar bagaj kapsından motorun titretmesine veya bozuk yollara göre hafif bir ses geliyor,daha önce hb araç kullamadım ve aldğım günden beri böyle( aracım 2. el aldım) bunun sebebi nedir,yoksa hb araçların genel sorunu mudur? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar ben de corolla almak istiyorum.bu araçların 2, el satışları nasıl?sıkıntı var mı?şimdi alıp 2 sene sonra satacağım.2, elde çok değer kaybeder mi?corolla sol 2005-2006 70-80 bin km'de.hasarsız boyasız temiz bir corolla solun gerçek fiyatı ne kadar?internetteki fiyatlar çok karmaşık.27500 tl den başlıyor 31000 tl ye kadar fiyat yazmışlar.hangisi aracın gerçek fiyatı?yoksa bayram arası olduğu için fiyatları mı şişirmişler?yardımcı olursanız çok memnun olurum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam 2003 sol corollayı 23 e aldık, senin dediğin modelde bir 25 falan vardır, ama ben malesef corollayı pek önermiyorum, kötü araba kesinlikle değil, ama konfor namına pek birşey beklemeyin. |
|
Arac bana ait Danimarkada yasiyorum plakadanda belli oluca gibi.Fakat arac Toyota Corolla 1,4 D-4D Luna model turkiyede Luna modeli yok sanirim.Terralardan farki. Hepsi orjinal: -Hiz sabitleyici -Sis lambasi -koltuk isitmasi -motorun isinmasina yardimci olan bir ozelikler oliefyr diyolar burda.turkcesini bilmiyorum. -tamponlari filan sport tüy gib direksiyonu var ve kalkislarda filan cok atik canli bir araba. Tek gicik oldugum noktasi.disardaki yan dikiz ayanalrin isitmasi yok sabahlari filan silmek zorunda kaliyorum. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
| Araç 3000 devirde 103 yapıyor, 120 130 gitmek istenince zaten kötü yalıtım sayesinde vuuuuuu sesi geliyor kabinin içine, yol bilgisayarı çağdışı bir biçimde teybe entegre, kronik bir direksiyon sertliği var, suspansiyonlar sert, radyatör fanı kontağı kapatınca kapanıyor, motor yansa bile sıcaktan kontağı kapatınca kapanıyor, daha yazayımmı hocam, var çünkü. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Arkadaşlar yakıt borusuna monte edilen bi cihaz var (http://www.super-fuelmaxx.com/ ) %10 ile %25 arasında yakıt tasarrufu sağladığı söyleniyor kullanan varmı görüşlerinizi alayım birde dizel corolla kullanıcılarının yakıt ortalamaları ne düzeyde paylaşırlarsa sevinirim ben çok ölçüm yaptım fakat şehir içi 25krş u düşüremedim bi dizeel araç için çok değil mi?? |
|
Merhabalar, Haleluja arkadaşa konfor konusunda katılıyorum. 2002-2007 Corollalar şehirlerarası konfor konusunda sıkıntılı. Süspansiyonlar şehir içi için iyi yumuşak ve şehir içi fazla hızlı gidilmediği için içeri uğultu sesi almasını tam olarak farekedemiyorsunuz. Ama şehirlerarasına çıkınca yumuşak süspansiyon insanı yoruyor çünkü araç esniyor sağa sola. artı hız 100ü geçince de uğultu başlıyor. virajlarda yumuşak süspansiyon dezavantaj olup yol tutuşunda insanı geriyor. 93-97 kasaların daha iyi yol tutuşu vardı sanki. Ama 3000 devirde 110 km hız o sınıf ve o yılda üretilen benzinli ve atmosferik araba için normal. Yeniler ya 6 veya 7 olunca bu değişiyor ister istemez. Konfor istiyorsan alman, sorunsuzluk istiyorsan japon..... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Konfor istiyorsan alman, sorunsuzluk istiyorsan japon..... konuyu bu cümlenle çok güzel özetlemişsin.ben de bi ekleme yapayım.hem konfor hem sorunsuzluk istiyorsan mercedes. ayrıca ben corollamın sorunsuzluğundan memnunum... |
otomatik viteslerde 110 km yi 2400 devir civarında gördüğünü de eklemek lazım, vites oranlarının uzunluğu yüzünden, ben uzun yolda motor sesinden yana, hatta uzun yolu izmir-istanbul arasında yaptığım için yol sesi sorunu da yaşamıyorum, çünkü yollar kaliteli. ama uzun yolda yan rüzgarlardan ciddi bir şekilde etkileniyor, sağa sola sallanıyor. @Halleluja: direksiyonunuzda sorun var, 2007 e200 ü aratmayan direksiyon var araçta, suspansiyonlar tam tersi gereğinden yumuşak, daha da sert olabilirmiş, o model yılında yol bilgisayarları genelde bu tarzdı, zamanına göre pek de çağ dışı araba değildi 2002 de çıkmış bir seri arabadan bahsediyoruz, 11. yılına girecek, motoru kapatınca radyatör fanının kapanması da bir sorun değil, tasarım tercihi, sorun olmuyorsa çalışmaz sonuçta arabalarımızdaki motorlar son derece sorunsuz motorlar. rüzgar sesi konusunda haklısın bir şey diyemem, ama sınıfının normalleri içinde, 10 yıllık araçtan söz ediyoruz sonuçta. |
|
selamlar. 2.el toyota coralla hb sol donanımlı 2005 model 1.6 benzinli makayjlı kasa araç almak üzereyim. araç arkadaşımın aracı. oda 2008 yılında 60.000 km de almıştı. şuan araç 90.000 km de. araçta değişen parça yada kaza yok.ufak tefek sürtmeler var. bildiğim bir araç kısacası. araca 26.000 bin lira istiyor. 25.500 yada 25.000 liraya bağlayacağız fiyat olayını. sizce ederi bu mudur aracın? kafamda birsürü soru var. daha önce 2008 model 1.3 yarisin vardı.terra donanımlı çok memnundum. en büyük korkum aracın km sinin 90.000 olması. sizce korkularım yersiz mi? 90.000 km dedki araç sorun çıkarır mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kardeş sen ne yaptın.90 binin neyinden korktun sen.benim 2003 toyota ve 190 binde.saat gibi işliyor ve 30 bin km boyunca ben kullandım ve yağı suyu dışında yaptığım tek masraf v kayışı ses yapıyordu onu değiştim.o da 50 lira.toyota bu kolay kolay sorun çıkarmaz. fiyat bi şey diyemem iyi araştırman lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hector-serdar -- 27 Ağustos 2012; 15:39:03 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle