Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
Green Mamba 2step Launch Control
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
15
Cevap 912
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 912
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Green Mamba 2step Launch Control
Aracınızın 0-100'ü ve HP'si ne kadar acaba ? Bir yorumunuzda en fazla 250-300 HP istediğinizi okumuştum,o değerlerde mi? Teşekkürler şimdiden  Bir de launch control'u biraz detaylandırırsanız  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bildiiğimiz devir kesici bu.. launch controlle uzaktan akrabalığı bile yok... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Benim arabamı benden iyi bilenler var bakıyorum da  @Gökhan G. Son halini ölçmedim ama 160 PS civarlarındadır henüz, önümüzdeki ay komple motor yapılıyor ve Turbo uygulayacağız. Her şeyimiz hazır :) O setupta motor çok sağlam oldu 250 ps ile 500-600 ps aralığında istediğimiz gücü araç içinden boost control ile ayarlayabileceğiz. Motorumuz müsait. Belki gücü arttırmak için Turbo yu büyütmek gerekebilir ama ben en fazla 300 ps de kullanmayı düşünüyorum, daha üstünde araç hemen hemen hiç tutunamıyor. Aşırı güç başka zevkler için. Launch control bizim araçların orjinalinde olmayan bir mod. Fakat kullandığımız modifiye ecu ile araca yürümüyorken istediğimiz devirde kesiciye sokarak launch yaptırabiliyoruz, araç yürüdüğünde ise maksimum devrini çeviriyor ve sonra limitöre gidiyor. Yani kalkış yapabilmek için (özellikle Draglarda) araca fazla gaz vermek patinaja, az gaz vermek yığılmaya sebep olup kötü bir kalkış pilotajından dolayı zaman kaybettireceğinden, sen tam gaz kalkıyorsun fakat ECU senin maksimum hangi devirde kalkacağını bu şekilde ayarlıyor. Bu tamamen ECU ve yazılımdaki yeni bir özellik. Ayrıca ignition cut olarak da ayarlanabildiği için de eksozda bu şekilde alev atıyor. Videoda araca tam gaz veriyorum, normalde limitör devrimi 8250 ye ayarladım şu an, fakat Launch devri 4000 rpm olduğu için araç 4000 rpm de limitöre giriyor. Ayağımı debriyajdan çektiğim anda 8250 rpm de limitöre gireceğim yani. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hocam nazar değmesin çok güzel gerçekten. İmzanızda görüyordum hep. Bir çok resmini ve konusunuda görmüştüm ama videosunu ilk kez gördüm. Beğendiğim japonlardan biri. 160hp dediğinize göre motoru stock sanırım şu an ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2 zamanlı tek silindirli CDI ateşlemeli motora devir kesici yapmak istiyorum sırf boşta gazı kökleyip vınpapapapa sesini alabilmek için hastayım devir kesici sesine biraz araştırdım buji kabloları arasına role bağlayıp roleyi devreye sokunca buji eletiriğini kesik kesik veriyormuş. Projeyi yaparsam paylaşırım burdan |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Green Mamba'nın yapılış aşamasını çok defa okudum.Mamba sayesinde Honda'ya ilgi duyar oldum..Görüntü olarak çok güzel,motorla birlikte dört dörtlük olacaktır. Bu proje bitmez |
|
@RB26DETT İnternaller stock şu an, pompa, enjektör, regülatör, ECU, Msd ignition kit, short shifter gibi ilaveler var ama bunlar altyapı hazırlığı için, aracın gücüne aşırı etki eden şeyler değil haliyle, şu an 160 ps civarlarındadır tahminim. @tolga86 Kuş serisi araçlara bahsettiğin şekilde 2step limitör yapıyorlar :) aslında limitör değilde çatara patara yapmak için  nette detayları var, dediğin gibi bir role bir düğme istediğin devirde eğlence :) @Galadiotürk Teşekkür ederim kardeşim, sağolasın  @MrAssassin Konumu takip edenler zaten can alıcı noktalardan kendini belli ediyor, evet bu proje bitmez Aslında bitmesinden çok, aracın Cardomain gibi sitelere çıkacak hale gelmesi için sabırsızlanıyorum. Türkiyede bu derece köklü değişiklik yapılmış ve yapımında bilindik yöntemlerin dışında çalışmalar yapılmış tek proje. Ve body kit tasarımı ile Dünyada tek. Verilen emeğin karşılığı olarak Cardomain de dünyadaki tüm JDM fun camiasına tanıtmak istiyorum. Ve araç kafamda bitmediği için bunu hep erteliyorum kendi sitem harici hiçbir yerde tanıtım konusu yok, DH ye bile açmadım henüz imzamdan takip eden arkadaşlar haberdar o kadar İlginiz için hepinize teşekküler arkadaşlar...  |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Mamba cidden çok iyi yerlere geldi.İkinizde övgüyü hak ediyorsunuz.Başarılarınızın devamı dileğiyle... |
| Ustan kim şaşmaz da, Cuma şaşmazdayim bulusalim :)) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
@MrAssassin Estağfirullah kardeşim, kendi çapımızda eğleniyoruz. Çok daha iyi olacak nasipse çok teşekkür ederim @StreamRolleR Garaj erciyeste Şaşmazda pek işim olmuyor bu aralar. Cuma çalışıyorum genelde Cumartesi günleri Garajdayız |
|
Bir şey sorucam hocam Sponsor var demiştiniz maaşınız düşük demiştiniz mamba konusunda Bu araçta bayağı uzun sürede oldu sayılır konuyu okudum Yani 300 hp civarı olunca ne kadar yakar bu araç ? Maaş sıkıntısı olur mü ? Yanlış anlamayın lütfen |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Projenin ilk başında sponsor desteği aldım sadece. Geri kalan tüm işlemleri kendim yaptım, bu yüzden yavaş ilerliyor :) Turbo alt devirlerde yakıt tüketimini düşüren bir uygulama, fakat basınca 50 kuruş civarı tüketimi olacaktır tahminen. Yakında göreceğiz bakalım :) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kısıtlı bütçeyle güzel işler başarıyorsun hocam. Başarılarının devamını dilerim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkür ederim |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
4000 RPM launch control. Turbodan sonra aradaki farkı hep beraber göreceğiz, video boş arazide bu akşam çekildi. Devamı yakında
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.