Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
3510
Cevap
195517
Tıklama
5
Öne Çıkarma
Cevap: **A-T-İ-K-E-R** OTOGAZ SİSTEMLERİ DESTEK PLATFORMU-CANDAN MÜHENDİSLİK (63. sayfa)
C
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: burak12398

quote:

Orijinalden alıntı: candan mühendislik

quote:

Orijinalden alıntı: burak12398

Hyundai getz 2005 model 1.3 aracıma lpg taktırmayı düşünüyorum. bursada bir atiker bayinden fiyat aldım . arabamıza 2 farklı seçenek sundu .bi fast model dedi bide obd dedi. aralarında 200 tl gibi bir fiyat var. bunların arasında ne gibi bi fark var. arıza ışığı- çekiş-yakıt tasarrufu vsvs.
adam bana ucuz olanında arıza ısıgı yanabilir dedi . ama ben kendım lpgcide pompacıyım. gaz almaya gelen getzçilere soruyorum atikerlilere hicbiri arıza ısıgı vs yanıyor demedi. acaba pahalı olanı satmak için böyle demiş olabilirmi ?

slm.getzlerde arıza lanbası yanma sorunu yok bu yüzden mutlaka tak diyebilecegimiz bir araç degil ikiside olur..
obdıı kiti ile ayrıntılar sitemizdewww.candanotogaz.com

tesekkürler ilgilendiğiniz için. bu arada lınke baktım. fast- super fast falan yazıyor hangı parcalardan olustugunun resmı cıkıyor. ben bu konuda hıc bır bılgıye sahip degilim anlamıyorum :) sadece merak ettiğim. adam bana bi 900 lıraya bıraktı fast model dedi. bide obdli 1100 liraya bıraktı atiker. bunların arasında ne gibi bir fark var bunu merak edıyorum.

Her atiker bayiisinin atiker ürün modellerine yaklaşımı ve yorumu kullandıgı modele göre farklı olabiliyor.siz servis olarak begendi iseniz o servisin dediğine uyun.(900 tl fiyat bayiiler arası yapılan sözleşmeye aykırı,son fiyat 990tl olması lazım,gerçekten resmi atiker bayiisimi kontrol edin bence).Atiker bayii listesiwww.candanotogaz.com adresinde. kazançlı sürüşler



C
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: 06JaCKaL06

Selamlar.. 2004 model golf 4 pasific, 16 Valve motorlu aracım var. Araç motor olarak gaz pedalına kadar tamamen elektronik. Bu araçta atiker sistemi hiç bir sorun yaşamadan kullanabilir miyim? Teşekkürler...

Atiker uygun çok montajımız aynı araç için ve hepsi atikerden memnun...



C
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Orijinalden alıntı: cc_cihan

aracım m50 motor kodlu bmw 520i
araca ben almadan 1 ay once atiker sıralı sıstem gaz takılmıs

arac kesınlıkle ve kesınlıkle gaz ıle yasanabılecek ne tur sıkıntı varsa hepsını cıkarttı

cc_cihan geçmiş olsun,aracınız yakınımızda (gerçi degişmişiniz sistemi) yardımcı olmak isterdik,bmw lerde atiker montajımız hayli çok ve sorunda yaşamadık bence montaj kalıtesiyle ile alakalı sorun yaşadınız .Aracın hp sine uygun kit de takılmamış olabilir.tekrar geçmiş olsun kazasız sürüşler..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: judge-fred

dün üzerinde omvl lpg bulunan arcıma atiker regulatör takıldı
geçiş ısısını 35 yaptılar
ancak aracım bu sıcak günlerde çalışır çalışmaz gaza geçip stop ediyor
bu yüzden benzinle çalıştırıp biraz ısıtıp gaza alıyorum
ayara gideceğim

sorularım:
1- acaba ideal geçiş ısısı kaç derece olmalıdır?
2- yaz ayarı-kış ayarı gerekli midir?

farklı regülatör oldugu için uyumsuzluk olabilir,normalde 35 derece uygundur ama siz önce 45 derece yaptırın sorun devam ederse arttırırsınız,keyifli sürüşler..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
13 yıl
Teğmen

merhaba...2004 model 1.3 motor getz aracımda atiker fast sistem lpg kiti var..
aracım lpg de iken düşük devirde tekleme yapıyor..benzinde böyle bir sorun yaşamıyorum..
lpg enjektorlerini yeni değiştirdim.2 defa ayar yapıldı ama sorunum devam ediyor..
ayrıca aracımı benzinde uzun süre kullandığımda sorun geçici olarak kayboluyor...
sorun neden kaynaklı olabilir...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: inanpolat

merhaba...2004 model 1.3 motor getz aracımda atiker fast sistem lpg kiti var..
aracım lpg de iken düşük devirde tekleme yapıyor..benzinde böyle bir sorun yaşamıyorum..
lpg enjektorlerini yeni değiştirdim.2 defa ayar yapıldı ama sorunum devam ediyor..
ayrıca aracımı benzinde uzun süre kullandığımda sorun geçici olarak kayboluyor...
sorun neden kaynaklı olabilir...

geçmiş olsun.hangi ildesiniz bize yakınmısınız...araca bağlanarak yorum yapılabilir...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
13 yıl
Binbaşı

Ben birşey sormak istiyorum, bu konu içerisinde yardımcı olduğunuz şikayetlerin sıklığı sizce normal mi? Atiker çok satılıyor olabilir, buna bağlı şikayet sayısı fazla olabilir ama her soruna da montaj hatası demek bana garip gelmeye başladı açıkcası.
Üretici firma bayilerini yeterince eğitmiyor mu? Prosedürler, kullanılacak malzemeler ve ayarlar her araç markası /modeli için Atiker tarafından belirlenmiş midir?

Yoksa şikayetlerin bir bölümü lpg kiti dışında aracın diğer motor aksamları ile alakalı olabilir mi?
Son olarak forumda güzel bir hizmet yapıyorsunuz bence, başarılarınzın devamını dilerim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Teğmen

valla ankaradayım ben
ankarada ısım verecem kımse kusura bakmasın ustun otogaz bu ısın cıkamadı vede o ılk mesajımdakı turlu dumenlerı cevırdı

kıssadan hısse sunu soyluyorum

sıralı sıstemde ustalık onemlıdır marka ıkıncı planda denıyorya ben onun tam tersı oldugunun ıspatıyım

sız atıker dıstrıbutoru olabılırsınız markanızı savunmanız en dogal hakkınız

ama bıde gercek vardırkı atiker bu piyasanın en kalitesiz markasıdır hem ürünleriyle hemde yetkili servisleriyle

ben arac alır satarım türlü sıralı gaz sıstemı ıle karsılastım bu netıceye vardım



C
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: nicknick

Ben birşey sormak istiyorum, bu konu içerisinde yardımcı olduğunuz şikayetlerin sıklığı sizce normal mi? Atiker çok satılıyor olabilir, buna bağlı şikayet sayısı fazla olabilir ama her soruna da montaj hatası demek bana garip gelmeye başladı açıkcası.
Üretici firma bayilerini yeterince eğitmiyor mu? Prosedürler, kullanılacak malzemeler ve ayarlar her araç markası /modeli için Atiker tarafından belirlenmiş midir?

Yoksa şikayetlerin bir bölümü lpg kiti dışında aracın diğer motor aksamları ile alakalı olabilir mi?
Son olarak forumda güzel bir hizmet yapıyorsunuz bence, başarılarınzın devamını dilerim.

şikayet sıklığının iki sebebi var bence
1-en çok takılan bir ürün olması
2-Fazla sayıda bayisinin olması.

Atikerin Türkiyedeki en çok montaj yapan bayiilerden birisi olarak şunu belirtebilirim atikerde ürün bazlı sorun çok fazla yaşamıyoruz , ARAÇ SAHİPLERİ ATİKERDEN MEMNUN.Asıl sorun gerekli montaj ve sorun çözebilme donanımından yoksun bayiilerden kaynaklanıyor.Bir servis hem montajdan hemde motordan ve araçtan kaynaklı sorunlardan anlamalı ve müşterisine yardımcı olabilmeli.

Atiker montajı tüm bayiilerde sabit fiyat (990tl) dolayısıyla yakınınızda bulunan en kaliteli ve donanımlı Atiker bayiisini seçmeniz önemli.ATİKER bayii listesiwww.candanotogaz.com da.

Atiker montajı nerede yapılmış olursa olsun biz servislerimizde hertürlü sorun ve arızaya (garantili yada garantisiz) bakıyoruz,sorun yaşıyan araç sahipleri yakında ise yardımcı oluruz.. KAZASIZ SÜRÜŞLER


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
13 yıl
Er

Merhabalar,

Araç: 2006 Ford Mondeo 2.0 Trend, benzin + LPG (Atiker Multifast)
130 bin km'de araç, LPG 2010 montajlı.

Şöyle iki sorunum var.
1) Sabahları arabayı çalıştırdığımda LPG'ye geçtikten sonra homurdanarak çalışıyordu, 2-3 km kadar tekleme yaparak ve çekişten düşerek ilerliyordu. Buna ek olarak gaza bastığım zaman patlama sesi gibi, ritmik olmayan, rastgele "pat, pat" sesleri çıkarıyordu. (Videosu şöyle:http://www.youtube.com/watch?v=1WGkxYhI5fk&feature=plcp )
Bu sorun bir sebeple aracın aküsü yarım saat sökülü durduktan sonra başlamıştı.
LPG ustasına gösterdim, kalibrasyonlar sıfırlanmış, lpg'ye motor ısınmadan geçiyor, yakıtı yakammıyor, patlama yapıyor dedi. Kalibrasyon yaptı. Sorun düzeldi. Ancak 4-5 gün sonra yine aynı durum tekrarladı. Tekrar götürdüm, yine kendisini sıfırlamış dedi. Ecu beyni kendisini sıfırlıyor, beyin alman gerekebilir dedi.
Arabamda ısındıktan sonra herhangi bir çekiş problemi yok. Bosch LPG bujisi (0.7mm tırnak aralıklı) kullanıyorum, buji kabloları yeni.

2) Şimdilerde arabayı örneğin 3. viteste biraz fazla sıkıştırdıktan sonra (örn: 5bin devire kadar), 4'e alıoyrum, araba 3-4 sn yığılıyor ve gaz yemiyor. Sonra titremeyle beraber yeniden arabayı çekmeye başlıyor. Arabayı fazlaca sıkıştırdıktan sonra boşa alırsam stop ediyor.

Sorunlar neden olabilir? Deneyimli arkadaşların desteğini bekliyorum.
Saygılar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: neubauer

Merhabalar,

Araç: 2006 Ford Mondeo 2.0 Trend, benzin + LPG (Atiker Multifast)
130 bin km'de araç, LPG 2010 montajlı.

Şöyle iki sorunum var.
1) Sabahları arabayı çalıştırdığımda LPG'ye geçtikten sonra homurdanarak çalışıyordu, 2-3 km kadar tekleme yaparak ve çekişten düşerek ilerliyordu. Buna ek olarak gaza bastığım zaman patlama sesi gibi, ritmik olmayan, rastgele "pat, pat" sesleri çıkarıyordu. (Videosu şöyle:http://www.youtube.com/watch?v=1WGkxYhI5fk&feature=plcp )
Bu sorun bir sebeple aracın aküsü yarım saat sökülü durduktan sonra başlamıştı.
LPG ustasına gösterdim, kalibrasyonlar sıfırlanmış, lpg'ye motor ısınmadan geçiyor, yakıtı yakammıyor, patlama yapıyor dedi. Kalibrasyon yaptı. Sorun düzeldi. Ancak 4-5 gün sonra yine aynı durum tekrarladı. Tekrar götürdüm, yine kendisini sıfırlamış dedi. Ecu beyni kendisini sıfırlıyor, beyin alman gerekebilir dedi.
Arabamda ısındıktan sonra herhangi bir çekiş problemi yok. Bosch LPG bujisi (0.7mm tırnak aralıklı) kullanıyorum, buji kabloları yeni.

2) Şimdilerde arabayı örneğin 3. viteste biraz fazla sıkıştırdıktan sonra (örn: 5bin devire kadar), 4'e alıoyrum, araba 3-4 sn yığılıyor ve gaz yemiyor. Sonra titremeyle beraber yeniden arabayı çekmeye başlıyor. Arabayı fazlaca sıkıştırdıktan sonra boşa alırsam stop ediyor.

Sorunlar neden olabilir? Deneyimli arkadaşların desteğini bekliyorum.
Saygılar.

ilk sorun ateşlemeden olabilir ikincisin ilkiyle bağlantılı olarak enjektörden yapabilir temizletmek gerekir..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

M
13 yıl
Teğmen

aracım accent era 1.4 team modelı benzınlı otomatık 2010 model atıker urunlerınden hangısını onerırsınız ne kadar tasarruf saglar cekıslerınde cok dusme olurmu ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: muratkalli

aracım accent era 1.4 team modelı benzınlı otomatık 2010 model atıker urunlerınden hangısını onerırsınız ne kadar tasarruf saglar cekıslerınde cok dusme olurmu ?

aracınıza atiker OBD kiti daha uygun olur, %40 ortalama tasarruf sağlarsınız çekişten düşme olmaz şimdiden hayırlı olsun...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
13 yıl
Yüzbaşı

Selamün aleyküm.

Aracım 2005 model laguna 1.6 motor. benim sorunum.
aracımı çalıştırıyorum. Motor sıcak soğuk farketmiyor. gaza geçiyor 5 km kadar canavar gibi gidiyor daha sonra ne oluyorsa sanki araç ateşlemeyi keser gibi tekliyor gaz yemiyor patırdıyarak gidiyor rölantiye düşünce bişey yok benzinde bişey yok yüke binince oluyor daha sonra stop eder tekrar çalışırsa yine bi 5 6 km daha gidiyor. araca kalibrasyon yapıldı filtre değişti gazıda hep güvenli yerden alırım bir türlü sebebini bulamadık bu sorunun. yardım lütfen


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: dadas_ismail

Selamün aleyküm.

Aracım 2005 model laguna 1.6 motor. benim sorunum.
aracımı çalıştırıyorum. Motor sıcak soğuk farketmiyor. gaza geçiyor 5 km kadar canavar gibi gidiyor daha sonra ne oluyorsa sanki araç ateşlemeyi keser gibi tekliyor gaz yemiyor patırdıyarak gidiyor rölantiye düşünce bişey yok benzinde bişey yok yüke binince oluyor daha sonra stop eder tekrar çalışırsa yine bi 5 6 km daha gidiyor. araca kalibrasyon yapıldı filtre değişti gazıda hep güvenli yerden alırım bir türlü sebebini bulamadık bu sorunun. yardım lütfen

ateşleme sorunu eger yoksa ihtimaller gaz enjektörü yada ecu (denenmeli)..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
13 yıl
Yüzbaşı

CANDAN MÜHENDİSLİK,

1.4 8 v albeam arabama 1 yıl kadar önce atiker safe lpg sistemi taktırdım...çok memnun olmama rağmen 1 aydır düşük devirlerde teklemeye başladı...özellikle 2 ve 3 viteste düşük devirlerde gaz açınca tekleme yapıyor devir arttıkça tekleme bitiyor...servise götürdüm bilgisayardan enjektörlerin durumuna baktı..heposi normal çalışıyor dedi...teker teker aç kapa yaparak kontrol etti..bir de silkeleme yapıp yapmadığına baktı..sorun yok dedi..en sonunda lpg li araçlarda düşük devirlerde araç kendini toplamaz o yüüzden tekliyor gibi yuvarlak bişiler söledi...ben 1 yıldır kullandığım aracımın durumunu bildiğpim için bunun mutşlaka bir arızadan kahynaklandığını düşündüm...hatta bir iki depo farklı lpg markalarını kullanmama rağmen bu sorun devam ediyor...

yardım edebilirmisiniz....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
13 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: hazemeteo

CANDAN MÜHENDİSLİK,

1.4 8 v albeam arabama 1 yıl kadar önce atiker safe lpg sistemi taktırdım...çok memnun olmama rağmen 1 aydır düşük devirlerde teklemeye başladı...özellikle 2 ve 3 viteste düşük devirlerde gaz açınca tekleme yapıyor devir arttıkça tekleme bitiyor...servise götürdüm bilgisayardan enjektörlerin durumuna baktı..heposi normal çalışıyor dedi...teker teker aç kapa yaparak kontrol etti..bir de silkeleme yapıp yapmadığına baktı..sorun yok dedi..en sonunda lpg li araçlarda düşük devirlerde araç kendini toplamaz o yüüzden tekliyor gibi yuvarlak bişiler söledi...ben 1 yıldır kullandığım aracımın durumunu bildiğpim için bunun mutşlaka bir arızadan kahynaklandığını düşündüm...hatta bir iki depo farklı lpg markalarını kullanmama rağmen bu sorun devam ediyor...

yardım edebilirmisiniz....

sigara karşıtlıgını tebrik ediyorum(bende aynıyım) bize yakınsan buyur gel yardımcı olalım,
alt devirlerde toparlamama için (araca bakmak lazım ama) ateşleme -bobin, buji ve buji kablosu-birinci kontrol etmen gereken kısım.
www.candanotogaz.com


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
13 yıl
Yüzbaşı

ilginiz için teşekkür ederim...Mersin'deyim....Burada hangi atiker bayisini tavsiye edersiniz.....



H
13 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: candan mühendislik

quote:

Orijinalden alıntı: hazemeteo

CANDAN MÜHENDİSLİK,

1.4 8 v albeam arabama 1 yıl kadar önce atiker safe lpg sistemi taktırdım...çok memnun olmama rağmen 1 aydır düşük devirlerde teklemeye başladı...özellikle 2 ve 3 viteste düşük devirlerde gaz açınca tekleme yapıyor devir arttıkça tekleme bitiyor...servise götürdüm bilgisayardan enjektörlerin durumuna baktı..heposi normal çalışıyor dedi...teker teker aç kapa yaparak kontrol etti..bir de silkeleme yapıp yapmadığına baktı..sorun yok dedi..en sonunda lpg li araçlarda düşük devirlerde araç kendini toplamaz o yüüzden tekliyor gibi yuvarlak bişiler söledi...ben 1 yıldır kullandığım aracımın durumunu bildiğpim için bunun mutşlaka bir arızadan kahynaklandığını düşündüm...hatta bir iki depo farklı lpg markalarını kullanmama rağmen bu sorun devam ediyor...

yardım edebilirmisiniz....

sigara karşıtlıgını tebrik ediyorum(bende aynıyım) bize yakınsan buyur gel yardımcı olalım,
alt devirlerde toparlamama için (araca bakmak lazım ama) ateşleme -bobin, buji ve buji kablosu-birinci kontrol etmen gereken kısım.
www.candanotogaz.com

ilginiz için teşekkür ederim...Mersin'deyim....Burada hangi atiker bayisini tavsiye edersiniz.....


Bu mesaja 1 cevap geldi.