Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
LPG Dönüşümü
**A-T-İ-K-E-R** OTOGAZ SİSTEMLERİ DESTEK PLATFORMU-CANDAN MÜHENDİSLİK
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
3510
Cevap 195513
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 195513
Tıklama 5
Öne Çıkarma
-
Cevap: **A-T-İ-K-E-R** OTOGAZ SİSTEMLERİ DESTEK PLATFORMU-CANDAN MÜHENDİSLİK (60. sayfa)
|
ATİKER TSI motor otogaz montajı başladı.Konu ile ilgili ar-ge sini tamamlayan ATİKER teknik ekibi nezaretinde bayiilerinde montajlara başladı.Montajını yaptığımız ilk ATİKER TSI montajı VW TİGUAN .diğer montaj resimleri www.candanotogaz.com adresinde.kazançlı sürüşler. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Atikerin test modunda olan tiguanı sonunda testi tamamladı demek, hayırlı olsun,ar-ge amacına ulaşmış oldu. Bu arada bir sorum olacaktı, Atiker safe fast te araç benzinde rölantide çalışırken regülatör basıncı 1.72 gösteriyor ve yanıp yanıp sönüyor, gaza geçiş yapınca 1.06 gibi bir değere düşüyor bu normalmi? sabahları gaza ilk geçişten sonra araç 3-4 saniye tekliyor sonra düzeliyor, bununla bir alakası olabilirmi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bahsettiğiniz basınç degerleri normal,tekleme ile ilgili ise enjektör temizligi gerekebilir .. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
merhaba, bu gün araca atiker safe fast programında firmware güncellemesi yaptım, ama lpg çalışmadı, ne yapmak lazım sizce |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bu 10 bin bakımında neler yapılıyor. Kaça mal oluyor... |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Firmware yükleme sonucunda lpg sistemi çalışmamıştı, programla ecu ya bağlanıyordum fakat aracı çalıştırdığımda hiçbir şey okunmuyordu, sorunu çözmek için servise gittim, yapılan araştırmalar sonucu ecu ya giriş oluyor fakat ecu dan çıkış yoktu, yani motor devri okunamıyordu, obd li kitlerin montajı yapılırken devir kablosu bağlanmıyor devir direk enjektör sinyallerinden okunuyormuş, firmware yüklemesi yapınca enjektörden okuma iptal olmuş, bunun üzerine daha önceden bağlantısı yapılmayan devir kablosu aracın bobin ucundan bağlantı yapılarak devir sinyali alındı, devir sinyali alan ecu eski haline döndü ve ecu resetlenerek tekrar kalibrasyon yapıldı, yapılan kalibrasyon başarılı oldu ve aracın lpg sistemi sağlıklı bir şekilde çalışmasına devam etti. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aracınızdaki sistemi sıralıya dönüştürme fikri doğru bence. tank ömrü 10 yıl .bana kalırsa tank ömrüde bitmeye yakındır ve degişse iyi olkur. tank dahil komple degişirse 990tl 10 taksitli fiyatı.kazasız sürüşler |
keyifli sürüşler... |
10bin bakımda yapılan işlemler. -2 adet gaz filtresi değişir. -arka şamandıra bobinpistonu temizlenir. -kaçak kontrolu yapılır(su ve gaz kaçagı) -ayarları kontrol edilir gerekirse kalibrasyon yapılır. 10 bin bakım üçreti 50 tl. kazançlı sürüşler.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Merhaba 2004 passat 1.6 aracıma atiker lpg taktıralı tam 3 yıl oldu.Bu üç yıl süresinde 50000 km yol aldım aracım 100000 kilometre de..Filtre bakımı haricinde aracıma herhangi bir bakım yapmadılar.Enjektör temizliği gibi,ayrıca yukarda buji sorunundan bahsedilmiş.Benim bujiler en son değişeli 52000 km oldu.Yıllık bakım yaptırdığımda ustalar her seferinde bujiler iyi değişmesine gerek yok diyorlar.Aracımda her hangi bir tekleme rölantisizlk,çok yakma gibi bir durum yok bu durumda bujiler ne zaman değişecek kaç binde değişmesi gerekir sorun olmasa da değiştirmeli miyim,buji değişince aracımda bir ayarsızlık olurmu?Bu konuda ki fikirlerinizialabilirmiyim? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Atiker Safe Fast OBD II kit ile AKL Powerfast OBD II kit arasinda teknolojik olarak nasil bir fark vardir? Ikiside Atiker firmasinin urunu ancak arada 200TL gibi bir fark bulunmakta nedeni nedir? Bir Atikerci olarak cevaplayabilir misiniz? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
iyi günler aracımda atiker marka fast1 sıralı sistem lpg takılı. 2-3 aydır lpg depom dolu olmasına rağmen sanki bitmiş gibi bip bip diye uyarı veriyor benzine çekiyorum sonra tekrar lpg ye geçtim ama daha sonra gene tekrarladı.bu aralar bunu hep yapıyo nedeni şamandıra olabilirmi. çünkü 3-4 tane ustaya gittim hepsi ayardandır diyip ayar yaptılar ama düzelmedi. en son bir usta map sensörü arızalı dediler. değiştirdiler ama sorun devam ediyor. mesela depoyu tam dolduruyorum. hesaplarıma göre yaklaşık 70 km gittikten sonra 5 ışık yanmasına rağmen bip bip bip diye ötüyor 2-3 üç defa benzin-lpg yaptıktan sonra düzeliyor. daha sonra 3 ışıkta yapıyor aynı şeyi. birde tank 40 lt lik ama 31 litre alıyor 1 hafta önce 27 litre alıyordu. bende hava var hearlde diyerek boşalltım. (boşaltırkende bayaa bir gaz kokusu yayıldı sanki gaz vardı içinde). birde tankın üzerindeki gösterge bir tuhaf araç park halindeyken göstergeye bakıyorum yüzde 70 gösteriyor arabayla çalıştırıp bakıyorum yüzde 50 gösteriyor. kafayı yiycem.. |
aracınızda enjektör temizliği vakti gelmiş,bi sorun olmasada yaptırın. buji konusundada farklı fikirler ve uygulamalar var,bize gelen araçlarda 40-50 bin olmuşsa buji degiştirin diye tafsiyede buluınuyorum,aksi halde aracın bujiden dolayı sorun çıkarmasını bekliyeceksiniz,keyifli sürüşler.. |
atiker safe fast obd II yi çok taktıgımız için daha iyi biliyoruz. ATİKER OBDII taktıran araç sahipleri de çok memnun.AKL nin bazı parçaları ithal,yazılım -enjektör ve regülatörleri aynı.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi candan mühendislik -- 4 Haziran 2012; 19:36:47 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2010 model 1.6 corolla comford aracıma atiker taktırdığımdan bu yana en az 5 kez arıza ışığı yandı ayar yapıp söndürüyorlar. yine yanıyor.artık bıktım işi gücü bırakıp servise gitmekten. bu işin doğru düzgün bir çözümü yokmu acaba.? yok aldığım gazda sorun varmış. yok bu herkeste oluyormuş. evvelki aracımda 2 yılda 1 kez bile yanmamıştı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sertac-73 -- 4 Haziran 2012; 20:57:26 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
candan mühendislik sorularımı yanıtlarsanız sevinirim. Aracım renault clio 1,2 grandtour. Montaj daha önce yaptınız mı bu 1.2 motora? Hangi sistem tavsiye edersiniz vede yakıtta ne kadar tasarrufum olur.Son olarak stepne altta bagajı düzenini bozmak istemiyorum stepne yerine motaj tuv türkten geçiyo mu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| sayın candan mühendislik acaba sorumu cevaplayabilirmisiniz..iyi günler aracımda atiker marka fast1 sıralı sistem lpg takılı. 2-3 aydır lpg depom dolu olmasına rağmen sanki bitmiş gibi bip bip diye uyarı veriyor benzine çekiyorum sonra tekrar lpg ye geçtim ama daha sonra gene tekrarladı.bu aralar bunu hep yapıyo nedeni şamandıra olabilirmi. çünkü 3-4 tane ustaya gittim hepsi ayardandır diyip ayar yaptılar ama düzelmedi. en son bir usta map sensörü arızalı dediler. değiştirdiler ama sorun devam ediyor. mesela depoyu tam dolduruyorum. hesaplarıma göre yaklaşık 70 km gittikten sonra 5 ışık yanmasına rağmen bip bip bip diye ötüyor 2-3 üç defa benzin-lpg yaptıktan sonra düzeliyor. daha sonra 3 ışıkta yapıyor aynı şeyi. birde tank 40 lt lik ama 31 litre alıyor 1 hafta önce 27 litre alıyordu. bende hava var hearlde diyerek boşalltım. (boşaltırkende bayaa bir gaz kokusu yayıldı sanki gaz vardı içinde). birde tankın üzerindeki gösterge bir tuhaf araç park halindeyken göstergeye bakıyorum yüzde 70 gösteriyor arabayla çalıştırıp bakıyorum yüzde 50 gösteriyor. kafayı yiycem.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hangi ildesiniz , bize yakınsanız yardımcı olalım.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aracınıza daha önce montaj yaptık ve atiker genelde taktık,sorun yok ,alttan tanl projesi olan bi bayii takabilir(biz 32lt silindir tank takıldı) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Araçlardaki sorunlar genelde dediğiniz gibi ya montaj hatası yada aracın bünyesindeki sorunlar.Servise gelen atiker montajlarını incelediğimizde bunu çok rahatlıkla görebiliyoruz.Artık montaj yapmakla iş bitmiyor,sorunları çözebilmeyide bayiiler öğrenmesi gerekiyor.Sonuçta maalesef haketmediği halde marka kötülenmiş oluyor.
cndgroup@hotmail.com mail adresine iletişim bilgilerinizi atarsanız konunun çözümü için yardımcı olucaz.geçmiş olsun