Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
6308
Cevap 908589
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 908589
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (270. sayfa)
|
Volvo s40'da da safkan volvodur c30'da da s60'da da. Potansiyel bir Volvo müşterisine "s4o aslında İsveçli değil" demek cokta sağlıklı bir öneri değil bence. Eğer hakikaten bir öneri yada telkinde bulunacaksak elle tutulur seyler söylemiz gerekiyor bence arkadasımıza. Bilmiyorum focus sahibi oldunuz ama S4o la bu aracın alakası yoktur. Ne iç mekan kalitesi ne izolasyonu ne donanımı kıyaslanacak araçlar değildir. Deger kaybı konusuna gelince aracımı almama vesile olan arkadasım aracını Mart ayında sattı aracı 2oo9 dynamic 55ooo km de idi.Agir satılır zarar ettirir denilen araca onca yıl ve km rağmen o yilda alındığı fiyata satıldı.Bana başka bir marka böyle bir model gösterin. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Öncelikle teşekkürlerimi sunuyorum, cevaplarınız için bence volvo çinlilere v.s. satılmış olsa bile yada fordla bi tarz parçaları ortak olsa dahi o araç isveçtir.Bizde Scania var Brezilya fabrikasında üretilmiş diye söylentiler dolanıyor ama kullanıcı grubunun %10 u buna takıntı yapıyor araba safkan İsveç  Volvo nun Baz donanım konusuna gelince zaten 2012 modellerde orjnal 16'inç jantı etek altları tamponları gövde rengine boyalı standart 6 ileri, opsiyon lsitesine nazaran işte hız sabitleyici elektrikli koltuk v.b. eksik heralde tam da konuya hakim değilim ama |
arabasına bahse girelim mi? platform ve motorun volvo olmadığına. madem elde tutulur değil. istersen biraz netten araştır sonra burda mahçup olma. hadi arabasına. ben izalasyon dedim mi malzeme kalitesi aynı dedim mi? s40 sahibisin alındın sanırım platform ve motorun ford. ister üzül ister sevin sonra arabandan olma |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
bak burda ne yazıyor Yeni nesil Volvolar kış şartları için test edilirken kameralara yakalandı! Ford ve Mazda yardımıyla yeniden düzenlenen yeni nesil S40 4.47 metre uzunluğunda, 1.77 metre genişliğinde ve 1.46 metre yüksekliğinde. Yeni S40 önceki modellerine göre daha kısa tasarlamnasına rağmen daha geniş ve uzun. Yeni S40 ‘ın dingil aralığı 80 mm arttırılarak 2.64 metreye çıkarılmış. Bu mesafeden anlaşılacağı üzere yeni S40, Ford Focus II ve Mazda 3ün platformunda inşaa edilmiş. Yeni volvoların geniş motor seçenekleriyle sunulması bekleniyor. Seçenekler arasında 100 bg güçlük 1.6 litre, 120 bg güçlük 1.8 litre, 140 ve 170 bg güçlük 2.4 litrelik motorların bulunmsı bekleniyor. Ayrıca yeni S40ın 100 ve 140 bg güçlük 2 dizel motor seçeneği olabilir.6 ileri manual ve CVT şanzımanla güçlendirilmesi beklenen yeni Volvoların 2004 ‘ün başlarından 80.000 adeti S40s ve 40.000 adeti V40s olmak üzere 120.000 adet üretilmesi bekleniyor. Bakarsınız tüm herşey yolunda gider ve 2004 yazına yeni C50 Cabrio modelide üretilmeye başlar. Kaynak: araconline.com ford ve mazda yardımıyla diyor elle tutulur bilgi değil dedin ya kollamı tutarsın bilmem artık uslubuna dikkat et. dahada elle tutamazsan bunlara bak. http://otomobilse.blogspot.com/2009/04/volvo-s40-16-teknik-ozellikleri.html http://www.ekonometre.net/haber/yeni-volvo-s40-fiyati-ve-ozellikleri |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 27 Mayıs 2012; 22:39:18 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
;) Mahcup olmam merak etmeyin. neyin ne olduğunu sizin kadar olmasada bilirim. S4o sahibi doğrudur.Ford sahibi olduğumuda söyleyeyim zamaninda antipatantez. Neyse Siz yine cok peşin hükümlü olmayın farklı genetikte arabalar öyle platform ortağı olduğunu okuduğunuz yazılara da cok takılmayın. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu arada emir kipiyle konuşmamaya dikkat ederseniz sevinirim. Zira ben üslubumu bozmuyorum. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
VOLVODAKİ 1.6 dizel ve 2.0 dizel motorlar fordtan bilindik tdci motor :) sesleri bile aynı yaw :) çünkü birebir aynı.Salıncakları direksiyon kutuları bile aynı dizel volvo ile dizel focusların.İddaya girmek isteyen varsa arabasına evine yatına katına servetine her türlü iddaya girilir :D Volvonun iç kalitesinin focus ile aynı olmadığını herkes biliyor.Elektronik aksam,donanımlar,aktif ve pasif güvenlik sistemleride farklı.Kaportasıda bilindik üzere farklı.Kapı direklerindeki şaseler farklı.Tavan direkleri farklı.İzalasyon farklı. Ama motoru ve platforumu aynı. Detaylı bilgi için videoyu sonuna kadar atlamadan izleyiniz... http://www.teknoseyir.com/40600/hangi-araclar-aslinda-ayni-platforma-sahip/ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
uslubunuza dikkat ederseniz sorun kalmayacak telkinde bulunmuyorum gerçek bilgi veriyorum ben tecrğbeyle konuşmam. elle tutulur şeyler derken uslup yaklaşım bilgi seviyeniz nedir bilemem gayet elle turulerdu yazdıklarım ve verdiğim linklerlede ispatladım karşınızdaki tanımadığınız ve otomobil bilgisini ölçemediğiniz birde emin olmadığınız kişiler hakkında bu tarz paylaşımlarda bulunursanız karşınızdakinin uslubunu eleştirmeye ne kadar hakkınız olur veya karşınızdaki önce bir aynaya bak demez mi? ben hiçbirşeye takılmıyorum iç malzeme kalitesi yalıtım vs dışında platform ve motor ford dur. siz arabanızın focusa benzetilmesine bozulmuş olabilirsiniz haskan volvolar volvonun ürettiği motorlarla s60 ve s80 dir. volvo şikayetvar com a girin çoğu şikayetler s40 veya ford psa grubunun motorlarıyla ilgilidir |
diyecek bişey yok  |
|
T4 deki 1.6 T motor da ford un motorudur.. 1.6 dizel ise ford da kullanilan motordur ama esas bu motorun sahibi peugeot ya da psa grup tur.. Hatta bir vakitler simdiki 163 ps yerine kullanilan 2.0 dixel 140 ps ( kuga da halen var ) motor da psa nin 2.0 HDi motorudur.. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu arabanın sahibiyim üretici değilim onun icin hiç alınmıyorum bunu belirteyim. Aksine muhakak bilen arkadaslar vardır Volvoyu en cok eleştirenlerden biriyimdir. Ama nasıl? 2oo8-2o1o yılları arasında focus sahibiydim. O yıldan bu yanada Volvo kullanıyorum. Yani dergilerde yada int.sitelerinde iki satir yazi okuyup yada iki arabaya 1o dakika kullanmış biri olarak yorum yapmıyorum. Sn.corail benden önce yazmış.motor fordun motoru değildir. Ortak ar-ge ile üretilen Psa motordur.Rüştunu fazlasıyla kanıtlamış olmasını kimse tartışmaz heralde. Kabin içerisine girdiğinizde kimin Volvo kimin Ford olduğunu anlarsınız zaten. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ben bir "VOLVO" ya biniyorum. O kadar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kurzweil -- 27 Mayıs 2012; 23:55:06 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Selam Arkadaşlar Ben de bir volvo s40 kullanıcısıyım.Volvo nun fanatiğiyim diyebilirim.Geçen yıl memleketimden gelirken Aksaray ili organize sanayi girişinde 110 km hızla yol alırken karşıma aniden çıkan köpeğe çarptım.Araçta sadece ön tampon sağ köşe parçalandı(yani çarptığım kısım),sağ far plastik çıtası attı,sağ sinyal,sağ yan park ampulü ve motor alt muhafaza zarar gördü.Kasada ve diğer yerlerde en ufak bir çizik dahi olmadı.En önemlisi kocaman köpeğe çarpıyorsun;araçta savrulma,direksiyon hakimiyetini kaybetme asla yok,işte o zaman anladım ki kaliteli arabaya binmenin farkını VOLVO Dünya'nın en sağlam otomobilidir denilirken boş yere denilmiyormuş ben bunu yaşayarak anladım.Üç yılı aşkın bir süredir kullanıyorum.En ufak bir tereddütüm olmadan herkese VOLVO rahatlığını güvenini ve konforunu yşamayı tavsiye ederim.VOLVO S40 1.8 manuel. |
Budur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
F2,F2 makyajlı yani F2,5 ve F3 kullandım saatlerce. F2 ve F2,5 teki mtx 75 şanzımanın sesi aynen Volvo 1.6 dizelde de var.Aynı ses Ford Tourneo Connectlerde de var. F3 te yani 1.6 tdci 115 ps lik 6 ileri araçlarda bu ses yok. Doğal olarak Volvo 1.6 dizel 6 ileri versiyonlarda da yani 115 lik dizel volvo araçlarda da yok. Motorun ortak olması benim için avantajlı.Turbosu 1000 tl :) Ama volvoya hasbir motor olsaydı tahminen turbo 2500 tl den az olmayacaktı buna eminim... Sadece şanzımandan gelen sesten memnun değilim.o homurtulu şanzıman sesini birçok kullancı belki duymaz anlamazda.Biraz pimpirikli olduğumdan ötürü hissediyorum duyuyorum. Kalite konusuna gelince.Volvo s40/v50 nin kapı direğinin malzemesini gördüm.Çok kalın ve sert 3 kat malzemeden yapılmış oldukça ağır bir parça.Yani bir anlamda aracın şaseside sayılır. Ford ile farklı bir malzeme.Aynı parça Fordta 20 kg ise Volvoda 30 kg diyebilirim.Şahin doğandada 15 kg demek yanlış olmaz.Kilo ile mi oluyor bu işler? hayır asla ama o sacı görseydiniz işte volvo bu derdiniz... Kapı içindeki bar ise oldukça sağlam ve darbelere dayanıklı bir bar. Kapının boş sacıda aynı şekilde diğer araçlara göre daha ağır bir malzeme.Bundandır ki 1.6 dizel s40 ın ağırlığı 1400 kg. |
| Arkadaşlar ben şunu anlamıyorum.Ben de bir VOLVO kullanıcısıyım.Hatta VOLVO markasının tarihinden tutun da kurucuları,modelleri,üretim yerleri,v.b gibi konularda oldukça araştırma yaptım ve bir o kadar da bilgi sahibiyim.(Bundan dolayı da nikimi: VoLVoiST olarak aldım.Sosyal çevremde de adımdan çok bu isimle veya s40 adıyla hitap edilecek kadar VOLVO cu biriyim.Şimdi VOLVO konusunda forumda yazılan bazı yazılara cevap niteliğinde bişeyler yazmak istiyorum.Birincisi s40 lar mitsubishi ile aynı deniliyor.s40 lar 1997-2004 arası yani klasik kasalar,Volvo-Mitsubishi ve Hollanda hükümetinin ortak olduğu Hollanda'nın Born kasabasındaki Nedcar(NederlandsCars)fabrikasında üretildiler.Mitsubishi Carismalarda aynı fabrikada üretildi.İki farklı ortak markanın kendi markasına ait üretim yapması aynı olduğu anlamına gelmez.Aynı anlama gelmesi de;S40'ın veya Carisma'nın biri diğerinden kaliteli veya kalitesiz olduğu sonucunu çıkarmaz.Fabrikanın akibetine gelirsek;VOLVO otomobil grubu 2004 yılında FORD a satılınca VOLVO ortaklığı bu fabrikada bitmiş oldu.Son olarak da Mitsubishi firması 2012 Mart ayında bu fabrikayı borçlarıyla kabul edecek firmaya 1(bir)EURO karşılığında satacağını açıklayarak fabrikayı kapattı.VOLVO'nun binek otomobilleri de bu tarihten sonra (yani yeni kasalar)Belçika'nın Gent şehrindeki kendi fabrikasında üretilmeye başlandı.İkinci konu motor konusu VOLVO motoru Renault motoru,Ford Motoru deniliyor.Renault'un ve Ford'un motorunun VOLVO motoru olmadığını nereden biliyorsunuz?Ayrıca Dünya'daki bazı motor üreten firmalar birçok markaya aynı özelliklere yakın motor üretebiliyorlar.Madem VOLVO'da Ford motoru var ise ortalama değerler neden farklı?Örneğin ortalama yakıt VOLVO'nun kasası ağır olmasına rağmen ortalama olarak Ford'dan daha az yakıyor.Aynı motor ise daha ağır bir kasada bu nasıl oluyor?Ford Firması 2004 yılında VOLVO otomobil i alınca bazı konularda ortak çalışmaya başladı.Örneğin tasarım.Dikkat edin 2005 ve daha sonrası üretilen Focuslar tasarım olarak Yeni S40 lara benzer.Nedeni;Bu araçların tasarımı İspanya Barcelona'daki VOLVO tasarım merkezinde yapıldı da ondan.Ford 2004 yılında 6Milyar dolara aldığı VOLVO'nun ağırlığına dayanamadı.:)Markayı ileriye taşıyamadı ve 2010 yılı Mart ayında 3Milyar dolara ,Çinli Geely Firmasına sattı.Bu arada bu satışta %1 hisse bıraktı ve satışa şart koydu.Bu hisse yi tasarım hizmeti almak için elinde tuttacağını ifade etti.(Tabi VOLVO'nun tasarım merkezinin tasarladığı focuslar bir otomobile benzedi de ondan, bunu onlar da anladılar.)Çinli firma VOLVO'yu alınca çok iyi bir pazarlama atağına geçti ve meyvelerini toplamaya başladı.Yeni kasa S60 2011 de Türkiye'de 6500 adet sattı.Sonuç itibariyle VOLVO;İsveç Göteborg Merkezli,Göteborg'da ve Belçika Gent'te fabrikaları bulunan sadece otomobil değil,Uçak motoru da dahil bir çok alanda üretim yapan bir Dünya devi,VOLVO'nun otomobil mantığı;Kalite-Güven ve Estetik üzerine kuruludur.Ayrıca marka İnnovasyon'a çok önem vermektedir.bunu otomotiv Dünyasında hayatımızda görebiliriz.Emniyet kemeri,abs,v.b buluşlar.VOLVO Dünya'nın en sağlam güvenilir otomobilidir.Öyle de devam etmektedir.bundan asla bir endişem yoktur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Volvodaki 1.6 dizel 109 beygirlik vede 2.0 dizel motorlar Ford tdci motorudur. İki motorun fotoğraflarını karşı karşıya getirin bakın zaten anlayacaksınız.su radyatörü klima radyatörü ve intercoller farklılıkları var fakat motor bloğuda şanzımanıda motor elektroniğide sensörleride,turbosuda,enjektörleride,mazot pompasıda,pistonları krankları sübapları,yatakları,herşeyi aynı ford ile.Pardon yanlış oldu Ford ile peugeot ile mazda ile citroen ile aynı :) bu dediğim 1.6 dizel ve 2.0 dizel için geçerli.Diğer motorları hakkında yorum yapamayacağım derken 1.6 turbo benzinli 180 beygirlik motorları fordtaki ecoboost motor demeyide unutmuyim :) Powershift şanzımanlarda aynı manuel şanzımanlarda aynı... Volvoda 1.6 dizel yokkken fordta vardı bunuda unutmayalım. Ki bu ford motoru değildir psa dır yani peugeot citroeninde kullandığı motordur. 1.6 hdi adı altında çıkartılıyor piyasaya.2002 de imal edilip 2003 te kullanılmaya başlanmıştır. 1.6 90 ve 1.6 110 beygirlik motorları mevcuttur.aralarında yazılım,enjektör,pompa ve turbo farklılıkları vardır. 1.4 tdci motoru diye fiestalarda satılan motorda yine psa grubuna ait 1.4 hdi motorudur.Yıllardırda kullanılır.volvonun küçük aracı olmadığı için bu motor kullanılmamıştır. VOLVO nuzu litre kaldırın ve vonlan muhafazına bakın.peugeot aslanı,citroen çamı ve fordun logolarını göreceksiniz. f3 focus tabir edilen 1.6 tdci 115 beygirlik 6 ileri şanzımanlı motorda volvoların 6 ileri 1.6 dizel motorlu araçlarında kullanılır.yine aynı logoları göreceksiniz...peugeot ve citroendeki bu motorun tabiri ise e-hdi olarak adlandırılır.8 valfli turbo dizel motordur. Gelelim düşük yakıt konusuna.Volvonun bu konuda ilave çalışmaları var.yani 1.6 dizel motorunun emisyonunu 99 grama düşürüp piyasaya çıkardı.Ford veya peugeot bu işlemi yapmadı.Volvo bu düşük emisyonlu düşük tüketimli aracı ek seçenek olarak sundu.Çevreci baabında. Ford focus f3 1.6 tdci 115 beygir 6 ileri araç 1400 kg dır.Tüketimi şehirler arası 3,7 litredir.ilk gelen versiyonlarında start&stop standart olup sonradan gelenlerde opsiyon olarak bile sunulmamıştır otokoç&otosanın ticari fikirlerinden dolayı.Bende bizzat vardı kullandım uzun süre.Şehirler arası 3,5 litreye kadar düşüyor tüketimi sakin kullanımda...Araç durduğunda kendiliğinde stop edip debriyaja bastığınızda kendiliğinden marş yaparak çalışıyordu aynı volvo s40 ve s60 1.6 dizel drive modelinde olduğu gibi.Motor sesleri bile aynı tamamen :) Renault lagunalarda volvo motoru diye duymuştum eskiden.Ama volvolarda renault motoru duymamıştım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ÇAĞLAR SERTAN KASIMOĞLU -- 28 Mayıs 2012; 4:08:08 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
volvoist herşey iyi güzel yazmışında motoru aynı madem aynı motorsa neden az yakıyor vs demen olayı bitirmiş. Start stop teknolojisinden fark madem bu kadar araştırmacısın bu motorun ford psa ortak motor olduğunu bilmen lazım. virgülüne kadar aynı benim 1.6 dizel aracım olsa volvo genel merkezine şu soruyu sorardım aynı motoru kullanan diğer firmaların bakım aralığı bizden neden fazla onlar 15 bin ve 20 binde çağırıyor araçlarını birde onların bakım ücreti bizden neden ucuz. hem 10 binde git bakıma hem 20 binde giden citroenden çok para ver sonucu söyleyeyim öndeki arma yüzünden sizden aynı motora sahip başka marka araçlara göre daha fazla alıyorlar. sabri beye sordum sesini çıkarmadı birde siz sorun. burdan sizlerin yanınızdayız tüketiciyi koruyoruz demişti. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fsnn -- 28 Mayıs 2012; 16:24:12 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
volvo s40 konusu alevlenmişken bir soruda ben sormak istiyorum 98-2001 volvo s40 2,0t veya t4 modelleri hakkında ne söyleyebilirsiniz ciddi anlamda bir 2.0T veya T4 düşünüyorum ama şu SAF KAN olup olmama mevzusu kafamı kurcalıyor bu 98-2001 2.0 T ve T4 volvo s40 ların mitsubishi carisma renault laguna ile bir çok parçası aynı aynı platform araçlar konusunu duymuştum bu konuda bilgisi olan arkadaşlar bilgi verebilirse çok memnun olurum. yani bir laguna ile bir s40 kesinlikle karşılaştırılmaz bana göre bu duruma bir açıklık getirebilirseniz memnun olurum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
öncelikle has kan sweden istiyorsan s40 yanlış olur s40 ford focus platformu üzerne yapılmış ve dizel ve benzinli 1.6 motorları ford psa grubunun motorlarıdır geriyede pek birşey kalmıyor zaten ama bu kötü bir araç anlamına gelmiyor tabi sweden araçlara merakım var dediğiniz için yazdım
s40 üretimden kalkınca elinizde patlamaz eski kasa s40 lar bile çok rahat satılıyor. ancak volvo alayım 1-2 yıl sonra veya 3-4 yıl sonra satayım dersen zarar edersin özellikle volvoda megan alsan bir opel alsan o kadar zarar etmezsin ama o araçlarla kayaslanmaz tabiki
volvo alayım bineyim diyorsan al yıllardır bir volvo kullanıcısı olarak yorumum bu.
servis 10 bin bakımı 400-500 tl tutar.