Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
27037
Cevap 3151038
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 3151038
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: MEGANE II BÖLÜMÜ (829. sayfa)
Eğer bagajda elektronik ve mekanik olarak bir sorun yoksa sizin derdiniz kumandadan kaynaklanıyor. Eğer aracınızı 1. kumandanızla kilitlediniz ve direkt olarak 2. kumandayla açtıysanız bagaj kilitli kalıyor. Tekrar 1. kumandayla kilitleyip açmanız gerekiyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Merhaba, Arabanın içindeki merkezi kilit tuşuyla da bagaj açılmıyor. Hep aynı kumandayı kullandım ama dediğiniz şeyi deneyeceğim, teşekkürler |
1 < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Merhaba Öncelikle şunu söyleyeyim işlem çok basit az çok lehim yapmayı bilen biri için dakikalık iş. Kablo normal hemen her elektronıkçide olan iki ucu stereo kablo.Kablonun bir ucunu kesip uçalrını açıcaksınız.İçinden 3 adet kablo çıkıcak.Siyah kırmızı ve sarı.Bazen siyah kablo yerine çıplak saşe de çıkabilir..Kırmızı ve sarı sağ sol çıkışlar siyah yada çıplak kablo da şase yada eksi uç diyelim. Teybi söküp üst kapağını çıkarın.Kaset mekanizmasını 3-4 vidası var söktükten sonra lehimleme işlemine geçiyoruz.lehimlenecek yerleri resimlerde gösterdim ...Sonra kaset mekanizmasını yerine taktıp teybi topladıktan sonra işlem tamam.Kaset modunda çalışıyo Bunun için herhangi bir kaset alıp bandını söküp atıyoruz..Boş kaseti teybe itince aux çıkışı aktif oluyo.Şu an ben sürekli kaset içerde kullanıyorum:SRC tuşu ile radyo ve kaset (yani artık aux) arasında geçiş yaparak kullanıyorum.Ses kalitesi mükemmel..Tek sorun lehimleme ben bilgisayar-elektronik işi yaptığım için bana kolay ama size zor gelebilir.. Bu işi oto elektrıkçiler 40-50liraya yapıyolar.Tek masraf kablo oda 2-3tl |
Bu mesaja 5 cevap geldi.
| selam arkadaşlar uzun atraştirmalar sonucu bende aracıma lpg kıt takdırdım ben izmirde oturuyorum izmir gaziemir 6. cı sanayıde tamda benım gıbı manyak birini buldum tam simetrık hastası ve öyle bir işçiliği vardıkı yemın ederım renault fırması fabrıkasında boyle bır işçilik yapılmıyordur mukkemmelın otesınde bır işçiliksabah 9 da aracı bıraktım akşam 6 da bıttı bende süreklı yanında bulundum manıfoltu sokerek sımetrık ve nızamı şekılde delme işlemi yapildi süper işçilik sonucu herhangı problem çıkmadan bıtırdı marka olarak da atikerın yan firmasi olan ve önemli parçalari yanı ecu enjektor ve beynı ıthal . diğer parçalari atikerin üretımı . AKL . marka mukemmel kıt şimdilik çalişmada benzin ve lpg olarak hiç farketmıyor ilerkı zamanlarda yakıt tuketımı olara sonuçlari yıne yazarım |
Paylaşım için teşekkürler .Bir çok arkadaş ve benim için çok yararlı bir paylaşım.Elinize sağlık. |
bende ilk kez kullanıyorum.. servıste arkadaşım var onun dedıgıne gore renaul 4 yaş ve üstü araçlarda motrıo yu onerıyormus ve kullanıyorlarmıs.. 380 gıbı bır rakam cıkıyor renaultn kendı orjınal parcalarında fakat bunda 170 verdım.. arada epey fark var.. sımdıye kadar musterılerden bır sıkayet duymadık dedıler... sanayıde boch servıse sordugumda onlarda bu rakamın uzerınde cıkartmıslardı.. bır oncekı bakımıda boch ta yaptırmıstım iyi diye bılıyordum ama polen fıltresını cıkarttıgımızda ınanın bu kadar kalıtesız bır malzeme kullanılamaz.. servısten şaşmamak lazım gıbıme gelıyor ( sımdıye kadar servıslerın hep kazık fıyat uyguladıgı dusuncesınde idim.) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar merhaba. İki tane sorunum var yardımcı olursanız sevinirim. 1'si aracımda aküyü değiştirdikten sonra mesela camlar açık şekilde stop ettim ve uzaktan kumanda dan iki kere peş peşe bastığımda sağ ön ve arka cam kapanmıyor. Diğerleri kapanıyor. Nasıl düzeltebilirim. 2.'si de aracım günde bir kere marşa bastığımda gaz vermeden önce tırrrrr diye ses geliyor sonra gaza yüklenince geçiyor. Bunun nedeni ne olabilir. Birisi marş kolu bırakmıyor dedi ama sizlerede sormak istedim. Birde arkadaşlar dün ve bugün stop lambası ile akü şarj cihazı bir kere yandı söndü. Kitapçıkta aşırı şarj yada yetersiz şarj diyor ama nereye göstermem gerekir. Saygılarımla... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
bravo ! Ben beceremem komple zarar veririm  Elektrikçiler yapıyorsa bir sormakta fayda var.. Tuner lismiydi teyp ?? okadar araba yapmışlar bi mantar teyp takmışlar arkadaş  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Selam arkadaşlar, 2006 megane 2 hb vites geçişleri güzel değil, katur kutur geçiyor, hiç yumuşak değil bunu nasıl çözebilirim ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1.Akü değiştiği için camların tek tuş ile kapanma özelliği devreden çıkmış herhalde.Cam kaldırma tuşuna basarak camı en yukarı kaldırın ve kapandıktan sonrada 5-6 sn kadar basılı tutmaya devam edin.Bu işlemi tüm camlar için uygulayın.Süper kilitlemede Düzelecektir sanırım 2.Dediğiniz tırrr sesi özellikle ilk çalışmadamı yapıyor ? Eğer tahmin ettiğim gibi egzantrik açı kaydırıcı problemi ise araç ilk çalıştırmada adeta traktör gibi çalışır.Zamanla ilk marşda almaz olur ikinci marşda çalışır genelde. 3.Aküyü aldığınız yere yada oto elektrikçiye götürüp akü seviyesini bir ölçtürmenizde fayda var |
Vites geçişleri oldukça kemikli serttir Megane ların.Bende alışmada zorlanmıştım.Fakat bu söylediğimi vitesler geçmede zorlanıyor yada eski toroslar gibi sesli geçiyor olarak anlamayın.Bu derece problem varsa şanzıman yağını vs kontrol etmekte fayda var yada katkı maddesi ile destekleyebilirsiniz şanzımanı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| selam arkadaşlar megane 2 lpgde benzin ibresinin düşmesi hakında çözümü bulan arkadaşlar varmı lütfen yorum olarak deyıl gerçekten çözümü bulan arkadaşlar yazarsa memnun olurum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ben o sorun için modül sordum gazı taktırken usta takarız ama arıza lambası yanabilir dedi ara sıra bende vazgeçtim |
evet üzerinde tuner list yazan kasetçalarlı bir teyp |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Selam arkadşlar geçen akşam aracımı test modunda bir çalıştırayım dedim normal bir şekilde çalıştı silcek kolundaki düğmeye basılı tutarak sonrasında starta basıyoduk değilmi? Daha önce hiç çalıştırmadım aracı alalı 2-3 hafta oldu zaten. Birde test modunda çalıştırmak mezceazi değil araç gerçekten normaşl bir şekilde çalışıyor dimi? İlk olarak nerden test moduna geçtiğini anlarım birde açıkça anlatırsanız memnun olurum arkadşlar teşekkür ederim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Arkadaşım çok yardımcı oldun.Dün teybi söküp bir arkadaşımla dediğin şekilde lehim yaptık , acaba olacak mı derken sonuç olumlu oldu. Öncelikle ses kalitesi track cd kadar olmasa da çok yakın , yani ayırt edilemeyecek kadar iyi.Daha önce FM transmitter denemiştim onla kıyaslanmayacak kadar iyi olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim ,kesinlikle cızırtı yapmıyor , net bir ses veriyor.Bir özelliği de girişe uygun telefon varsa hoparlörlere ses veriyor.Sanki bluetooth kullanır gibi.Benim araçta CD changer da var , fakat track cd çaldığı için sıklıkla cd çekmek zorunda kalıyordum artık gerek kalmadı.Hem cd changer hemde aux çıkışını kullanabiliyorum . Çok yararlı bir paylaşım olduğunu düşünüyorum.Tekrar teşekkür ederim.Uygulamayı yapacak arkadaşlara da kesinlikle tavsiye ederim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Anladım hocam çok teşekkür ederim.Hamdolsun aracımı aldım 3350 tl verdim dünya parça değişen ve işçiliğe.2 gün önce aracı aldım dün yol bilgisayarı ekranındaki yazıalr karışmaya başlamıştı.Bugün bir ara yol bilgisayarı ekranındaki bütün yazılar kayboldu.Zaten bir yere gidiyordum park etttim.1 saat kadar sonra aracımı çalıştırdığımda yazılar gelmişt fakat bir karışma dahi yoktu.Sorun ne olabilir acaba bilgisi olan aynı sorunla karşılaşan varsa payalaşabilirler mi?Çok teşekkür ederim.Onarım ve bakım sonrası ve erzurum gibi bir yerde ahavalarda ısınınca yaktıım 100 km de 7.5 lt den 100 km de 6.5 lt motorine düştü eminim daha da düşecek henüz test kısmı 170 km de.yazın sanırım baya az yakacak.2004 1.5 dci megane II hb kullanıcıları 100 km ortalamalarını paylaşabilirlerse sevinirim.Teşekkürler...