quote:

Orijinalden alıntı: hakan.izgi

Önceki konuda hiç cevap alamadım. Yukarıdaki iki mesajı saymıyorum. O sorular için fotoyu neden istediğiniz hakkında hiçbir fikrim yok. Sorularımı değiştirdim yeni başlık açmamak için. Umarım sağlıklı bir bilgi paylaşımı olur. Cevaplarınızı bekliyorum arkadaşlar. Teşekkürler...

quote:

Orijinalden alıntı: -ShadowSong-

1- Lastik ölçülerini aracınızın sport ya da comfort olarak hangi tipte istediğinize göre kendiniz karar verebilirsiniz yeter ki 16" olsun. (Örneğin benim lastiklerim 205/40/17 bu ölçülerdeki; 205: Lastiğin taban genişliği yani asfalta değen yüzünün karşıdan baktığınızdaki en genişliği. 40: Jant ile taban arasındaki genişlik. 17: Jant ölçüsü. Bu ince yanak diye tabir edilen sport bir lastiktir. Geniş taban olması yol tutuşunu biraz daha arttırırken, ince yanak olması ise konforu düşürecek yoldaki her ayrıntıyı daha fazla hissedeceksiniz. )

2- Jant bijon ölçüleri araç modellerine göre çok değişkendir. Aracınızın markasını söylerseniz yardımcı olabilirim. (Ya da daha kolayı siz google'a Örn: Ford Fiesta Jant Bijon Aralığı şeklinde yazarak aratıp aynı saniye sonuca ulaşabilirsiniz.)

3- Yay değişimi tamamen keyfi bir harekettir asla bir zorunluluk değildir. Lastiği ince yanak aldınız diyelim, davlumbazınız geniş lastik çok küçük kalırsa orada gereksiz bir boşluk oluşur. Sport bir yay takarak aracın yüksekliğini düşürebilir o boşluğu kapatabilirsiniz. Bunun da yine lastik seçiminde olduğu gibi + ve - leri vardır. Sport ve Comfort olayı gibi.

Sanırım yeterince açıklayıcı olmuştur. Ayrıca 17" Jant düşünürseniz elimde çıkma güzel bir takım var ;)