Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Volvo
'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar'
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
19658
Cevap 1455248
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 1455248
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: 'VOLVO S60 (2011 ve sonrası): Sorular, Cevaplar ve Dostluklar' (87. sayfa)
|
arkadaşlar fiyatı sizce nasıl? genel olarak donanımı yeterlimi? (xenon far yok araçta sanırım) http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volvo-aktif-otomotiv-den-2011-yeni-volvo-s60-1-6-t4-7000-km-de-60640613/detay/ bir de kime sorsam volvo alma 2. elde sıkıntı çekersin diyip can sıkıyolar:( audi a4 mü yoksa s60 mı kararsız kaldım...:( |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Volvo için değilde ilandaki boş aracı alırsanız satmakta zorlarnırsınız bence.Yoksa Volvonun ikinci eli yeni serilerde çok hızlı.Ama ikinci el araca sıfır kadar para isterseniz haliyle zor satılır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
dolusu nasıl oluyor mesela.bunda xenon far yok ama sunroof deri döşeme ısıtma v.s var... sizce ne eksik bu donanımda ve de fiyatı uygun mu? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Araçta Premium paket üzerine deri koltuk, 17inç jant ve sunroof eklenmiş. Sıfırının 95 bin lira civarına alınabileceğini düşünüyorum. 84 lira fena fiyat değil, pazarlıkla biraz daha düşebilir belki. (Bana göre) Eksikler: Advance paket: Aktif Bi-Xenon farlar (ABL),Ön far yıkama sistemi,Kör nokta bilgi sistemi - BLIS (Blind spot information system),Elektrik kontrollü yolcu koltuğu,Ön gösterge paneli (Krom çerçeveli),High performance multimedia müzik sistemi DVD 4*40W + 8 hoparlör+renkli ekran+Bluetooth+USB+ipod,Dekor kaplamalı 3 kollu deri direksiyon ,Ön spoylerde krom detay. Ek olarak:Volvo guard alarm,Ön park sensörü,Hıza duyarlı direksiyon. |
Bu sınıfta ve parada araç alıyorsanız bence xenon far olmazsa olmazdır.S60 sahibi değilim ama ilk gözüme çarpan küçük ekran nikelajsız direksiyon vs vs s60 sahibi Arkadaşlar donanım hakkında daha detaylı bilgi verir ama dolu aracı herzaman tercih ederseniz satılması bi o kadar hızlı satılır çünkü Türk halkı alınca en fullunu alırım mantığıyla kullanmayacağı opsiyonlarıda almak istediği için dolu araç çabuk satılıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dün s60 T4 premium paket, deri koltuk, xenon ve 17 jantlı beyaz s60 aracımızı teslim aldık. 2011 olan aracımızın alış fiyatı 82500 TL eğer bankadan kredi olmasaydı 81 bin olacaktı. 1500 TL akbankın komisyonu. Benim tavsiyem ararştırın ay sonlarını bekleyip kelepir araç bulmaya çalışın. Bu arada aracı dün 400 km civarı kullandım 300 km si uzun yoldu ve çok hoşuma gitti. A4'ü bence hiç düşünmeyin |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Araç 2. el mi? 0 km ise fiyatı nasıl o fiyata indirttiniz? |
o fiyata alma şansımız varsa bende almak isterim 0 ise. |
|
Yukarıda da yazmıştım. 2011 modellerde kampanya var. 7000 kmdeki aracın fiyatına ya da daha düşüğüne sıfırını da almak mümkün. toledox, hayırlı olsun. Kazasız, keyifli sürüşler dilerim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Güle güle kullanın kazasiz belasiz iyi günlerde inşallah. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Teşekkürler Aracı ablam aldı ancak ilk teslime beraber gittik arada birde bana vereceğini bu sayede de izlenimlerimi paylaşabileceğimi düşünüyorum. Aracımız 0km. Bu fiyata olmasının sebebi ayın tam son günlerinde işlemi yapık eylül 29 uydu o zamanlarda aylık kontenjanı düşürmek için daha iyi fiyat almak mümkün oluyor. Tavsiyem ay ve yıl sonlarını beklemek. Aracın sürüşü gerçekten keyifli. Çok çok iyi hızlanıyor. Bazı yerlerde aracın çift kavramalı şanzımana sahip olduğunu hissediyorsunuz yani yarı otomatik izlenimi yarattığı yerler oluyor. Yol tututşu bence başarılı ancak sınıfına göre bir yorum yapamayacağım diğer rakiplerini bu kadar uzun kullanmadım. Banaön koltuklar biraz garip geldi nedense alışamadım omuzlarıma sanki bastıırıyor gibiydi ancak koltuklar yorgunluğa sebebiyet vermedi. El freninin kullanımı biraz alışkanlık gerektiriyor en azından benim için öyle kendi kullandığım peugeot 3008 de otomatik el freni tuşuna bassam yada çeksem farketmedem çekiliyse devre dışı kalıyor, aktfi değilse de devreye giriyor. Ancak Volvoda çekerseniz devre dışı, iterseniz devrede. Ve konumun orta vites kolunun yakınlarında olması bence daha ergonomik olurdu güvenlik açısından belki sıkıntı oluşturabilir diye böyle yapmışlardır. Yakıt tüketimi 8 lt ortalama ile sakarya ya gidip geldim 120 140 arası sollamalı bir şekilde kullandım araçla sakin gitmek biraz zor gibi. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Hayırlı olsun yeni aracınız. Çok kışkırtıcı bır araç, hem içindekiler için hem de dışındakiler için  Elektronik el frenine zamanla alışırsınız... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar yeni ÖTV zamları ne olmuş öyle? Sanki daha önce vergiler makul seviyedeydide bir kalemde bu kadar zam yapıtlar birde.Yabancı otomobil satışını kesmek için kredi faizlerini yükseltmek yetmedi .İthal otomobilin cari açığa etkisi büyüktü ancak bu hamle resmen satılmasın diye yapılmış bir hamle.Yerli otomobil için duacı olacağız anlaşılan. Bizim fırsatçı distribütörler 1.6 lar 2.0 motorlar yanında fazla ucuz kaldı bahanesiyle 1.6'larıda yukarı çekecekler eminim. Araba almak artık saçmalık hale geldi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dış borcu durdurma yöntemleri diyebiliriz. Aslında milletce pekte sorumluluk sahibi sayılmayız. Yere çöp atarız belediyeden şikayetçi olmadan duramayız yerler kirli diye... Çöpü atmayarak başlayabiliriz sanırım. 1.600 cc araçlara kadar dokunulmamış Ötvde... Şehir içi 70-90 km limit var Şehirler arası 110 km Otoyolda 140 km... Mantıken zaten 1.6 yeterli :D artık dolu tarafından bakıyorum bardağın. 2.ele hucum.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1600-2000cc araçlar net olarak %12.5 zamlandı. Devlet baba "ben üretemiyorum sen de tüketme" diyor kısaca. Bu zamdan sonra talep 1.6 ve altına kayacağından, bu araçlara da bayiiler zam yaparak dengeyi kuracaklar. Olan yine vatandaşa olacak... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1.6 litre ve üzeri lüks tüketim olarak algılanıyor ve buradan alınan vergi arttırılarak zenginden daha çok vergi alınması hedefleniyor. 2.0 ın üzerindeki araçların vergi oranının %130 a çıkarılması bunun ispatı bence. Robinhood misali. Bayilerin 1.6 litre ve altındaki araçların fiyatlarını arttıracağını pek düşünmüyorum zaten rakamlar çok yüksek. Ancak distribütörler 2.0 litrelerde biraz karlarından feragat edeceklerdir. xc60 d3 şu an 144500 tl geçen sene aralıkta 99bin idi. Buda yaklaşık %50 demek. bu durumda en çok zararı euro ve doların artışından nerdeyse hiç etkilenmeyen premium markaların görmesi bence hedeflenmiş sebebini ise bulamadım bir türlü valla ne diyim hazırlıksız yakalandık. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Böyle vergimi olur % 130 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! diyecek laf yok, bu mu gelişmişlik? |
|
%130 bir vergi dilimi olamaz. Bu 2000cc üzeri motora sahip araç almaya niyetlenen kişiyi cezalandırma olabilir. Oysa cezalandırılması gereken kişi servetini biriktirirken onunla işbirliği halinde vergisini tahsil edemeyen devlet olmalı. Vergi reformu dilden düşürülmüyor ama nedense yapılamıyor da! Sonunda olan servetini yaparken dürüst davranıp vergisini kuruşuna kadar verene oluyor. O da %130 vergi ile araç biniyor, vergisini kazanırken ödemeyen de. Yeni S60 D5'in yeni fiyatını düşünemiyorum artık! D3 ve 2.0tlere de yazık oldu; %80 de hiç az değil. T4 forever! |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 13 Ekim 2011; 20:46:52 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle