quote:

Orijinalden alıntı: alpkalp

hyr doğru gözlemlemişsiniz. orada yanlışlıkla 55 yazmışım,doğrusu 215-50-R17
kitapta 16 jant kullanan ecoboostu yazıyor (ön 33 arka 31) ama 17 jantlı ecoboost yok
160 km.yi geçmiyorsanız dizel için 33-31 vermiş,benzinliler için 31-31
kitap çok karışık, 160 km.ye kadar hızlar için ecoboost yazmıyor
yarın kapıda yazana tekrar bakacağım. geçen gün rot balans yaptırırken bakmıştım,33-31 diye hatırlıyorum

quote:

Orijinalden alıntı: xparadoksx

lastiklerin basıncı 2-3 ps az yada çok olmuş, bunun pekte bir önemi olacağını düşünmüyorum

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

Arkadaşlar merhaba,

Zamanında 2004 model C-max TDCI Ghia aracımı 80 bin km kullanıp ev almak için satan bir C-max sahibiyim.

Bugün Ankara Otokoçta test sürüşü yaptım yeni C-max dizel titanyum x paket bir araçla.

Bunlar izlenimlerim:

quote: Konya yolu Otokoç'ta sabahtan randevu alarak test sürüşüne gittik. Aracı ben kullandım ilk turda. Normal güzergah Konya yolundan devam edip Fen lisesinden U çekerek geri Aşti kavşağında yoncadan tekrar bir U çekerek eski Trafik Hastanesi yanında yeni açılan Opet içine taşınan Otokoç'a geri gelmekti. Test sürüşüne birlikte çıktığımız 2. el araç satış danışmanı Arda Bey'e rica ettim ve de güzergahı biraz uzattık. Linea testinde olduğu gibi Oran sitesi - İncek Kavşağında yoncadan U çektik ve dönüşte de Bahçelievler Ankaray istasyonu yanından U çekerek çok daha sağlıklı izlenimler edindiğim bir test sürüş güzergahımız oldu. C-max 1.6 Tdci 115 bg titanium donanım üzerine X paket bir araçtı. 6 ileri düz vitesli araçta bolca cruise control denemesi yaptım. Yol tutuş ve ara hızlanmaları da bolca denedim. Araçla ilgili olumsuz gördüğüm noktaları yazayım önce: 1. Fiyat: 55.145 TL olan liste fiyatlı dizel titanyum modele (5.870 TL'lik) X paket eklendiğinde 61.810 TL oluyor. Belki araç çok güzel falan ama son dönemlerdeki fiyat artışları bu modele de fazlasıyla yansımış. (Titanium X Paketi:17" Aluminyum alaşımlı Jantlar, Bi-Xenon Farlar(far yıkama sistemi ile), Panoramik Cam Tavan, Otomatik Bagaj Kapağı, Otomatik Park Sistemi, Elektrikli katlanabilir yan aynalar, Güneş Işınlarını Yansıtan Isıtmalı Ön ) Bu donanımla 53-54 falan olmalıydı maksimum. Benzer araçların fiyatları da 50 falan tabii :) 2. Dizel motorda otomatik vites yok. Ama üzülmeyin benzinlide de yok. Bu sınıfta otomatik vitesli araç bakanlar yürüyün Fransızlara... 3. Yurtışında satılan güncel C-Max'lerde ve bizde de satılan eski kasa C-Max'lerde titanyum pakette standart olan Sony müzik sistemi henüz mevcut değil. Ve hepsi bu... Gelelim olumlu noktalara. 1. Araç çok sessiz. Yeni C4 te çok sessizdi ama daha büyük camlara sahip olan C-max gerçekten iyi iş çıkarmış. 2005-2007 arasında 2004 model C-max TDCI GHIA kullanmıştım 80 bin km boyunca ve de zamanına göre iyi bir yalıtıma sahipti ama Focus 2'ler kadar olmasa da pütürlü asfaltta yol sesi alırdı içeri. Yeni C-max olayı aşmış. Yol sesi, motor sesi, trim sesi, pandizot sesi, (su sesi, para sesi, kadın sesi ) hiçbir şey yok!!! Motor yalıtımı C4'ten biraz daha zayıf olsa da (C4'ün yalıtımı gerçekten iyiydi; yani C-max'in ki asla kötü değil) hiçbir şekilde rahatsız etmiyor. 2. Bir aracın manuel vitesinin geçişleri bu kadar mı güzel olur? Neredeyse serçe parmağınızla yerine itekleyebileceğiniz kadar güzel, yerleri belli, sağa sola oynamayan, kemikli ama yumuşak bir şanzumanı var aletin. Neredeyse 1.5 yıldır otomatik vitesli araçlarım oldu ve de şu testler dışında düz vites kullanmadım. Ama bugün düz vitesi hiç ama hiç dert etmedim. Alet 6. viteste 2000 devirde 110 yapıyor. Eski kasada 5. viteste 2000 devirde 100 km yapıyordu. 3. Hız sabitleme sisteminin kullanımı kolay. Cancel / resume tuşu mevcut ve de ayarladığınız hızı ekranda görebiliyorsunuz. Benim çok önem verdiğim bu özellik gerçekten güzel düşünülmüş. 4. Araç çooookk stabil. İncek kavşağı yoncadan dönerken daha önce C4 Picasso ile yaptığımdan daha fazla süratim vardı ama araçta ne bir sallanma, ne bir öne-arkaya- sağa-sola salınım vardı. Eminim diğer durumlarda da yol tutuşu çok iyidir. 180'lik ecoboost Focustan çok daha güzel geldi aracın yol tutuşu, yolda gidişi. Test aracında 17'' jantlar vardı. Focus testinde 16'' idi. Bir miktar bu etkilese de Focus bence artık eski yol tutuş (ve iç mekan genişliği) özelliklerini yitirmiş. 5. Tüketim olarak sınıfındaki araçlarla benzer olacaktır. Yeni Fransızlar gibi ışıklarda stop start olayı olsaymış daha iyi olurmuş herhalde Bunlar katalog değerleri. Emisyon değeri 119 g/km Ş.içi tüketimi 5,4 lt Ş.dışı tüketimi 4,1 lt Ortalam tüketim 4,6 lt Maksimum hız 184 km/h 0-100 hızlanma 11,3 sn 6. Performans olarak çok atak bir araç olmasa da yine de üzmeyecektir. 109 bg lik eski kasa C-max, özellikle 4. ve 5. viteslerde daha ataktı. Hız sabitleme ile aracın önceden belirlediğim hıza tekrardan çıkması eski kasada çok daha hızlı oluyordu. (Hatta 1.3 90 bg lik Linea bu konuda testini yaptığım diğer tüm araçlardan daha iyi hızlanıyor cc ile!!!) Yine de ASX ve QQ'den daha iyi ama yeni C-max. 7. X pakette bulunan neredeyse tüm donanımlar çok kullanılışlı. Bagaj kapağı kendiliğinden açılıyor siz düğmesine bakınca ve de yine düğmeyle kapanıyor mesela. Sonuç: 60 bin TL'nin gideceği en şık, en güzel, en kullanılışlı adreslerden biri kesinlikle yeni C-Max.

Ben çok beğendim aracı.

Tebrikler Ford!!!

C-max sahiplerine de kazasız belasız günler dilerim.


Haluk

quote:

Orijinalden alıntı: alper052005

Bugün c max 1.6 dizel titanyum x paket aytozu gri aracımı teslim aldım.
Her yönden çok güzel bir araç neredeyse tüm özelliklerini test ettim. Özellikle sesli komut sistemi harika.
Tek bir sorunum oldu park etme sistemini bir türlü yapamadım yada bir sorun var.
Sığabileceği iki aracın ortasına gelince park etme düğmesine basıyorum. Par edecek yer arıyor diyor ama dakikalarca bekliyorum ama bir türlü bulamıyor. Otomatik park sistemini kullanan arkadaşlar bu konuda bilgi verirlerse sevinirim.

quote:

Orijinalden alıntı: vitisvinifera68

Merhaba: Yeni C-MAX kulanan arkadaşlar, yakıt tüketimini ilk başlarda fazla diye belirtiyordunuz şimdi nasıl acaba? Tüketim değerleriniz düştü mü? Biraz bilgi verir misiniz; ort.hız, ort.tüketim, özellikle şehir içi yoğun trafik değerleri vs.. Teşekkürler, güle güle kullanın araçlarınızı araç gerçekten harika görünüyor (bana göre, beğenmeyen olabilir) ama fiyatlar yüzünden beklemedeyim ama pekde umudum kalmadı artık iyice canımı sıkıyor araba firmaları bakalım kısmette varsa .., yoksa yapacak birşey yok.

quote:

Orijinalden alıntı: voltan35

quote: Orijinalden alıntı: alper052005 Bugün c max 1.6 dizel titanyum x paket aytozu gri aracımı teslim aldım. Her yönden çok güzel bir araç neredeyse tüm özelliklerini test ettim. Özellikle sesli komut sistemi harika. Tek bir sorunum oldu park etme sistemini bir türlü yapamadım yada bir sorun var. Sığabileceği iki aracın ortasına gelince park etme düğmesine basıyorum. Par edecek yer arıyor diyor ama dakikalarca bekliyorum ama bir türlü bulamıyor. Otomatik park sistemini kullanan arkadaşlar bu konuda bilgi verirlerse sevinirim.

sayın alper052005 sesli komut sistemini nasıl çalıştırdığını ayrıntılı yazarsan çok memnun olurum.teşekkür ederim

quote:

Orijinalden alıntı: voltan35

quote: Orijinalden alıntı: alper052005 Bugün c max 1.6 dizel titanyum x paket aytozu gri aracımı teslim aldım. Her yönden çok güzel bir araç neredeyse tüm özelliklerini test ettim. Özellikle sesli komut sistemi harika. Tek bir sorunum oldu park etme sistemini bir türlü yapamadım yada bir sorun var. Sığabileceği iki aracın ortasına gelince park etme düğmesine basıyorum. Par edecek yer arıyor diyor ama dakikalarca bekliyorum ama bir türlü bulamıyor. Otomatik park sistemini kullanan arkadaşlar bu konuda bilgi verirlerse sevinirim.

sayın alper052005 sesli komut sistemini nasıl çalıştırdığını ayrıntılı yazarsan çok memnun olurum.teşekkür ederim