Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Ford
Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11578
Cevap 1033733
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 1033733
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: Yeni C-max/Grand C-max (1000+ kullanıcı) (98. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
Servise uğrayın ve sıvı kontrollerini yapılmasını talep edin bunda bir sıkıntı yok kontrol ettirmenizde fayda var kendiniz yapamıyorsanız. |
e-devlet şifresi olmadan kayıtlarınıza ulaşamazsınız yoksa kayıt bulunamadı dememesi lazım eğer e-devlet şifresi ile girip baktıysanız tescil tarihiniz uyuşmuyor olabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
--Sesli komut sisteminde teker teker gitmenize gerek yok örneğin klima -sıcaklık - 24 derece ben bunu klima - 24 derce diyorum yani sıralamyı atlayarak direk komutu verdiğinizde alğılıyor -- Ek garanti şahsi fikrim gereksiz 2 yıl yada 100000 km ilk hangisi dolarsa bir kaç arkadaşımın başına geldiği için söylüyorum normal garanti bittiğinde öyle herşeye garanti vermiyorlar örneğin dizel patekül filtresinin bir ömrü var zamanı gelince değişmesi gerekecek kendini temizleyemeyecek ve arıza verecek bunu garantiden değiştireceklerini sanmıyorum büyük ihtimal değişim zamanı geldi denecek tekrar söylüyorum şahsi fikrim --2000 km de bakım yok servis 1yıl yada 15000 km de bakıma çağırıyor araçlar son teknoloji kullanarak yapılsada yapabiliniyorsa kendimiz sık sık yapamıyorsak serviste 4000 5000 km lerde sıvı kontrolü yaptırmakta fayda var ilk bakıma kadar -- Servis görevlileri rodaj olmadığını söylüyor ama aracı 1500 2000 km özellikle motor soğukken sıkıştırmamakta fayda var rodajı sadece motor olarak düşünmek yanlış servisler bu konuda yeterli bilgi vermiyorlar lastikler,fren balataları,debriyaj ve aktarma organları hepsinin bir rodaj süresi vardır tabi en önemlisi motor konu ile ilğili nette detaylı biligleri bulabilirsiniz. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| SAYIN URL HAYIRLI OLSUN KAZASIZ BELASIZ KULLANIN İNŞALLAH.ARACINIZI ANAHTAR TESLİM KAÇA ALDINIZ VE HANGİ BAYİDEN ACABA YAZABİLİRMİSİNİZ?AYRICA ARACIN VİTES GEÇİŞLERİ NASIL SİZCE?BİR DE FORUMA SORMAK İSTEDİĞİM BİR SORU VAR.YOKUŞ KALKIŞ DESTEĞİ HAREKET HALİNDE YOKUŞTA 1.VİTESTE DURDUĞUMUZDA DA ÇALIŞIYORMU YOKSA SADECE İLK KALKIŞTAMI AKTİF OLUYOR |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yokuş kalkış destegi her egimli yerde durdugunuz da, ters egim varsa geri giderkende çalışıyor.İşin kötüsü yokuş bile degil her egimde devrede ve araca gaz veriyorum gene bırakmıyor aracı.Özel bir alışkanlık gerektiriyor sanırım kullanmak.Yokmuş gibi davranmak olmuyor en son hafif egim bi yerde park halindendeydi aracı çıkaramadım. Kullanamadım devre dışı bıraktım.Çok dik ve hiç kaçırmamak gereken durumlar dışında (ki böyle durumda el frenide kullanılabilir) ihtiyaç olan olan birşey oldugunu sanmıyorum.Zaten böyle bir araç satın alacak kadar tecrübeli bir sürücünün çokta ihtiyaç duyacagını düşünmüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Yokuş kalkışa kullandıkca alışıyor insan ben şuna dikkat ettim belkide bana öyle geliyor eğime vitese taktığınızda eğime göre frene nekadar basınç uygularsanız okadar sıkı tutuyor yani hafif eğimlerde frene fazla basınç uygulamadığınızda sistem daha rahat devre dışı kalıyor anlamıyorum bile bazen deneyin bence hafif bir yokuşta vitese takarken önce hafif basınç uygulayın kalıkn aynı yerde frene birde fazla basınç uygulayıp kalkın baya fark ediyor ilk zamanlarda stop ettirdiğim zamanlar oldu ama artık alıştım bence kullanışlı |
eğer aracı gerçekten almayı düşünüyorsanız imkanınız varsa kullanım özelliklerini test edin derim bu kullanıcıya göre değişecek bir cevap vites geçişleri kimine çok iyi gelir kimine kötü bence iyi ama bundan önce 2007 focusum vardı o daha iyiydi en iyisi test etmeniz |
sn ercu, arkadaşımızın bu sorusuna cevap vermiştim,yanlış anlama olmasın dikkat ederseniz "yeni aracımın 1. taksidi" diyor. yeni araçta anahtar tesliminde zaten ödenmiştir,aksi, halde ruhsat-plaka çıkmaz. ödenmesi gereken 2.taksittir ve temmuz sonuna kadar süresi vardır. ancak arac aralık 2010 çıkışlı olsaydı o zaman tabi ki farklı ama 9 haziranda teslim aldığını yazmıştı daha önce. saygılarımla |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Çok haklısınız dikkat etmemişim |
her komuttan önce yardım derseniz sıradaki komutları size tek tek sayıyor bu şekilde daha rahat çözersiniz |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| kullanım klavuzunda lastik basınçları ile ilgili sayfalar karmakarışık. ecoboost olarak sadece 205 16 inch ebatlı lastiğin basıncını vermiş. 215-55-17 kullanan x paketli ecoboost için lastik basınç değerleri yok. önler 32 arkalar 31 bar sanki en mantıklısı gibi geldi bana. x paketli ecoboost kullanıcıları hangi basıncı kullanıyorlar? 115 lik x paket dizellerde ön 33 arka 31 bar yanlış anlamadıysam. önlerin 33 olması dizel motorun daha ağır olmasından kaynaklanıyor galiba |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| alp kalp işte bukadar bilgin var.insanları yanlış yönlendiriorsun çok biliyormuş gibi.önlere çok arkalara az hava basıncı uygulatıorsun.arkalar herzaman 2-3 bar fazla olarak hava basılır sebebine glincede, fiziksel olarak hareket halindeki bir aracın yükü en çok arka lastiklere biner. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Garanti uzatma bence gerekli. Bugün öğrendim 1 yıl 292 Tl'miş ve 12 taksite bölüyorlar. Daha önce kullandığım c-max 2008 yılında bana 4-5 bin TL2lik masraf çıkarmıştı. Ne hikmetse arka arkaya bozuldu (aklıma gelenler klima kompresörü, direksiyon hidroloği vb) Araba ek garantideydi bve ben cebimden beş kuruş para ödemedim. araçsız kaldığım 10 gün boyunca da son model dizel bir astra tesis ettiler. Tabi ki tercih meselesi ama ben alacağım. İşin kötü tarafı mayıs ayında + 2 yıl garanti varken hazirandan itibaren maksimum 1 yıla düşürmüşler. 2 yıl içinde talep edilen ücret 489 du yanlış hatırlamıyorsam. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
sn. yılmaz şirinoğulları, tekdir ile uslanmayanın hakkı kötektir. bin defa uyarıldın ama hareketlerinden vazgeçmedin,baktılar tekdir ile uslanmaya niyetin yok,sekiz on gün yasakladılar,yine öğrenemedin,sonra yazdığın kurallara aykırı yazıları sildiler,yani döve döve adam ettiler,iyide ettiler bak artık büyük harf kullanamıyorsun aferin,aman ha cızz !!! insanlık anlamında adam ettilermi? hiç sanmıyorum çünkü olmayınca kötek falan fayda etmez. burada efendi takılmaya çalışan adam rollerindesin ama ayağına basılınca içindeki asıl adam günyüzüne çıkıyor. yazdığın küfür hakaret dolu maili buraya yazsam yüzün kızarırmı acaba şüpheliyim. geldik lastik basınç konusuna...... fizik yüksek mühendisiyim,baltayı taşa vurdun,öğreneceğimi odtü de öğrenmişim,cahil bir adamdan fizik dersi almayayım beni daha fazla güldürme:) teknik konuşursam bu herif hangi dilde konuşuyor dersin,o yüzden en basit en ilkel haliyle ilkokul 2.sınıf öğrencisine anlatır gibi açıklayayım,anlamaya çalış. önce aracımızın kullanım klavuzunun 209. sayfasını açıyoruz.açtınmı? bak ikiyüze kadar saymasını bilmiyorsan bulamazsın yanlışlık olmasın utanma etraftan yardım al. senin araba için konuşursak,16 jant kullanıyorsan ön 33 arka 31 bar olacak. x paketse 17 jant kullanıyorsun demektir,önler 33 arkalar 31 (yine aynı) bu değerler normal yük için. ama dersen ki ben herzaman 5 kişi yolcu,bagajda da 300 kilo bavulla dolanıyorum, o zaman önler 38 arkayı 41 e kadar şişirebilirsin. normal yükte neden ön fazla dersen,motorun ve sürücünün ağırlığı öndedir de ondan. bu değerler arabadan arabaya değişir. ağırlık merkezi eşitse öne arkaya eşit hava basılabilir. bazı arkadan itişli arabalarda ön ve arka lastik ebatları farklı olabiliyor,hava basınçları değişebiliyor. bir önceki arabamda ön ve arkaya 33 bar basılıyordu. mesela nissan juke için ön 33 arka 30 bar. daha fazla örnek vermeyeyim. demekki neymiş? kulaktan dolma yalan yanlış bilgilerine bir inanan çıkarsa her an kaza yapabilirmiş. araca sahip olmadan uzmanıydın,şimdi sahip oldun c-max prefesörü oldun,zaten kitap yalan yazıyor doğrusunu sana sorsun herkez. hadi kitabı açmaya üşendin,sürücü kapısını aç orada yazan lastik basınç değerlerini oku. yürüyen araçta ağırlık merkezi arkada olduğundan arkalara fazla basılırmış. bak doğrusunu yine anlayacağın dilden yazayım öğren: gaza bastıkça araç ivmelendikçe ağırlık merkezi arkaya geçer,ayağımızı gazdan çektikçe veya frene bastıkça ağırlık merkezi öne geçer. yani bir araç kalkıştan tekrar duruncaya kadar ağırlık merkezi %50 arkadaysa bir o kadar da önde olmak zorunda,bundan kaçış yok. anladınmı yılmaz şirinoğulları? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 1 hafta önce aldığım plaka takalı 2 gün olmadan adamın biri iki kapıma sürrtü moralım çok bozuk. hevesimi kırdı. hayırlısı olsun Allah can sağlığı versin diyorum. aracı satıyorum isteyen varsa verebilirim. yaptırmadan isterse yaptırarak verebilirm |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Arkadaşlar lastik hava basınçlarının normal şartlarda 4 ününde eşit olması greketiğini bende birkaç yerde okumuştum aşağıdaki linktede konu hakkında bir video var ama benim araçta dizel ön ve arka 33 bar 17 de farklılık olacağını sanmıyorum sayın alpkalp kapı direğinin altında basınç değerlerinin yazması lazım 17 inç içinde araç üzerine bakmışmıydınız http://www.uzmantv.com/dogru-lastik-basinci-ne-kadar-olmalidir |
çok geçmiş olsun ama hevesinizi kırmayın bence sağlık olsun elbette moral bozar ama hevesinizi kırmayın |
12 taksit yapıyorlarsa düşünülebilir. |
Hocam sizin lastikler 215 55 17 anladıgım kadarıyla.Benim lastikler 215 50 17 michelin primacy 95 w farklı lastikmi var araçlarımızda? Benin lastik basınç degerleri yazıyordu hatta ben kull. kılavuzunun arkasına yazdım. Normal yük- yüklü ve +160 hız degerlerinde basınçlar degişiyor yanlışlık olmasın kılavuzdan tekrar bakar yazarım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ben de aracımı yaklaşık bir haftadır kullanıyorum. tdci siyah x-paket. Daha öncesinde c-max ve zafira kullanmıştım bu araçlardan sonra 2 yıl kadar megane kullandım (biraz da zorunluluktan). Her ne kadar benzer araçlar kullanmış olsam da bir miktar tedirginlik var hala üstümde özellikle park ederken ve ogs gişelerinden geçerken ama sanırım bir kaç gün içinde alışırım. Araç inanılmaz rahat, ses olayı dizel motora göre çok çok iyi. Hızlanması gayet güzel 1.6 ecoboost alacaktım ama benzin sarfiyatından dolayı emin olmadığım için bu modeli aldım iyiki de almışım diyorum. Yol tutuş harika. Eski c-max'imde de jip kullanıyormuş hissine kapılırdım ama bu daha bir güzel geldi açıkçası (belki de psikolojiktir). İç dizayn mükemmel olmuş. 3008 ve c-max arasında kamıştım ama şu anda çok doğru bir karar verdiğimi anlıyorum. Eski c-max'imde cam gıcırtısı problemi yaşamıştım umarım bunda olmaz ama araba çok tok görünüyor sanırım böyle bir problem olmayacak. Park asistanı harika, gerçekten bir kaç hamlede giriyor. Sesli komut sistemi çok başarılı, henüz kılavuzunu okumamış olsam da deneme yanılmayla bir çok fonksiyonu buldum. Söylediğinizi anlamadığında ise efendimmm diye cevap vermesi gerçekten gülümsetiyor. Siyah aracın iç rengi açık, çabuk kirlenme ihtimali var ama tek derdimiz bu olsun :) Beyaz renge cam tavan çok güzel gidiyor ama beyaz aracı temmuzdan önce veremeyeceklerini söyledikleri için siyahta karar kıldım. Sonuç iğtibariyle alanlar pişman olmayacaktır. Öncesinde küçük araba kullanmış olanlar başta zorluk çekebilir ama sonrasında alışacağınıza eminim.
Bu arada ek garanti için aracı alırken 6 ay içinde yaptırabilirsiniz aynı fiyata (420 TL) demişlerdi ama bugün aradığımda 10 gün içinde yaptırmazsanız fiyat farklı olur dediler. Şu servislerden adam gibi tutarlı bilgi ne zaman alabileceğiz merak ediyorum. Bu konuda bilgisi olan var mı ek garanti en fazla kaç yıl yapılıyor? süre ve fiyat nedir?
Ayrıca, aracı teslim ederken tanıtan görevli ilk bakıma 1 yıl ya da 15.000 km sonra geleceksiniz dedi. 2000 km bakımı falan yokmuş. çekinmenize de gerek yok istediğiniz gibi basın diye ek bir bilgi de verdi. açıkçası şaşırdım, normalde sıfır araçlarda rodaj süresi denen bir süre olduğunu hep duyarım. bunun açıklaması olarak da bu işlemlerin satış öncesi ford otosan tarafından yapıldığını söyledi. ne kadar doğru bilmiyorum. Bilgisi olanlar, paylaşırsa sevinirim.
hepinize kazasız belasız keyifli sürüşler diliyorum.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle