Taner bey'in soylediklerine aynen katiliyorum. Trafikte cok ama cok dikkatli olalim. |
Ahşap çıtayı siz mi taktırdınız, yoksa orijinalinde mi vardı ? |
2010 veye 2011 passat 1.6 trendline almayı düşünüyorum.hatasız ,km si 10 000 den fazla olmayan, fiyatı 40-42 000tl aralığında olan ve derin siyah.extralı olması önemli değil. yardımlarınızı bekliyorum... |
Forumumuzda Oğuz Bey aracını satıyordu. 12000 km'de 1.6 MPI 102 HP Trendline. Kendisiyle iletişime geçebilirsiniz. Sanırım 41.500 lira fiyat istiyor kendisi. |
Sonradan takıldı... |
Benzine zam gelmiş galiba... Henüz bakmadım ama diğer forumdan bir arkadaşımız iletti. 3.78 TL olmuş litresi. 1.6 MPI 102 HP motorlu PASSAT alıp LPG takan herkesi bir defa daha tebrik ederim. 100 kilometreye 10 litre LPG yaksa bile en pahalısından 21 kuruş, en ucuzundan 18 kuruş yakar. 11 litre yaksa bile 22 kuruş ile 19 kuruş arasında yakar. Benzinli araç şehiriçinde sıkışık trafikte bu gidişle 40 kuruş yakacaktır. 20.000 TL farkla satılan dizel alınsa ve şehiriçinde 6 litre yaksa 6 litre x 3.15 TL = 19 TL ve 100 km'de bu 19 kuruş eder. LPG ile aynı değerler. Uzun yolda dizelin iyi yanı ortaya çıkıyor, 4 litre yaksa = 12,5 kuruş. D sınıfı bir otomobil için bir rekor bu. |
Bugün bayide yeni passatı inceledim..gümüş gri park sensörlü comfortline 58.650 lansman fiyatı...içi aynı rc510 dokunmatiik ekran mp3 çalar var..el reni düğmesinin vites yanına alındığını söylediler..öndeki ızgara kromaj var.sis farları büyümüş superb gibi olmuş..pek çekici gelmedi önü..ancak aracın arkası hoş olmuş farlar incelmiş..hanım alalım dedi ama..bariz bir değişiklik yok boyut olarak B6 kasadanda farkı yok..ekstra kredi çekip bu kadar fark vermeye değmeyeceğini söyledim..ikna oldu sanırım ancak fena sıkıştırıyor bir an önce ayağımızı yerden keselim diye :) |
Adamların her yaptıklarını alıp onların ''kültürlerini'' illaki taklit mi etmeliyiz? |
İşaret ettiğim yaşam tarzları, aile ilişkileri, vakit geçirmeleri ve hayat görüşleri değil, "otomobil" kültürleriydi. Ülkemizde "Sedan" araçlarının daha fazla kabul görmesi değişik kasa yapılarındaki araçların yayılmasına engel teşkil ediyor. İfade etmek istediğim buydu. Avrupalı'ların arasında 20 yıl yaşadım, kültürlerini gayet iyi biliyorum.
|
abimiz heralde arabadan hiç inmemiş akşamları da arabayı askıa alıp motoru çalıştırmaya devametmiş :) http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-volkswagen-passat-2010-passat-trendline-1-6-102-ps-35381761/detay |
Güzel kilometre yapmış. Şenol beyin aracı ile aynı zamanda alınmış. Şenol bey 30.000 km'de, bu 2,5 katı yol yapmış, araç 5 defa bakıma girmiş, trigger kayışı değişim bakımına 15.000 kalmış. Bir de 75.000 km'yi LPG'siz yapmış ki LPG taksaydı bu kadar kilometrenin 1/3'ünde parasını çıkarır, geri kalan 2/3'ü dizel kadar ucuz katedebilirdi ama LPG takmamış. Çok ilginç. Araç bedelinin yarısını benzine harcamış. Ama yine de para eder bu araç, 40.000 TL yazmış, 38.500 veya 39.000'e alnır ve LPG takılıp 4 yeni lastikle ve LPG sistemi ile yoluna devam eder.
|
arkadaşlar yukarıda Taner Göde bey açıklamış ama tam olarak anlayamadım bu iki ilandaki passatların ikiside 2010 model, direksiyonları, yol bilgisarı ekranları beyaz aynı vs... ancak klima kontrol üniteleri farklı ; bu iki araçtan hangisi daha yeni model? hangisi tercih edilmeli? teşekkürler http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-volkswagen-passat-sadece-3800-km-30560777/mega-foto/?photo=5 http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-araba-volkswagen-passat-sahibinden-temiz-siyah-passat-14-000-km-de-35406880/mega-foto/?photo=10 |
İlk önce Radyo değişti, RCD 300 gitti, RCD 310 geldi. Sonra gösterge paneli değişti, kırmızı/mavi gitti, beyaz CC geldi. Sonra direksiyon değişti, klasik VW direksiyonu gitti, yeni VW CC direksiyonu geldi. En son da Climatronic üç yuvarlaktan dikdörtgene terfi etti. 58 plakalı araç (sadece 7500 km) daha yeni, Climatronic ünitesi CC'ninki ile aynı. 2010'a yakın zamanda veya 2010'da üretilmiş. 34 plakalı daha eski, 2009'da üretilmiş 2010 model araç. İkisi arasıdaki tek fark Climatronic ünitelerinde. İkisinde de RCD 310 ve AUX girişi var, donanım 1:1 aynı.
|
Sayın Göde çok çok teşekkür ederim anca bu kadar net ve açık açıklanabilirdi ![]() |
Arkadaşlar merhaba mart ayında aldığım 1.6 102 hp passatımı satıyorum. derin siyah, içi gri. 31000 km de lpg taktırmadım. hiç bir kazası, sürtmesi, değişeni,boyası yok. km balıkesir ankara ve izmir ağırlıklı. tertemiz bir araç. arabayı bu forumda anlatmaya gerek görmüyorum. burada herkes vidasına kadar biliyor zaten. üzerine taktığım ekstra aksesuarlar; serviste orjinal highline grill, orjinal sis farı ve ön arka sisleri ayrı kontrol eden far anahtarı, park sensörü, dışarıdan ise passat gri kauçuk paspaslar, kapı marşpiyer, bagaj havuzu, 1 no cam filmi . on numara araç. şirketim üzerine kayıtlı dolayısı ile fatura kesebiliyorum. 30000 bakımı geçtiğimiz hafta oldu. ilgilenen arkadaşımız olursa mesajla mail adresi verirse resimlerini gönderirim. buraya resim eklemeyi bilmiyorum. aracımı çok sevmeme rağmen başka bir segmentten araç almam gerektiğinden satıyorum. fiyatım son 41000 tl. |
Dün akşam Yüksel arkadaşımın 2011 model 1.6 MPI 102 HP TRENDLINE 5-SPEED aracı ile Adana'dan Mersin'e gittik. Bir Ford Focus'u Adana'ya getirmemiz gerekiyordu, ben de "yedek şoför" olarak gittim. Aracı 1. Passat Toplantısı / Metallica Konserine de katılan kuzenim Hakan kullandı. 1. Adolf Hitler "Führer" Motorlu (!) aracın LPG'deki performansı ile benzinlideki performansı arasında hissedilir bir fark yok. 2. Mersin'e girmeden önce TEM'de çok uzun bir düzlük var, araç 5. vites 5.700 d/de 200 km/h hızı çok kolayca gördü. 3. Araç çok sessiz. Kendi 1.4 TSI aradımdan daha sessiz diyebilirim ama bu daha 5000 km'deki lastiklerden kaynaklanıyor. 4. En önemli husus: Direksiyon ÇOK YUMUŞAK. Bunun için kendi aracımı bile servise götürüp gösterebilirim. Lastikten mi? 5. MFD'deki hız göstergesi, ibre ve Cruise Control arasında 1 km/h hız sapması görünüyor (199 km/h vs. 200 km/h) 6. B6 kasa ile B7 kasa arasındaki farkları 1 gün arayla kolayca görebildim. B7'de sadece B6'lıların hissedeceği farklar var. 2009 Ekim'de 40.800 TL'ye ve 2010 Ağustos'ta da 43.800 TL'ye satılan bu PASSAT'ları alanları bir defa daha tebrik etmek istiyorum. Saygılarımla, Taner Göde < Resime gitmek için tıklayın > |
SEVGİLİ TAMER GÖDE... SEN HAKİKATEN BİR NUMARASIN DİYORLAR BOŞUNA SÖYLEMİYORLAR... KARDEŞİM SEN NE KADAR OBJEKTİF VE EGOLARINDAN UZAK BİR İNSANSIN HELAL OLSUN.... EVET ŞİMDİYE KADAR SENDEN ÇOK ŞEY ÖĞRENDİK... GERÇEKTEN 1.6 PASSATI 2009 - EYLÜL'ÜNDE 40 800 TL'YE ALDIĞIMDA 90 MİLYARLIK BİR PASSAT KULLANMANIN VERMİŞ OLDUĞU MADDİ MANEVİ HAZZI VE PARANIN HER KURUŞUNUN TAM HAKKIYLA ÖDENDİĞİ BİR ALIŞVERİŞ OLMASININ MUTLULUĞUNU VE ARADAN GEÇEN 1 YIL 3 AY İÇİNDE HALA İLK GÜNKÜ HEYECANLA KOLTUĞA OTURMA VE BUNUN KEYFİNİ SÜRME HAZZINI BERABER YAŞIYORUZ.... BAZI PASSAT KULLANICILARI BİLİYORSUN Kİ 1.6 İLE İLGİLİ İPE SAPA GELMEZ SÖYLEMLERDE NE YAZIK Kİ BULUNUYORLAR..... BİZİ ESAS İÇİMİZDEKİ İRLANDALILAR ÜZÜYOR..... AYLARDIR 1.6 PASSAT SAYFALARINDA BİZLERLE BERABER OLDUĞUN VE ADETA BİR 1.6 MOTOR SAHİBİ GİBİ KENDİNİ GÖRDÜĞÜN İÇİN ÇOK MUTLUYUZ... BİZ SENİNLE GÜÇLÜYÜZ... ÇOĞU ZAMAN 1.6 İLE İLGİLİ İNSAFSIZ YORUMLAR YAPANLARA VERDİĞİN TOKAT GİBİ CEVAPLARI DA TAKİP EDİYORUZ.... YAŞASIN 1,6 MOTORU EN UYGUN FİYATA ALAN VE FIRSATI KAÇIRMAYAN ZEKİLER ORDUSU VE ONLARIN GERÇEK DOSTLARI... |
Sayın Savaş Aytunca arkadaşım, Herkesin bir/bu otomobilden elde ettiği tecrübe farklı olacaktır. Murat 124'ten Murat 131'e geçen, sonra Şahin 1.6 alan, onu satıp Avrupa, Kore, Japon otomobili alan, her defasında A-B-C-D sınıf değiştiren bir araç sahibinin beklentisi, etkileşimi ve intibası farklı olacaktır. 10 yıl boyunca 200 HP motorlu bir BMW kullanan, işi kötü giden ve aracını satıp yarı güçteki bir motora sahip olan bir araç alan bir kişi farklı görüş bildirecek, babasının hediye ettiği ve gözünü 100 HP'lik bir motora sahip bir araçta açan bir kişi farklı görüş belirtecek. Birisi büyülenecek, birisi yerin dibine vuracak. Durum tamamen göreceli. Kriterlere dikkat etmek gerek. Ülkenin durumu ortada, bizim durumumuz ortada, Demokles'in Kılıcı gibi at kılına bağlı olarak başımızın üstünde dingelen Hükümetin yaptıkları da ortada. Ben 4,00 TL'ye benzin alamam. Çok ciddiyim, benzin 4,00 TL olduğu anda aracıma kilit vuracağım. Dolmuş ne güne duruyor? Evet, benim aracım 50-60 bin TL değerinde ama benin bu araçtan 10 tane daha alacak kadar param yok. 50-60 bin TL'lik aracımın olması demek 4,00 TL'ye sınırsızca benzin alabilirim demek değil. 2 yıl önce, ÖTV indiriminin hüküm sürdüğü zamandan bu yana LPG'nin alternatifini, bu motorun LPG uyumunu ve bu araca fevkalade yeterli olduğunu tekrarlayıp durdum. VOLKSWAGEN, PASSAT, 2009-2010-2011 model, TRENDLINE, 5 VİTES, FULL DONANIM, HAFİF ALAŞIM JANT, NİKELAJ/KROM, CC Direksiyon, CC Gösterge Paneli, CC Klima, RCD 310 + AUX-IN, 120.000 TL'lik PASSAT'la 40.000 TL'lik PASSAT arasında motor-şanzıman-koltuk döşemesi ve dekor dışında fark olmaması, aynı fabrikanın aynı ürünü. Ne mutlu ki motorun 102 HP olduğunu bilerek bu aracı satın alanlar memnun kaldılar. Son zammı ile 3.78 / 3.81 TL benzin, son zammı ile 1.99 / 2.19 TL LPG satılıyor. Herşeye rağmen kaliteli bir LPG sistemi ile PASSAT''la kilometreye 20 kuruş yakmak mümkün. İsterseniz 200 km/h hız da yapabilirsiniz. Cruise Control, tüm donanımlar kusursuz çalışıyor. Yeter ki KALİTELİ ve USTACA takılmış bir LPG sistemi olsun. Çevremdeki 3 PASSAT'ta da LPG sistemi var, 2'si BRC ve 1'i LANDIRENZO ve sorunsuz çalışıyorlar. Üç aracı istediğim zaman kullanabiliyorum. Bu nedenle kendimi de 1.6 MPI 102 HP motorlu bir PASSAT sahibi olarak görüyorum. Selam ve sevgiler, Taner Göde |
Ekleme: PASSAT 1.6 MPI 102 HP alıp motorunun gücünden memnun olmayan (veya güçsüzlüğünden şikayet eden), LPG taktırmayan (veya LPG taktıran), hayalkırıklığına uğrayan (veya hayalleri gerçekleşen) ve forumda bulunan herkes benim için değerlidir. Yorumlar, ister olumlu veya olumsuz olsun, kişilerin kendi değerlerini yansıttığından ötürü sonsuz saygımı hakediyorlar. Hiçbir mesaja tokat gibi karşı mesaj veya çürütücü bir ifade kullanmayı uygun bulmuyorum. Örneğin, ben meyveyerden AYVA'yı yiyemem, çünkü anında ağzımın içini büzüştürüyor, ama AYVA yiyen ve lezzetinden dört köşe olan sayısız insana da "AYVA KÖTÜDÜR, YEMEYİN" diyemem, deme hakkına sahip değilim. PASSAT 1.6 MPI 102 HP alıp memnun olmayana benin en son söyleyebileceğim şey aracını satmasıdır, çünkü ancak bu şekilde memnuniyetsizliğini giderebilir. PASSAT'ı olmayıp 1.6 MPI 102 HP hakkında da olumsuz konuşanlara da bu aracı almamalarını söylerim, çünkü ancak bu şekilde karşı cevap vermekten vazgeçecektir. İyisi ve kötüsü ile tüm PASSAT'lar mükemmel otomobildir ve PASSAT SAHİPLERİ birer değerli ve doğru karar vermiş arkadaşımdır. Ancak ve ancak kucak açarak bağrıma basabilirim, sırtımı dönerek değil. Selam ve sevgiler, Taner Göde
|
1986'dan bu yana sürücü belgem var (18) ve başkalarının bana gelip dokunmasından başka kayda değer bir istem dışı temasım olmamıştır. Navigasyon sesli çalışıyor ve gerektiğinde göz atıyorum. Klip oynarken de sadece kulaklarımla takip ediyorum, gözlerim daima yolda ve aynada.
Araç kullanırken telefon çaldığında Hands-Free özelliğini açıp vites kolunun altındaki darabanın üzerine koyuyorum, gayet rahat iletişim kurmak mümkün. Navigasyon cihazının BlueTooth özelliği de var ve Car-Kit fonksiyonunu da gerektiğinde (uzun yolda) devreye alabiliyorum.
Fabrikanın kendi monte ettiği RNS-510 cihazında hız 20 km/h'yı aştığında ekran kararıyor ve bunu devre dışı bırakmak için cihaz sahiplerinin başvurduğu teknik çözümler mevcut (TV-Free özelliği modülü veya yazılım güncellemesi).
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle