|
Ben maliye bakanlığının yerinde olsam 1.6 motorlu araçlardaki ötv yi %37'den 2.0 motorludakiler gibi %60'a çıkarırım.Fiyatların artmayacağına eminim.Niye mi? 1.6 motorlu araçlarla 2.0 motorlu araçlar aynı fiyata satılıyorda ondan.Aradaki fark ne oluyor uyanık firmanın cebine gidiyor.Tabi vatandaşta az MTV vereyim diye düşününce firmalarda avuçlarını ovuşturuyor. Aynı kalitedeki bazı araçların güncel fiyatları şöyle 1.4 vw tiguan sport style metalik 69 bin -Honda 2.0 CRV life style 72 bin (bu arada honda otomatik tigu düz, vw nin dsg ye yaklaşık 6.000 lira fark istediğinide düşünürsek tigu 75 bine çıkar). 2.0 dizel otomatik insignia 69.200. 1.6 dizel otomatik C5 66.150. 1.4 benzinli vw passat dsg 65.150 ,passat 1.6 dizel düz vitesli 65.750(vw nin dsg ye yaklaşık 6.000 lira fark istediğinide düşünürsek passat 1.6 dsg li olsa 70 bini geçiyor). accord 2.0 78.700, passat 1.4 dsg highline sunroof metalik 78.600. Türkiyede otoda vergiler yüksek diyen firma genel müdürlerine... Vatandaşta essah sanıyor. |
Artılar:18 jant,metalik boya(gümüş),Koyulaştırılmış arka camlar
Eksiler:sunroof,ısıtmalı koltuk,katlanır ayna,elektrikli arka perde
Şimdi 6 bin euro (14 bin tl) fark verilerek beyaz, sunroof,ısıtmalı koltuk,katlanır ayna,elektrikli arka perdesi olan bir araçmı tercih edilmeli yoksa silver edition mu?