İkinci el premium bir marka satın alırken ya çok sabırla eleyeceksiniz ilanları ya da kenara 100 bin ayıracaksınız. Bakım + 4 balata + 4 lastik alacak olsanız zaten 80'i bulur. Bi de kuaför pasta cila ekleyince 100'ü bulursunuz. Ya da tüm bunları yaparak satan benim gibi bir satıcı bulmanız lazım ama onlar da 100 fazlaya satıyor oluyor :))
Açacağı en büyük iş turbo olabilir o da bugünün kuruyla yetkili serviste 80 tutar. Ama olmayabilir de bu kadar tedirgin olacak bir şey yok.
Peki bu kasada en dolu lci versiyonda yani hangi donanım oluyor one edition ve one edition m mi yoksa daha üstü var mı ? harman kardonlu denk gelse keşke ama çok çok az var ilanlarda sonradan retrofit maliyetleri de pahalı sanırım harman kardon özelinde
sadece köşede tweeter üzerinde yazan harmanları gerçekten harman var zannetmeyin. Çoğu kişi köşeye 2 tane takıp harman var diye yazıyor. NBT de 40-45 bin falan. Arkadaşımda apple car playli navigasyonlu orijinal nbt var gayet keyifli. Satma düşüncesi de var ama km'si 100 bin olduğu için istemezsiniz sanırım. Tamamen borusan bakımlı.
Bu arada BMW'de en dolusu diye bir kavram da yoktur. Line ve paketlerle arabanın iç ve dış çizgilerini belirlersiniz, içini kendiniz doldurursunuz ilk alırken.
Aslinda degerlendiririm ancak kendi aracimi henuz satmadim takas dusunurse ilgilenebilirim araci ile enazindan sahibinin kim oldugunu bildigim bir bmw olur volkswagen cc 1.4 tsi 150 hp exclusive aracim var 145.000 km de benim arabamda
Alınırsa donanımıyla ve son kalite revizyonlarına sahip olmasıyla gerçekten memnun eder. 5 yıl bu pakete sahip araç kullandım gerçekten keyifliydi. Sadece motoru iyi değil, performans ve güvenilirlik biraz düşük. O da olsa F20 dinamikleri de çok güzel araç. Güvenebileceğim ustalar ve zamanım olsa B58 swap yapmak isterdim bu araca.
rsa nın instagramına baktım yazılımla tatlı bir kıvama yükseliyor motor 160.000km boyunca sorunsuz kullananlar da mevcut stok g20 seviyesine geliyor rsa nın yazılımı ile kullanan var mı bilmiyorum aranızda ama şu an volkswagen grubunda 2017 den beri stage 1 yazılımla kullanıyorum 1 kere bile problem yaşamadım motorsal anlamda
Ben B38'de yazılımla çok fazla problem yaşayan duydum, bu motorun güvenlik katsayısı (fos) çok yüksek değil. Zaten stok halde canı ardında çalışan bir motor o yüzden hiç girmek istemedim. Ama şu anki B48 aracıma femto'nun bir sonraki gelişinde yaptırmak istiyorum. Stock halinin hakkı gerçekten bu değil, güvenlik katsayısı çok daha yüksek.
Yaklaşık 6 yıl f20 kullanmış biri olarak aracın hiçbir sorunu yok. ANCAK kullanıcı çok önemli, almayı planladığınız aracın sahibiyle mümkünse bir süre sohbet etmenizi öneririm. Bakın bakalım neyi, nasıl anlatıyor.
İkinci el premium bir marka satın alırken ya çok sabırla eleyeceksiniz ilanları ya da kenara 100 bin ayıracaksınız.
Bakım + 4 balata + 4 lastik alacak olsanız zaten 80'i bulur. Bi de kuaför pasta cila ekleyince 100'ü bulursunuz.
Ya da tüm bunları yaparak satan benim gibi bir satıcı bulmanız lazım ama onlar da 100 fazlaya satıyor oluyor :))
Açacağı en büyük iş turbo olabilir o da bugünün kuruyla yetkili serviste 80 tutar. Ama olmayabilir de bu kadar tedirgin olacak bir şey yok.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @kyazmaci468