2 senenin sonunda da yada istediğin zaman garantini uzatabiliyorsun. 50.000 kilometreyide geçmemiş olman lazım. 2 sene daha uzatabiliyorsun, fiyat olarak 1.000 yada 1.100 TL ödüyorsun 2 sene için.
herkeslere selamlar. nihayet (03.07.2010) bende kavuştum astra ııı classıc 1.3cdtı hb hakim gri aracıma. aldıktan 3 gün sonra tatile çıktım ve şu anda 4.000km'deyim.(memleket biraz uzak :) trabzon) daha önce 1.3cdtı combo kullandığım için zaten alışık olduğum bir araç astra ama gerçekten kullandıkça daha bir mutlu oluyorum astra aldığım için. şu ana kadar hiç problem yaşamadım,diğer arkadaşların söylediği olumlu şeylere bende fazlasıyla katılıyorum. az yakıyor,full donanım fayda/maliyet maksimumda,sesi az,konforlu,ve şu anda piyasadaki en yakışıklı otomobil. herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum.
park sensörü konusunda sıkıntı yaşayan arkadaş. benimde aracımda sensör yoktu ama unutulduğunu değilde orjinalinin böyle olduğunu söylediler. ben aracımı 37.600'e aldım ancak sensör farkı olan 270tl'yi düşüp, 37.330tl ödedim. ve dışarıda 200tl'ye mais'in orjinal ekranlı ve boyalı sensörünü taktırdım. hakkını aramanı tavsiye ediyorum. ya paranı iade al yada sensörü taksınlar. saygılar..
Bende Astra Classic 1.3 KP almayı düşünüyorum,paket içerisinde olan bir donanım nasıl oluryorda takılmadan fabrikadan çıkıyor? Açıkcası bu mesajları okuyunca kafamda soru işareti oluştu?
Birde bu araçların rutin bakımı 15.000km de bir mi? Ayrıca km bir sene içerisinde dolmazsa yinede yıllık bakım yapılması gerekiyor mu?
quote:
Orijinalden alıntı: EMREGE
park sensörü konusunda sıkıntı yaşayan arkadaş. benimde aracımda sensör yoktu ama unutulduğunu değilde orjinalinin böyle olduğunu söylediler. ben aracımı 37.600'e aldım ancak sensör farkı olan 270tl'yi düşüp, 37.330tl ödedim. ve dışarıda 200tl'ye mais'in orjinal ekranlı ve boyalı sensörünü taktırdım. hakkını aramanı tavsiye ediyorum. ya paranı iade al yada sensörü taksınlar. saygılar..
arkadaşlar bişey sorucam bu tarz soruların sevilmediğini biliyorum ama sorucam kafam çok karışık..
2006 model 1.3 enjoy spor paket 79 bin km de bir astrada (manuel) gözüm var aklımda bi kaç soru işareti var daha önceki aracım focus 1 collectiondı 1.6 olmasına ragmen onda klima açtıgımda motor stop edicekmiş gibi oluyordu bu araçlarda bu durum nasıl klima performansı nasıl?
ve 3 kruş 5 kuruş hesabını sevmiyorum ben bu arabayla istda 150 tl lik mazotla nekadar yol alabilirim (bu soruya kesin önceki sayfaları oku denilcek :) )
ya işin özü biri bana çıkıp desinki arkadaşım bu arabanın ederi şukadar temizse al gönlünce bin performansı iyi ekonomisi iyi desin biri desin şıunuda alıyım şu arabayı:D
benzinli focus mahvetti beni çok kullanmama ragmen bazen ayda 300-400 tl benzin alıyordum gıcık oluyodum artık kimse bana benzinli araba aldıramaz lpg li araç kullandım ne illet bişey oldugunu gördüm dizel arabalarda gözüm artık ama işte 1.3 olması beni üzermi hız yapmam en fazla taş çatlasa 160 a cıkarım şehir içi dur kalklarda stop etmesin pedallar garip garip titremesin yeterli benim için..
punto vardı 1.3 arkadaşta onu kullanmıştım ya ölüm gibiydi cebelleşmiştim resmen ayagımı debriyajtan çeker çekmez araba homurdanıodu stop edicekmiş gibi vs.
nadir rastlanan bir durum aslında ama ben şahsen çok fazla önemsemedim. ünkü orjinal sensör'ün hem sesi az hem ekranı yok hem daha pahalı.üstelik ücretini geri ödediler, mağdur olmadım yani.
bakım konusunda ise 15.000'de olduğu doğrudur, eğer 1 yıl içinde 15.000'i dolduramazsan yinede bakım yaptırmalısın çünkü motor yağının özelliği kayboluyor. nacizane fikrim 15.000'ide bekleme derim. çünkü t.c. şartlarında (toz,toprak,yol yapısı,iklim şartları v.s) 15.000km çok fazla, üstelik dizelbir araç için.
belki yeri değil ama dizel aracın can damarı hava+mazot filitresi,yakıt ve motor yağıdır. ben 6-7bin km'de en azından hava filitresini değiştiriyorum.
Astranın kötü denilebilecek sadece 1 yeri var orasıda motoru. 80-90.000km focus 1.6 tdci 109hp kullanmış biri olarak söyleyeyim, astranın motoru focus motorundan performans olarak çok daha kötüdür, yakıt tüketimleri hemen hemen aynıdır, hatta focus daha az yakabilir... ancak bir o kadar da sessizdir astra. Focus tam anlamıyla "traktör" sesini çıkartır. :)
Performans beklentiniz varsa astra sizi üzebilir.
Klima konusunda da bu tamamen kullanışınıza bağlı, klima açık iken kalkışta performans sorununu bu sınıf araçların hemen hepsinde yaşarsınız. Debriyajı daha dikkatli kullanırsanız da bu sorunu çözebilirsiniz. Mesela, ben astrayı ilk aldığımda klima açıkken araçta 5 kişi yokuşta kaldıramamıştım, stop etmişti. ama bunda tek suç 1.3 cdti motor değil benim debriyajı düzgün ayarlayamamam da...
Ayrıca uA_Y_C_A arkadaşın söylediği focus dizel ghia/titanyum yerine alınabilecek araba yok demesine de katılmıyorum.
sanırım sahip olduğunuz aracı sizden daha uzun süre kullanmışımdır, focusu çok beğenirim fakat focus,astra, golf, corolla, bu araçların kendi karakteristiklerinden hangisini beğenen, önde tutan kişi o aracı alacaktır. Focus asla rakipsiz değildir. Özellikle o iç mekan sesleri (70.000lerden sonra iyice artan...) ve neredeyse ford escort ile eşdeğer yalıtımıyla asla... Astra da lider değildir, onuda motor performansı kötüdür... Bu şekilde bir genelleme yapmak yanlış bence...
Kasa değiştirmek üzere olan focusun fiyatı da bence çok yüksek. 5 yıl önce ilk tdci'ler geldiğinde 37.000 lira civarlarına almıştık, şimdi çok daha pahalı... Ucuzlaması gerekir bence...
C sınıfı için bence en alınası araç fiyat performans açısından astra classic tir. Bu ünvanını da 6 ay - 1 sene sonra da kaybedecektir.. Eskiyecek, yenileri daha güzel olduğundan, yeni modeller çıktığından önemini kaybedecektir. Ama şimdi, bence astra...
Aracın periyodik bakımlarıyla ilgili sorusu olan arkadaşlar;
Araç her 15000 km de yada 15000 km dolduramamışsa 1 senelik süreye bakarak araçlarının periyodik bakımını yaptırabilirler.Diğer bir husus ise bildiğiniz üzere dizel arabaların mazot ve hava filtrelerinin temizliği aracın performansını ve yakıt tüketimini etkilemektedir.Yukardaki mesajlarda da okuduğum gibi 15000 km hava ve mazot filtesinin değiştirilmesini beklemek için uzun bir süre olabilir.Bu yüzden ben her 7500-8000 km aralığında mazot filtesini ve hava filtresini değiştiriyorum.Böyle birşeyi yapmayıp normal servis süresini beklemek sizin tercihinizdir.Saygılarımla...
arkadasalr..bnm arac 5 aylık oldu..8000deyim..eevt yollar cok tozlu..geercekten hava-mazot filtresini değiştirmek gerekir mi..bi de bu ara köy yollarında kullanıorum arabayı....taşlı yollar...içim gidio..çok kafaya takıorum engebeli yollarda giderken....
belki buradan yazmam cok aciklayici olmayabilir , bende de ara sira, arnavut kaldirimi tarzinda aracin titremesine neden olan yollardan gecerken, sanki yere plaka sürter gibi ses geliyor. sert toprak zeminde ilerlerken de buna benzer ses duyuyorum. her 2 zeminde ilerlerken direksiyonu cevirincede ses cikiyor. acaba buna benzer bir durumla karsilasan var mi?
Arkadaşlar 2 aydır astra sedan 1.3 kullanmaktayım.Araç 3200 de henüz.Frene bastığım anda fren pedalı boşluğu alınırken "fısk"diye (terlik giydiğimizde ayak tabanı boşluğu ile terlik arasındaki boşluk alınırken çıkan sese benzer) bir ses gelmekte.Bu normal midir?İlk zamanlar sanırım böyle birşey yoktu.Aracında aynı sesi alan var mı?Bu arada fren performansı ilk günki gibi güzel.Bilgi veren olursa çok sevineceğim.Teşekkür ederim.
Ayrıca uA_Y_C_A arkadaşın söylediği focus dizel ghia/titanyum yerine alınabilecek araba yok demesine de katılmıyorum.
sanırım sahip olduğunuz aracı sizden daha uzun süre kullanmışımdır, focusu çok beğenirim fakat focus,astra, golf, corolla, bu araçların kendi karakteristiklerinden hangisini beğenen, önde tutan kişi o aracı alacaktır. Focus asla rakipsiz değildir. Özellikle o iç mekan sesleri (70.000lerden sonra iyice artan...) ve neredeyse ford escort ile eşdeğer yalıtımıyla asla... Astra da lider değildir, onuda motor performansı kötüdür... Bu şekilde bir genelleme yapmak yanlış bence...
Kasa değiştirmek üzere olan focusun fiyatı da bence çok yüksek. 5 yıl önce ilk tdci'ler geldiğinde 37.000 lira civarlarına almıştık, şimdi çok daha pahalı... Ucuzlaması gerekir bence...
C sınıfı için bence en alınası araç fiyat performans açısından astra classic tir. Bu ünvanını da 6 ay - 1 sene sonra da kaybedecektir.. Eskiyecek, yenileri daha güzel olduğundan, yeni modeller çıktığından önemini kaybedecektir. Ama şimdi, bence astra...
Aracım Benzinli Tİ-VCT motordur.
Classic adı üstünde klasik olduğundan fiyatı iyidir. :)
belki buradan yazmam cok aciklayici olmayabilir , bende de ara sira, arnavut kaldirimi tarzinda aracin titremesine neden olan yollardan gecerken, sanki yere plaka sürter gibi ses geliyor. sert toprak zeminde ilerlerken de buna benzer ses duyuyorum. her 2 zeminde ilerlerken direksiyonu cevirincede ses cikiyor. acaba buna benzer bir durumla karsilasan var mi?
Evet arkadaşım bende tarif ettiğin sese benzer bir ses arnavut kaldirimi yolda ortalama 60-80 arası giderken camım açıktı o zaman duydum,sanırım sol tekerden geliyor yada bana öyle geldi servise gidince kontrol ettiricem, eğer siz önce öğrenirseniz burada yazarsanız sevinirim,bu arada aracımı alalı 25 gün olmuştu 26 temmuzda dolu yağışına tutuldum baya bi hasar var kaportada servise verdim aracı alırken bu seside sorucam
aracım daha 1800 km.de geçen gün uzun yolda klima açıkken oldukça dik bir rampada bi corolla 1,6 benzinli arkamdan geldi sollamaya kalkıştı,bakalım nolcak diye gaza yüklendim,araç 4. viteste devir yaklaşık 2000 civarıydı,corolla da bu sırada sol sinyalini yakmıştı , gaza basar basmaz araç sanki 2.0 turbo gibi birden fırladı ,bilmeyen birisi aracın 1,3 olduğuna inanamazdı,ve tabi mutlu son corollaya enson dikiz aynasından baktığımda hala tırmalıyodu ve 200 m kadar geride kalmıştı,performans konusunda tereddütü olanlara duyurulur!devirli sürüşler
iyi akşamlar arkadaşım o ses bende de vardı sol ön tekerden geliyordu cam açıkken duyuyordum. fren disklerin arkasında koruyucu bir kapak gibi bir şey var o sanırım diske değiyor onu diskten acarsan sorun hallolacaktır. ben öyle yaptım saygılar! :)
belki buradan yazmam cok aciklayici olmayabilir , bende de ara sira, arnavut kaldirimi tarzinda aracin titremesine neden olan yollardan gecerken, sanki yere plaka sürter gibi ses geliyor. sert toprak zeminde ilerlerken de buna benzer ses duyuyorum. her 2 zeminde ilerlerken direksiyonu cevirincede ses cikiyor. acaba buna benzer bir durumla karsilasan var mi?
Evet arkadaşım bende tarif ettiğin sese benzer bir ses arnavut kaldirimi yolda ortalama 60-80 arası giderken camım açıktı o zaman duydum,sanırım sol tekerden geliyor yada bana öyle geldi servise gidince kontrol ettiricem, eğer siz önce öğrenirseniz burada yazarsanız sevinirim,bu arada aracımı alalı 25 gün olmuştu 26 temmuzda dolu yağışına tutuldum baya bi hasar var kaportada servise verdim aracı alırken bu seside sorucam
iyi akşamlar arkadaşım o ses bende de vardı sol ön tekerden geliyordu cam açıkken duyuyordum. fren disklerin arkasında koruyucu bir kapak gibi bir şey var o sanırım diske değiyor onu diskten acarsan sorun hallolacaktır. ben öyle yaptım saygılar! :) Orijinalden alıntı: teknimen
Astranın kötü denilebilecek sadece 1 yeri var orasıda motoru. 80-90.000km focus 1.6 tdci 109hp kullanmış biri olarak söyleyeyim, astranın motoru focus motorundan performans olarak çok daha kötüdür, yakıt tüketimleri hemen hemen aynıdır, hatta focus daha az yakabilir... ancak bir o kadar da sessizdir astra. Focus tam anlamıyla "traktör" sesini çıkartır. :)
Performans beklentiniz varsa astra sizi üzebilir.
Klima konusunda da bu tamamen kullanışınıza bağlı, klima açık iken kalkışta performans sorununu bu sınıf araçların hemen hepsinde yaşarsınız. Debriyajı daha dikkatli kullanırsanız da bu sorunu çözebilirsiniz. Mesela, ben astrayı ilk aldığımda klima açıkken araçta 5 kişi yokuşta kaldıramamıştım, stop etmişti. ama bunda tek suç 1.3 cdti motor değil benim debriyajı düzgün ayarlayamamam da...
Ayrıca uA_Y_C_A arkadaşın söylediği focus dizel ghia/titanyum yerine alınabilecek araba yok demesine de katılmıyorum.
sanırım sahip olduğunuz aracı sizden daha uzun süre kullanmışımdır, focusu çok beğenirim fakat focus,astra, golf, corolla, bu araçların kendi karakteristiklerinden hangisini beğenen, önde tutan kişi o aracı alacaktır. Focus asla rakipsiz değildir. Özellikle o iç mekan sesleri (70.000lerden sonra iyice artan...) ve neredeyse ford escort ile eşdeğer yalıtımıyla asla... Astra da lider değildir, onuda motor performansı kötüdür... Bu şekilde bir genelleme yapmak yanlış bence...
Kasa değiştirmek üzere olan focusun fiyatı da bence çok yüksek. 5 yıl önce ilk tdci'ler geldiğinde 37.000 lira civarlarına almıştık, şimdi çok daha pahalı... Ucuzlaması gerekir bence...
C sınıfı için bence en alınası araç fiyat performans açısından astra classic tir. Bu ünvanını da 6 ay - 1 sene sonra da kaybedecektir.. Eskiyecek, yenileri daha güzel olduğundan, yeni modeller çıktığından önemini kaybedecektir. Ama şimdi, bence astra...
Hocam peki chiple bu bahsettiğin sorunlar aşılabilirmi fark edilir derecede katkı sağlarmı . 90 hp den 110 hp ye cıkıyor diye biliyorum , ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Birde bu araçların rutin bakımı 15.000km de bir mi? Ayrıca km bir sene içerisinde dolmazsa yinede yıllık bakım yapılması gerekiyor mu?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
2006 model 1.3 enjoy spor paket 79 bin km de bir astrada (manuel) gözüm var aklımda bi kaç soru işareti var daha önceki aracım focus 1 collectiondı 1.6 olmasına ragmen onda klima açtıgımda motor stop edicekmiş gibi oluyordu bu araçlarda bu durum nasıl klima performansı nasıl?
ve 3 kruş 5 kuruş hesabını sevmiyorum ben bu arabayla istda 150 tl lik mazotla nekadar yol alabilirim (bu soruya kesin önceki sayfaları oku denilcek :) )
ya işin özü biri bana çıkıp desinki arkadaşım bu arabanın ederi şukadar temizse al gönlünce bin performansı iyi ekonomisi iyi desin biri desin şıunuda alıyım şu arabayı:D
benzinli focus mahvetti beni çok kullanmama ragmen bazen ayda 300-400 tl benzin alıyordum gıcık oluyodum artık kimse bana benzinli araba aldıramaz lpg li araç kullandım ne illet bişey oldugunu gördüm dizel arabalarda gözüm artık ama işte 1.3 olması beni üzermi hız yapmam en fazla taş çatlasa 160 a cıkarım şehir içi dur kalklarda stop etmesin pedallar garip garip titremesin yeterli benim için..
punto vardı 1.3 arkadaşta onu kullanmıştım ya ölüm gibiydi cebelleşmiştim resmen ayagımı debriyajtan çeker çekmez araba homurdanıodu stop edicekmiş gibi vs.
diye fikirlerim gidio kafam çok karışık çok:(
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-focus-153-000-km-de-2004-model-ford/detay
gibi
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
yav o resimdeki arabayı bana satsana kendi arabanı:DD
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bakım konusunda ise 15.000'de olduğu doğrudur, eğer 1 yıl içinde 15.000'i dolduramazsan yinede bakım yaptırmalısın çünkü motor yağının özelliği kayboluyor. nacizane fikrim 15.000'ide bekleme derim. çünkü t.c. şartlarında (toz,toprak,yol yapısı,iklim şartları v.s) 15.000km çok fazla, üstelik dizelbir araç için.
belki yeri değil ama dizel aracın can damarı hava+mazot filitresi,yakıt ve motor yağıdır. ben 6-7bin km'de en azından hava filitresini değiştiriyorum.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Astranın kötü denilebilecek sadece 1 yeri var orasıda motoru. 80-90.000km focus 1.6 tdci 109hp kullanmış biri olarak söyleyeyim, astranın motoru focus motorundan performans olarak çok daha kötüdür, yakıt tüketimleri hemen hemen aynıdır, hatta focus daha az yakabilir... ancak bir o kadar da sessizdir astra. Focus tam anlamıyla "traktör" sesini çıkartır. :)
Performans beklentiniz varsa astra sizi üzebilir.
Klima konusunda da bu tamamen kullanışınıza bağlı, klima açık iken kalkışta performans sorununu bu sınıf araçların hemen hepsinde yaşarsınız. Debriyajı daha dikkatli kullanırsanız da bu sorunu çözebilirsiniz. Mesela, ben astrayı ilk aldığımda klima açıkken araçta 5 kişi yokuşta kaldıramamıştım, stop etmişti. ama bunda tek suç 1.3 cdti motor değil benim debriyajı düzgün ayarlayamamam da...
Ayrıca uA_Y_C_A arkadaşın söylediği focus dizel ghia/titanyum yerine alınabilecek araba yok demesine de katılmıyorum.
sanırım sahip olduğunuz aracı sizden daha uzun süre kullanmışımdır, focusu çok beğenirim fakat focus,astra, golf, corolla, bu araçların kendi karakteristiklerinden hangisini beğenen, önde tutan kişi o aracı alacaktır. Focus asla rakipsiz değildir. Özellikle o iç mekan sesleri (70.000lerden sonra iyice artan...) ve neredeyse ford escort ile eşdeğer yalıtımıyla asla... Astra da lider değildir, onuda motor performansı kötüdür... Bu şekilde bir genelleme yapmak yanlış bence...
Kasa değiştirmek üzere olan focusun fiyatı da bence çok yüksek. 5 yıl önce ilk tdci'ler geldiğinde 37.000 lira civarlarına almıştık, şimdi çok daha pahalı... Ucuzlaması gerekir bence...
C sınıfı için bence en alınası araç fiyat performans açısından astra classic tir. Bu ünvanını da 6 ay - 1 sene sonra da kaybedecektir.. Eskiyecek, yenileri daha güzel olduğundan, yeni modeller çıktığından önemini kaybedecektir. Ama şimdi, bence astra...
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Araç her 15000 km de yada 15000 km dolduramamışsa 1 senelik süreye bakarak araçlarının periyodik bakımını yaptırabilirler.Diğer bir husus ise bildiğiniz üzere dizel arabaların mazot ve hava filtrelerinin temizliği aracın performansını ve yakıt tüketimini etkilemektedir.Yukardaki mesajlarda da okuduğum gibi 15000 km hava ve mazot filtesinin değiştirilmesini beklemek için uzun bir süre olabilir.Bu yüzden ben her 7500-8000 km aralığında mazot filtesini ve hava filtresini değiştiriyorum.Böyle birşeyi yapmayıp normal servis süresini beklemek sizin tercihinizdir.Saygılarımla...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sugarbaro -- 30 Temmuz 2010; 14:34:55 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aracım Benzinli Tİ-VCT motordur.
Classic adı üstünde klasik olduğundan fiyatı iyidir. :)
Evet arkadaşım bende tarif ettiğin sese benzer bir ses arnavut kaldirimi yolda ortalama 60-80 arası giderken camım açıktı o zaman duydum,sanırım sol tekerden geliyor yada bana öyle geldi servise gidince kontrol ettiricem, eğer siz önce öğrenirseniz burada yazarsanız sevinirim,bu arada aracımı alalı 25 gün olmuştu 26 temmuzda dolu yağışına tutuldum baya bi hasar var kaportada servise verdim aracı alırken bu seside sorucam
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
ben öyle yaptım saygılar! :)
Orijinalden alıntı: pamirmeric
belki buradan yazmam cok aciklayici olmayabilir , bende de ara sira, arnavut kaldirimi tarzinda aracin titremesine neden olan yollardan gecerken, sanki yere plaka sürter gibi ses geliyor. sert toprak zeminde ilerlerken de buna benzer ses duyuyorum. her 2 zeminde ilerlerken direksiyonu cevirincede ses cikiyor. acaba buna benzer bir durumla karsilasan var mi?
Evet arkadaşım bende tarif ettiğin sese benzer bir ses arnavut kaldirimi yolda ortalama 60-80 arası giderken camım açıktı o zaman duydum,sanırım sol tekerden geliyor yada bana öyle geldi servise gidince kontrol ettiricem, eğer siz önce öğrenirseniz burada yazarsanız sevinirim,bu arada aracımı alalı 25 gün olmuştu 26 temmuzda dolu yağışına tutuldum baya bi hasar var kaportada servise verdim aracı alırken bu seside sorucam
iyi akşamlar arkadaşım o ses bende de vardı sol ön tekerden geliyordu cam açıkken duyuyordum. fren disklerin arkasında koruyucu bir kapak gibi bir şey var o sanırım diske değiyor onu diskten acarsan sorun hallolacaktır.
ben öyle yaptım saygılar! :)
Orijinalden alıntı: teknimen
Hocam peki chiple bu bahsettiğin sorunlar aşılabilirmi fark edilir derecede katkı sağlarmı . 90 hp den 110 hp ye cıkıyor diye biliyorum , ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle