yeni twin power turbo teknolojisi ile bmw düşük devirlerde de motorda turbo basıncını ve beslemesini oluşturarak bu yüksek değerlere düşük hacimlerle ulaştı.
yeni twin power turbo teknolojisi ile bmw düşük devirlerde de motorda turbo basıncını ve beslemesini oluşturarak bu yüksek değerlere düşük hacimlerle ulaştı.
bu yeni motor çift turbo değil ama....
gene tek turbo.... 184 bg....
bmw verimlilik konusunda her zaman başa oynuyor... boşuna yılın motoru ödüllerini silip süpürmüyor. açık ara en çok kazanan marka öyle böyle fark yok yani
yeni twin power turbo teknolojisi ile bmw düşük devirlerde de motorda turbo basıncını ve beslemesini oluşturarak bu yüksek değerlere düşük hacimlerle ulaştı.
bu yeni motor çift turbo değil ama....
gene tek turbo.... 184 bg....
bmw verimlilik konusunda her zaman başa oynuyor... boşuna yılın motoru ödüllerini silip süpürmüyor. açık ara en çok kazanan marka öyle böyle fark yok yani
yeni twin power turbo teknolojisi ile bmw düşük devirlerde de motorda turbo basıncını ve beslemesini oluşturarak bu yüksek değerlere düşük hacimlerle ulaştı.
bu yeni motor çift turbo değil ama....
gene tek turbo.... 184 bg....
bmw verimlilik konusunda her zaman başa oynuyor... boşuna yılın motoru ödüllerini silip süpürmüyor. açık ara en çok kazanan marka öyle böyle fark yok yani
Aynen budur.
bu motoru da tiwin turbo biliyordum? ilginç merak ettim doğrusu bilgin var mı?
Geçen hafta kullanma fırsatım oldu yeni kasa 320d yani bu 184 bg gücünde olanı. Rodajda olduğu için motoru üzmedim ancak 20 derece eğimli yokuşu çıkarken 50 km hızdayken birden sollamaya kalktım ve resmen koltuğa yapıştırdı. Gazı diplemedim bile.
Ondan sonra 99 model Mazda 323 1.5L Atiker Sıralı LPG olan aracımdan resmen soğudum. Yeni kasa 320d inanılmaz güçlü ve ekonomik.
bmw derim cunku audi 140 bg performans olarak senı tatmin etmez audi mercedes ve bmwnin kırması gibi bisey.bmw 3.20d alırsan m paket al daha hos daha guzel duruo
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orbaybmw -- 21 Mayıs 2010; 10:22:10 >
Bence m paket yerine opsiyonlari doldur,sonra erad tuning den falan m tamponlari alirsan daha hesapli olur :)Haa ayrica erad da orjinallerini satiyolarmis
2.0 dizel motorlar içinde en tutumlu ve performanslı motor budur. bmw alacak olsam bu motoru tercih ederim hem performans hem de vergi avantajından dolayı.
Ben tam Audi a4 hastasıyım ama motoru verimli değil 143hp motor nerde 184 hp motor nerde.Dünya kadar fark var bence.Audi mühendisleri iyi çalışıyor iç dış tasarım güzel ama motorunu da geliştirmeleri lazım.En azından 160-165hp ye çıkarsalar rağzıyım.Ama birde şu var bazı yerlerde okumuştum Audi A6 2.0 lik motor 170hp güç üretiyormuş.Sahibinden.com dan da biri satıyordu özellikle büyük harflerle yazmış 170hp diye.Audi öncen çekiş yerine arkayı kullanıp birde şu motoru güçlendirse BMW ve mercedesin satışları azalacak gibi :D
vw grubu piazzo electrictle (dizel enjektörü) beraber çalışarak 170 hp 2.o lt dizel motor üretti (ben en azından 1 senedir biliyom). ancak bu motor uzun süre yüksek hızlarda kullanırsa enjektörler sorun çıkartıyor. benzer sorunun aynı marka enjektör kullanan e250lerde de olduğu söyleniyordu. ülkemizde uzun süre yüksek hızla kullanmak mümkün olmadığı için bu durum sorun teşkil etmiyor.
artık 20D ler 184 bg
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bu yeni motor çift turbo değil ama....
gene tek turbo.... 184 bg....
bmw verimlilik konusunda her zaman başa oynuyor... boşuna yılın motoru ödüllerini silip süpürmüyor. açık ara en çok kazanan marka öyle böyle fark yok yani
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aynen budur.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bu motoru da tiwin turbo biliyordum?
ilginç merak ettim doğrusu bilgin var mı?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ondan sonra 99 model Mazda 323 1.5L Atiker Sıralı LPG olan aracımdan resmen soğudum. Yeni kasa 320d inanılmaz güçlü ve ekonomik.
Keşke kullanmasamıydım acaba?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orbaybmw -- 21 Mayıs 2010; 10:22:10 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
ülkemizde uzun süre yüksek hızla kullanmak mümkün olmadığı için bu durum sorun teşkil etmiyor.
Neden kimse almasın ki? 20 bg fark için bir üst vergi dilimine geçmek istemezdim şahsen.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle