Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
BMW X1 xdrive20d
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
74
Cevap 24766
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 24766
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
BMW X1 xdrive20d
|
bmw'nin liste fiyatı X1 xDrive20d SAV Otomatik 1995 4 / 4 177 45.217 98.721 yani 45.217€ euro, sanırım donanım parası ile alakalı ama listede advantage, comfort gibi ayrımlar yok aydınlatırsanız seviniriz |
|
adam araba satıyım derken hepinizi öldürmemiş iyiki. 170 e cıkmak frene asılmak neysede şerıtler arasında oyle geçışler yapsa bilmiyorum adama ne tepki verirdim ama hiç iyi birşey olmazdi onun için. o geçişleri her hafta goruyorum en sagdan en sola fırlayip yarışanlar bol ancak sonunda çogu kaza yapiyor bigun. aynini o adamda yaşar kısa zamanda. aracınız hayırlı olsun o fiyata alınabilecek en guzel araçlardan birine sahip olmuşsunuz.güle güle kullanın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ülkemizde böyle temsilciler de varmış demek ki  İşe bilmezler diye yakınırdık, bu arkadaş da işi fazlaca biliyor anlaşılan Büyük risk, ne kadar da bilsem içerisinde o kadar insan varken o hareketleri satmak için de olsa yapmazdım. Araca gelirsek yakından inceleme fırsatım olmadı ancak takip ettiğim kadarıyla gayet başarılı bir araç olacağa benziyor. Herşeyden biraz biraz almış, tam olmuş bana göre. Bu tarz bir SUV tercih edecek olsam açıkçası fiyatı da uçuk olmadığından X1'i tercih ederdim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
geçen bir dergide x1, tiguan ve a3 karşılaştırılmış ve x1 önde çıkmıştı. ancak corolla d-4d için benzetmene katılmıyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi acu___men -- 19 Aralık 2009; 3:10:22 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Ben de bu aracı bekleyenlerdendim. 1 ay kadar önce test sürüşü yaptım. Zaten motoru, şanzımanı ve sürüş dinamikleri ile sınıfında açık ara birinci gelir. Ama iç mekanın basıklığı, SUV hissi vermemesi, malzeme kalitesinin düşüklüğü, ses yalıtımının zayıf olması ve opsiyonel donanımlarla fiyatının şişmesi araçtan vazgeçme nedenlerim oldu. Acelesi olmayanlar seneye gelecek yeni X3'ü beklesinler derim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A3 mü? Ben de dergide okuduğumu söyleyeyim,iç mekanda kalitesi yok deniyordu.Tabi ki X1 ile X5'in kalitesinin bir olmaması normal. Henüz X1'i hiç görmemiş olsam da,sonuçta BMW.Eminim ki kalitelidir,güle güle kullanın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bence Corolloya hakaret etmissiniz. O manevralari yapmayi denedinizde Corolla yapamadi mi ona bakmak lazim. Tabbi ki BMW kadar iyi yol tutmaz ama yine de esek at kadar fark yoktur:) Test surusu tecrubenizi dinleyince 2 hafta once yasadigim bir test surusu aklima geldi. Los Angelesta Auto Showa gittim Toyota test surusu yaptiriyordu. Venze diye bir model kullandim SUV tarzi bir arac aslinda crossover. Neyse guzel guzel gidiyoruz adam anlatio 250 hp cok iyi kacar falan:) Bir yere geldik saga cok yavas donun hayda dedim adama bak donusume bile karisio. Ben donerken hala yavas yavas cok yavas dio. Neyse nerdeyse durdum ben. Tamam dedi simdi kokle gazi 60 mile gelince (yaklasik 100) freni kokle. neyse yaptik adamin dedigini sonra bir yere geldik kukalar var. Simdi dedi sari cizgide dur. Sonra kokle gazi 50 ile kukalarin arasindan gec. Gectik, ESP devreye girdi tabi. Iste bak ESP var savrulmadin kurtardin falan. Anlatio adam. O an aklima hemen Turkiyede yaptigim test surusleri geldi adamlar sanki kendi arabalari gibi aman gaza basma aman frene basma dur hizli donme derken, burda adam arabasini tanitmak icin butun limitleri test ettiriyor. |
| Sürüş eğitimi almış olsa trafiğe açık alanda o hareketleri yapmaması gerektiğini bilirdi.Neyse düşüncelerinizi aktardığınız için teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Peki şöyle bir soru sorayım. Aracın satın alınmasında bu yapılan sürüşün ne kadar etkisi olmuştur? Temsilci arkadaş efendi efendi orta şeritten gitseydi teaman arkadaşımız yinede bu araçtan bu kadar etkilenirmiydi? Pek zannetmiyorum. Bu durum alıcıları etkilemek için birçok firma tarafından sıkça uygulanan bir taktik. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Nasıl bir test anlayışıdır bu anlamadım. Almak istediğiniz aracı siz test etmeyip başkasına test ettirerek ne kadar bilgi sahibi olabildiniz vede o aracı satın alabildiniz merak ettim doğrusu. Daha sonrasında sizde test etmiş olabilirsiniz ancak yukarıda yazdığınızdan sadece temsilcinin aracı sürdüğü anlaşılıyor. Garip bir durum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Doğrusu araç test ederken illa da bizim sürmemiz gerekmediğini düşünüyorum. Baştan eğer ben sürüyor olsaydım, çok çekinir ve normal bir sürüş yapardım. Satıcının yaptığı hareketlerı ben ancak bir kaza sırasında zorunluluktan yapardım herhalde, onun dışında cesaret edemem. Zaten satış temsilcisine siz kullanın diye özel istekte bulunduk. Sonra satıcı bizim kullanmamızı istedi, ancak biz yeterince gördük dedik. Ben satış temsilcisinin yaptığı sürüşü çok beğendim; ancak risk içerdiği de açık. Bu manevraları 3 şeritli tek yönlü giden bir yolda herhalde araç gelmediğini de garanti altına alarak yapmış olsa gerek. Biz aracı daha galerideyken inanılmaz beğenmiştik, ancak manevraları ve fren kabiliyetini de görünce inanın X1'in etkisi altında kaldık. Satıcının amacı bizi etkilemekse bunu başardı doğrusu. Kaç satıcı bu tür bir gösteri yapabilir inanın bilmiyorum, ama şu ana kadar aldığımız araçların hiç birinde böyle bir gösteriye tanık olmamıştım. Aracın içi sade görünüşlü ama kaliteli bir izlenim de veriyor ve bizim çok hoşumuza gitti. Alacağımız araçta navigasyon gibi ek donanımlar yok, aslında epey sade. Ancak otomatik vites ve otomatik klima gibi seçenekler ve müzik sistemi var. Araca sesli diyenleri doğrusu aracı neyle karşılaştırdıklarını sormalıyım. Araç hareketsiz çalışırkenki içeri giren motor sesi hiç yok diyemem ancak çok az geldi bana, ki bu motor 2.0dizel 177bg ve 350 Nm tork üreten bir motor. Kendi 90 beygir 190Nm torklu dizel Corollama giren ses ile karşılaştırırsam daha az bir ses. Yolda içeri giren ses konusunda hiç bir rahatsızlık hissetmedik ayrıca, doğrusu Corolla da bu açıdan çok iyi. Aslında burda önemli olan serpme çakıl taşlı asfalt yol veya köy yollarına bu araçla girince içeri ne kadar ses girecek, işte bunu test etmedik. Corolla bu tür yollarda içeri epey ses alıyor. Bu araca standart olarak run flat performans lastikler takılı. Araç tekeri patlasa da 250-300 km kadar daha gidebiliyormuş. Aracın stepnesi yok diye bize söylendi. Satıcıya bu lastiklerle karlı yola girsek kayarmıyız dedik. Verdiği cevap yol çok dik değilse sorun olmayacağı yönünde, 4x4 sistemi ile bu iş hallolulurmuş. Ancak kayak yapmaya dağlara çıkıyorsanız, kar lastiği almakta fayda var dedi. Son olarak da şunu belirteyim: aracın ön ve arka koltukları epey konforlu, hele ön koltuklarına oturunca ferahlık hissi veriyor. Aracın arka koltuklarındaki baş mesafesi çok iyi, yaklaşık 3-4 cm pay kaldı ve ben 183cm boyundayım. Bu arada daha önce baktığımız Nissan XTrailin arka koltuğunda başım sığmamıştı belirteyim ve koltuğu yaslamamıza rağmen bu değişmedi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi teaman1977 -- 19 Aralık 2009; 12:29:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sen yinede kar lastiği al bmw'nin xdrive sistemi daha çok sportif kullanım için üretilmiştir karlı zeminde kar lastiği olmadan neredeyse hiç verimli değildir. bu arada hayırlı uğurlu olsun |
q5 olmasın o  edit : hayırlı olsun,bence çok güzel bir araç x1  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi V.K. -- 19 Aralık 2009; 14:14:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Dergi bende de var,herkes koşsun x1 alsın Bu arabayı karşılaştırıyorsan tiguanla karşılaştıracaksın,gerisi hikaye. İki gün önce Borusan a bakıma gittim,ben de x1 i inceledim.Fİyatı dışında güzel İkinci ele benim x3 ü sorayım dedim,30 bin euro eder dediler.Hadi bunlar atsa atsa 5-6 bin euro kesik atarlar.Demekki 35-36 bin euroya ikinci el cillop gibi(en azından benim arabam öyle) x3 alabiliyorsun hem de cam tavan,ön arka park sensörü,xenon far vs.vs. Ne eksik dersen 177 hp değil 150 hp ve düz vites.Bunlar da olsun dersen 40-42 bin civarına alabilirsin herhalde.Böyle alternatifler varken x1 e 50 bin euro verilmez |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben de bir ara ikinci el X3 almayı düşünmüştüm; ancak ikinci el aracım hiç olmadığı için tereddüt ettim. Sonuçta her aracın birinci eline sahip olmak ayrı bir güven duygusu veriyor. Ayrıca BMW X3'ün Euroncap çarpış testinden aldığı puan 4 yıldız. Dış görünümü X1'e göre daha eski, özellikle arkadan görüntü hoş değil. BMW X1'in görünümü bence epey hoş duruyor. Tabii bu benim düşüncem.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yeni çıkan X1 ile deneme sürüşü yapma fırsatımız oldu. Aracı satış temsilcisi sürdü. Belirteyim Ankara bugün yağmurluydu ve Esenboğa yolunda yola çıktık.
Satış elemanı araç ile 170 km hıza çıktı ve beklenmedik bir şekilde frene bastı. Araç yol ıslak olmasına rağmen muhteşem bir frenleme ile 40-50km hıza 1-2 saniyede düştü ve hiç bir şekilde aracın şeridinden kayması veya yolun üstünde tutunamama gibi bir durumla karşılaşma hissetmedim.
Temsilci sonra 110 km hız civarı gene hiç beklemediğimiz bir manevra yaptı ve orta şeritteyken aniden en sol şeride ve tekrar orta şeride geçti. Biz araçta bu beklenmedik ani manevra sonrası epey korktuk doğrusu çünkü ortadaki yüksek refüje (New Jersey bariyerine) doğru direk dalar gibi olmuştuk.
Tabii temsilci dediğine göre özel sürüş teknikleri konusunda eğitim almış ve bu tür manevraları güvenle yapabiliyormuş.
Temsilci doğrusu daha ekstra numaraları olduğunu söyleyince, doğrusu ben bu tür manevralara alışık olmadığımı ve epey tırstığımı belirttim ve bu şekilde test sonuçlanmış oldu. Şunu belirteyim bu sürüş deneyiminin üstünden nerdeyse 10 saat geçti ancak hala bu deneyimin etkisi altındayım.
Bu araca bindikten ve bu sürüş deneyiminden sonra bindiğim Toyota Corolla dizel 90 beygirin bir eşek, BMW X1'inse bir at olduğunu anladım.
BMW X1 gerçekten dış ve iç görünümü ile muhteşem bir araç; ancak aracın motor gücü, frenlemesi ve manevra kabiliyetlerini görünce inanın bu aracı almamak elde değildi ve biz de bu aracı almaya karar verdik.
Bize 50bin euroluk bir fiyat verildi. BMW X1 xdrive 2.0d, panaromik cam tavan, deri koltuk vs... epey bir ek opsiyon sunuldu; ama full paket değil, ara bir paket.
Bu aracı VW Tiguan 2.0 TDI ile karşılaştırmak mümkün belki, ancak iki araç arasında bariz fark var. Tiguan, X1'in yanında epey sıradan kalıyor.
BMW X1 çok daha sportif, güçlü ve şehir aracı izlenimi veriyor, ayrıca yerden yüksekliği de çok iyi, yani her açıdan X1 Tiguan'ın önünde. Galiba bir de xdrive sistemi 4motiondan daha üstün bir teknoloji.
X1'in Euroncap testinde 5 yıldız aldığını da belirteyim, tabii Tiguan da almıştı.
Aracı almamız yılbaşından sonraya sarkacak. Araç ile olan izlenimlerimi araç elimize geçince belirteceğim.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi teaman1977 -- 19 Aralık 2009; 12:23:41 >