ya arkadaşlar ben de gittim volvo aldım ama şu volvo hem daha ucuz hem de bmw mercedesten iyi geyiğini bırakalım bir kenara...kendi kendimizi küçük düşürüyoruz...her şey güvenlik, o, bu değil....bu dediğiniz arabalar volvodan çok daha pahalı olmasına rağmen daha çok satıyorlar dünyada...vardır bir hikmeti...volvo sevip de volvo alıyorsanız ne ala...yoksa volvo bunlardan daha iyi demek bana çok mantıklı gelmiyor.......mercedese de bindim bmw ye de bindim....bmw deki sürüş zevki bence çok daha iyi...hele de frenleri karşılaştırılamaz volvo ile...evet volvonun kapıları direkleri daha kalın insana güven veriyor ama bu kadar...mercedes clk da kullandım...bilmiyorum yani....alakası yok volvo ile...neyini karşılaştırayım...niye laf dönüp dolaşıp mercedes bmw ye geliyor...ikisi de atı almış üsküdarı geçmiş firmalar..siz neyin hesabını yapıyorsunuz... |
Karşılaştırma yaparken fiyat ana kriter olmalı. Biri 100 bin euro'luk fiyata, diğeri 30-40 bin euroluk araçları kıyaslamak doğru değil; galip baştan belli olur. Ayrıca üretime başlanma zamanlarını da göz önünde bulundurmak gerekir. 2001 yılında üretimine başlanmış, yeni kasasının eli kulağında olan s60 ile Mercedes'in E serisi karşılaştırılamayacağı gibi, yeni çıkacak olan s60'ı da veya çıkmış s80'i de gidip eskimeye yüz tutmuş 3 serisi ile karşılaştırmak doğru olmaz. Buna rağmen genel toplamda daha kötü olan bir araba, daha iyi bir arabadan bazı noktalarda öne çıkabilir. Mesela basit bir örnek: Kullanmışlığım yok, bir tanıdığımızın E serisi Mercedes'i var. Geçenlerde koltuğuna oturdum. Yanal destekler s60'ın koltuğuna nispetle yok gibiydi. Kafalık s60'da güvenliğin yanında, normal oturma pozisyonun da bile rahatlıkla kafanı koyabilecek durumdayken, E serisinde sanki süs için konulmuş gibiydi. Ama bu tip örnekler toplamda E serisi bir mercedes'ten s60'ın iyi olduğunu göstermez. Veya yine bir iki defa kullandığım yeni kasa A4'ten Volvo bazı noktalarda öne çıkıyor bana göre. Örneğin: A4 bana çok dar geldi. A4'ü arkadaşım ikinci el olarak 42 euro'ya almıştı. Ondan bir kaç ay önce ben Volvo'yu 15 bin eoru civarına almıştım. Ama işte genel toplamda A4 öne geçer heralde. Yeni ve albenisi yüksek kasa ve tasarımı, iç işçiliği vs. mükemmel denebilir. Veya amcamın benim de zaman zaman kullandığım iki nesil önceki 95 model BMW 520i'si var. S60 genel toplamda da bu arabadan iyi. Fakat güncel kasa bir 520'den elbetteki kötüdür. Zaten baya bir fiyat farkları var. Bazen ucuz hatta çoğu insanın "kötü" deyip kestirip attığı bir araba bile en iyi arabalardan bazı husularda daha iyi olabilir. Mesela 1.2 motora sahiptir; en azından yakıt yönünden iyidir gibi. Bu yüzden ben insanların arabalarının iyi yönlerini öne çıkarmalarını yadırgamıyorum. Bir iki özelliği öne çıkartıldığında ise bunu sanki falanca arabadan tümden iyidir gibi algılamak doğru değil. Tabii fanatiklik derecesinde "ondan da iyi, bundan da, şundan da..." diyenler tek tük çıkabilir. İnsanoğlu işte...o kadar olur artık... ![]() |
Her Volvo her açıdan hepsinden iyidir demedik. Ama Volvo'nun bazı özellikleri istediğiniz açıdan bakın değerinden 3-4 katı pahalıya satılan araçlarda yok. Size bir anımı anlatayım. Bundan iki yıl kadar önceydi. Sonax'da araba yıkatmaya gittim. Sıra vardı, ben de patronun odasında oturuyorum. O ara arabamı içeri çekmem gerekince patronun odasında oturan diğer şahıs Volvo'nun sahibinin ben olduğumu öğrendi ve bana dönüp "Bizim patronun da S80'ni vardı. Onu satıp daha iyi diye bunu aldık" diyerek komple bakıma gelmiş son kasa bir 740 gösterdi. Ve devam etti: "Bunu nesi daha iyi anlamadım, S80'ni özlüyorum". Şimdi sıkı durunuz: şoförün özlediği S80 eski kasa S80. Eski kasa S80'ni son kasa 7 serisi ile karşılaştırıyor ve S80 daha iyiydi diyor. Patronu için eminim 7 serisi daha iyidir, zira onun patrona sunduğu lüksü ve onunla bağlantılı prestiji vs. S80 sunamazdı. Ama benim de sorum şu: her iki aracı da kullanan şoför ne demek istiyor? istante, Senin yorumuna göre bu şoförün salak olması lazım. Yoksa, aralarındaki derin fiyat farkına rağmen şoförün Volvo'da bulduğu ama BMW'de bulamadığı birşeyler mi var? |
Benim şu an kullandığım s60, bankacı olan abimindi. 2003 yılında sıfır olarak aldı. Alacağı günlerde muhabbet ederken ben: Abi, almışken 3 seri BMW, audi a4 vs. bilindik arabalardan alsana diye ısrarcı olmuştum. O : "Hepsini test sürüşü yaptım. S60 daha iyi. Üstelik aynı paraya ancak 316 veya a.4 1.6 alınabiliyor; o parayı da 1.6 araçlara vermem demişti..." Ben o zamanlar 1.6 olsa da BMW,BMW dir diye düşünüyordum. Kendim de o sıralar 3.16 compoact'a heves ediyordum. Ben alamadım ama yakın bir arkadaşım sıfır aldı. Onu defalarca kullandım. İç mekan falan zaten normal sedan 3.16 ile aynıydı. Ve yakınlarda biraz da zorla abimin s60 ını ben aldım. Şimdi "abim haklıymış" diyorum. Bu verdiğim örnekler eski kasa bmw ve a4 için geçerlidir. Yenileri hakkında bir bilgim yok. Ve şimdi düşünüyorum: Ben bu arabayı 30 bin TL.ya aldım. Şimdilerde piyasası 28 civarıdır. Arabam olmasa bu paraya 2003-2004 s60 dan daha iyi ne alabilirim. Açık söyliyeyim, ben bulamadım. Ama param olsa 40 bin euro kadar ve araba alacak olsam heralde gidip mesela yeni kasa sıfır c180k alırım. Ama yeni kasa s60 çıkmış olsa deneyip görmek kaydıyla büyük ihtimal yeni kasa s60'a yönelirim. |
Herkesin bir arabadan beklentisi farklı galiba. Şu anda golf5 kullanıyorum. Son 2 yıldır ikinci arabamızı almak için bir araştırma içindeydim. Konfor, güvenlik ve tabiiki ekonomi öncelikli beklentilerim vardı. Bu nedenle passat, A4, S40 ve mercedes C180K'yı araştırıyordum. Hepsi ile de test sürüşü yaptım. Bu test sürüşleri sonrası düşündüklerimi forumda da yazmıştım. Hesheit arkadaş yorumlarını getirmişti. Kardeşim son dönemde yeni passat 1.4 aldı ve babam da exeo 1.6. Bu araçları uzun boylu kullandım. Passatın motor yönü ile avantajı vardı ancak exeonun ona göre koltukları daha rahat ve lastik sesi daha az idi. Ayrıca malzeme kalitesi daha iyi idi. Yeni A4 tasarım olarak çok hoşuma giden bir araç. İşçilik ve malzeme kalitesi ortada. Konforlu ancak fiyatı ve tüketimi de ortada. Önceki sayfalarda onunla ilgili izlenimlerimi yazmıştım. C180K'yı da test ettik. Eşimde yanımda idi. Evet konforlu. Ancak bilindik mercedes konforuna ulaşamıyor. Ayrıca ekonomik olduğunu söyleyemeyiz. Hemen arkasından Gaziemir volvoyu ziyaret ettik ve volvo S40'ı da eşime gösterdim. Ben daha önce bu aracı test etmiştim açıkçası. C180K'nın testinden sonra 1.6 dizelin motor sesi daha fazla olduğu halde volvoya koşarak geldim. Mercedes böyle ise alınacak araba volvodur diye düşündüm. Tabiiki benim bu düşüncem herkese hitap etmeyebilir. Ancak samimi olarak böyle düşündüm. Çok zengin olsam belki fazla araştırma yapmaya gerek duymadan A4 veya mercedesi alırdım. Ama bir gerçek var: bu araçlar çok pahalı ve para kolay kazanılmıyor. 13 yıl önce 2 aylığına İsveç'te bulunduğum dönemde yanında çalıştığım hocamın 850'si ile Uppsala'dan batı sahiline yaklaşık 600km'lik bir yolculuk yapmıştım ve araba budur demiştim. Bunu da düşünerek ulaşabildiğim volvo'yu sonunda aldım ve bugün-yarın bayiden alıyorum. |
valla demek ki beklentiler farklı...ben 99 model BMW 3.20 deki frenlemeyi ve de sürüş zevkini 2009 model s40 ımda bulamadım...özellikle frenleme bana pek yeterli gelmiyor bilemiyorum...tek kötü yanı BMW nin kapılarının ve ön direklerinin inceliğinin beni rahatsız etmesi oldu...o açıdan volvo gerçekten güven veriyor...ama param olsa yeni kasa 320 almazdım çünkü içini ve dışını pek beğenmedim aracın yalnızca coupe olanları güzel... |
Arkadaşlar merhaba, bu aralar Volvo s40 a kadayı takmıs uzere olan biri olarak bir soru sormak istiyorum. Durumum gereği 2000-2001 model s40 almayı düşünüyorum , Biraz araştırdım 13000 den başlıyor fiyatlar. Ancak kafama takılan, daha doğrusu insanların kafama soktugu sorular var. Yardmcı olursanız sevinirim. 1-) Birinci sorum 2000-2001 model volvo s40 lar hakkında yorumlarınız. + ları - leri neler. 2-) 1,6 1,8 yada 2,0 mı almak daha mantıklı. Birde 2.0T vardı. Yuksek motorlu olanlardakı ozellıkler daha fazla oldugunu gordum. 3- ) Sorun cıkartan araclarmıdır. Ve masraf actılarmı anamı aglatırlarmı ? ( genelde cevremden gelen en buyuk uyarı bu ama hıcbırı daha once volvo kullanmamıs) |
merhabalar s60,arabami 8 senedir kullaniyorum,guzel araba kendine ozgu bir tasarimi var,cok ozel bir arac siradan kesinlikle degil,tam bir safkan isvecli dogruya dogru. hicmi problem yok,elbetde var,spor dizayndan dolayi bazi sorunlari var,icerde yer darligi malesef hissediyoruz,daha once 460 sonra 440 volvolara bindim ayni sinif olmasalar bile yinede one bi su termosu koyuyorduk![]() s60 a,kutuk diyen arkadasa uzuldum,bir 3.18 arka koltugunda 400 km yolum var ,bir daha binmem diye yeminim var, kutuk lafi ona cok nazik kalir. bazi seyler gercekden sevgi isi,fanatikmiyim evet vallahi fanatigim.3 uncu volvomu eskitiyorum,daha nice yillara ve volvolara. sorunlarimda oldu ama insan sevince seviyor asikmiyim ne ![]() s60 da bence sorun direksiyon turu,cok fazla cevir babam cevir,bi de bahsetdigim gibi yer yoklugu,bir harita koyacak yer yok,uzun yolda malum lazim,ama bos verin bunlari, arabami calistirip 5 silindirin sesi ![]() ![]() |
Bugün Mercedes’in yeni E ve C serilerini inceledim. Peşinen söyleyeyim bu iki aracın da dış dizaynını çok beğeniyorum. Bu iki aracın dış dizaynını piyasadaki tüm Volvolardan daha güzel buluyorum. Gelelim iç mekana. İşte burada işler değişiyor. Nerede o insanı büyüleyen Mercedes kabini. İnce işçilik, malzeme kalitesi gitmiş. Bu yeni E ve C serilerini bir önceki E ve C serilerinin yanına koyup amblemlerini sökseniz, öncekileri Mercedes diye herkes alır ama yeni kasaların ise Hyundai Sonata filan olduğu düşünülebilir. Araçlara hangi açıdan baktıysam tatmin olamadım. Sürüş pozisyonu üst segment bir araçta olduğunuzu çok da hissettirmiyor. Kokpit işçiliği ve işlevselliği üst sınıf kesin değil. Bence en facia kısmı da koltukları idi. Her iki aracın da (bu ara her iki modelin de baz versiyonundan Avantgarde ve AMG versiyonuna kadar tüm modellerini inceledim) koltukları ince ve kesinlikle konforlu filan değil. Hele de E serisinin ön ve arka koltukları benim mevcut eski kasa S40 ve önceki aracım Golf IV’ün de gerisinde. Mercedes uzun yol aracı değil miydi, bu koltuklarla uzun yola çıkılır mı diye düşündüm. Koltuklar sizi kendine çekmektense adeta sizi itiyor. Satıcı genç araçlardan tatmin olmadığımı anlamış olacak ki ben tek bir soru sormadan “Abi” dedi “kabul etmek gerekir ki Mercedes eski Mercedes değil. Bu aracın kalitesi çok düştü” Ve aramızda şöyle bir konuşma geçti. Ben: “Evet farkındayım. Ben de şok oldum görünce” Satıcı: “Benim Golfüm var. Ben Golf ile bu araç arasında iç mekanda bir fark göemiyorum” Ben: “Benim de S40’ım var. İç mekanı bundan daha kaliteli, koltukları da daha rahat. Bu araç Passat seviyesine düşmüş”. Satıcı: “Bazı açılardan Passat bile kalite kalıyor abi. İyi yönleri yok mu, var. Burkulma oranı, yol tutuş filan iyi. Örneğin şu araç. 1600cc” (C 180’i gösteriyor) Ben: “Nasıl 1600cc, O C 180 değil mi? C 180ler 1600cc mi? O motor o kasayı nasıl kaldırıyor?” Satıcı: “Kaldırıyor, 156bg çünkü” Ben: “Turbo şarjlı herhalde” Satıcı: “Yok turbo şarjlı değil, atmosferik”. Ben: “Atmosferik 1.6 motordan 156 bg çıkarabilmişler” Satıcı: “Tüm Mercedes çalışanları olarak aracı test ettik. Rampalarda filan çok iyi gidiyor. Zaten test aracımız da 1.6. Dilerseniz hafta içi gelip teste çıkabilirsiniz”. Ben: “Bakarız” Satıcı: “Genelde insanlar markaya para veriyor. Çoğu müşteri aracı aldıktan sonra ‘Eee bu araçta ne özellikler var anlatsana’ diyor. Onun için önemli olan Mercedes olması”. Bir miktar daha sohbet ettikten sonra ben bayiden ayrıldım. Tanıdığım motor ustalarına 1.6 motordan 156bglik gücü sordum. Tümü bu motorun o eski Mercedes motorları gibi bir milyon km yapması mümkün değil dedi. Ben yeni S80’i malzeme kalitesi düştü diye eleştiriyorken Mercedes’in halini görünce en azından Volvo’nun koltukları vs. çok konforlu dedim. Yeni E serisinin kabin işçiliği ile S80 arasında bir kalite farkı var mı emin değilim. Üstelik S80, C serisinden (ve de 3 serisinden) bile ucuz. Bundan üç hafta kadar önce İsveç’deydim. Orada tanıdığım biri Mercedes GLK veya Volvo XC60 almayı düşünüyordu. Benim ön kanaatim GLK’nın daha iyi olduğu yönündeydi. Bayilere gittik, her iki aracı da inceledik. Gerek malzeme kalitesi ve işçilik gerekse su yükseklik testi, rampa testi, tümsek yükseklik testi, iç-dış hacimde vs. tümünde XC60 GLK’dan daha iyiydi. Doğrusu ben de şok oldum. Beklemiyordum. Arkadaş her iki araç ile teste de çıktı. Ben testlerde onunla değildim ama Volvo’yu daha çok beğendi ve ben dönmek üzere iken XC60’ı ısmarladı. Durum bu arkadaşlar. Piyasada rekabet o kadar fazla ki, otomobil markaları hakkında eskiden beri bildiğimiz herşey alt-üst oldu. Mercedes şöyledir, BMW böyle, Volvo ise şöyle demektense galiba denk modelleri fiyatları ile birlikte yan yana koyup ciddi şekilde incelemek gerekiyor. Eski hikayelere dayalı araç alımı, ki bu Volvo için de geçerli, günümüzde sadece kazık yeme vesilesi olabiliyor. Not: Amacım Volvo-Mercedes kıyaslaması değil. Yaşadıklarımı paylaşmak. Benim bunlardan çıkardığım tecrübe şu: C serisini çok şık bulmuştum ve bu sınıfta alınası araç bu diye düşünüyordum, yanılmışım. E serisi hakında ise S80’de kalite düşüşü var ama Mercedes kaliteden ödün vermez diye düşünmüştüm, onda da yanılmışım. C serisi yerine galiba A4’ü tercih ederim. Yukarıdaki satıcı bile C serisi ile A4'den müşteri çaldıklarını söylüyor. Koca Mercedes Audi'den müşteri çalınca seviniyor! Amma velakin bu iki aracın da fiyatlarını hak etmediği kanaatindeyim. Bunların neredeyse yarı fiyatına olan S60 bana daha güzel gözüküyor. En son elde kalanlar için yapılan kampanyada S60lar 65bin tl’ye satılıyordu. Gençler Volvo’dan Bülent Usta “Param olsa kaçırmazdım, o aracı söküp parçalarını satsan zaten 80binin üzerinde eder” dedi. E serisi için ayrıca şöyle düşünüyorum: E serisine verilecek parayla şehirler arası kullanım için tam donanımlı bir S80, şehir içi kullanım için de tam donanımlı 1.6D bir C30 alırım. Yıldız ambleminin bana katacağı hiçbir şey yok. Mercedes almaya kalkarsam galiba ikinci eldeki S60lara ve (bir önceki kasa) S80lere olan ilgim gibi bir önceki kasa E serisine yönelirdim. |
gerçekten volvoya binen fanatiği oluyor galiba, bu güne kadar volvo kullanıpta değiştireceğim diyen duymadım ki ben aldığım tüm araçlara en fazla 1 yıl binerken Allah ömür verirse yeni kasasını almaya güçüm yetinceye kadar volvoma bineceğim. Gerçekten hiç bir şeyde gözüm yok artık doyuma ulaştırdı beni s60 |
Arkadaşlar herkese merhaba , Uzun süredir VOLVO araçlarıyla ilgileniyordum Yaklaşık bir yıldır'da VOLVO furumunu takip etmekteydım ( her nekadar çok sık mesaj yazamasamda ) .Tabi bunun bir sebebi vardı. '' S 40'' Ve bende bugün itibariyle İzmir Volcar'a VOLVO S40 1.6 Drive Dynamıc paket olarak aracımın siparişini onaylattım. Teslim tarihi 25 kasım gibi , daha erkende olabilirmiş. Haliyle keyifler gıcır bu akşam. ![]() Herkese kazasız ve keyifli sürüşler. Saygılarımla... |
s40 in hayirli olsun.bir iki deneme disinda cok kullanmadim s40 volvoyu, kazasiz ve belasiz nice yillara.![]() |
YOLLARIN HAKİMİYİM VOLVOMUN SAHİBİYİM BEN VOLVO SEVDIM VE VOLVOYO BINERIM SUAN BENDE VAR 2000 MODEL VOLVO KALDIN BIR DIREGE VURDUM KABUT LA ON FARLARIM KIRILDI AMA DEMIRDE BAYAĞA EGILDI MERCEDESINDE KAZASINI GORDUM 78 MODEL RENOYA VURDU MERCEDESIN ONU DAGILMISTI VE SURUS KEYFIDE VOLVODA BENCE BMW KONFORU MERCEDESIN MOTORU VOLVONUN SAĞLANMLIĞI DERLER |
Hayırlı olsun PHARM. Dilerim öngörülenden daha kısa sürede teslim alırsın. Aramıza hoşgeldin der, bu vesile ile Volvo forumuna yeniden kavuşmak için o dönem Volvo sahibi olmamana rağmen verdiğin destek için de teşekkür ederiz. |
Teşekkürler s60 , teşekkürler hesheit . Volvo çocukluğumun hayaliydi , 38 yaşındayım ve anca nasip oluyor. İnşallah. Daha iyiyleri sizlerin olsun arkadaşlar. Saygılar.. |
Merhaba Arkadaşlar, Ben de 30 Eylül 2009 gnü yani ÖTV indiriminin son günü bir Volvo S40 alarak aranıza katılmış bulunuyorum. Bu gruptan volvo ile iilgili çok şey öğreneceğime inanıyorum. Herkese selamlarımı yolluyorum. |
Yeni Volvo'larını alan arkadaşlara hayırlı olsun. Güzel ve huzurlu günlerde kullanırsınız inşaallah... |
Ben yeni S40 1.6 d drive'ım ile ilk 500 km'mi yapmış bulunuyorum. Daha çok şehir dışı olan bu periyod içinde ortalama yakıt tüketimi 5.1, kullanım zevki ise pik yapmış durumda herkese selamlar. |
Nokian Finlandiya malı ve kar lastiğinde daha iyisini yapan bir firma yok. Nokian bayileri aynı zamanda Good Year, Michelin bayileridir. Tek başına Nokian satarak kar etme olasılıkları düşük çünkü. Farklı markaları ve aynı zamanda da Nokian'ı satan lastikçiler içinde Nokian'dan daha iyi bir lastik şudur diyene rastlamadım. Nokian satmayanlar ise ellerinde ne varsa onun daha iyi olduğunu söylüyor.
Ben Nokian'ın kış lastiğini kullanmadım, ama arkadaşım geçen kış WRG2 kullandı. O memnun. Ben Nokian'ın yaz lastiklerini kullanıyorum. Ben de onlardan çok memnunum. Nokian lastikleri hakkında detaylı bilgi için şu konu başlığına bakabilirsiniz:http://forum.donanimhaber.com/m_16326287/tm.htm
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle