Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1140452
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1140452
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (115. sayfa)
| düz yolda 190 yapabilmen pek olanaklı değil. göstergenin %5 hata payı da vardır. ben daha hafif corsayla 190 km göremiyorum. ya kallavi bir eğim de yaptın yada km göstergen baya bir hatalı gösteriyo. %5 hata normal kabul edilen bir hatadır |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yukarı tükürsen bıyık aşağı tükürsen sakal misali ama bi şekilde bu durumu veya sorunu halletmek lazım araç garati kapsamındayken,o değil bu 4 lü flaşör olayını bu forumda sadece biz mi yaşadık :D hız konusundaki sorumda zamanında bu forumda okuduklarımdan yola çıkarak sordum.Araç 3500 km de dün dün izmite giderken 190(araçta 2 kişi) bugün tekirdağa giderken 180(araçta 4 kişi) ki bunlar çok da fazla zorlanmadan elde ettiğim süratler sadece bi çelişki yasadım 1.3 motor ve bu kadar rahat elde edilebilen bir performans ve sölemeden edemiyecegim tam bir uzun yol aracı bence astra sahibi olan herkezin ciddi anlamda uzun bir yolculuga çıkmalarını tavsiye ederim araç o zaman kendini gösteriyor herkeze kazasız belasız hayırlı sürüşler.... |
hafif rampada ne yaparsan yap 140-150 yi geçmiyor, çok hafif iniş eğimli yoldaysa ben 200 den sonrası için korktum açıkçası, hem motor çok yeni, hem çoluk çocuk arabada, hemde zırt pırt tatlı virajlar vardı (ankara-bolu arası)... birde işin şu yönü varki, düzdeki performansını deneyeceğimiz düzlükte ve uzunlukta yol pek yok bizim ülkemizde, düz zannettiğimiz yollarda anlık iniş ve çıkış eğimli bölgeler çıkabiliyor... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
TiFoSi_BJK, arkadasın dediği gibi olsa % 5 lik bir hata payı var desek 190 da 180 km denk geliyor,200 km kızda ise 190 km denk geliyor genede fabrika verilerinin çok üzerinde o zaman burada çok büyük bir çelişki olmuyor mu?Burada olması gereken %5 lik hata payının hemen hemen %10 lara çıktıgını anlayabiliyoruz bu servislerin çözebilecegi bişey mi?Ayrıca astra almadan önce herkez gibi test şürüsü sırasında aracın son hızıyla ilgili satıs danısmanıyla aramızda geçen konusmada,sedan araçlarda çok rahat bi şekilde 180-190 km yapılabilecegi hbl erde ise 80 kg'lık farktan dolayı 190-200 yapılabilecegini ifade etmişti bana hatta kendisinin de test sürüşü aracıyla 190 yaptıgını anlatmıstı izmit-adapazarı devlet karayolunda.Bundan önceki aracımda astra hb 2003 1.6 onunda son hızı 185 km idi bayır asagı hiç bir sekilde 185 km yi geçemiyordum 185 e gelince sanki motor sınırlandırılmıs gibi bi his veriyordu kullanırken ama yeni aracımda bastıkça ibre ilerlemeye devam ediyor (hafif eğimli yollarda).Yanlış anlaşılmasın ben tifosi_bjk arkadasımızın dedikleri yanlış demiyorum tamamen mantıklı ama ortada bi yanlışlık var,ya göstergelerde standart sapma çok yüksek, yada fabrika verilerini biz türkler olarak alt üst ettik...  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| bu yazin belçikaya gittim orda arkadasima calistigi sirket 2008 model opel astra 1.7 ctdi 125 bg lik arac vermis genelde bu aracla gezdik gercekten kullandigim en seri dizel araclardan bir tanesiydi ben daha once mondeo 2.0 dizelde kullanmistim gercekten çekisi mondeodan yüksekti bu araci Türkiyeye getirsinler kesinlikle alirim belçikadan almanyaya gittik alman otobaninda hiz siniri yokmus otobanda arkadas 220 km hiza cok rahat cikabiliyordu. |
Aracın elektrik sistemiyle ilgili bir sıkıntı olduğu aşikar. Dediğiniz gibi dörtlüleri açınca, sinyali açınca, farları açınca motor devri dalgalanıyor. Ayrıca mesela arabayı parkedip motoru durdurmadan önce tüm camların kapalı olduğundan emin olmak için (zırt pırt açarlar da) cam kapama düğmelerini tek tek yukarı tıklarım bir. Düğmeye bastığım anda tavan ışığı ve yol bilgisayarının aydınlatması anormal derecede zayıflıyor. Motor sesi de değişiyor. Problemin kaynağı olarak da aklıma regülatörden başka birşey gelmiyor. Daha önce kullandığım arabaların hiçbirinde arabada elektrikle çalışan birşeyi açtığımda diğer şeylerin etkinlendiğini görmemiştim. Neyse biz Astra'yı böyle sevdik  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
e arkadaşlar her güzelin bir kusuru vardır.daha önce 2007 eski kasa d4d dizel corolla vardı bende.onunla passat eski olan ve megane kapıstım. ama ikisi arasında kapıstılar ben baka kaldım.Ama astrada baka kalmam herhalde aslında türkiyedede hız denenebilecek yerler var.mesela lüleburgaz otobanı olabilir çünkü k.eli giderken orası tenha oluyor.Birde arkadaslar benim astra sedanı geçen kış aralık 19da almıştım.eylül ayında araba birden acıldı gaza basınca araba yere yapısıyo acaba motor yeni yenimi açılıyo.neredeyse 1 sene oldu araç daha 9.000 km acaba ondanda olabilirmi?????? |
benim daha önceki 2007 model corolla (1.6 benzinli) da da camlar kapalıyken kapatma düğmesine bastıgımda bariz bi şekilde farların kuuvetinde azalma oluyordu.servise götürdüğümde bunun normal oldugunu cam motorlarının cok fazla güç harcamadıgını söylemişlerdi.bana o zamanda sallama bir cevap gibi gelmişti.ama bu daha farklı dörtlü nedirki güç çalacak?yinede bu sorunla ılgılı uzun dönemde sorun yaşayan varmı ona bakmak lazım bence çünkü bazen gereksiz müdahaleler daha büyük sorunlar yaratabiliyor.. herkese simdiden ii bayramlar..  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| öncedende belirttiğim gibi 2003 astramda da buna benzer olaylar yasamıstım camlar kapalıyken kapatma düğmesine bastıgımda 4 lü flaşörler açıkken bil ekranında ve bazen farlarda çok haifif azalma oldugunu ve aracı 5 sene kullandım bununla ilgili ve kaynaklı hiç bir sorun gözlemlemedim yaşamadımda servise gittiğimdede hiç belirmemiştim ama bi önceki kasaydı,kullandıgımız şimdiki kasalar daha fazla elektronik donanıma sahip oldugundan insanı azda olsa huylandırıyor herkeze iyi bayramlar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben fazla dikkat etmedim.camların veya dörtlülerin güç azalttıgına ama farları yakınca bilgi ekranındaki ışıkta azalıyor fark ettıyseniz arkadaşlar ASTRA |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
zannımca o normal birşey tüm arabalarda oluyor ekranın daha iyi görünmesi ile ilgili heralde. ii bayramlar... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi laedria -- 11 Aralık 2008; 12:19:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar, herkese merhaba ve iyi bayramlar. Birkaç gündür bu forumu takip ediyorum ve hastası oldum. Başından sonuna kadar okuyorum. Gerçektende Astra 1.3 dizel motorlu araç hakkında yeterli bilgi sahibi oldum. Bu forumda yorum yapan arkadaşlara özellikle teşekkür ediyorum. Geçen hafta Astra enjoy 1.3 sedan otomobilin test sürüşünü yaptım. Tabiki ışıkta durup yeniden kaldırırken stop etti. Eleman bunun normal olduğunu söyledi. Fakat şunu söyleyebilirim2. 3. vitesten sonra araba uçuyor, harika birşey fakat bu sürüş düz yolda yapıldı, eğimli yolda nasıl bir performans verir onu denemedim. Daha sonra bu deneyimimden sonra bu forumu buldum ve yaşadığım duyguların aynısını bu forumdaki açıklamalarda hissettim. Kısaca şunu söyleyebilirim, Türkiye şartlarında 90-110 km hız aralığını kullanıyoruz, bu hız aralığında Astra 1.3, motor hacmi, performansı, konforu ve tüketimiyle 4 - 4lük bir araç. Bende 2008 model Astra 1.3 cdtı Enjoy+Sp sedan almaya niyetliyim. Test sürüşü yaptığım bayi bana 32500 fiyat verdi (arabanın sadece arka kaputunda küçük bir leke vardı). Bu fiyattan daha uygun fiyat veren bir bayii varsa arkadaşlarda yardım istiyorum. Şimdiden herkese teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
dostum eğer alırsan ki şiddetle tavsiye ederim, o stop etme işine kısa zamanda alışırsın, ben ilk zamanlar özellikle geri manevralarda neler çektim ama şimdi artık hiç problemim yok, fiyat çok çok iyi, ben vergi levhası indirimiyle 35,5 a almıştım  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| herkeze selamlar,Servisteki elemanlar ve tecrübeli şöför abilerim dizel araçların yükek devirlerde kullanılması gerektiğini belirtiyorlar (2500-3000 düz yolda) aksi taktirde boğulabileceğini ve ilerde daha fazla sorun çıkartabilceğini söylediler genel olarak.Öteki taraftan 1. vitesi fazla kullanılmaması gerektiğini söyleyen bir kısım daha var bunun için de vites dişlilerini kırarsın araç giderken 1. vitese takma,sadece durukn hareket vermek içindir 1. vites tarzında söylemler var,araç dizel devirli kullanmak gerekiyor bazı durumlarda 2 ye attıktan sonra tarafik tekrardan durma noktasına geliyor ve 2. vitesdeyken ölü eşşek gibi oluyor 10-15 km arası(işte tam bu noktada 1 . vitese geçmekte çok zorlanıyor araç) ve ayrıyetten vites geçişlerinde bazen çok zorlanıyorum acemi bi şöför değilim özellikle 1. ve geri viteslere geçmemek için naz yapıyor sanki araç 3500 km yi geçti bunlarla ilgili bilgisi olan arkadaşlar beni aydınlatırsa çok sevinirim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sana şöyle bir teknik önereyim, 1. viteslere geçişte kesinlikle rahat edersin. Hızını düşürürken bir ayağın debriyaja basılı, diğer ayağınla hafifçe fren yaparken, vitesi 1'e doğru hafifçe itele, girmeyecektir, zorlama, aynı şekilde tutmaya devam et, araç belli bir süre sonra hız da düşünce kendiliğinden 1. vitese geçecektir. Bu tekniğe alışırsan çok rahat edersin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
+1 ayrıca benım aracta 2000 km.de.vites geçişleri eski kullandıgım araclara göre sert gibi geliyor.yorumu olan varmı? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
ben bu bir problem. bir çok marka araçda denedim, kullandım böle bi sorun görmedim. neticede servisde olmaması gerekiyor dedi. belki yazılımla alakalı bilmiyorum. mekanik bir sorun degildir. aslında aracımı bu sebepden söktürüp deneme tahatsıda yapdırmak istemiyorum. ancak,
çok soğuklarda sabah rolantideki dalgalanmanın sebebide aynı sorun bence. ya rolanti motorunda arıza var yada akımsal bi dengesizlik var. dörtlüleri açınca olduğunda akımsal bişi bence, sinyaldede yapıyor. farları ilk açdığımızdada yapıyor. araç ilk elektrik tüketimine tepki veriyor. neticede rolantide direksiyonu oynatıncada rolanti oynar. ancak direksiyon büyük bir akım çekiyor normaldir.
kısaca ben hiç bir araçda dörtlüleri açınca rolanti dalgalanması görmedim. en azından astarada bariz motor sesini bi etkiliyor. In In In şeklinde. sadece ibre oynasa önemli diil dicem
ayrıca bende temde çok rahat 190 görüyorum. fabrika neden düşük bir teknik veri deklare etsin dimi. daha hızlı gidebilen bir aracı.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle