1. sayfa
Hyundai'nin bu satışlarına kia'da dahilmi? dahil değilse o zaman kia'yıda katarsak toyata'yı geçmiştir,desem! |
sanırım dahidir grup bazında rakama bakıyorlar |
o zaman volkswagenin satışları yüksek olması normalmiş. skoda ve seat volkswagen grubunun bünyesinde olduğundan. |
ben teşekkür ederim |
oldu toyotada dahiatsu lexus katsin ![]() |
gerek yok ki ceyhunum yaris yeter toyotanın satışlarına yanlış mıyım ![]() |
Firma Satış miktarı --------------------- ------------- 1- Toyota Motor Corp. 9.366.000 2- General Motors 8.902.252 3- Volkswagen AG 6.191.618 4- Ford Motor Co. 5.964.000 5- Hyundai Otomotiv Grubu 3. 961.629 6- Honda Motor Co. Ltd. 3.831.000 7- Nissan Motor Co. 3.675.574 8- PSA/Peugeot-Citroen SA 428.400 9- Chrysler LLC 2.676.268 10-Fiat S.p.A. 2.620.864 haberin orjinali : http://www.haberturk.com/haber.asp?id=83517&cat=130&dt=2008/07/02 |
Bu konu daha önce açılmıştı ben yinede buraya ekliyim bazı detayları. 2.olan GM in bünyesinde 12 tane marka vardır. Buick Cadillac Chevrolet GMC GM Daewoo Holden HUMMER Opel Pontiac Saab Saturn Vauxhall |
geçen açılan konuda da bu tartışılmıştı, PSA grubun satış rakamı yanlış girilmiş, gazetede gördüm 3 olacak başında :) |
VW Grup bünyesinde 8 marka barındırmaktadır : Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Skoda ve Volkswagen Ticari. http://vwturk.com/content/view/50/164/ Bu gruba PORSCHE'eninde dahil olması gerekmezmi ? |
Onların ilişkileri biraz değişik. Porsche'nin çok eskiden beri Vw de hissesi var ve bunu yıllar ilerledikçe arttırdı. Şu an Vw'nin %31 hissesi porsche'de. Porsche bunu %51 e çıkarıp yönetimde söz sahibi olmak istiyor. Ama Alman tekel kanunları buna şimdilik müsaade etmiyor ama belki yeni gelişmeler olmuştur bayadır takip etmiyorum. En son bazı söylentiler olmuştu porsche lehine gelişmeler olduğuna dair. Autoblog.com dan alıntı yaptım aşağıda kısa bir bilgilendirme var bu konuda. < Resime gitmek için tıklayın > The supervisory board of Volkswagen Group just gave approval for Porsche AG to take a majority stake in the people's automaker. Porsche currently owns 31% of Volkswagen, and this move will ultimately increase that share to 51%. The increase in ownership is estimated to cost Porsche upwards of $20 billion, although the financial deets have not yet been released. Porsche is saying that owning a majority stake in VW will not result in the two companies combining, creating a German mega-automaker of biblical proportions. Don't expect things to change overnight for either company, as transactions like these generally take months to complete, if not years. This move wasn't unexpected, either. Porsche has slowly been increasing its interest in VW over the past several years as we reported in June 2006, April 2007 and again in June 2007. Recent announcements that Porsche may use Volkswagen diesel powerplants in its Cayenne SUV now seem even more likely, and exchanges of technology, components and production capacity between the two are likely to increase. [Source: Detroit News] Bu da başka bir siteden alıntı: Finally, Porsche is a stand-alone company, half of which is owned by members of the Porsche and Piech families. Although it has a long association with Volkswagen, and major shareholder Ferdinand Piech (nephew of Ferry Porsche) was until 2002 head of the entire Volkswagen company, Volkswagen has no ownership role in Porsche. Yani aralarındaki ilişki biraz karışık ama porsche'nin Vw grupta olması söz konusu değil. Belki bir porsche group olabilir:) O da mümkün gözükmüyor pek ama en azından porsche'nin Vw grupa dahil olmasından daha yüksek bir ihtimal. Porsche'nin Vw deki payını arttırması ve yönetimde daha fazla söz sahibi olması bence 2 taraf için de faydalı olur. (911 lerde Vw motorları veya parçaları kullanılmadığı sürece!) Zaten cayenne ve touareg kardeş gibi, şimdi audi den dizel de kullanmaya başlayacak. Porsche spor otomobilller konusuna ağırlık verip Suv, coupe-sedan(panamera) gibi araçların üretiminde Vw den yararlansa, onun dışında gruptaki spor/spor-lüks lamborghini, bentley ve bugattiye mühendislik anlamında el atsa iki taraf için de güzel olur. Zaten öyle de olacak gibi görünüyor. Ama şunu da söylemeden geçmiyim en kötü kabusum bir 911 de Vw butonları, parçaları görmek.. ama yok yapmaz öyle şey porsche Vw ne kadar istese de. Vw'ye bıraksalar TT nin içi 911 le aynı olsun der. ![]() |
tabi cnm en az 3 - 5 ben aldirdim düsün artik ![]() |
1. sayfa
Dünya otomobil pazarında Japon Toyota liderliğini 2007 yılında da sürdürdü. Hyundai Otomotiv Grubu tarafından her yıl hazırlanan Automotive News Global Pazar Verileri Raporu'na göre Toyota geçtiğimiz yıl 9 milyon 366 bin araba satışıyla birinci sırada yer aldı.
General Motors 8 milyon 902 bin satışla ikinci Volkswagen AG de 6 milyon 191 binlik satışla üçüncü sırada yer aldı.
Ford 5 milyon 964 binle dördüncü, 3 milyon 961 bin satış yapan Hyundai ise 5. sırada yer aldı.
Hyundai'yi 3 milyon 831 bin satışla Honda, 3 milyon 675 binle Nissan, 3 milyon 428 binle Peugeot-Citroen, 2 milyon 676 binle Chrysler ve 2 milyon 620 bin satışla Fiat takip etti.
Listede 8 yıl önce 11. sırada yer alan Hyundai'nin 5. sıraya kadar yükselmesi dikkat çekti.
Şirketten yapılan açıklamada 2010 yılı itibarıyla hedeflenen beşinciliğe 2007 satışlarıyla şimdiden ulaşıldığı belirtildi.
Hyundai, 2008 yılının ilk 6 ayında toplam 1 milyon 481 bin 152 adet araç satarak, geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre satışlarını yüzde 14,2 oranında yükseltti.
biggauto.com
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.