Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
DH Garaj
Lpg aracda Chip Tuning uygulaması yapılabilir mi?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
23
Cevap 18487
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 18487
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Lpg aracda Chip Tuning uygulaması yapılabilir mi?
| valla benzinli motorlar da %5 ila 8 turbolarda ise %20 ye varan fark oluyo alt devirlerde güçlenme hissedebilirsiniz. aracınıza göre değişir başka bir işlem düşnüyosanız açık hava filtresi ya da komple egzos önce onlar sonra chip lpg ayarları da ona göre yapılır |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Lpg ayarını ne kadar yaptırırsan yaptır, Benzinliden öte bir performans vermez. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| verir niye vermesin sonuçta sıralıda çok bi fark olmuyo o üç işlemi yaparsa 15-20 beygir arası agüç alınabilir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
15-20 bg ne demek biliyor musun sen? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
2.0 16v sedicivalvole ye yapılan işlemlere bakın ondada 20-30 beygir arası birşeyler alınmıştı.20 beygir almak kolay iş değil < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EIRP -- 11 Temmuz 2008; 17:06:21 >
evet biliyorum o üç ilem benim aracımda var dynoda 200 beygir çıkıyo normali 180 iken ayrıca arkadaşa bu işlerin vereceği gücün motora göre değişeceğini belirtmiştim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| motora bağlı 100 beygirlik bir motordan sadece chiple 15 beygir almak çok zor ama turbo bir motorsa artış belirgin derecede olacaktır |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 2005 model 1.6 motor 100 beygir arkadaşlar aracda stafanelli sıralı sistem lpg dönüşümü mevcut daha fazla bilgi için sorabilirsiniz aklıma gelmior çünkü?? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Blue_Knight arkadaşım yakın ilgin için ayrıca teşekkür ederim... Lpg li aracda performasn artışı için neler yapılabilir sadece chiptuning değil başka neler yapılabilir her türlü tavsiyeleriniz için şimdiden sağolun |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| walla benimde 2004 VW Golf 1.6 105hp 16 valve aracım var. Bendede Zavolli sıralı sistem lpg var. MAx süratim 195 km/sa olarak çakılıp kalıyor. ve birasda düşük devirlerde benzindede kullansam çok performanslıymış gibi gelmiyor bunun sebebi sanırm 5.20 bmw kullanıyor olmam. Hava filtresi yaptırmıştım arabaya kat iptali ve chip tuning yaparsam araçta max ne kadar performans alabilirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadasım chip olur ancak lpg teşkilatında da değişiklik gerekebilir , 100 bg lik bi araca takılan enjektörle 110 bg araca takılan enjektör aynı olmayabilir ayar kısmı cok onemli değil laptopla 30 dk fala sürer lpg markasına göre değişmekle beraber uyum konusunda gerekli bilgiyi lpg nini yetkili servisinden öğrenebilirsin. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| benzinli arabalarda ,turbo dizellerde alınan verimin aynısı alınamaz . çok çok aşırı yüklenmiş benzinli arabalar bile dızelde alınan chıp verımını alamıyolar muhtemelen senın arabanın verıcegı 4,10 arası |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| benzin dizel farkından ziyade o iş atmosferik motor turbo motor farkı. 3 işlem yeterli açık hava filtresi,komple egzos, chip ama dediğim gibi bu işlemlerden sonra lpg ayarlarını değiştirilmesi kesinlikle gerekli o motorlarda alt devirlerdeki güçsüzlük için zaten birkaç usta direk chip olayını tavsiye ediyor. Enjektör farkına gelince bu işlemlerden o motorla 15 beygire kadar bir güç alabilirsin(tabi yaptırdığın açık hava filtresi markası vs. de önemli) o da bir lpg de enjektör farkı gerektirmez. sonuçta sıralı sistemler atıyorum 125 beygirlik handa civic e 100 beygirlik merivaya taktıkları aynı enjektör takılıyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.