SELAMLAR 40.000 YTL CİVARINDA HANGİ MODEL VOLVO ALMAMI ÖNERİRSİNİZ. 4 KİŞİLİK BİR AİLEYİZ. TEŞEKKÜRLER |
Söylediğiniz rakkama 2007- donanımına bağlı olarak 2008 model bile volvo alabilirsiniz..Hangi volvo? diye sorduğunuzda ,bu sizin zevkinize kalmış bir durum..Bir volvo showroom,unda Dizayn,donanım,dış görünüm olarak modellere bakın ve gözünüze hoş gelen bir modeli seçin..derim.. |
Kapıdan gelen rüzgar sesi aracı ilk aldığımda benim de dikkatimi çekmişti. Servise götürdüğümde, kontrol eden usta da sesin rüzgar sesi olduğunu, kapılar ayarlandıktan sonra geçeceğini söyledi, ancak kapı fitilleri yeni olduğu için ben ayarlatmak istemedim, fitiller zamanla ezildiği için biraz alışsın yerine diye. Bunun yanında da 9500 km de aracım 2008 model ve benim de özellikle sol ön cam mekanizmasından kasılma sesleri geliyor, aynı olay bir önceki aracımda da olmuştu sonrasında cam kapı içine düştü. Artık 10 bin bakımına gidince baktırıcam. |
Teşekkür ederim... Umarım fitiller alıştıktan sonra ses kesilir...
|
tekrar merhaba; bu siteye yeni üye oldum. görüşleriniz benim için önemli. şu an 2006 model toyota verso 1.6 comfort aracım var. genel olarak aracımdan memnunum. ancak bir volvo hayranıyım. bir volvo sahibi olmak istiyorum. sizce bu mantıklı bir kararmı. |
arkadaşlar herkese merhabalar...öncelikle beni de listenize dahil ederseniz sevinirim...2 günlük 98 model metalik gri s70 kullanıcısıyım...aracı 190 binde aldım...izmir'liyim ...kullanıcı arkadaşlara 2 sorum olacak... --aracın hız sabitleyicisini kullanamıyorum...düğmeyi açık konumuna getiriyorum, + ve - tuşlarına basıyorum ama hiçbirşey değişmiyor... --cd çalara cd taktığımda alıyor ama bikaç sn sonra geri veriyor...bu iki sorunumda bana yardımcı olursanız sevinirim... tabi daha başka faydalı bilgiler de verirseniz memnun olurum... |
karadenizli arkadaşları toyota sayfasında "karadeniz sahil yolu" topiğine bekliyoruz (diğer arkadaşlarıda bekleriz) |
Toyota ile Volvo arasında kişisel görüşüm dağlar kadar fark olduğudur. Bu iki markanın her şeyi farklı. Ancak 2006 model bir aracı ben olsam ancak iki şartta değişirdim: üst sınıf bir araç alacaksam (S60 ve üzeri) ya da bindiğim araç çok sorunlu ise. |
Öncelikle merhabalar, Volvo markasını her zaman sağlam, güvenli araçlar üretir olarak biliriz.Şu sıralar karşımıza 1998 model 100küsurbin kmde 2.0t s40 çıktı.Aracın sahibi güvenilir ve gerçekten temiz olduğunu söyledi.Donanım olarak ısıtmalı deri koltuklar, dijital klima, sunroof vs. var.Sizden bu modellerdeki s40ların donanım seviyelerini ve bahsettiğim aracın tahminen hangi seviye olduğunu öğrenmek istiyorum. Kullandığımız araç 1999 model 140binkm ye yaklaşmış peugeot 306.Aracı 33binkmden beri biz kullanıyoruz.LPGli şu anda.Araç bizi memnun bıraktı gerçekten.Yakıt konusunda çok memnunuz.Ancak masrafları artmaya başladı.Dolayısıyla bizi soğuttu artık kendinden bu gereksiz masraflar yüzünden.Sizce volvo'da bu tür sorunlarla karşılaşır mıyız?Bakımlar dışında servise gitmek istemiyoruz yani.Sonuçta 10 senelik bir araç düşündüğümüz araç da. 10 senelik araç da olsa aradığımız tür bir araç.Konforlu, performanslı vs. Fiyat olarak 18binytl diyelim.Üstüne lpg uygulatılacak, ufak tefek masraflar derken 20bin ytlyi bulacak.12bin lira bizim araç etse üstüne bu kadar masraf yapıp daha eski model bir araç almak sizce akıl karımıdır? Ekleme: Dijital klima konusunda emin değilim.Derece ayarlı klima olarak söylendi bize. |
Km si orijinal ise hasar durumuna da bağlı olarak o parayı edebilir. Ben 100 bin km de 98 model S40 kalmış olacağını düşünmüyorum. Kliması dijital değil, derece ayarlı otomatik klima olması gerekir. Bende aynı aracın 2000 modeli var. Seviye olarak üst sınıf aksesuara sahip bir araç baktığınız. DSA var mı? Kaç hava yastığı var? Spoiler var mı? Kol dayama yeri, sis farı, far yıkama, ahşap emitasyonu iç kaplama vs.? Bunlar değişkenlik gösterir. Motorun durumuna ve servis geçmişine göre düşünülebilir. Ama o paraya bilhassa istanbul piyasasından daha üst modelini alabilirsiniz. Ama km si orijinal 100 bin ise nadir bulunur, baktırıp alabilirsiniz. |
Km konusunda tereddütümüz olmaz çünkü sahibi güvenilir.Araca bakacağız o zaman daha ayrıntılı bilgi vereceğim.Ve tabiki baktırmadan aracı almayacağız. Eğer bu aracı alırsak çok uzun süre bizde kalacak düşüncesindeyim.Sorunsuz olması gerekir.Sizden referans alabilirim sanırım volvo uzun kmler masrafsız kullanılır diye.Tabiki aracın nasıl kullanıldığı önemlidir.Bu araç da gerçekten temiz ve sorunsuz ise alacağız. İstanbul piyasasına girmeyi hiç düşünmeyiz.Ankarada ikamet etmekteyiz. |
Evet uzun kilometreler sorunsuz binilir. Debriyaj baskı balatası ne zaman değişmiş, triger seti ne zaman değişmiş bunu almadan öğrenin, bunlar masraflı değişimler. Aracı ivedikte'ki yiğitvolvo'ya gösterebilirsiniz. Ben de ankara'da ikamet ediyorum 3-4 yıldır, aracımı istanbuldan aldım (2 sene önce) ve maşallahı var. Şans işi bu işler. Başka herhangi bir konuda sorunuz olursa yanıtlamaya çalışırım. |
Aracımı aldığım hafta yakın park eden bir araç şöför kapıma kendi kapısıyla epeyce derin bir hatıra bırakmıştı... İnternetten araştırarak şu ürünü buldum (sanırım bu forumda da konuşulmuştu) ve aldım. Dün elime ulaştı ama nasıl uygulayacağım konusunda şüphem var. Bunu veya benzeri ürünü kullanan varsa yardımlarını rica ediyorum. İşte ürün; http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&viewitem=&item=4581949660[/link] |
hesheit cevabın için teşekkür ederim. söylediğin aklıma yatıyor. s60 ları incelemeye başladım. sağolasın |
2004 öncesi S40'ların kullanma kılavuzunda boya onarımı olarak anlatılıyor şekillerle. Sizde 2008 model vardı sanırım. Kullanma kılavuzuna bir bakın, eğer yenilere koymamışlarsa eskisindeki boya onarımının anlatıldığı sayfaları bir şekilde göndermeye çalışalım pdf olarak vs. Bu arada linkini attığınız rötuş kiti sadece a.b.d. gönderim olarak gözüküyor, türkiye'ye gönderdiler mi? |
Satıcı ile iletişime geçerseniz gönderiyor. Oldukça ilgili bir satıcı ancak ürünün gelmesi 20 günü buluyor. Aracın kullanım kılavuzunda bu konunun (rötuş boyanın nasıl yapılacağı) da belirtildiğini gördüm ya.. Volvo sahibi olduğum için bir kez daha gururlandım.. ![]() |
Şöyle bir yazı buldum; "Tekerleğin dönüşünü kontrol eden sistemlerin ilk uygulayıcılarından biri olan Volvo, sistemi ilk kez 1985 yılında ETC ile birlikte uygulamıştır. Sistem yakut tedariki vasıtasıyla motorun dönme momentini yani torkunu azaltarak tekerleğin dönüşünü kontrol etmiştir. Hareket anından varış noktasına kadar etkili olan pek çok antispin sistemlerinden farklı olarak DSA başlangıç anından hızın en üst seviyeye çıktığı ana kadar kesintisiz bir biçimde aracın tüm hız aralığında etkili olmaktadır. Yol koşullarından bağımsız olarak, örneğin çakıllı ve karlı yüzeyler gibi kaygan koşullarda bile optimum hızlanmalara olanak tanımaktadır. DSA, araç belli bir hıza ulaştıktan sonra devreden çıkan bir tür başlangıç desteği değildir." Daha ayrıntılı bilgi için; DSA |
cewap yok muuuu?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle