Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
14857
Cevap 743371
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 743371
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
HB otoyolda tam bir canavar 300 km boyunca kimse beni sollayamadı..Hoş bir duygu |
sedan, hb den pahalı ki . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1.8 olduğu için fiyatı uçmasın diye baz fiyatı düşürülüyor. sedan'dan daha pahalı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hb'in 1.6 seçeneği olsa kesin daha fazla satardı sedandan. sedanın pratikte hb'den artısı bagajı olurdu ama civic'de hb'in bagajı sedandan daha büyük ve kullanışlı. bu durumda sedanın bir avantajı kalmıyor. honda neden hb'de 1.6 getirmediki  avrupada 1.4, 1.8 ve 2.2 dizel seçeneği var |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi suzitusi -- 15 Mart 2008; 10:45:12 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
bizdeki vergi sisteminden dolayı 1.8 olunca fiyatı artıyor, yoksa sedanla yaklaşık aynı fiyata geliyomuş dışarda. bagajı daha büyük, arka koltuklar alt taraf yukarı çekilebiliyor, devir göstergesi çok daha estetik, bisürü artısı var, duruşu yeter , neyse belki 2. elini alırım ilerde ... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ahh Ahh içimde kaldı bu arac bazen delleniyorum şu civic sedanımı satıp bundan mı alsam diye. Araba i shift harıcınde on numara başka hiçbir kronık problem görmedim duymadım motoru zaten süper Yakında yenı yazılım gelir i shift sorunu ortadan kalkar ozamanda tadından yenmez. Gerci ben sıfır alırım .hala o prablem varmı bilmiyorum.? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kullanım zevki ve ekonomisi Honda tarafından garanti edilen 1.8 Civic i düşünüyordum ama adamlar 2007 başlarında hb de düz vites seçeneği varken bana araç temin etmeyi becerememişlerdi,hatta satış elemanlarından bir kısmı "düz vites var" bir kısmı "hayır yok" diye görüş ayrılığına düşmüşlerdi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Civic hatchback'in methedilen birçok yönü var fakat ben "yol tutuş" konusunu gündeme getirmek istiyorum... Daha önce focusum da vardı..Fakat yol tutuş konusunda civic hb in eline su bile dökemez focus... 200 km/s hızlarda bile viraja girmek tedirgin etmiyor... |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| çok hoşuma giden bir model ancak türkiyede şu anda düz vitesi sıfır olarak yok sanıım mart ve mayıs ayında geleceğini duymuştum güncel bir bilgim yok elimde olan resimleri koyayım bir ara |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hasan12532 -- 15 Mart 2008; 21:00:43 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| fiyat fahiş ve süspansiyonu çok sert tahta kardeşimin vw golf sportline sinin eline su dökemez hemde spor süspansiyona ki 15mm alçak ondan çok daha konforlu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| yol tutuşu da daha kötü |
evet hb in bagajı büyük , çünki sedanda ufak stepne olması gereken yere dana gibi lastik koyup etrafını straforla beslemişler en az 100 lt hiç olmuş ve sedanda arkada otururken diz mesafesi ve kafa mesafesi sorunu yok ,hb de var ama yinede hb in daha kullanışlı olduğunu düşünüyorum bende (eşya taşımak için) tamamen farklı kesimlere hitap eden iki araş , kıyaslamamak lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
VW 1.4 TIS( ) Motorlu araçları dikiiz aynasında görüyorum bazen Fiyat asla fazla değil.... 47.000 aldım..Aynı fiyata spor araba var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
2006 yılında sadece 1.8 litrelik 140HP motor ile satışı başlanan Civic HB ve TYPE-S modelleri 2009 yılında makyajlanmış ve 1.4 litrelik 100HP motor seçeneği eklenmiştir. 2006-2009 yılları arasında sadece manuel ve yarı otomatik (I-shift) olarak satılan Civic HB ve TYPE-S 2009 yılındaki makyajdan sonra 1.8 litrelik motorlarda tam otomatik vites seçeneği ile satılmaya başlamış ve 1.4 litrelik motorlarda ise I-Shift kullanımına devam edilmiştir.
2009 yılındaki makyajla birlikte yapılan değişiklikler
Düz aynalı ön panjur iki parçalı ön panjurla değişmiştir.
Jant modelleri değişmiştir.
Müzik sistemi için AUX çıkışı eklenmiştir.
Arka bölümdeki geri vites lambarının boyları uzamıştır.
Ön tampon alt kısımda ve arka tampon alt kısımda küçük değişiklikler yapılmıştır.
1.8 litrelik modellerde I-shift'in yerini tam otomatik vites almıştır.
2010 yılından sonra verginin getirdiği yüksek fiyat sebebiyle 1.8litrelik Civic HB ve TYPE-S satışları durdurulmuştur.
Civic'lerin kasa kodları
FK1: 5 kapı 1.4 benzinli
FK2: 5 kapı 1.8 benzinli
FK3: 5 kapı 2.2 dizel
FN1: 3 kapı 1.8 benzinli (Type S)
FN2: 3 kapı 2.0 benzinli (Type R)
FN3: 3 kapı 2.2 dizel(Type S)
FN4: 3 kapı 1.4 benzinli (Type S)
Renk Kodları ile Civic fotoğrafları
Nighthawkblack Civic HB B92P
< Resime gitmek için tıklayın >
Alabastersilver Civic HB NH 700M
< Resime gitmek için tıklayın >
Cosmic Gri Civic HB NH674P
< Resime gitmek için tıklayın >
Galaksi Gri Civic HB NH701M
< Resime gitmek için tıklayın >
Blueishsilver Civic HB B538M
< Resime gitmek için tıklayın >
Milano kırmızı Civic HB R81
< Resime gitmek için tıklayın >
Vivid Mavi Type-S B 530 P
< Resime gitmek için tıklayın >
Royal Mavi Type-S B536P
< Resime gitmek için tıklayın >
Derin Mavi Color Coded Type-S YR571P
< Resime gitmek için tıklayın >
Tangerine Orange Type-S YR563M
< Resime gitmek için tıklayın >
Teknik veriler
< Resime gitmek için tıklayın >
3 kapı Civic Type-S ölçüleri
< Resime gitmek için tıklayın >
5 Kapı Civic HB ölçüleri
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >