Belki daha önce burda yazmış olabilirim; aynı sorun benim de sık sık başıma geliyor. Ayağımı gaz pedalından çekmeme rağmen pedal geri gelmiyor, adeta oraya yapışıp kalıyor. Ben gaz pedalından şüphelenmiştim. Birkaç kere servise gittiğimizde bunu dile getirdim; "Giydiğiniz sandalet/terlikten kaynaklanıyordur" dediler(o zaman mevsim yazdı). Aynı şey ayakkabıyla kullanırken de oldu, bu sefer: "Paspas kayıp sıkışmıştır" dediler. Ehliyet alırken öğretilen şeyler vardır; arabaya biner binmez koltuğunuzu ayarlarsınız, sonra aynaları, dikiz aynasını ayarlarsınız, sonra emniyet kemerinizi takarsınız vs. vs...Servis elemanlarından aldığım bu cevaplar sonucu bunlara bir de paspas düzeltmeyi ekledim... ![]() |
renault parçaları kullanıyor olsada güvenlik konusunda yetersiz![]() < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Hatırlattığınız iyi olmuş, bu fotoğrafları da görmemiştik daha önce...teşekkürler paylaşım için ![]() |
yani? sen yenimi öğrendin ? 3 yıldız aldı logan honda civicte 4 yıldız hatta o herkezin gözünde devleştirdiği nissan navara 1.5 yıldız aldı birde şu var bir aracın güvenli olmasıdan cok sürüçüsünün sürüş şekli ve bilgisi önemli bmw ler mercedesler görüyoruz var 10 havayastığı inanılmaz güvenlik önlemleri pasif ve aktif olarak coğuda paramparca oluyor niye sence ? dikkat edersen bu testleri yapan euroncap 68km hızla gercekleştiriyor dünyadaki hiçbir otomobil üretiçisi bu hızın üstündeki carpışmalarda güvenlik garantisi vermez birşeyler yazarken önce bilgi edinmek gerek bilmek gerek dimi .... zaten bu resimleri bilerek buraya koymandaki amacını az cok tahmin edebiliyorum |
O çarpışma testlerinde o güvendiğiniz beğendiğiniz araçlar ne yıldızlar aldığını görseniz, loganın fiyat-ürün politikasının ne kadar doğru olduğnu görürsünüz. Teneke trampet hatta çarpışma testlerine girmesi tehlikeli bulunan 1999 dogan,şahinlere hala 8-10 bin ytl veriyor bizim insanımız. Arkadaşlar 5 yıldız alan araçlar bugün 40 000 ytlden aşağı değil. Onlar da mercedes, bmv, ve diğer araçların üst segmentleri. Kısaca Ne ka ekmek o ka köfte (göçmen sözü) Yukarıda ki çarpışma testi fena değil yinede. Çarpışma testinde, ön kısım, motor, ön takımın arka kapıya geldiği bir sürü araç var 30 000 ytl üzeri. Biraz insaflı olmak lazım. Bazı insanların bu logana karşı kasıtlı antipatisini anlayamadım bir türlü. Bu insanlar birazda ülkemizde kullanılan teneke araçların ortadan kaldırılması için caba gösterselerde kazalardaki ölümler azalsa. Tofaş ağanın paralı askerlerimidir nedir? |
Bu durum bir çok sürücünün başına gelebilen önemli bir sorun. Genellikle gaz pedalının takılması çoğunlukla PAS PAS dan kaynaklanan durumdur. Normal şartlarda pas pas gaz pedalının gerisinde dursada pedalın altındaki eğik kısım paspasın kıyısına sürtürek bazen geri gelmeyebilir. Birde aracı sürerken topuğunuz paspası ileriye doğru kuvvetli baskıyla ittirir ve gaz pedalının altındaki eğik metal kısmının dolayısıyla gaz pedalının geriye gelmesini engeller. Araç stop halindeyden aydınlık bir yerde paspasla gaz pedalının alt eğik metal kısmının sürtünüp sürtünmediğini kontrol edebilirsiniz gaz pedalını elinizle bastırarak. Hatta siz paspasın gaz pedalı bölümüne gelen kısmı uygun şekilde KESİN. İkinci olarak da gaz pedalının altındaki taban döşemesi siyah kaplama bazen kalkıklık yaparak gaz pedalının altındaki eğik metale sürtebilir o yüzdende geri gelmeyebilir. Kontrol etmekte yarar var. Bir başka konu çoğu kez paspasın gaz pedalının altına girmesi vaya taban döşemesi kalkarak gaz pedalının basma limitini 3/1 oranında engelleyerek aracın performansının düştüğü endişesine kapılır sürücüler, servisler genellikle durumu anlatır, bazı iyiniyetli olmayan tamirciler ise gereksiz masraf çıkarırlar sürücünün iyi niyetli duygularından yararlanarak. En iyisi benim gibi yapın rahat edin. Önce paspasın gaz pedalı kısmına gelen ve debriyaj bölüme gelen kısmı uygun şekilde kestim. Paspasın koltuk tarafındaki askı deliklerinden birer soyulmamış elektirik kablosuyla koltuğu kendinize göre ayarlayıp paspası geriye çektirerek koltuk altı uygun deliklerden geçirip bağlayın, HAYATA BAĞLANIN. Herkese sağlık dolu, güzel günler. |
Arkadaşım sana çarpışma testlerinde 5 yıldız almış bazı araba modellerini belirtiyim fiat 500 grande punto peugeot 1007 peugeot 207 renault clio renault modus bu araçlar öyle pahalı araçlar değil |
Bugün ilk yorum bendenwww.euroncap.com bir girin bakın ondan sonra konuşun herkez tutturmuş yok o dandik yok bu teneke yahu buruya yada herhangi bir markaya taş atana kadar bir girinde bakın 97 bmw 316 herkezin gözünde kaya gibi arabadır eminim ama 1.5 yıldız yine aynı model mercedes c180 2 yıldız valla logan sınıfında ilk defa euroncapa katılan araba öle biliyorum.bazı arabaları sınıfına göre değerlendirin lüks veya daha palı araçlarla değil.![]() |
yaw hiç kimse umrumda diyi tek bildigim şey aracın bana hitap etmesi isteyen alır istemeyen uzar biz bu arabayı almadan hiç inceleme yapmadıkmı sanıyosunuz yaw![]() hız felakettir bunu unutmayın ister mercedesle git ister fiat 124le hız felakettir ![]() |
bu örnek gösterdigin arabaların hiç biri bizim arabaların sınıfında diyi sen ne kullanıyosunn?? bunu çok merak ettim |
dacia loganımız Small Family Car kategorisinde euroncap ta. Chevrolet Aveo (2006) -- 2 yıldız Hyundai Accent (1998) -- 2 yıldız Kia Cerato (2006) -- 3 yıldız Peugeot 306 (1998) -- 3 yıldız Toyota Corolla (1998) -- 3 yıldız Alfa Romeo 147 (2001) -- 3 yıldız Citroen Xsara (1998) -- 3 yıldız 64 km/h (40 mph) hız ile gerçekleştirilmiş test verileri. bmw 1 serisi,citroen c4,ford focus,mercedes a class,opel astra,renault megane 5 yıldız alan araçlar. hariçten gazel okumaya gelen arkadaşlar: 1-karşınızda çocuk yok, 2-parayı sokaktan toplamıyoruz, 3-cahil cühela değiliz, volvonun yaptığı en sağlam model olarakta bilinen 850 modelinde bile insanlar ölmeyi becerebiliyor. ne kadar para o kadar ekmek bile değil. ekmeğin en iyisi en pahalısı bile diş kırabiliyor yada midede hazımsızlık yapabiliyor. ben arabamı seviyorum insan gibi sürmeye özen gösteriyorum. |
Logancılar bu kadar kızacak birşey söyledim sadece güvenlik konusunda yetersiz dedim.Onun haricnde aracınız kötüleyecek birşey demedik ![]() |
Ya logan prestige çok tutmadı galba forumda kimsede yok mu satılıkta bulamadım hiç < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bence çok güzel ama 4 hava yastığı olmalıydı < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
prestigenin satmamasinin nedeni yanlis fiyat politikasi diye dusunuyorum |
full dizel ile aynı fiyat 27.000 ytl.Ama bence bu donanımda bi 80hplik dizel canavar gibi olur diye düşünüyorum tabi fiyatı ne olur onu bilemem |
logan prestige in dış dikiz aynaları mcv ninkilere benziyor. |
arkadaşlar benim arac garantide ve bitmesine baya var ben teybi kapı kolonlarını felan değiştirsem garantide ne gibi problemler olur |
Arkadaşlar Ne ka ekmek o ka köfte derken araçlardaki güvenlik donanımlarından bahsettim. 2 hava yastığı olan var, 4 var, aktif ve pasif güvenlik güvenlik sistemleri var, abs, ebd, ebs, tavan hava yastığı, yan yastıklar varda var. Bunlar hep para karşılığı ve de bunlar 4 yıldızın üstüne 5 yıldızı aldıran donanımlar. 17 KÜSÜR Milyara dev cüsseli geniş bir araç alıyoruz birde beş yıldız yok diyen insanlara hasta oluyorum. Araçlardaki çarpışma testlerindeki ezilme bükülmeler aracın şasisinde özellikle zayıflatılarak yapılıyor, çünkü çarpışma anında oluşan yüksek enerjisi şasi emip şiddeti azaltması gerek, yaşam alanının sağlam kalması gerekir, yoksa oto üreticileri çelikten tampon, taş gibi ön şase yapar diğer elektronik güvenlik sistemlerine para yatırmazdı. Böyle bir aracın kaza yaptığını düşünün sonuç facia. 5 yıldız alan araçlar sadece sağlamlıklarından değil, içindeki donanımlarından fazladan yıldız alıyorlar, güvenlimi güvenli tabi. Ama biz o kadar çok para veremeyiz, garantiden sonra yedek parçayı karşılamak ayrı bir sorun. Birazda güven sürüş ve dikkatle ilgili. Rahmetli Abdullah ÇATLI da süper mercedeste her türlü güvenlik donanımlı araçta hayatını kaybetmedimi. İngiltere prensesi leydi diana yanında sevgilisi. Demekki fizik kurallarına kimse karşı çıkamaz. Tüm logancı dostlara gönül dolusu selamlar. |
bende bir logancıyım. 2008 1.4 klima var.
yaşadığım olay yada sorun şu.patates tarlası diye tabir edilen çukurlarla dolu bir zemine yaklaşıyorum.
arabam 2. viteste ayağımı gazdan çekiyorum.hız azalsın 1. vitese alacam,ama araba nedense hiç hız kesmiyor ve
normal seyrinde gidiyor.gaz pedalına paspas vs. mi sıkıştı diye bakıyorum, hiçbir şey görünmüyor.bu arada çukurları saymazsak dümdüz bir yoldayız.
yorumlarınıza ve önerilerinize ihtiyacım var. teşekkürler
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle