Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
9708
Cevap 890268
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 890268
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Ford Focus C-Max (312. sayfa)
KESİNLİKLE OYLE.KOLTUKLARIM GHIA KREM-KADİFE .COK YIPRANIK VE KARARMIŞ DURUMDA .YAZ BASI GIBI ZIEBARTA UGRAMAYI DUSUNUYORUM.ACABA MASRAFA GIRIP DERI KAPLATSAM DOGRU BIR IS OLUR MU |
Benim arkadaşımında başına geldi oda 2004 tdci ghia.İşin en kötüsüde ana caddenin ortasında küt diye stop etmiş ve bir daha çalışmamış. Diyotları yanmış ve diyotlar değişmeyen tipmiş bosch servisin söylediğine göre mecburen alternatör komple değişiyor. 320 ytl alternatörün fiyatıda Bakalım daha neler çıkaracak cmaxlarımız |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Garantisi dolunca satıp yeni araç almayı çıkaracak... |
quote: Orjinalden alıntı: tissot1853 Maxfocus selamlar. Nasılsın? Görüşemiyoruz. Bizim 2 arkadaşın da 2004 ghia c max larının -ki alımlarına ben sebep olmuştum_ altenatör arızası ile 2 side yolda kalmışlar. Garantiden çözülmüş ama baya tuzlu. Senin bu kronik arızadan bilgin var mı? Merhabalar Tissot1853, İyilik sağlık, epeydir foruma uğramadım, sene sonu malum, sayım bilgi işlem işler çoktu. Benim araçla başım dertte Otosan noterden ihtar gönderiyoruz. hatta gitmiş olabilir. Evrakları toplamak zaman aldı. Servis servis adamı dolaştırıyorlar. Garanti içinde, çözemedikleri sorunun nedenini buldular ama garanti bitti diye %40 ancak biz karşılarız diyorlar. Zaten ön disklerden bir kez bana hediyeleri oldu ama bu sefer bedel yüksek toplam maliyet 4500 ytl olunca herkes bir tarafa kaçıyor. Aslında sanayiye gitsem maliyet 200-300 ytl ama iş artık inada bindi. eğer yapmazlarsa mahkemeye kadar gidicem sonuç 2- 3 senede çıksa 6000 ytl de harcasam umrumda değil. Müşteriye bu kadar saygısızlık, her şeyin bir sınırı var.Neyse. İnşallah sizde de bir yaramazlık yoktur. Daha önce topiclerde okudum, alternatör sorununu, bu ne ilk nede son olur. bu 2004 ve 2005 üretimlerinde gerçekten ciddi olarak 3. tedarikçiden kaynaklanan kalite problemleri var. Anlaşılan fordun tedarikçileri ürünlerde aynı kaliteyi sürekli sağlayamıyor. Bu da özellikle çin menşeli üretim veya montajlarda son dönemde çok yaygın.Bu sorunlar bilindiği halde Ford niye birşey yapmıyor anlamıyorum. Hadi otosanın nedeni malum, zira garantiyi kendileri veriyorlar.Bunu daha önde anlattım. Ama Fordun tutumu anlaşılmaz. Daha önce mail adreslerini vermiştim, şener oto var onlarda tüm parçaların indirimli fiyatları ve muadilleri mevcut mesela mako nun var uyumlu bilmiyorum ama fiyat makul. Bence garanti bitmişse serviste gol yemeyin parça fiyatını bir kontrol edin öyle yaptırın. 563627 3M5T 10300 PD ALTERNATÖR KOMPLE 1.6 TDCI M1 FOMOCO 285,00 571849 2T1Q 10300 AK ALTERNATÖR DİNAMO +AC KAPAKLI W1 FOMOCO 270,00 571850 2T1U 10300 AH ALTERNATÖR DİNAMO DİE W1 FOMOCO 243,00 571851 2T1U 10300 CE ALTERNATÖR (-AC) W1 FOMOCO 210,00 584730 63310503 ALTERNATÖR KOMPLE 2C1T 10300 BAM) V 184 Q0 MAKO 190,00 VİSTEON-ŞARJ DİNAMOLARI(ALTERNATÖR) 518477 0V305/20-150-01010 CONNECT ŞARJ DİNAMOSU (1.8 TDCI) W1 02/- 300,00 518478 0V303/20-150-01007 V184 ŞARJ DİNAMOSU W1 01/- 310,00 518472 0V302/20-150-01001 Street KA ŞARJ DİNAMOSU (1.6 SOHC) B1 02/- 188,00 518470 0V300/20-150-01002 FİE/FUS ŞARJ DİNAMOSU (1.4 TDCI) Y1 03/- 225,00 518474 0V301/20-150-01004 MONDEO ŞARJ DİNAMOSU(1.8/2.0) BENZ K1 00/- 275,00 518476 0V304/20-150-01005 MONDEO ŞARJ DİNAMOSU(2.0/2.2) TDCI K1 00/- 270,00 quote: Herkese selamlar, Yukardaki ürünlerede bakın, fiyatları uygun. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| arkadan çarpan herzaman cok hasar alır ama bi arabanında bagaj bölümünü öle yamultmak kolay değil focus yine sağlam vurmuş |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
baya sağlam hemde   kendi hali de ortada.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar selamlar. Benim dikkatimi birşey çekti.Önceki aracım Fiesta Tdci nin motor sesi şöyleydi.Bazı zamanlarda %70 traktör gibi içeri baya ses geliyordu.Şu anda C-max ımda ses seda yok benzinlidende az ses var diyebilirim. Ses yalıtımında Ford 10 numara yapmış bu aracı.Neyse Dikkatimi çeken nokta bu sessizlikte vitesi 3 te iken basıyorken 2500-4000 devir arası hafif bir dizel sesi gibi ama ..Yok anlatamıyorum duymak lazım.. Bir ses oluşuyor Arabanın yalıtımı o kadar iyiki.Bu ses acaba normalin dışında bir sesmi ayırt edemedim.C max kullanıcıları bu kopnuda belki yardımcı olur.Ayrıca daha önce sormuştum ama cevap veren olmamıştı.15.000 km ye kadar servise gitmiyoruz değilmi??2500 km lere gelmek üzereyimde.Arabayı aldığımda bana birşey demişlerdide.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar selam... dün aracın test menüsüne girmek isterken SHIPPING MODE diye bir menüye girdim.. off konumundayken on konumuna getırdım bakalım nedir diye.... arabadan indim bastım anahtara o da ne kilitlemiyor hemen gidip off konumuna geri getirdim düzeldi... fakat test menüsüne giremiyorum... nasıl girecem bu test menüsüne.... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aydın_efe -- 31 Ocak 2008; 10:04:59 >
Selamlar, Enjektör sesi olabilir normal bir durum Biraz su şıkırtısını andırır.Ama daha metaliktir. 1750 de ve 2300 /2500 d/d aralığında 4.ve 5. viteste net olmak üzere bir vibrasyon hissedebilirsin. Buda normal. Şu an araç yeni olduğu için daha sessiz ama ilerleyen km lerde motor sesi artacak. Yakıt tüketimin belirgin olarak düşecek. Birde araç genel olarak iç mekanda sessiz olduğu için, arka tarftan gelen rüzgar, lastik yuvarlanma ve enjektör sesi zaman zaman duyuluyor. Araç sessiz olunca şimdiye kadar dikkat etmediğiniz sesler ön plana çıkıyor. Ben işe gidip gelirken 2007 yeni corsa CDTI kullanıyorum, hafta sonu c-max imi kullandığımda müthiş bir sessizlik ve kullanırken huzur duyuyorum. Devamlı kullanınca arabayı dinlemeye başlıyorsunuz.Arabayı çok dinlemeyin yoksa her yerden bir tıkırdı, ses duyarsınız. Bakımlar 15000 km de bir veya senede bir, hangisi önce dolarsa. Artık arabayı biraz daha devirli ve yüksek süratte kullanabilirsizin, farklı viteslerde farklı hızlarda sürekli uzun süre aynı hızda kalmadan. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi maxfocus -- 31 Ocak 2008; 10:44:01 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Benim gibi MTV'yi yatırmayanlar için bugün son gün!!! Cezaya kalmamak için bugün yatırmalısınız. Ben az önce internet'den hallettim--->280,50 YTL ... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2008 titanyum + sunroof + CC + metalik boya cmax tedarikçi indirimli 43,5 2008 1.6 benzinli mondeo tedarikçi indirimli 43,5  siz olsanız hangini seçersiniz. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| yeni c-max'in yakıt tüketimini 100kmde ortalama 9,5 lt.gösteriyor. Araç henüz 600 km.de, Sizce yeni olduğu için mi bu kadar yüksek gösteriyor? Fabrika verilerine yaklaşmak hayal mi yoksa?(100 kmde 6,5 lt.) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben 4000km den sonra fabrika seviyelerine yakınlaşmıştım. tatile giderken çok yaktı dönüşte az yaktıydı anlamadım 4000 ni devirince birden değişmişti.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2 yıllık İstanbul şehiriçi tecrübem:(Yalnız benim araç dizel ve otomatik) İlk aylarda 100 km.'de 11-12 litre iken şimdi 8-9 litre civarında.Şehir içi asla 7 ve altını göremedim. Şehirlerarası ise 6 civarı.(İlk yolculuğumda 5,4-5,5 iken sonrakilerde 6-6,4 civarı oldu) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aynen,TDCİ focusla istanbul trafiğinde 8-9 litreden aşagısını göremiyoruz ne yazıkki  |
|
Ben olsam ESP+TCS ekletip C-Max alırdım... Ama çoğu insan bu soruya Mondeo cevabını verecektir.
|
|
MAXFOCUS KARDEŞIM ANLATAMADIĞIM SESI SEN BIR CÜMLEDE ÇÖZMÜŞSÜN. " Enjektör sesi olabilir normal bir durum Biraz su şıkırtısını andırır.Ama daha metaliktir. " TEŞEKKÜR EDERİM BİLGİLER İÇİN..DEDİĞİN GİBİ SESSİZLİKTE ÇOK İYİ OLMUYO .. EN IYISI SONY SES SISTEMINI AÇMAK.. TEKRAR ÇOK TEŞEKKÜRLER...
|
|
Tedarikçi indirim ne oluyor??Koç indirimimi?? Ayrıca Cmax dizel mi benzinlimi???
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2 arkadaşımın c max larında oldu.
Her 2 si de tdci ghia ve 2004.
Her 2 side yolda kaldı.
Aralarında bir kaç ay süre var.
BU iş de intercooler hortumuna benziyor
Benim 5 yıl garantim var ama şurda 1 yılım var. Sont-rasında patlarsa vay halimize, hem yolda kalıcaz hem de yüzlerce YTL ye malolucak.
Çünkü bu arıza ile akü boşaliyor elektrikli hiçbir aksam çalışmıyor hatta direksiyon bile taş kesiliyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle