Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap 909182
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 909182
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (107. sayfa)
|
aborijinn açıklamaların için teşekkürler. Demek ki bu sonbaharda memlekete dönünce bakım düzenini değiştireceğiz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar bu alet fazla yakıyor gibi geldi bana..focusla aynı motor diyolar ama neredeyse % 50 daha fazla yakıyor..bende mi hata var? sizde durum nasıl? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Ankete katılımlarınız rica olunur: http://forum.donanimhaber.com/m_20083718/tm.htm |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| mokkala 21 dostum %50 biraz abartılı gibi geldi. kanımca performanslı kullanımlarda tabiki focus hafifliği sayesinde biraz avantajlı yakıt olarak . ama normal giderken çok farketmez arada zannedersem 100 kg civarı var. senin dediin oranlar kullnım farkında ancak olur aynı düzeyde kullanımca bence imkansız . s 40 ta 4.9 litre çok görülmüş focustada 4.7 civarı e bırakında olsun okadar. ama bu fark % 50 demek çook zor . yakıt bi yana bu araba daha hantal olacak kesinlikle focusa göre bunuda her alan biliodur zaten. |
mokkala21 ; arabanizi yeni aldiginizi biliyorum.Hayirli olsun,iyi gunlerde kullanin.Benimde ilk kullandigim kilometrelerde ortalama yakit tuketimim 8.7 lt/100km gorunuyordu bilgisayarimda.Aldigim bayii'ye sordugumda 5000 km.kullandiktan sonra normale donecegi soylendi.2500 km.de ortalamam 7.8 , 5000 km.de ise yekun ortalamam 6.8 oldu.Kullanma stilim ise ekonomik ile performansli kullanim arasinda.yani gerekmedikce gaza yuklenmiyorum.Yaptigim tum km.yi sehir ici kullanimda gerceklestirdim.sehir ici ortalama miktarinla birebir kiyasliyabilirsin.(2007 S40 1.6d )Keyifli surusler dilerim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oldnavy59 -- 10 Ocak 2008; 16:34:11 >
|
1. sorum sadece topgear'a, Sofya'daki kışlık hava koşullarında yakıt ortalamanız nedir? Yaz ile arada fark var mı, varsa ne kadar? 2. sorum da volvo850GLT'ye, Sizin aracın İst. içi, ş.arası ve karışık yakıt ortalaması nedir? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Aracımın yol bilgisarında yazan karma yakıt ortalaması 11lt/100km.Bu ortalama tahminen %75 sehirdışı %25 şehiriçi kullanımladır.50/50 ortalamada 12.5-13lt olur diye düşünüyorum.Yeni katılanlar arkadaşlar bilmeyebilirler, aracım 2003 s60t.Bu arada Volvo satın alarak aramıza katılan herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
|
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
benim aracım (s40 1.6d) 9000 km. oldu. yol bilgisayarında 100 km'de 6.3 ortalama gösteriyor. yaklaşık 3000 km. şehir dışı gerisi şehir içi ve motor soğuk kullanım. sabah işe varınca motor ısınmamış oluyor. motor sıcak olsa tüketim daha da düşecek herhalde? aracımı 1700-2500 devirleri arasında kullanıyorum. kalkışlarda gaza yüklenmiyorum. 2500 devir civarında turbo devreye girmeden hızımı sabitliyor veya vites yükseltiyorum. yokuşlarda maksimum tork seviyesi olan 1800-2000 devir aralığında sabit hızla ilerlemeye çalışıyorum. kırmızı ışığı görünce ayağımı gazdan çekiyorum. ama kesinlikle boşa alıp ilerlemiyorum. eşime de böyle kullanmasını söylüyorum. o da öyle yapıyor. böylece fren ömrümüz uzuyor. turbonun ömrü uzuyor (yalnız dizel arabayı durdurunca muhakkak yaklaşık 30 saniye turbo motorunun yavaşlamasını bekleyip stop edin ve turbo ömrünü uzatın), arabanın yakıtı düşüyor. bir de dikkate alınması gereken şu: dizel yakıt filtrelerinde biriken pisliği yakarak temizliğini sağlayan rejenerasyon denilen bir sistem var. bu filtrede biriken pisliğe göre devreye giriyor. ne kadar çok birikirse o kadar erken devreye giriyor ve rejenerasyon esnasında o anlık yakıt tüketiminiz farkedilir şekilde artıyor. bu yüzden kullandığınız yakıtın temizliği bile tüketim için önemli hale geliyor. ben belki de bildiğiniz şeyleri tekrarladım ama önemli olduğunu düşünüyorum çünkü sahip olduğunuz araçlar uzun ömürlü araçlar. bu yüzden onları düzgün kullanmak hepimizin yararınadır. insallah faydası olmuştur. iyi ve kazasız sürüşler dilerim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
*pasaoglu_99 Ellerine sağlık dostum, emek verip yazmışsın sağol... Bu arada yakıtı nerden almamı önerirsiniz? (Opet,Shell,Total....) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben kullanilan yakittaki kukurt orani az olanini tercih etmeliyiz diye dusunuyorum.PPM olarak ( per parts milion ) yani milyonda bir parcacik 15 olarak petrol ofisinin yeni bir euro dizeli var.Onu aliyorum.Kukurt oraninin dusuk olmasi turbinin ve egzost sisteminin daha az kurum baglamasi demek.Boylece carbon-clean islemine de ihtiyac duymayiz.motorun performansi artar ve turbinin omru uzar.dizelin ismi V-max 15 euro dizel.fiyat farki yok,zaten standart o satiliyor artik petrol ofisinde.kazasiz surusler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Önceki mesajda sormayı unutmuşum, araç otomatik vites mi? Verdiğiniz değerler sakin kullanım için mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Başka önerisi olan arkadaş varsa yazmasını rica ediyorum... Tecrübelerinizi esirgemeyin lütfen |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
| Arkadaşlar Volvo servisleri hakkında ne düşünüyorsunuz isimli forum nereye gitti? |
Petrol Ofisi'nin yeni Eurodizel'i çıkana kadar kükürt oranı en düşük olanı Totalinki idi. Petrol Ofisininki biraz pahalı. Ama siz siz olun en düşük kükürt oranı olanı tercih edin derim. PO olmazsa Total. Hiçbir otmobil firması yakıttan kaynaklanan sorunları garanti kapsamına sokmuyor. Kötü yakıt da bu yeni Common Rail motorların adeta düşmanı. Hatta tavsiyem, sürekli aynı marka ve istasyondan yakıt alıp faturalarınızı saklamanız. Hem sorun çıktığında masraflar için yakıt firmasına dönersiniz hem de aracınızı satmak istediğinizde muhtemel alıcının aklına takılan "acaba eurodizel kullanmış mı, kullanmadıysa motora verilen zarar bana patlamasın" kuşkusunu kaldırmış olursunuz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet araç otomatik ve değerler sakin kullanım içindir.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhaba, ilk olarak şu volvo servisleri ile ilgili forumu kim kaldırdıysa eline sağlık. bu forum grubuna hiç yakışmıyordu. son olarak bu düşüncelerimi belirten bir yazı da yazmıştım o forum içinde. kaldırılması iyi olmuş. yakıt konusuna gelince özellikle şehir dışına çıkınca ayni bayiden yakıt alma gibi bir şansımız her zaman olmuyor. benim de aynı bayiden sürekli alma şansım çok olmadı. aslında Mersin Ataş rafinerisinden bir zamanlar duyduğuma göreçıkan aynı oktanlı tüm benzinler ve eurodizeller rafineriden aynı kalitede çıkıyormuş. firmalar kendi ana depolarına geldiğinde yakıtlarını ayırt eden bir şifreleme sitemi tarzında olan bişeyler ekliyormuş (ne olduğunu anlamadım). bu sayede arabanıza aldığınız yakıtın hangi şirketten olduğunu bu sayede anlayabiliyorlarmış. aslında bu yakıttan dolayı oluşan arızayı ispat etmenin bir diğer yoluymuş. neyse bu durumda tabi şirketlerin yakıta (eğer gerçekten koyuyorlarsa) koydukları katkılar fark yaratıyor. o da ayrı bir tartışma konusu olabilir çünkü otomobil üreticileri performans veya motor ömrü arttırıcı hiçbir yakıt katkısını desteklemiyorlar. tüm bunların ışığında galiba eurodizel için yakıt şirketinden çok aldığınız bayinin yakıt temizliği önem kazanıyor. benzin için de yakıt içine karıştırılan dekan (oktandan daha fazla karbon içerikli madde) miktarı önemli çünkü oktandan daha kalorili olduğu için çok farkedilmiyor ama daha ucuz olduğundan bayiler kaçak olarak ekliyor. bu yüzden aldığınız bayinin sütüne kalmış. bir iki nacizane önerim olacak: 1-yakıtınızı şehir içindeki bayiden alın 2-şehir dışına çıkarken deponuzu tam doldurun. eğer arabanız dizelse sizi Türkiye sınırları içinde hemen her yere tek depoyla götürebilir. böylece yollardaki bayilerden yakıt almamış olursunuz. 3- ille de uzun yolda yakıt almanız gerekiyorsa geçtiğiniz şehir merkezinden veya merkeze en yakın bayilerden alın. çünkü şehir dışlarında gerçek eurodizel bulamıyabilirsiniz. eurodizel pompasından normal dizel bile doldurabilirler. 4-son olarak da yakıtınızı mümkünse sabah erken veya gece geç saatlerde alın. böylece pompanın deposu sakinleşmiş, dipteki tortular yeniden dibe çökmüş olur. daha temiz bir yakıt almış olursunuz. keyifli sürüşler. |
|
volvo850GLT, Teşekkürler. OV olduğuna sevindim, bir de azgın kullanımda bu kadar yakıyorum deseydin S60 alma tarihini geri çekecektim  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 25 Ocak 2008; 21:51:29 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ARkadaşlar geri sayfalarda geçti ama tatmin edici değildi pek cevabı benim için. Araç ilk geldiğinde far ayarı düzgündü ama şuan kısa far görüş mesafesi çok düşük. O ayarı en yükseğe getiriyoruz yine de olmuyor. Farın ordan alyanla yükseltmeyi denedik olmadı. Farın 1-2 cm daha yukarıya bakması gerekiyor. servise gitmesine de daha çok var ne önerirsiniz? Farlardan olabilir mi ? |
Benim arabanın (1.6D) kullanım kılavuzunda 20.000km. veya 1 yıl yazıyor.
Ben 20.000 km'yi bir yıldan önce tamamlamadığım için her iki seferde de tam 1 yıl dolduğunda göstergede uyarı yazısı çıktı.
O zaman Türkiye'de satılan modellerde uyarı yazısı 10.000 km.'de bir çıkıyor demek ki.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle