Evet 1999 model 323 1,8 Gt Sedan aracımı sattım. Aracım 135 binde ve problemsizdi. Şimdiki araçlar ne o öyle her taraf plastik. Benim Mazdam Mercedes gibi arabaymış valla. Sırf dizel e geçeyim diye satmıştım. Arkadaşlar mazdalarınızın kıymetini bilin. Ford la giderek derinleşen işbirliği Mazdanın kalitesini bozacaktır. (Mazda 6 hariç)
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
ya hoccam kaliteli falan ama biraz da tüketiciyi düşünecek.
adam yapmış 1.8 motor, 1840 cc olur mu!!!
2000 vergisi ödüyorsun. passatta bile 1.8 motor 1795 cc . vergi neredeyse yarısı...
ve passatta 1.8 20 valve motor düşük devirde çekiyor. mazda da ise yokuşa geldinmi 3000 devirin altında isen yığılıp kalıyor. ödediğin 2000 motor vergisi de yanına kar kalıyor...
babam da 98 1.5 Familia var. 8 senedir de babamda ( 1aylıkken almıştı) ne dogru dürüst bakım görür nede başka birşey. ama tam 8 senedir anahtar değmedi. ya bir araba bu kadarmı sorunsuz olur. ama bu satış politikasıyla mazda daha çooook ortalarda görünmeyen bi araba olur misal Ankara da herter denen adında bile meymenet olmayan bi bayi var. adamlar göya otomobil bayisi, ama inanın yanındakı cam fabrikası daha görsel daha albenili duruyor. yav insan bi adam gibi showroom yapar ya. Ankara daki diğer bayinin de adında hayır yok. ada bak ; Kayanlar! insanın sorası geliyo nereye? diye.
Bendede 1.8 99 GT (HB) var. çok temiz ve sorunsuz durumda. 102 000 km.de. Arabayı aldıktan sonra çıkan kanunla 1840 CC ye 2000 CC vergisi ödemek zorunda kalan şanssızlardanım. Örnek olarak bu ay yine sadece + 40 CC için 200 YTL den fazla ek ödeme yapıcam. satarken de bu husus dez avantaj. 9 yaşında arabaya biniyorsunuz bedeli ancak 15 000 YTL, ödediğiniz vergi yılda 705 YTL. Ancak (bu 2. mazdam, 6. arabam) mazda alışkanlığı sonrasında şu an için 40 000 YTL nin altında araba beğenemez durumdayım. Bir kaç sene daha kullanmaya kararlıyım. Beni üzen diğer bir nokta ise, Mazdanın Ülkemizde bu duruma düşmesi. İşim gereği senede 7 -8 defa yurt dışındayım, Avrupa ülkelerinde bizdekinin 15 katı fazla mazda görünce harbi bozuluyorum. Benim arabadan malum burada fazla yok; geçen ekimde ingilterede her görüşümde yüzüme bir gülümseme geliyordu. (Günde en az 15-20 kez bu gülümseme mevcuttu ) Sonuç olarak bu arabayı kullandığımdan pişman değilim ancak TR koşulları nedeni ile sıkıcı tarafları var. Son olarak mazdanın ve ülkemizdeki mazda geleceği hakkında kafamda soru işaretleri var. (Yedek servisin birkaç marka ile birlikte verilmesi, arkadaşların belirttiği gibi Ford yakınlaşması vb.)
1999 model 323 1,8 Gt Sedan aracımı sattım.
Aracım 135 binde ve problemsizdi. Şimdiki araçlar ne o öyle her taraf plastik. Benim Mazdam Mercedes gibi arabaymış valla.
Sırf dizel e geçeyim diye satmıştım. Arkadaşlar mazdalarınızın kıymetini bilin.
Ford la giderek derinleşen işbirliği Mazdanın kalitesini bozacaktır. (Mazda 6 hariç)
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mm.mustafa -- 14 Aralık 2007; 13:00:44 >