Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 3 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1168381
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1168381
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (40. sayfa)
| forumda bi araştırırsan sorunun cevabına baya detaylı cevaplar bulabilirsin ama genede soyle diyelim manuel vitesde ne kadar kacirirsan bunda da o kadar kacirirsin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yalnız ben şunu farkettim. Manuel viteste isterseniz mm bile kaydırmazsınız ancak bunda ne kadar hızlı olursanız olun az da olsa geri kayma söz konusu. İşin bir ilginç tarafı da vitesi A.ya alıp frene bastığınızda ve geri kaymamak için önce gaza basıp freni bıraktığınızda zorlanmadan dolayı uyarı veriyor. Yani geri kaydırmak istemiyorsanız tek seçeneğiniz var ki o da el freni ile kalkmak. |
|
merhaba arkadaşlar 1.3 dizeli alalı henüz bir ay oldu. bir ay içerisinde arıza lambası üç kez ikaz verdi. üçündede servise götürdüm verdikleri yanıt debriyajı fazla zorlaman. böylr giderse debriyaj balatası yanar 1.200 masrafın var dediler. garantı kapsamı dışında. arabaya alışın dediler. sıfır bir arabada bu normal mi veya buna benzer sorunla karşılaşanlar oldumu, sevgiler |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bir arkadaşımın 2006 Peugeot 307 1.6 HDI(110 HP) aracı var. Araç 76.000 KM'de. Benimde 2006 Astra 1.3 CDTI aracım var benimki 55.000 KM'de. İkimizin de aracları yeni servisten çıktı ve servis bakımlılar. Dün defalarca sıfırdan kalkış, rolling vb. hızlanma yaptık.(Trafiğe kapalı alanda) İlk kalkışta benim aracım öne çıkıyor, 60 KM hızla giderken 307 öne geçiyor yarım boy ile, 4. viteste ise ben farkı kapatıp yarım boy öne geçiyorum. Gerçekten Astra'nın bu kadar hızlı olduğunu düşünmemiştim. Aralarında fark gerçekten fazla değil. Astra'nın tek problemi 2000 devir altında baygın olması. 307'de vites değiştirdikten sonra turbo boşluğunun olmaması çok keyifli kılıyor sürüşleri. Ara beyin ile 307'yi çok rahat geçeceğimi düşünüyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blackgod -- 27 Ağustos 2007; 11:21:04 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Makyajlı kasalarda easytronic sistemi yenilendiği için çok dik yokuşlarda bile kalkışlarda kaydırma olmuyo kalkış destek sistemi var,4-5 saniye kadar sanki el freni çekiliymiş gibi araç kıpırdamıyo gaza basınca da hareketleniyo sonuç itibari ile yeni corsa ve astralarda kaydırma olayı tarihe karıştı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim bildiğim tüm Astra cdti versiyonlarında yokuşta kalkış desteği esp plus paketiyle alınıyor. Yani yokuşta kalkış için sadece easytronic yeterli değil. Yeni Opel Corsalarda paket var mı yokmu bilemiyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| yavuz arkadaşım yanlış bilgiye sahipsin,ESP PLUS'la yokuşta kalkış desteğinin alakası yok ,esp elektronic stabilite proğramı viraj destek sistemi bu sistem easytronic vites alanlarda zaten oluyo viraja girerken araç kaymasın diye gaza basıldığında çalışan bi sistem ,2007 makyajlı kasa tüm easytronic astralarda yokuşta kalkış yardımı standart ilave paket almaya gerek yok easytronic sisteminin kendi özelliği o |
corsalarda easytromnic ile birlikte esp paketinde yokuşta kalkış desteği geliyor
|
|
hem vergin az hem daha az mazot tüketiyorsun bir de üstüne kapışıyorsun 110'luk pejoyla...süper araba bu opel... Orjinalden alıntı: blackgod Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra Orjinalden alıntı: blackgod Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Orjinalden alıntı: nouma35 hem vergin az hem daha az mazot tüketiyorsun bir de üstüne kapışıyorsun 110'luk pejoyla...süper araba bu opel... Orjinalden alıntı: blackgod Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra Orjinalden alıntı: blackgod Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra Kaç kere öpesin geldi şanzımanı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Orjinalden alıntı: frk96 Orjinalden alıntı: nouma35 hem vergin az hem daha az mazot tüketiyorsun bir de üstüne kapışıyorsun 110'luk pejoyla...süper araba bu opel... Orjinalden alıntı: blackgod Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra Orjinalden alıntı: blackgod Orjinalden alıntı: Yavuz Hocam 307.de ara beyin yaparsa seni çok rahat geçer haberin olsun Orası kesin :) Ama inan ben iki araç arasındaki farkın çok daha fazla olacağını düşünüyordum. 0 dan kalkışta 4. viteste geçtim diyorum ya, şanzımanı öpesim geldi sonra Kaç kere öpesin geldi şanzımanı Valla bi 10-15 kere kalktım işte her geçtiğimin hesabını yaparsak |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| eski 105 bg ile yeni 115 bg arasında önemli bir güç farkı var mı? arkadaşlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
MERHABA ARKADŞLAR GEÇEN GÜN ARKADAŞIN CORSAYI ALDIM1.3 CDTİ ESSENTİA ARABA ÇOK ATAK TEYİP KASET ÇALAR AMA SES FALAN GÜZEL OPEL BÜTÜN ARABALARINA KOYDUĞU TEYİP VDO SİEMENS TİR.%90 ALMAN ARABASIDIR OPEL  o bir özelliktir hıza duyarlı müzik sistemi
|
hele bu opel...adam i cileden cikartir...
MERHABA YENİ BİR ARAÇ ALMAK İSTİYORUM.ASTRA 1.3CDTİ 0 KM ENJOY VE FOCUS C MAX 1.6 TDCİ İKİNCİ EL KAFAM ÇOK KARIŞIK SİZCE HANGİSİNİ SEÇMELİYİM
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yeni bir yorum: Daha önceki uzun yol tecrübelerim hep otobanda olmuştu. İlkez normal şehirler arası yolda kullanma fırsatı buldum. Bayağı da bir yol gittim. Eğer asfalt güzel değilse arabaya inanılmaz şekilde lastik sesi geliyor. Dayanılmaz desem çok abartmış olurum ama çok rahatsız edici bir uğultu oluyor. Sözünü ettiğim durum asflatın durumuyla doğrudan bağlantılı. Asffalt güzelse (otoban gibiyse) aracın çok sessiz olduğunu daha önce yazmiştim. Ancak asfalt bozulunca çok uğultu oluyor. Klima çok çok iyi (cosmo). Hala xenon fara ve metalik boyaya para vermemenizi şiddetle öneriyorum. Bunun dışında olumlu yada olumsuz yeni bir tesptim yok. ESP ve yokuşta kalkış desteği otomatik viteste standart donanım. ESP aracın savrulmasını (kendi ekseni etrafında dönmesini) engellemeye yarayan bir düzenektir. Direksiyoun açısına göre arabanın alması gereken yönü devamlı olarak kontrol eder. Araba direksiyodan verilen kumandadan az veya çok dönmüş ise uygun tekere/tekerleklere ayrı arı fren yaparak arabanın oması gereken yönde olmasını sağlamaya çalışır. Özellikle kaygan zeminlerde ve ani manevrelarda etkili bir güvenlik unsurudur. Merak edenler internnetten pek çok bilgi bulabilir. emreasker, sayfaları okursan arabayı aldıktan sonraki tüm izlenimlerimi yazdım. Onları okursan belki yardımcı olabilir. Bu arada yeni hyundai çıkmış. Yakında kia da gelir ki hyundainin muhtemelen aynısı olacaktır. Otomatik dizel isteyenlere meganı test etmelerini öenriyorum. Birisi tes etsinde yazsın. Yoksa yakında gidip ben test edeceğim. Ben astra en iyisi demiyorum kötü de demiyorum. Astrayı tercih ettim o kadar. Deneyimlerimi merak edenlere aktarıyorum... Tüm firmeler test sürüşü yaptırıyor. Forumdan yorumları okuyun. Özellikle tarafsız olmaya çalışan yorumları iyi okuyun. Test sürüşü yapın. Gerekirse test sürüşü parkurunu uzatın. Ama önce yorumları iyice okuyun test sürüşlerinde forumda kafanıza takılan noktları irdeleyin.... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racai -- 4 Eylül 2007; 1:47:06 >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
Easytroniklerde vites A da olsada geriye kaçırıyormu?
Geriye ne kadar dik bir yokuşta kaçıyor? Ne kadar kaçıyor.Arabayı annemde süreceği için bu durum çok önemli..
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle