Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
8
Cevap
178
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Citroen C-Elysée 2017 model 1.6 Hdi mı yoksa 1.5 BlueHdi Mı Alınır?
C
2 gün (4767 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

600-700 bin TL aralığında bütçesi olan birisi için Citroen C-Elysée alacak olsa, hangi motor tipini almalı?

1.5 dizel motorunda 6 ileri vites var. Ama adblue ve euro 6 motor çok mu sorunlu?

Daha önce yeni kasa Fiat Doblo kiraladım, 6 ileri vitesti, manuel olacaksa 5 iler olması daha iyi olur demiştim, ama tabi zamanla insan alışıyor.

2017 model 1.6 hdi ile 2021 model 1.5 bluehdi arasında aynı fiyat aralğına bulabilmek mümkün oluyor. Tabi km, değişen parça vs... bazen aynı fiyata bire bir emsal olabiliyor bazende farklı emsal ilanlar oluyor.



E
2 gün (1373 mesaj)
Yüzbaşı

1.6 kafa ağrıtmaz. 1.5lerde yanlış bilmiorsam egzantrik sorunlu


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
2 gün (4767 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Ekzantirik zinciri ve üst kapak contası değişimi kaç TL tutar? Sanırım üst kapakta değişiyormuş.

Fluence mi yoksa Citroën C elysee mi daha mantıklı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ErkekAdamınNickiUzunOlur
E
2 gün (1373 mesaj)
Yüzbaşı

iki aracı da kullanmadım ama 1.5 dci motoru tercih ederim



S
2 gün (1227 mesaj)
Binbaşı

1.6 hdi sorunsuzluk olarak daha mantıklı.



Ş
2 gün (9006 mesaj)
Yarbay

1.6 Hdi olanını yaklaşık 3 sene kullandık. 1.6 Hdi taş gibi motordur, sanayide Ford Motoru olarak geçer. Nitekim PSA, Volvo ve Ford grubu ile ortak üretimdir. Euro 4 olduğu için de Adblue vs donanımı da yok.

1.5 BlueHdi'da egzantrik zinciri sorunu var, Adblue sorunu var. 1.6 Hdi'a göre daha daha sorun çıkartmaya meyilli. Ancak daha yeni olduğu için daha az yakar, daha atiktir.

Ancak C-Elysee ile Fluence arasında Fluence alırım. C-Elysee'nin rakibi Symbol olur, Fluence bir üst sınıf kalır ona göre.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
dün (4767 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Citroën C-Elysée için 1.6 HDi motor Euro 5 standardında.
1.6 BlueHDi ve 1.5 BlueHDi motorlar ise Euro 6 standardında.

1.5 BlueHDi için eksantrik zinciri ve üst kapak değiştirildiğinde sorunun düzeldiğini söylüyorlar. Ancak bunun maliyetinin ne kadar olduğunu bilmiyorum. 6 ileri vites olması uzun yolda avantajlı; şehir içinde ise altıncı vitese pek ihtiyaç olmaz.

Fakat AdBlue sorunu çıkarır mı, onu bilmiyorum. Ayrıca Euro 6 motor şehir içinde kullanıldığında daha hassas veya sorun çıkarmaya daha yatkın olur mu, bu konuda da emin değilim.
Ford konusunda ise Ford'un motorlarına birçok kişinin güvenmediğini biliyorum.




Bu mesajda bahsedilenler: @Şıh Hazretleri
M
dün (1914 mesaj)
Yüzbaşı

ben de 2017 model 1,5 dci sümbül var. euro 5,5 diye geçiyor. partikül var ama adblue yok. çok sorunsuz bir motor. ama anormal derecede bir 5. vites oranı var. 5. viteste 2 bin devirde 120 yapıyor. 3 bin devirde 180... hiç 6. vitese ihtiyaç duymadı araç..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi murtazagil -- 5 Ekim 2026; 12:54:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
dün (4767 mesaj)
Yarbay
Konu Sahibi

Symbol ve Clio'daki şanzıman en iyisi. Manuel vites araba 5'ten fazla olmamalı ve en azından beşinci vitesi geniş tutmaları gerekir. Fiat 1.3 multijette böyle değil.

albea 120 km hızda 3000 devirde gidiyordu sanırım, çokta hatıramıyorum.
Egea euro 6 motor 1.3 multjijet, 130 ile 3000 devirde gidiyor.




Bu mesajda bahsedilenler: @murtazagil
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.