Cevap: TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025

15 sa. (794 mesaj)

Yüzbaşı

Şarj için Tesla mobil cihaz kullanımı o kadar kolay değil. Tesisatın en zayıf noktasının neresi olduğunu bilmiyorsanız felakete davetiye çıkarmış olursunuz. Bizim şöyle bir deneyimimiz oldu. Geçen yılın başında babamın aracı için bahçesindeki kulübenin hemen 5m yakınına pano kurduk. Kablolamayı sigortadan panele havadan 2x6mm2 olarak yaptık, toprağı direkt pano altından aldık. Yaptığımız hesapta 6mm2 kablolamada voltaj 1.78V voltaj kaybı görünüyordu. Sigorta kutusuna direkten gelen kabloyu da 10m uzunluğunda 2x6mm2 olarak tespit ettik. İlk kurulumda pano içine 32A mavi marin priz, kaçak akım rölesi, pano içi yüksek/alçak voltaj koruyucu, sigorta vs en kalitelisinden alıp taktık. Sadece sigorta kutusunda elimizde halihazırda bulunan (yeni olmayan) 40A'lik bir sigorta üzerinden faz bağladık. Şarjı 32A seviyesine çıkardığımızda bu sigorta elle dokunulamaz şekilde ısınmaya başladı. Ayrıca biraz şehir dışı sayılacak bir bölgede lokal hattın en ucunda olduğumuz için voltaj bu seviyelerde 210V'a kadar indi. İlerleyen günlerde bu 40A'lik sigortayı Schneider çift (faz/nötr) 40A sigorta ile değiştirdik ve sigortadaki ısınma problemini çözdük. O günden beri babam şarj akımını 22A seviyesinde tutarak sorunsuzca şarj yapıyor. Bazen voltaj uygun sınırların altına indiği için mobil adaptör şarj akımını düşürüyor, o kadar.

Düşünün direkten 15m civarında 6mm2 kablo, 32A marin fiş ve yeni ekipman kurduğumuz düzen ancak 22A'i kaldırıyor. Schuko fiş ile uzun süre yüksek amperde şarj çok mantıklı olmaz diye düşünüyorum. Schuko fişin takıldığı priz, bulunduğu tesisat, bir çok nokta risk barındırır diye düşünüyorum. En azından bizim deneyimimiz bunu gösteriyor. Bu konuda daha önce attığım mesaj aşağıda:

https://forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/160691990

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi korayesque -- 14 Temmuz 2026; 0:44:57 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

B

BoorMan

15 sa. (11078 mesaj)

Yarbay

Hocam laf anlamıyor boşverin.

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @korayesque

E

emrezincir

14 sa. (113 mesaj)

Teğmen

Size yapabileceğim en güzel iyiliği yapıp, mesajınıza güzel bir Türkçe ile cevap verdim, ki forum burası herkes belirli kurallar çerçevesinde mesaj yazabilir, gayet açık ve saygılı olduğunu düşünüyorum. Ben ilgi çekme isteğimi (!) benimle aynı düzeyde konuşabilecek insanlara saklıyorum. İyi günler.

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mühendis26

A

Arif

14 sa. (16490 mesaj)

Yarbay

Ben pano için araştırma yaparken tüm elektrikçiler 32A cihaz için 40A sigorta önerdi. Ben de takacağım cihaz maksimum 32A çekecek, ben neden 40A sigorta takayım? Hiç takmayayım daha iyi dedim. Sonra sigortaların testlerini izledim. 32A sigorta, akım 32A’i geçince hemen atmıyor, marka modele kalitesine göre 1 dakika sonra atan da var 3-5 dakika sonra atan da var. 32A sigorta taktım. El değmeyecek kadar ısınma varsa, sigorta arızalı olabilir ya da gevşek bağlantı olabilir. Eski sigortayı değiştirince düzelmiş zaten.

Sizin düşük akımda şarj etmek zorunda kalma sebebiniz bence trafodan yeterli voltajın gelmemesi. 230V stabil gelmesi gereken enerji birçok yerde hem 230V değil hem stabil değil. Bahçe evi, köy gibi trafoya uzak yerleşim yerinden uzak yerlerde kaçınılmaz zaten bu tür sorunlar ama Tesla mobil connector kendisini çok iyi ayarlıyor.

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @korayesque

M

mühendis26

13 sa. (553 mesaj)

Yüzbaşı

Güzel Türkçe önce okuduğunu anlayabilmektir başkalarına iyiliği kibirle yaptığınızı düşünürken bir iyilik kendinize yapın biraz okduğunuzu anlamadan yorum yapmamaya gayret edin edebiyat bölümleri de çorak kalmasın bu arada oralar da bekler sizi...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mühendis26 -- 13 Temmuz 2026; 20:57:42 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @emrezincir

_

_EUA_

13 sa. (1807 mesaj)

Binbaşı

Arkadaşlar. Öncelikle SAYGI gösterelim lütfen... Burada birbirimize olan saygı değil, daha önemli olan ELEKTRİĞE SAYGI. Sonuçta bu işin sonunda ya ÖLÜM var ya kalım. Bişi olmaz mantığı ile yaklaşılacak, ben yaptım oluyor denilebilecek bir konu değil. "Ben Türküm bana bir şey olmaz" diye düşünen binlerce kişi var. Anlayamadıkları şey, elektrik ırk ayırmaz. Ben de Türk'üm ve çocukluktan beri 10 küsür kere elektrik çarptı beni. Severim elektrik ile oynamayı. Ama toprağa irtibatım yoktu, önlemimi almıştım, çarptı geçti...

Öncelikle bu işin hesabı kitabı var. Tekerleği yeniden icat etmeye gerek yok. Kablodan ne kadar akım geçecek ise ne kadar direnç oluşur, voltaj ne kadar düşer bunlar belli. 32A geçecek ise 4mm tel maalesef sınırda kalıyor, kurtarmıyor. 6mm gerekli.. 16A için 2,5mm yeter.

"Sigorta" kelimesi geçince de bir güven duyuyorlar. Sigorta bizi kurur zannediyorlar. Yani onu bin tl IMM li trafik sigortası gibi düşünün. Pek bir işe yaramıyor, güvenmeyin...

40A sigorta olayı şöyle. Eski tip "termik" sigortalar sürekli bu akımları kaldıracak şekilde tasarlanmıyor. "Termik" tipteki ucuz sigortalar içinden elektrik geçince ISINIR. Bu ısınma belirli bir noktayı aşınca içindeki metal uzar, o zaman da atar. Yani devreyi fazla akım çekimine karşı böyle ilkel bir mekanizma ile koruyor. 32A lik sigorta taktığınızda bu metali eğen dayanılmaz sıcaklık 32A de oluşuyor. Tabi bu sigortadan sürekli 32A çekmemelisiniz. Yoksa o sıcaklıkta sigorta hem aşırı ısınıp enerji harcıyor, hem de deforme oluyor. Anlamsız, eski bir teknoloji zaten. Niye 40A öneriliyor? 40A sigortadan 32A çekince "o kadar da ısınmaz, iş görür" diye düşünüyor elektrikçiler ama tabi anlamsız bir öneri o da.

Onun yerine manyetik/elektronik tip sigortalar kullanılmalı. AliExpress de satılan elektronik sigortalar vardı eskiden. Artık TR de de bulunuyor. Ayarlıyorsun kaç A geçmesi istediğine göre, WiFi den de bağlıyorsun, açıp kapatıyorsun telefondan. 33A yap mesela o sigortayı, 20 saat 32A çeksen de ısınmaz. Boşa enerji harcamaz. 33A vurduğu anda tık diye atar. Isınmıyor çünkü elektriğe direnç göstermiyor. Elekto-manyetik olarak ölçüyor akan enerjiyi. Ne kadar enerji harcadığınızı da ölçüyor. 10$ mı neydi. Para değil yahu. TR de biraz daha pahalıdır tabi.

Eski tip sigortalar da çok ucuz. Devre girişine 50A lik koyarsın bir tane... Neden? Eğer bir kısa devre olursa hatta, elektronik sigorta olur da devreyi kesemez, bozulur ise o korusun... 50A lik sigortadan 32A çekince de o kadar ısınmaz, fazla enerji harcamaz... Kullanım amacı budur termik tipdeki sigortanın. Çok da ucuz. Ne olur ne olmaz diye konulur.. Yoksa elektrik sizi çarparsa falan o sigorta sizi korumaz. O noktada atmasını çooook beklersiniz. Sizi kömür edip bırakmadan atmaz o sigorta. Bu yüzden kaçak akım rölesi kullanılır. Bu elektronik sigortaların bazılarının içinde kaçak akım rölesi de var.

Kaçak akım rölesi ne demek? Sizi elektrik çarptığında ölecekmisiniz, ölmeyecekmisiniz işte o arasındaki farkın adıdır kaçak akım rölesi. Maalesef çoğunuzun iş yerinde, hatta evinde bile yok o röle. Aldığınız tehlikenin, riskin farkında olmadığınız için evlerinizde eşleriniz çocuklarınız mutlu mesut yaşıyorsunuz. İşte cehalet mutluluktur dedikleri olay tam olarak budur. Yani çok büyük bir tehlike, çok büyük bir cehalet. Ben kanun yapıcı olsam, elektrik dağıtım şirketlerine mecburi olarak kaçak elektrik rölesi kontrolü getirirdim. O röle olmayan, çalışmayan evlere elektrik verilmesini yasaklardım. Eğer bir kaza olur ise, elektrik dağıtım şirketi kaçak akım rölesini kontrol etmedi ise kasten cinayetten yargılardım.

Hem kaçak akım, hem sigorta beraber olan RCBO tip sigortalar da var. Ayrı ayrı takmaya da gerek yok.

Şimdi ne yaptığını bilen birinin bahçesine çektiği hatta kaçak olabilir diye daha o hattın çekileceği sigorta kutusuna, kaçak akım rölesi koyan, hava şartlarına ve güneşe karşı dayanıklı kablo çekmesi gerektiğini bilen, kabloyu kanal içinden geçiren ve gerekli kablo kalınlığını sağlayarak çekilen hat ile, birinin 30 senelik evdeki neidüğü belirsiz ev hattının bağlı olduğu prizinden uzattığı "ben yaptım oldu" dediği kablo ile aracını şarj etmesi bir olur mu?

Bunlar bir olmaz.

Evet milyonluk araba almışsınız, benzinden de tasarruf ediyorsunuz, maşallah. Gözümüz yok. Bizde de var çok şükür. Ama bu aracın hakkı olan tesisatı da yaptırın lütfen. iPhone 17 Pro Max kullanıp da sağı solu aramaya kontörü olmayanlar gibi olmayın. Yapay zeka var. Araştırın. Araştırınca bulmamanız, bilmemeniz imkansız. Ama bu çağda, bu devirde hala "dış ortama" korunaksız şekilde kablo uzatan, hat çektiğini doğru bir iş yaptığını düşünenler çok ağır eleştiriyi hak ediyor diye düşünüyorum ben...

M

mühendis26

13 sa. (553 mesaj)

Yüzbaşı

Kablo obsesifleri ev den uzak dursun lütfen korkuları ev kullanıcılarının hayatını kahretmeye kararlı yok ona yasak buna düzenleme kürt memet nöbete hop paralı şarjlara mahkum... Mobil şarj evdeki elektrikten şarj etmek içindir lafı uzatıp millete horror pompalamayın güzel güzel benzinliler var alın binin mis. Herkes biliyor 22 kw 3 lü priz uzatma kablosuyla olmuyor gereksiz kahramanlıklar yapmayın...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mühendis26 -- 13 Temmuz 2026; 21:36:28 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C

carman1tr

12 sa. (5170 mesaj)

Yarbay

Mekanik açıdan sesin zararı olmaz diye düşünüyorum ama ses rahatsız ediyor. Park ederken mesela arabayı vurdum mu, altını çarptım mı diye geriliyordum.
Aracı verdim 3 saat sonra hazırdı. Süreç hızlı oldu o yüzden bu ses varsa servise gösterin derim.

Garanti konusu ise hala yeni araç olduğu için sorun yok. Bildiğim kadarıyla 4 yıl ya da 80.000 KM garanti.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi carman1tr -- 13 Temmuz 2026; 22:26:21 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @demircim

_

_EUA_

11 sa. (1807 mesaj)

Binbaşı

İnsanların hayatını şeyinin keyfi öyle istediği için tehlikeye atan saçma sapan kişileri şiddetle uyarmak, düzeltmek gerekir ki bu dünya daha güvenli bir yer olsun.

Seçtiği lakaba bakıp da şu yukarıdaki şahsı mühendis falan zannetmeyin. Anladığım kadarı ile mühendis falan değil zaten. En fazla gidip para ile diploma falan almış olabilir yazdıklarına göre. Kendi dediği gibi belirli bir zihin engeli de olabilir çünkü ÖTV muafiyetinden falan bahsetmiş ama ÖTV muafiyeti ile tesla alınmadığını bilmeyecek kadar da cahil kalmış. İşte bu tip cahillerin sözü ile elektrikle oynamayın. Bugün idare etsin diye uzatmalarla saçma sapan işlere kalkışmayın. En baştan doğru dürüst bir tesisat yaptırın ki kimsenin canı yanmasın. Yarın bir kazada canınız sıkılmasın...

A

arslanplaza

11 sa. (1544 mesaj)

Binbaşı

şebeke gücü zayıf olupta bahçesi, garajı olan arkadaşlara tavsiyem, şebeke destekli güneş enerji sistemi kursunlar, hem evlerinin yüklü faturalarını düşürüp, hem araclarını beleş şarj ederler hem stabil bir tesisatları olur, çok zor değil çok pahalıda değil 8 adet 1.kalite güneş paneli ve 1 inverterla, doğayada katkısı olur, 5kw-10kw panel gücü bile high voltaj sistemde %95 üzerinde verimle çalışır çok çok memnun kalırsınız.
sistemi çok zorlamadan şarj mümkün.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi arslanplaza -- 13 Temmuz 2026; 23:42:20 >

M

miratila

9 sa. (810 mesaj)

Yüzbaşı

Bakanlığın fevri ve plansız kararları kaos yaratıyor sonra da tam tersi kararlar alıp mağduriyetler yaratıyor.

Önce sitede, apartmanda yaşayanlara kendine ait park yerin varsa sorma kimseye yapıştır dedi. O zaman da şaşkınlıkla karşılaşmıştım ne demek bu? Kafana göre takıl? 70 daire varsa 40-50 tanesi elekrikliye geçerse ne olacak binanın elekrik altyapısı?

Kim kaç kw kurdu? Kaçlık kablo kullandı? Kaç metre hat çekti? Sigorta,kaçak akım,pano...ne tür malzeme kullandı? Kapalı garaj ise yangına karşı bir önlem var mı? Adamın yeri çıkış kapıdındaysa ve bir yangın çıkarsa ne olacak? Pehhh.Hadi yeni binalar neyse 30-40 yıllık yüzbinlerce bina var??

Şunu yapacaktı, site yönetimlerine ya bir şirket ile anlaşmalarını ya da kendileri belli standartlara uyarak istasyon kurmalarını zorunlu tutacak, sonra da yapılan işleri denetliyecekti.

Kervan yolda düzülür ya da önce asalım sonra yargılarız mantığı.

Biz karar aldık. Hem de yüzde 100 ile. Bireysel kurulum yapılamayacağına ve kablo sarkıtma vb yöntemlerle şarj yapılamayacağına dair karar aldık yine yüzde 100 ile.Sonra yetkili bir mühendislik firmasına güç arttırımı projesi çizdirdik. Tüm kablo kesitlerini, kablo türünü, sigortaları, panoları projedeki gibi yaptık denetlemeyi geçip onay aldık. Sonra yine işinde uzman bir firmaya alınabilecek en kaliteli ürünlerle istasyonları kurdurduk.

Yapılacak iş bu. Dayak yemeden bir işi beceremiyor bu ve önceki yönetimler maalesef...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

L

Liveboy34

7 sa. (256 mesaj)

Teğmen

Ben kimseyi haklı çıkarmıyorum sadece kendi tarzımı tecrübe olarak ilk soran arkadaşa böyle de oluyor diye fikir vermek açısından yazmak istedim.

Siz başka şekilde şarj edebilirsiniz bana göre de yüksek akımla evde şarj etmek tehlikeli ve ben hiçbir zaman böyle bir sistemle şarj etmek şahsen istemiyorum.

Araç kabloya ve şebekeye göre voltajı düşürüyor kendi zaten.Bir sorun olursa şarjı otomatik durduruyor.Herkesin tarzı ve aldığı risk farklıdır.Markete giderken yolda araba çarpabilir yada birisi sizi vurabilir ne yapalım gitmeyelim mi?

Bu mesajda bahsedilenler: @BoorMan

Q

qzwxec

5 sa. (6471 mesaj)

Binbaşı

Bu yolun sonu ÖTV. Zira yazı içeriği, teknik terimlerle süslense de teknik bir şart getirmiyor, bireysel şarj istasyonlarını, teknik şartlara uysalar dahi yasaklıyor. Tapuya kayıtlı otoparkta izin verip tahsisli otoparkta izin vermemesi de teknik açıdan çelişkili. Tıpkı LAV sınıfındaki Doblo, Caddy gibi araçların ruhsatta kamyonet ya da otomobil olarak tescil edilmesinin çok çok farklı teknik yükümlülükler yaratması gibi. Orda da esas mesele, vergi.
Mesela kendi evimdeki elektrik altyapısı, sorunsuz olarak 7 kw çekebilmeme izin veriyor, ancak bu yazıya göre kuramıyorum. Sadece elektrikli araçların kullanacağı özel sayaçlardan veya ticari işletmelerden elektrik almamı tek yol haline getiriyor. Bu şekilde, ileride çıkacak bir elektrik ötvsinin elektrikli araç kullanmayan hane halkını etkilemeden uygulanması, mümkün hale geliyor.
Yarım asırlık vatandaşlık tecrübemle, bunun gerçekleşmesini kaçınılmaz düşündüğüm için, şarj istasyonu falan kurmadım.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H

hardcrss

2 sa. (27662 mesaj)

Yarbay

Şu anda da sitede kendine ait tapuda kayıtlı otoparkın varsa kimseye sormadan hat çekebilirsin zaten onda yasak yok. Yasak sadece kendi adına kayıtlı otoparkı olmayan siteler için geldi.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @miratila

K

Kafkas83

18 dk. (645 mesaj)

Yüzbaşı

Benim görüştüğüm dağıtım şirketi yetkilisi projede yaptırmanız lazım diyor.Hani şu tüplü arabaların onaylanması gibi yani onada masraf etmek şart.Senin panon kablo kesitin apartmandaki durumunu ben kontrol edemem projeyi yapıp onaylatıp getirmeniz lazım diyor.Benim zaten yerimde yoktu ortak kullanıma kurmuştum çıkardım.Sonradan gevşetmezlerse kitapta zaten yazan buymuş.Sadece uygulayın talimatı gelmiş.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @hardcrss

H

hardcrss

16 dk. (27662 mesaj)

Yarbay

Şirkete pano vs kurduracaksan zaten proje her zaman şarttı. Şu anda adına kayıtlı otopark yoksa proje olsa da onaylanmıyor olay bundan ibaret. Diğer konularda bir değişiklik yok. Evden sarj yasaklanmış gibi clickbait başlıklar atıyorlar öyle birşey yok.

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Kafkas83