Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
ABD, onlarca KAAN motorunun Türkiye'ye satışı için resmi adımı attı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
46
Cevap 1998
Tıklama 10
Öne Çıkarma
Cevap 1998
Tıklama 10
Öne Çıkarma
-
Cevap: ABD, onlarca KAAN motorunun Türkiye'ye satışı için resmi adımı attı (3. sayfa)
| 5. Nesil motor degil verdiler diye zil takıp oynuyor.Sanki opucukle vermişler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
dur ben senin dahil olacağın bir komedi çevireyim. birkaç paragraftan oluşuyor!
yayın tarihi olarak sisteme düşen: Giriş: 22 Şubat 2019, Cuma 11:52 Güncelleme: 22 Şubat 2019, Cuma 11:52 bak sana nasıl komedi çektim ama. sende baya yetenek çıkar.  neymiş "fököt ben köndümü gandürobülümüşüm" ben bu resimdekini atak2 de kullanılacak motor diye yazmadım. yerlı mıllı palavrası için yazdım. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > hadi lisanslı üretiyorsun da bari palavra sıkacaksan birkaç ünitesini değiştir değil mi? hadi hava alan intake kısmı benzer diyelim ... ulan bari starter ve dişli kısmını ne bileyim sola alta yatır , sağ üste yatır değil mi? gerçi bunu da yapamazsın. çünkü motorun sağ ve sola konuşlanmasına göre belirli bir ağırlık dengesi olmak zorunda. onları da ölçümleyip yapamayacağın için işte göz göre göre "yerlı mıllı bunnar baba" der yada " cihaletünüzü ürtmeh eçün tih vasfınghız ölan yalannara sarılıyonhuz yeğenım" der bizim kahvehanede israil amerika indiren ahmet emmi ahmet emmeninin geride bırakları da sonuçta onun mirasını taşıyacaktır değil mi? => aha bak bu da trajikomedi  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Maverick3
|
kardeş artık konu arka sayfalara geldi. yani senin hakkında daha fazla olumsuz düşüncüler diğer kullanıcıların kafasında oluşsun istemiyorum. fuardayız vs dedin fuarda 3. sınıf arap ülkelerini koydum "hangı şırgatları varüdür" vs yazdın. bu soruyu başında ben sana sordum sen ne yazdın? "her fuarda varhız bız" ... yani burda birkaç mesaj sonra oluşmaya başlayacak cehalet loopuna düşmek istemiyorum. bak bir üstte kaynakları ile başka birisine trajikomedi çektim. izler ders alır mısın yoksa filmlerde takılmaya devam mı etmek istersin, sana kalmış. varsa aç konusunu ilk sayfadan gelirim ben. |
Bu mesajda bahsedilenler: @homebird
| Hocam ortaya yalandan başka bir şey koyamıyor. Hangi şirket? Link var mı? Kanıt var mı? diyorum. Ticarileşmemiş bir kaç uyduruk prototip resmi koyuyor, kanıt diyor. Olmayan bir şeyi kanıt gösteremeyeceği için palavra atıp duruyor :D Boşver, değmez uğraşmaya. :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi homebird -- 28 Haziran 2026; 23:26:40 >
Bu mesajda bahsedilenler: @Maverick3
| Ben de sana "atak2 de kullanılacak motor diye" yazdın demedim. "atak 2 vardı ne oldu?" "...aslında a129 gibi a249 çakmasının..." "...sen heli motoru yapmadan...motoruna hükmedecek şanzıman geliştirmiştin(!) ya" kısımlarına tek tek cevap verdim. AW249 ile T-129 Atak birbirlerinden farklı helikopterler. AW249 GE CT-78E6 turboşaft motoru kullanırken, T-129 Atak helikopteri LHTEC CTS800-4A turboşaft motoru kullanıyor. CTS800-4A ardışık santrifüj kompresör kullanır. Muadillerine kıyasla yüksek sıcaklık ve yüksek rakımda toz, kum yutulmasına karşı daha dayanıklıdır. CT-78E6 eksenel paller kullanır. Yüksek hava debisi sağlayarak daha yüksek sürekli güç çıkışı sağlar. İki platform birbirinden farklı olduğu gibi kullandıkları turboşaft motorlar da farklı teknolojilerdir. T-929 Atak-2'nin TV3-117 turboşaft motoru CT-78E6 benzese de 58 derecede bile güç kaybetmeden çalışabilir. Jandarma'nın kullandığı Mi-17 helikopterleri de TV3-117 turboşaft motoru kullanıyor ve Jandarma personeli performanstan oldukça memnun. Senin yazdığın gibi "a249 çakmasının orjinalinin ispanya'da sıcak havada ısı direnç testlerinde motorsun ısınmadan kaynaklı dengesizliklerinden oluşan gecikme ile" ilgili değil ihtiyaç/talep olmamasından kaynaklı Atak-2 projesi "dondurularak" ortak altyapıyı kullanan T-925 Göksu helikopterine ağırlık verildi. Paylaştığım linkte iki helikopter de yan yana gözükmektedir. Senin paylaştığın ise benim aksime güncel olmayan haberde "Helikopterin ilk test uçuşunun 5 yıl sonra yapılması planlanıyor" ifadesi 2019 yılına ait ve Atak-2 ilk uçuşunu 4 yıl sonra 28 Nisan 2023 tarihinde yapmıştır. "heli motoru yapmadan" sözüne gelecek olursak T625 Gökbey helikopterinde kullanılan TS-1400 turboşaft motor seri üretimde ve senin cehaletle sanki otomobilden bahseder gibi "şanzıman" yazdığın ana dişli kutusu başta olmak üzere motorun aksesuarları ambargo nedeniyle Alp Havacılık ve Gür Metal gibi yerli firmalar tarafından yerli imkanlarla üretilmektedir. Yerli ve milli kavramları fikri mülkiyet hakları ve üretimin yurtiçi kaynak ve imkanlar ile yapıldığını ifade eder zaten. T-129 Atak ve/veya T-625 Gökbey helikopterinin lisans hakları ve sertifikasyon süreçlerinin tamamlanmaması nedeni ile kullandıkları CTS800-4A turboshaft motor ile aynı platform da kullanılacak ve santrifüj kompresör olarak tasarlanan TS-1400 turboshaft motor ile benzer olması mühendislik açısından doğaldır. Senin söylemlerinin aksine ortada seri üretimde olan motor ve "şanzıman" yani ana dişli kutusu vardır. İleride T-129 Atak üzerinden geliştirilecek ara sınıf bir taarruz helikopteri ile seri üretime geçip teslimatları başlamış olan T-625 Gökbey helikopterinde sertifikasyon süreci tamamlandıktan sonra kullanılacak olan bir turboshaft motorun muadil motorlar ile benzemesi teknik nedenler ile anormal değildir. Teknik bilgisi olmadan "art niyetle" yorum yapanların ve henüz okuduğunu bile anlayamayacak kadar Türkçe'den yoksun -ya da art niyetli olduğu için bilerek çarpıtmaya çalışan- kimselerin bilime uygun, mantıklı ve doğru yorumlar yapmasını kimse beklemiyor zaten. Dolayısıyla aynaya bakarak gülmeye devam edebilirsin ama bizler sizin gibilere acıyarak bakıyoruz. Boşa geçen bir ömür ve oksijen israfı... |
Bu mesajda bahsedilenler: @pskillercheto
| ABD. OYALARSA. ÇİNden alalım. |
|
Bunlar neyin kafasını yaşıyor Baylar jet motorunu geliştirmisti hani Çeşit çeşit jet motorları sergiliyorlar hiç biri bu uçağa olmuyormuymus |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
https://www.youtube.com/watch?v=TMPsGMD4D_w
İhtiyaç/talep olmamasından kaynaklı olarak proje "donduruldu" fakat 10/12 tonluk genel maksat helikopteri projesi ile ortak altyapıyı kullandığı için proje devam edecek. TSK'dan OGM'ye bir çok kurumun ihtiyacı göz önünde bulundurularak T-925 Göksu genel maksat helikopter projesine ağırlık verildi. Bu yıl sonunda ilk uçuşunu yapması ve 2028 yılı sonunda ilk olarak OGM'ye teslim edilmesi planlanmaktadır.
TUSAŞ's T925 Utility Helicopter Prototype Breaks Cover | TURDEF
Her iki helikopterde prototipler haricinde kullanılacak 2500-3000 mil beygir gücüne sahip turboşaft motor geliştirilmesi dışında seri üretimi ve teslimatları devam eden T-625 Gökbey helikopterinde kullanılacak olan TS-1400 turboşaft motor seri üretime başlamış fakat sivil sertifikasyon süreci devam etmektedir.
TEI Genel Müdürü Akşit: "TF6000 ile 5900 libre güce ulaştık" | DefenceTurk
Instagram
Atak helikopteri ortak geliştirme olduğu için yapılan lisans antlaşmaları gereğince TS-1400 turboşaft motor entegrasyonu yapılmayacak. Atak-2 ile ara sınıf bir helikopter projesi düşünülüyor. T-625 Gökbey helikopterinin dişli kutusu gibi çeşitli aktarma organları ambargo nedeniyle Alp Havacılık ve Gür Metal gibi yerli firmalar tarafından üretilmektedir.
TEI'den yerli üretim için stratejik ortaklık - Son Haberler - Milliyet
Alp Havacılık tarafından tasarlanıp üretilen TEI-TS1400’ün Aksesuar Dişli Kutusu TEI’ye teslim edildi - Defensehere
Bahsedilen AW249 Atak ve Atak-2 gibi 5/10 ton sınıfında değil 8 ton sınıfında ve GE CT-78E6 motor kullanan, dolayısıyla farklı alt yapıya sahip bir üründür. Açık kaynak olarak ulaşılabilecek bilgilere rağmen "alenen yalan" söylemeye devam edebilirsiniz fakat sadece kendinizi kandırırsınız. Yalanlarınız ortaya çıkınca da cehaletinizi örtmek için tek vasfınız olan siyasi söylemlere sarılıyorsunuz. Tam komedi...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Maverick3 -- 28 Haziran 2026; 18:0:41 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @pskillercheto