Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
3
Cevap
662
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Volkswagen'den dev adım: Yeni elektrikli Polo'ya güç verecek motor seri üretime girdi
B
3 hafta (7626 mesaj)
Moderatör
Konu Sahibi

Otomotiv dünyasında elektrikli dönüşüm hız kesmeden devam ediyor. Audi, Macaristan’daki Gyor tesisinde Volkswagen Grubu’nun yeni nesil küçük elektrikli otomobil ailesine güç verecek olan "MEBeco" (APP290) adlı elektrikli motorun seri üretimine başladı. 350 milyon Euro'luk devasa bir yatırımla hayata geçen bu proje, Türkiye’deki elektrikli araç meraklılarının da yakından takip ettiği Cupra Raval ve yeni nesil elektrikli Polo modellerinin kalbi olacak.



350 milyon euroluk dev yatırım ve devlet desteği



Volkswagen'den dev adım: Yeni elektrikli Polo'ya güç verecek motor seri üretime girdi
Audi, 2022 yılından bu yana Gyor fabrikasını bu büyük dönüşüm için hazırlıyordu. Toplamda 350 milyon euro yatırımla hayata geçirilen projeye, Macaristan hükümeti de 22,5 milyon euro fon sağlayarak destek oldu.



Fabrikada ilk etapta tek vardiya olarak başlayan üretim, talebin artmasıyla birlikte kademeli olarak günde 3 vardiyaya çıkarılacak. Bu stratejik hamle sayesinde tesisteki 260 istihdam da güvence altına alınmış oldu.



"Geleceğin elektrikli olduğuna inanıyorum"



Audi AG Üretim ve Lojistikten Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Gerd Walker, üretimin başlamasıyla ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi: "Yeni elektrikli motorun seri üretimine başlanması, Volkswagen Grubu'nun elektromobilite yolculuğunda çok önemli bir adım. Gyor'de 'Made in Europe' gücünü; esnek üretimi, inovasyon cesaretini ve geleceğin mobilitesi için tutkuyla çalışan yüksek uzmanlığa sahip bir ekibi görüyorum."



MEBeco (APP290) motoru neden bu kadar önemli?



Volkswagen'den dev adım: Yeni elektrikli Polo'ya güç verecek motor seri üretime girdi
Yeni MEBeco motoru, Volkswagen Grubu'nun mevcut MEB mimarisinin geliştirilmiş versiyonu olan MEB+ platformunun en önemli parçası. Bu motoru özel kılan ise Audi Gyor fabrikasının üretim süreçlerinde vites artırmış olması.



Fabrika artık sadece motoru birleştirmekle kalmıyor; lamine çekirdek, rotor, yazılım dahil güç elektroniği ve entegre son testler gibi en kritik bileşenleri de tamamen kendi bünyesinde üretiyor.



İlk kez Cupra Raval’da kullanılacak: İşte teknik özellikler



Volkswagen'den dev adım: Yeni elektrikli Polo'ya güç verecek motor seri üretime girdi
Adını ürettiği 290 Nm maksimum tork değerinden alan APP290 (MEBeco) motoru, ilk olarak Barcelona yakınlarındaki Martorell fabrikasında üretilecek olan tamamen elektrikli Cupra Raval modelinde karşımıza çıkacak.



Cupra Raval, bu motorla birlikte sürücülere dört farklı güç seçeneği sunacak:




  • 85 kW

  • 99 kW

  • 155 kW

  • 166 kW (Serinin en güçlüsü: VZ versiyonu)



Cupra Raval VZ performans verileri:




  • 0-100 km/s Hızlanma: 6.8 saniye

  • Maksimum Hız: 175 km/s (Diğer standart versiyonlardan 15 km/s daha hızlı)



Bu performans verileri şehir içi kullanım ve dinamik bir sürüş için oldukça etkileyici olsa da aracın uzun mesafeli bir otoyol canavarı olmaktan ziyade, kompakt ve çevik bir şehir içi elektriklisi olarak tasarlandığını gösteriyor.



Sırada yeni elektrikli Polo (ID. Polo) ve Skoda Epiq var



Volkswagen'den dev adım: Yeni elektrikli Polo'ya güç verecek motor seri üretime girdi
Macaristan'da üretilen bu yeni nesil motor, sadece Cupra Raval ile sınırlı kalmayacak. Volkswagen Grubu’nun merakla beklenen yeni küçük elektrikli araç ailesinin de temelini oluşturacak.



Önümüzdeki dönemde bu motoru kullanacak diğer modeller şunlar:




  • Volkswagen ID. Polo ve performans odaklı GTI versiyonu

  • Volkswagen ID. Cross (Kompakt SUV)

  • Skoda Epiq (Uygun fiyatlı elektrikli SUV)



Özellikle Türkiye pazarında daha uygun fiyatlı seçenekler olarak piyasaya çıkması beklenen B sınıfı elektrikli SUV ve hatchback modellerinde bu motorun performansı, elektrikli araç satın almayı düşünenlerin kararında büyük rol oynayacak.




Kaynak:https://audi.hu/en/news/media-releases/audi-hungaria-has-launched-series-production-of-the-new-mebeco-e.html

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

 Haberi Portalda Gör

A
3 hafta (6 mesaj)
Er

EV'lerde kw dışında tork bilgisi de verirseniz içerik daha iyi olur. Çünkü asıl bilgi verici güç değeri tork/Nm. Yapıcı bir eleştiri, sevgili editör arkadaşlar.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

C
3 hafta (11100 mesaj)
Yarbay

VW'in son dönemde beğendiğim tek aracı Polo olabilir. Çoğu modeli inanılmaz çirkin ve sıkıcı. Keza Audi de sıkıcılıkta VW ile yarışıyor.

Bu arada habere de konu olduğu için söylemeden geçemeyeceğim, Cupra'nın son dönem modelleri gittikçe özgün ve agresif tasarımlarla geliyor ve Seat sonrası bağımsız bir marka olarak bu durumlarını çok olumlu buluyorum. Taktir edilmeyi hak ediyorlar bence.

Dipnot:
Linç kültürümüze kurban gitmemek adına peşinen söyleyeyim, her iki markanın araçlarına da sahip değilim, daha önce de olmadım.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CWaRRioR -- 21 Haziran 2026; 00:37:16 >


Z
3 hafta (5042 mesaj)
Binbaşı

350 milyon Euro'luk devasa bir yatırımla hayata geçen bu proje


Diyanet'in 2026 bütçesi 174 milyar 389 milyon 341 bin TL yani 3.28 milyar Euro


Düştüğümüz döneme bak şaka gibi.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.