Arkadaşlar merhaba, Son dönemde çevremde çok fazla kişi kaza yapan veya ağır hasarlı aracını nasıl satacağını araştırıyor. Ben de yakın zamanda bu süreci yaşadığım için hem yaşadıklarımı hem öğrendiklerimi yazmak istedim. Özellikle:
konularında internette çok fazla bilgi kirliliği var. Benim gördüğüm kadarıyla Türkiye’de hasarlı araç alım satım işi dışarıdan göründüğü kadar kolay değil. Özellikle ilk kez araç satan kişiler ciddi mağduriyet yaşayabiliyor. En çok karşılaşılan problemler: 1- Araç sahibine aşırı düşük fiyat verilmesi Birçok kişi panikle ilk gelen teklifi kabul ediyor. Halbuki aynı araca farklı firmalar arasında ciddi fiyat farkı çıkabiliyor. 2- Noter öncesi ödeme riski Bence en kritik konu bu. Araç devri yapılmadan ödeme sistemi netleşmeli. 3- Çekici ve teslim süreci Yürümeyen araçlarda süreç daha zor oluyor. Özellikle şehir dışındaki hasarlı araçlarda çekici organizasyonu önemli. 4- Eksper ve sigorta süreci Bazı araçlar ağır hasarlı olmasına rağmen perte ayrılmıyor. Bu durumda araç sahibi ne yapacağını şaşırabiliyor. 5- Gerçek piyasa değerinin bilinmemesi Hasarlı araç alım satım sektöründe aynı araç için çok farklı teklifler verildiğini gördüm. Özellikle:
airbag durumu
şasi işlemi
direk hasarı
motor yürür durumu
kilometre
parça maliyeti
fiyatı ciddi etkiliyor. Benim tavsiyem: Araç satarken mutlaka birkaç farklı yerden fiyat alınması. Bir de son dönemde Google Maps üzerinden çalışan firmalar daha güven veriyor gibi geliyor bana. En azından yorum, konum ve işletme geçmişi görülebiliyor. Bu süreçleri yaşayan varsa yorum yazabilir mi? Özellikle:
Son dönemde çevremde çok fazla kişi kaza yapan veya ağır hasarlı aracını nasıl satacağını araştırıyor. Ben de yakın zamanda bu süreci yaşadığım için hem yaşadıklarımı hem öğrendiklerimi yazmak istedim.
Özellikle:
- kazalı araç satışı
- pert araç süreci
- ağır hasarlı araç değeri
- motor arızalı araç satışı
- sigorta sonrası araç satışı
konularında internette çok fazla bilgi kirliliği var.Benim gördüğüm kadarıyla Türkiye’de hasarlı araç alım satım işi dışarıdan göründüğü kadar kolay değil. Özellikle ilk kez araç satan kişiler ciddi mağduriyet yaşayabiliyor.
En çok karşılaşılan problemler:
1- Araç sahibine aşırı düşük fiyat verilmesi
Birçok kişi panikle ilk gelen teklifi kabul ediyor. Halbuki aynı araca farklı firmalar arasında ciddi fiyat farkı çıkabiliyor.
2- Noter öncesi ödeme riski
Bence en kritik konu bu.
Araç devri yapılmadan ödeme sistemi netleşmeli.
3- Çekici ve teslim süreci
Yürümeyen araçlarda süreç daha zor oluyor. Özellikle şehir dışındaki hasarlı araçlarda çekici organizasyonu önemli.
4- Eksper ve sigorta süreci
Bazı araçlar ağır hasarlı olmasına rağmen perte ayrılmıyor. Bu durumda araç sahibi ne yapacağını şaşırabiliyor.
5- Gerçek piyasa değerinin bilinmemesi
Hasarlı araç alım satım sektöründe aynı araç için çok farklı teklifler verildiğini gördüm.
Özellikle:
- airbag durumu
- şasi işlemi
- direk hasarı
- motor yürür durumu
- kilometre
- parça maliyeti
fiyatı ciddi etkiliyor.Benim tavsiyem:
Araç satarken mutlaka birkaç farklı yerden fiyat alınması.
Bir de son dönemde Google Maps üzerinden çalışan firmalar daha güven veriyor gibi geliyor bana. En azından yorum, konum ve işletme geçmişi görülebiliyor.
Bu süreçleri yaşayan varsa yorum yazabilir mi?
Özellikle:
- perte çıkan araç
- ağır hasarlı araç
- motor arızalı araç
- sigorta anlaşmazlığı
yaşayanların tecrübelerini merak ediyorum.DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.