Elektrikli otomobil pazarında küresel rekabet kızışırken, satış rakamları artık sadece büyümeyi değil, pazarın yönünü de net şekilde ortaya koyuyor. Son veriler, Çinli dev BYD için hem toparlanma sinyalleri hem de ciddi baskılar içeriyor.

BYD satışlarında 8 aylık düşüş serisi

Aylık toparlanma var ama yıllık baskı sürüyor

Nisan verileri, Çin Yeni Yılı sonrası tipik yavaşlamanın ardından kısa vadeli bir toparlanmaya işaret etse de yıllık bazda düşüş trendi kırılmış değil. Uzmanlara göre bu durum, Çin iç pazarında talebin zayıflaması ve fiyat rekabetinin artmasıyla doğrudan bağlantılı.

BYD için en dikkat çekici gelişme ise yurt dışı satışlardaki güçlü büyüme oldu. Nisan ayında yurt dışında 134.542 araç satıldı. Bu sayı, yıllık bazda yüzde 71 gibi ciddi bir büyümeye işaret ediyor. Kendi evinde sıkıntı yaşayan şirketin satışlarının yüzde 43'e yakını artık ihracattan geliyor.

Ayrıca Bkz.Chery'den BYD'ye cevap: Jetour G700 tekne gibi suda yüzüyor

Bu tablo, şirketin büyüme stratejisinde ihracatın kritik rol oynadığını açıkça ortaya koyuyor. Ocak-Nisan döneminde 455.707 adet yurt dışı satış gerçekleştiren şirket, 2026 yılında bu sayıyı 1,5 milyon adede çıkarmayı hedefliyor.

• BYD (Dynasty & Ocean serisi): 273.448 adet (-%21,2)


• Fang Cheng Bao: 29.138 adet (+%190,2)


• Denza: 11.250 adet (-%26,9)


• Yangwang: 264 adet (+%95,6)

Karlılıkta sert düşüş

Satışlardaki baskı, finansal duruma da yansıdı. BYD’nin net karı yüzde 55,4 düşüşle 4,09 milyar yuan (yaklaşık 600 milyon dolar) seviyesine geriledi. Bu düşüşte Çin'deki fiyat savaşları ile artan donanım ve üretim maliyetleri belirleyici oldu.