Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
İlk otomobilim olacak – 600.000 TL bütçe ile öneri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
24
Cevap 4703
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 4703
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
İlk otomobilim olacak – 600.000 TL bütçe ile öneri
|
Öncelik ile hayırlı olsun. Aşağıdaki araçları öneririm. Tek söyleyebileceğim güncel bütçe'de sorunsuzluk biraz'da şans işi. Bende'de bütçe bu kadardı 5-6 ay önce 1.3 astra j aldım cosmo paket, çok memnunum. Ford Fiesta Toyota Yaris Renault Clio Opel Astra J 1.3 Ctdi |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Toyota Yaris ve Renault Clio sorunsuzluk olarak işini görür hocam. |
|
Kia Rio da listeye ekleyin. https://www.sahibinden.com/s/dM7Bo1bN |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| araç sizi yolda bırakmayacak kadar temiz ve bakımlı olsun da marka olarak kore - japon önceliğiniz olsun. ama satan kişi önemli. neden sattığı önemli. aracın ekspertizi çok çok önemli. |
İlk araç için en iyi model Clio'dur her zaman. Çünkü sorun çıkması halinde parçası ve ustası çok kolay bulunarak tamir ettirilebilir. Eski araçların çoğunda parça ve usta sorunu oluyor. Sürdürülebilirlik açısından Clio tavsiye ederim. Çünkü o bütçedeki araçlar 150 ile 300 bin km arası bir yerlerde olacaktır. ARtık sık sık sanayiye girip çıkma dönemi gelmiştir. İlk öncelik sürdrülebilirlik ve 2. elde kolayca elden çıkartabilme durumu olmalıdır. O bütçeye benim önerilerim şunlar:
|
| Fiat punto 1.4 fire düşünülebilir, genellikle bütçeye göre alınabilecek en yeni en sorunsuz yürütmesi en kolay araç olur diye düşünüyorum |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| İlk araba olarak biraz büyük olabilir ama 1.3 egealar ucuz durumda. Yani gitmeyen 1.4 puntoya acemiyiz diyede 600 kağıt verilmez. 600 liraya bir iki parça yüzeysel boyalı, 80-130bin km arası, 2016-2017 tertemiz egealar var. Hatta üzerine 50-60 daha koysan yetkili servis bakımlı tertemiz leri mevcut. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yapayzeka037 -- 10 Şubat 2026; 21:43:9 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1,5 dci symbol tabi ki. parça bol motor sorunsuz. euro 6 olanlar hariç. |
| Hocam sanırım araştırıyorsunuz anladığım. Var mı örnek ilanlar. Ben tanıdığa 1.3 baktım ama temizler 800 den başlıyor. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Yapayzeka037
|
Palio Punto egea Linea Fiorino Doblo kullandım. Fiat serisine hakimim. Egea diğerlerinden farklı bir araç. 16-17 model üç dört parça boyalı 150bin km altı 600-700 bandında var. Örnek mesela. https://www.sahibinden.com/s/K3eBwNxj Telefonda direkt 700 dedi bile. Bu anlık şimdi bulduğum. Mesela erketeye yatınca 650 bandında bu temizlikte ilanlar çıkıyor. Satılıyor sonra. Bulunca aracın başında 630 desen adam itiraz etmez zaten. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Yapayzeka037 -- 11 Şubat 2026; 4:23:38 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Coobaydın
| İlandaki araç sel baskını olan araç. 3 4 parça boyalı başka böyle araçlar başka. Buarada şirkette fiorino var fabrika çıkışlı lpg li. Lpg de iken durduk yere stop eder, gaz yemez. Yetkili servis bakımlı bu arada. Benzinde çok yakar az kaçar. Dizelleri canavar gibi |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Yapayzeka037
| 1.3 egea lar dpf adblue açısından nasıldır? Sorun çıkarır mı? Kısa mesafe çok az kullanırım. Günlük işe git gel 65 km (32.5 +32.5) yol yaparım toplam. Buna rağmen bana masraf açar mi? Turbo yağlamasına da dikkat ederim. Adblue falan kaliteli alır kendim ilave ederim. Bu şartları sağlayan adama da masraf açmaz inşallah. Euro 6 normu kaynaklı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Yapayzeka037
| Ben üç sene kullandım bir sıkıntı yaşamadım. Ama 5-6 ayda bir uzun yola vurunca 20-30 dakika 4bin devir bandında kullandım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @064
|
Clio 4 - 1.5 DCI K9K şiddetle tavsiye ederim. Az yakar, çok kaçar, usta gırla parça gırla. Bir nevi arkadaş gibi olursunuz. 90’lıkları yakmaz 75’likleri koklar. Sadece ilk aldığınızda güzel bir ağır bakıma sokun. Triger, devirdaim, termostat, yağ antifriz ne varsa değiştirin. Alternatif olarak Symbol de olabilir ama hatchback istemişsiniz. Renault’a sıcak bakmazsanız da diğer bir dizel imparatoru meşhur turbo ıslık sesi kronik olan 1.3 Multijet de tavsiye ederim. 1.5 DCI 1.3 Multijet 1.4 Toyota D4D bu 3 dizel motordan korkmayın. Bu motorlar olduktan sonra gerisi hatchback veya sedan sizin model seçiminize kalmış. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MobilRadar -- 12 Şubat 2026; 2:19:0 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Hayırlı olsun 1.3 Multijet sorunsuzluğu ve Alman konforu birleşimi tam orta kesim aile aracı. Turbo ıslık sesi kroniktir sadece bir de J kasalarda bir kaç kartel yağ kaçağı şikayeti duydum. Onun dışında gayet iyi. Kazasız belasız sürüşler. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @-PoseidoN-
|
1.4 Fire Fiat’ın kendini rezil ettiği motor. Yağ soğutucu yok yağ buharlaşıyor. Motor gereksiz hantal kasa kaldırmıyor. MPİ olduğu için LPG tam uyumlu tek artısı budur. Bence PSA ve Fiat benzinli motoru yapamıyor dizeli çok iyi yapıyorlar. Fiat’da 1.4 Turbo benzin motor var yaygın değil fazla ve piston kırma yaygın. TJet diye geçer. 1.4 Fire değil de 1.6 Fire 110-120 HP güzel devir çeviren DOHC bir şey yapsalar yağ soğutuculu manyak bir şey olurmuş. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Coobaydın
| Doğrudur hocam. Şanzıman yağ kaçağı oluyor ama düzenli kontrol ettirmekde fayda var. Turbo ıslık sesi mevcut. Manuel'de biraz vites geçişleri ve debriyaj sert. Tabiki aldığınız km'de önemli 120 bin km ile 240 bin km aynı olmuyor. Ama motor ödüllü motor bakımları düzgün yapıldıkça pek problemi yok. İllaki zamanı geldikçe motor çevre parçalardan değişim isteyenler oluyor. Yağ soğutucu kronik mesela, yan sanayi taktırırsanız çok uzun götürmez. Gm marka takılınca 90-100 bin km garantiliyor. Performans isteyen uçayım kaçayım diyen 1.3'e binmesin ama çünki 95 hp araba net ağırlığı 1 ton 520 kg. :) Vİraj'lara o kadar güzel giriyor viraj ve yol tutuşunda segmentinde lider derim. Konforlu araç. Şu an 600-650 bin tl'ye alınabilecek en ideal araçlardan bence. Bu paralara binilebilecek en güzel alman araçlarından birisi şu an . Ama yeni model asla almazdım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi -PoseidoN- -- 12 Şubat 2026; 9:13:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @MobilRadar
H ve J kasalarda 6.vites var galiba bilmediğim için soruyorum. Doblo’mda 1.3 fazla yakmazdı ama hep istemişimdir bir 6.vites olsa araba hem devir düşük gider uzun yolu hem yakmaz. Sanırım yanlış bilmiyorsam Opel de 1.3’ler 6 vitesli, hem az yakar 5 vitese nazaran hem de bağırmaz. İşte keyfi asıl Opel de çıkar onun. Kazasız belasız..  |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @-PoseidoN-
Otomobiller konusunda neredeyse hiç tecrübem yok. Yakın zamanda ilk arabamı almayı planlıyorum ve sizlerin fikirlerine ihtiyacım var.
Bütçem: 600.000 TL civarı
Kullanım amacı: Günlük şehir içi kullanım, ara sıra uzun yol
Sürücü tecrübesi: Yeni / tecrübesiz
Vites: Manuel
Kasa tercihi: Hatchback
Önceliklerim: Sorunsuzluk, düşük bakım maliyeti, güvenli sürüş
Bu bütçede hangi model ve motor seçeneklerini önerirsiniz?
Şimdiden yardımcı olan herkese teşekkür ederim.