Motor klemens bağlantılarını üçgen yapacaksın.40mf 400 veya 600 volt daimi kondansatör alacaksın.Bunun bir ucunu klemensin birine diğer ucuda klemensin diğerine bağlayacaksın.220V ac uçlarından birini boşta kalan klemense diğerini de kondansatörün herhangibir kablosuna bağlarsan motorun çalışır.Unutma 380 voltta aldığın verimi alamazsın ama işini görür.
cevabın için çok teşekkür ederim. ama bir sorum daha olacak(biraz acemice olduğunun farkındayım).. motor klemens bağlantılarını nasıl üçgene çevirebilirim?
Motor klemens bağlantılarını üçgen yapacaksın.40mf 400 veya 600 volt daimi kondansatör alacaksın.Bunun bir ucunu klemensin birine diğer ucuda klemensin diğerine bağlayacaksın.220V ac uçlarından birini boşta kalan klemense diğerini de kondansatörün herhangibir kablosuna bağlarsan motorun çalışır.Unutma 380 voltta aldığın verimi alamazsın ama işini görür.
peki bu 40 milifarad ı nasıl buldunuz? bunun formülü nasıl? başka uygulamalarda nasıl hesaplayabilirim?
Arkadaşlar elimde şu motor var 2.2kW, 3hp(beygir), 220/380v bunu 220v şu sorum olucak.
Bu motoru 3fazlı olarak çalıştırmak istiyorum tam verimde 3 fazlı çalıştırmak için 3 fazlı çıkış veren taransformatörmü kullanmamız gerek ozaman kondansatör veya termik bağlamaya gerek kalırmı,, direk 3 fazlı taransfarmatörden çıkan fazları, yıldız şeklinde bağlı motora bağladığımızda çalışırmı?
Ayrıca bu motoru 12volt 60A araba aküsüyle inverter aracılığı ile çalıştırabilirmiyiz... 3 faz çıkışlı inverterler varmı ? Bu motoru Gokarta takmayı düşünüyorumda
Birde hız kontrolünü nasıl, neyle yapabiliriz acaba cevaplarınız için şimdiden teşekkürler..saygılarımla..
Bu motor zaten 3 faz bir motordur. Etiketinde 220/380 v. ibaresi sizi yanılttı galiba. Klemenslerini yıldız bağlayarak 380 v. verebilirsiniz. Etiketteki 220/380 v. şunun için var. 3 faz şebeke gerilimi 380 v. olan yerlerde yıldız bağlanarak çalıştırılır. 3 faz şebeke gerilimi 190 v. olan yerlerde üçgen bağlanarak çalıştırılır. Buradaki 190 v. 220 v. demektir. Amerika da 3 faz şebeke 190 v. tek faz ise 110 v.dur. Bu motoru Amerikada çalıştırmak istersek üçgen bağlayıp 3 faz, yani 190 v. vermek gerekir.
3 faz çıkışlı inverter var ama en az 10 kw.lık ve çamaşır makinası büyüklüğünde.
Ben bunu elektrikli go kart türü bir araçta kullanmak istiyorum yada elektrikli bir araba akülerden çıkan dc akımı inverterlemi çevirmem gerekir, bunu aküyle bir araçta nasıl kullanabiliriz acaba
Bu motoru elektrikli araba veya go-kart türü bir taşıtta kullanmak pek uygun değil. Bunun bir kaç nedeni var. 1- Bu motor 3 fazlı bir motor olduğu için akü elektriğini 3 faz 380 volta çevirmek/yükseltmek çok zor. 3 fazlı inverter hacmi önceden de yazmıştım, çamaşır makinası boyutlarına yakın ölçüde. Ayrıca 3 fazlı inverter çok pahalı. 5 kw.lık fiyatını sormuştum bir ara, 20.000 tl. civarı fiyat vermişlerdi. Size uygun olanı monofaze 220 v.luk bir motor.
2- 2,2 kw. demek 2200 w. demektir. Akü elektriğini inverter aracılığı ile 220 volta yükseltiğinizi varsayalım. Bu gücü 12 v.luk aküden almak istediğimizde aküden 183 a.lik akım çekilir. 24 v.luk akü grubundan 92 a. akım çekilir, 48 v.luk akü grubundan 46 a. akım çekilir. 4 adet 100 Ah. aküyü seri bağlayıp 48 v. yaptıktan sonra bu araçla en fazla 1,5 saat yol alabilirsiniz. 220 v.luk motorun kumandası da nasıl olur bilmiyorum.
3- Böyle bir araçta 220 v. elektrik bulunası da ayrıca çok tehlikeli durum oluşturur. 48 v.luk bir doğru akım motoru bulabilirseniz invertere gerek kalmadan bir sürücü ile kullanmak daha mantıklı olur.
Arkadaşlar elime bir çamaşır makinası motoru geçti; galiba tek fazlı asenkron bir motor bunu nasıl çalıştırabilirim ,kondansatör uçlarını hangi kablolara bağlamam gerek, motorda 5 tane kablo çıkıyor birde en dışında sarı yeşil şase kablosu var toplamda 6 kablo biri şase onu anladım(şükür ), öteki beş kablo nasıl bağlanıcak kondansatör hangi renk kablolara bağlanacak acaba kablo renkleri ; ,beyaz, kırmızı,mavi, sarı,yeşil, şimdiden teşekkürler..
3 faz çıkışlı inverter var ama en az 10 kw.lık ve çamaşır makinası büyüklüğünde.
anladıgım 1 fazlı devrede 3 faz inverter kullanmak isteniyorsa... hocam o kadar büyük boyutlu degildir. takriben motor boyutunun yarısıdır.
Buradaki inverterden kasıt motor sürücüsü değil sayın why_living. Akü elektriğini 220 v. veya 380 volta yükseltip, alternatif akıma çeviren inverterden bahsediliyor.
220v tek faz girip 3 faz 380v çıkış sağlayan hem de motoru süren inverterlar mevcut piyasada. ayrıca 12v dc aküyle 220v ac çıkış veren inverterlar da mevcut. bunların kombinasyonu uyumlu olur mu bilmem ama ciddi bir kayıp olacağı kesin. direk uygun voltajda uygun motor bulmak daha mantıklı eğer spesifik bir cihaz için değillerse.
Arkadaşlar elime bir çamaşır makinası motoru geçti; galiba tek fazlı asenkron bir motor bunu nasıl çalıştırabilirim ,kondansatör uçlarını hangi kablolara bağlamam gerek, motorda 5 tane kablo çıkıyor birde en dışında sarı yeşil şase kablosu var toplamda 6 kablo biri şase onu anladım(şükür ), öteki beş kablo nasıl bağlanıcak kondansatör hangi renk kablolara bağlanacak acaba kablo renkleri ; ,beyaz, kırmızı,mavi, sarı,yeşil, şimdiden teşekkürler..
takolu motorsa sürücü devresi gerekir ama değil ise dc voltlada çalışır laptop adaptöründen çıkış al sıra ile dene kırmızı ortak uç olur genelde bu ucu sabit tut adaptörden gelen diğer ucu gezdir hangi kablolarda motor dönerse doğru uçları buldun demektir ben bu şekilde buldum bende kırmızı ortak beyaz ve kahve rengin de çalıştırıyorum biri sıkma diğeri yıkama devri sakın uçları bulmadan 220 ile deneme motorun sargıları yanabilir
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zokur -- 12 Şubat 2013; 4:47:19 >
Arkadaşlar elime bir çamaşır makinası motoru geçti; galiba tek fazlı asenkron bir motor bunu nasıl çalıştırabilirim ,kondansatör uçlarını hangi kablolara bağlamam gerek, motorda 5 tane kablo çıkıyor birde en dışında sarı yeşil şase kablosu var toplamda 6 kablo biri şase onu anladım(şükür ), öteki beş kablo nasıl bağlanıcak kondansatör hangi renk kablolara bağlanacak acaba kablo renkleri ; ,beyaz, kırmızı,mavi, sarı,yeşil, şimdiden teşekkürler..
220 volt çalıştırmak istiyorsan 2 ucu rotora gider 2 ucu statöre bu ucları bulman gerekiyor rotorun bır ucu ıle statorun bır ucunu bırlestır geri kalan ucların bırıne kondanstör koy dıger uc ile kondansator un bosta kalan ucuna 220 ver tamamdır...
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Resime gitmek için tıklayın >
peki bu 40 milifarad ı nasıl buldunuz? bunun formülü nasıl? başka uygulamalarda nasıl hesaplayabilirim?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu motoru 3fazlı olarak çalıştırmak istiyorum tam verimde 3 fazlı çalıştırmak için 3 fazlı çıkış veren taransformatörmü kullanmamız gerek ozaman kondansatör veya termik bağlamaya gerek kalırmı,, direk 3 fazlı taransfarmatörden çıkan fazları, yıldız şeklinde bağlı motora bağladığımızda çalışırmı?
Ayrıca bu motoru 12volt 60A araba aküsüyle inverter aracılığı ile çalıştırabilirmiyiz... 3 faz çıkışlı inverterler varmı ? Bu motoru Gokarta takmayı düşünüyorumda
Birde hız kontrolünü nasıl, neyle yapabiliriz acaba cevaplarınız için şimdiden teşekkürler..saygılarımla..
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eypde -- 5 Şubat 2013; 0:15:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Klemenslerini yıldız bağlayarak 380 v. verebilirsiniz. Etiketteki 220/380 v. şunun için var.
3 faz şebeke gerilimi 380 v. olan yerlerde yıldız bağlanarak çalıştırılır.
3 faz şebeke gerilimi 190 v. olan yerlerde üçgen bağlanarak çalıştırılır. Buradaki 190 v. 220 v. demektir. Amerika da 3 faz şebeke 190 v. tek faz ise 110 v.dur. Bu motoru Amerikada çalıştırmak istersek üçgen bağlayıp 3 faz, yani 190 v. vermek gerekir.
3 faz çıkışlı inverter var ama en az 10 kw.lık ve çamaşır makinası büyüklüğünde.
Frekans konvertörü ile hız kontrolü yapılabilir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eypde -- 6 Şubat 2013; 21:41:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
1- Bu motor 3 fazlı bir motor olduğu için akü elektriğini 3 faz 380 volta çevirmek/yükseltmek çok zor. 3 fazlı inverter hacmi önceden de yazmıştım, çamaşır makinası boyutlarına yakın ölçüde. Ayrıca 3 fazlı inverter çok pahalı. 5 kw.lık fiyatını sormuştum bir ara, 20.000 tl. civarı fiyat vermişlerdi.
Size uygun olanı monofaze 220 v.luk bir motor.
2- 2,2 kw. demek 2200 w. demektir. Akü elektriğini inverter aracılığı ile 220 volta yükseltiğinizi varsayalım. Bu gücü 12 v.luk aküden almak istediğimizde aküden 183 a.lik akım çekilir. 24 v.luk akü grubundan 92 a. akım çekilir, 48 v.luk akü grubundan 46 a. akım çekilir. 4 adet 100 Ah. aküyü seri bağlayıp 48 v. yaptıktan sonra bu araçla en fazla 1,5 saat yol alabilirsiniz. 220 v.luk motorun kumandası da nasıl olur bilmiyorum.
3- Böyle bir araçta 220 v. elektrik bulunası da ayrıca çok tehlikeli durum oluşturur. 48 v.luk bir doğru akım motoru bulabilirseniz invertere gerek kalmadan bir sürücü ile kullanmak daha mantıklı olur.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
,beyaz, kırmızı,mavi, sarı,yeşil, şimdiden teşekkürler..
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
anladıgım 1 fazlı devrede 3 faz inverter kullanmak isteniyorsa... hocam o kadar büyük boyutlu degildir. takriben motor boyutunun yarısıdır.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Buradaki inverterden kasıt motor sürücüsü değil sayın why_living. Akü elektriğini 220 v. veya 380 volta yükseltip, alternatif akıma çeviren inverterden bahsediliyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
takolu motorsa sürücü devresi gerekir ama değil ise dc voltlada çalışır laptop adaptöründen çıkış al sıra ile dene kırmızı ortak uç olur genelde bu ucu sabit tut adaptörden gelen diğer ucu gezdir hangi kablolarda motor dönerse doğru uçları buldun demektir ben bu şekilde buldum bende kırmızı ortak beyaz ve kahve rengin de çalıştırıyorum biri sıkma diğeri yıkama devri sakın uçları bulmadan 220 ile deneme motorun sargıları yanabilir
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zokur -- 12 Şubat 2013; 4:47:19 >
Genelde o motorları bir devreyle sürerler ama...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
2 ucu rotora gider
2 ucu statöre
bu ucları bulman gerekiyor
rotorun bır ucu ıle statorun bır ucunu bırlestır geri kalan ucların bırıne kondanstör koy dıger uc ile kondansator un bosta kalan ucuna 220 ver tamamdır...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kadir_senam -- 3 Aralık 2015; 0:22:13 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >